简介:这个人很懒,什么都没写~
唯一95611
看这车头,要比之前的老款看上去更加的霸气,大尺寸的进气格栅要比之前看起来略大,中网用了立体化的银色镀铬饰条进行装饰看起来立体感十足,两侧的大灯比之前老款稍微的小了一点,使整个车头看起来更加的匹配,下边银色的饰条进行修饰使整个车看上去非常的霸...查看全文
在家用SUV市场中,无论设计、配置、空间、动力、品质,消费者都需要面面俱到,毕竟要兼顾到更多的应用场景,那么今天我们就介绍这么一款车别克昂科威Plus,看看能否满足你的需求。 作为今年别克旗下的重磅车型,不止是对于别克品牌,对于整个合资S...查看全文
从外观方面来看,属于别克家族前几年的设计风格,所以没有什么新鲜感可言,但是君威足够的耐看,前脸为飞翼式进气格栅,前大灯使用了LED光源。君威在同级别车型中的性价比很高。 别克君威是我们非常熟悉的一款合资中型轿车,虽然销量不如大众迈腾、本田...查看全文
今天国内的汽车市场就已经展现出了一些回暖趋势。彼时,一大波车企都在为将要到来的“金九银十“销售旺季铆足了劲地准备:发布新车的赶紧发布新车,加大产能的赶工生产……但是,时至如今,“金九”已经过去,汽车市场的表现依旧相当“平静”。在这样的平静之...查看全文
看看威朗这款合资紧凑型轿车,上代车型在英朗率先换装三缸发动机后,曾一度扛起别克紧凑型轿车销量重任。后来威朗中期大改款也加入了三缸阵营,使得市场表现愈发低迷,好在别克及时止损,将旗下英朗和威朗都重新换装四缸发动机,想必很多消费者对其都不陌生。...查看全文
品质保障之上,性价比更高,切中了消费者心理,销量以及口碑市场表现都不错。今天来看看这款君威比较热销的中型轿车,豪华感做得比较出众,档次不低价格低,家用不错选择之一,接下一起来了解它的表现吧。 别克君威 2022款 552T 智享型版本,前...查看全文
“天生爱跑”,长时间以来,确实这款车型上市之后就交出了一份理想的答卷,不过随着市场的不断发展,有竞争力的车型越来越多,为此升级别克威朗显然很有必要。“Pro”版车型就意味着更高级,当然别克威朗Pro除了高级之外,还有着一定的运动属性,因此新...查看全文
相信大家对这款车并不陌生,作为一款经典的中大型MPV,不管是商务还是家用上都是可以兼顾的,前脸呈现出非常沉稳大气的设计风格,让车的前部有种稳重且不失大方的视觉感,中网的填充也是非常有质感的,点亮后具有较强的视觉冲击。 外观方面,仍然沿用了...查看全文
喜欢运动时尚的家人们可以来了解这款车型了,它外观方面,整体设计为运动类型,采用轿跑风格,前脸采用菱形编织运动格栅,内部由多个黑色的小块组成,整车视觉感不错,两侧大灯组造型犀利,显得狭长,车标立于中间,再加上引擎盖上凸起的线条,增加了整车的力...查看全文
当下别克旗下的重磅车型,不止是对于别克品牌,对于整个合资SUV市场,昂科威plus都具有相当大的影响力,上一代车型上市至今,已累计突破100万销量,此次全新换代车型,同样在各方面进行了大幅度升级。在家用SUV市场中,无论设计、配置、空间、动...查看全文
今天新款昂扬Envista的侧身呈现出典型的轿跑SUV特征,C柱的溜背设计相当大胆,与车顶线条几乎衔接为一整条弧形,再加上上扬立体的腰线,侧身向前俯冲的动态身姿运动感十足。而GS版本取消了普通版本的镀铬窗线,改由黑色饰条勾勒,且轮毂、外后视...查看全文
外观方面,我们在别克世纪上能看到家族最新的纯粹设计理念,车头样式官方称之为飞檐展翼式,不仅看上去很有气势,同时律动波纹格栅也带来了足够的豪华气场。别克世纪的长宽高分别为5230/1980/1867mm,轴距为3130mm,这样的身材也相信会...查看全文
了解了这么多车型,我还是感觉威朗Pro的颜值吸引了我,从外观方面看,车头车尾和诸多细节处对老款均有着很大的变化,且融入了别克现阶段家族式元素。威朗Pro这个车不仅外观出挑,动力开起来也特别爽.小排量增压发动机, 年轻人选车我相信大部分都是...查看全文
在我买车之前,几乎把市面上主流的合资品牌紧凑型SUV看了一个遍。首先看的是相对较贵的车型,例如大众速腾和本田思域,这两款车真的挺符合我的心意的,最大的毛病就是价格太贵,落地价都超15万了,实在买不起。 后来我就退而求次,看了轩逸、朗逸和卡...查看全文
我们来看看昂科威S和 昂科威Plus1.5T动力版车型上市。2022款 别克昂科威S推出552T精英型和552T豪华型,车身颜色包括雪域白、墨玉黑、陨铁灰、朱砂红。由此可见,昂科威Plus的座舱静谧性和驾乘舒适性方面完全达到了“好车”的标准...查看全文
车辆前脸采用造型更加扁平化的多边形进气格栅,内部结构由此前的直瀑式换装成全新的点阵式布局,搭配飞翼状的银色饰条,视觉效果更加出色。车身侧面的线条干脆硬朗,车尾在上翘的小鸭尾以及双出排气的加持下显得非常动感。带来了诸多年轻用户喜爱的配置,但新...查看全文
如今对于GL8这样尺寸的MPV来说,重量决定惯性,因此越重的车需要更多的力量来推动起步,48V轻混系统可以带来更充足的扭矩,由于电机扭矩释放没有转速限制,启动后就是最"大"扭矩,没有内燃机的扭矩曲线,48V电机可以在起步时带...查看全文
从外观方面,整体造型比较年轻化,前脸采用了飞翼式进气格栅,通过镀铬饰条与左右大灯相连,拉宽了横向视觉效果,远近光一体式大灯配有透镜,看着很有神,使用了LED光源,另外前包围两侧有着仿进气槽的设计,增加了些运动气息。 紧凑型轿车在我们国内有...查看全文
牌面大的德系车和日系车瓜分了整个市场,必须得实惠些,性价比更高些,这样才会有更强的竞争力。切中了消费者心理,销量以及口碑市场表现都不错。比较热销的中型轿车,豪华感做得比较出众,档次不低价格低,家用不错选择之一,接下一起来看看它的表现吧。 ...查看全文
当下的国内MPV市场好不热闹,除了早已成名的别克GL8和埃尔法等车型之外,在刚刚结束的2021成都车展上,丰田赛那和起亚嘉华也完成了国内首发,众多新势力的到来带给了别克GL8巨大的压力,这不,别克GL8马上进行了一次小更新压压惊。 新款...查看全文
对于昂科威PLUS的外观设计,整体还是比较高级大气的。尤其是作为顶配的艾维亚版,加入了诸多独特的设计元素,也让其有着较高的辨识度。采用菱形样式的镀铬进气格栅,中网内部横贯左右的镀铬装饰条和两侧头灯加以连接,营造出不俗的大气时尚氛围。 首...查看全文
值得购买的别克君威 2022款 552T 智享型版本,前脸家族设计极具战斗气息,盾形蜂窝进气格栅,车标饰条填充,精美富有辨识度。具有野性的LED前灯组,很有攻击性,标配了日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。 4米904的车长...查看全文
我刚毕业在家人的支持下和自己的定位上希望买一辆15万左右的车型,所以就和周围朋友讨论起了买车的事,不少人都推荐我买轩逸,原因只有一个,就是轩逸在这个价位的车型里销量是最好的,后期保值率也高,但是说实话我对日系车一直没什么好感,总觉得是皮薄馅...查看全文
2022款车型在动力方面新增了48V轻混系统,与第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC变速箱组成了全新一代的智能驱动系统。48V电机的加入使得新车起步更轻快,怠速也更安静。整体的驾乘感受依然和老款车型一...查看全文
在造型上,别克在极力打造一种更年轻的设计,在这一点上,昂扬的确能够让人耳目一新,你真的会觉得这是一台非传统的别克,和任何一款别克现车都有完全不一样的气质 - 更清新也更简洁,总体来说就是更像是这个时代的车,而不是之前那种父辈的车。 别克昂...查看全文
我们看看昂科威Plus的外观上格栅和包围的样式非常豪华大气,整台车的前脸设计给人更加宽大的感觉。头灯设计很精致,造型也是比较有家族风格,内部采用了全LED光源,同时还配备了自适应远近光功能。 而立之年算是中产人群,不仅有丰富的生活经历同时...查看全文
从外观方面入眼,前脸采用了黑色中网进气格栅,两侧大灯狭长锐利,内部配有透镜,远近光和日间行灯都使用了LED光源,而前包围两侧有着仿进气槽的造型,再搭配上运动前唇以及前机盖上面明显的筋线,营造出来了很强的战斗气息。 整车长宽高分别为4688...查看全文
君威上市这么多年一直有着不错的用户口碑,随着年初新款车型的上市,新款别克君威一共推出了3款车型,分别是552T的1.5T、652T的2.0T和GS版车型,新款君威相较于老款在配置上也进行了一定的升级,更多舒适性和可以提升品质的配置增加也让它...查看全文
走近GL8的侧面,你会发现,别克纯正MPV的血统在这台车上依然得以保留,无论是车身比例还是侧面姿态,都堪称经典,丝毫不会带给你任何的“违和感”。当然,在这份经典之中,GL8也融入了一些前瞻性的设计元素,比如熏黑的车柱、多条幅式轮毂以及镀铬装...查看全文
一直以来,国内家轿市场都是各品牌的必争之地,诸多“明星车型”也都集中于此,但同质化和定位模糊等问题,也一直困扰着很多消费者。虽然很多品牌在产品的定位上基本都突出某一点特征,试图希望消费者记住自己,但如果你想找到一辆各方面都满意的产品确实不太...查看全文
君威外观采用雕塑美学设计,融合运动基因和豪华氛围于一身,整体颜值在线。前脸采用棱角分明的盾形设计,内部进气格栅以点阵式排列,加以镀铬装饰点缀,视觉上很有艺术感。细节方面,位于大灯底部的展翼型LED日间行车灯,与格栅内的飞翼式镀铬饰条设计上一...查看全文
购买这台车子确实是很占优势的,比同级别的这些车子都要便宜一些,包括车子本身的实力也没有问题,各方面都做得相当优秀。我终于收获了属于自己的第二辆车子昂科威PLUS,在万家灯火团圆的时候我也拥有了属于自己的荣耀,春节走亲访友的时候,我最亲近的人...查看全文
相比2021款,2022款最"大"的变化就是全系新增一套48V轻混系统,这套系统已经在通用的多款车型上使用,整套动力系统新增48V启动发电一体机、48V电池、电控和混动控制单元,核心的启动发电一体机就是取代了启动马达和皮带带...查看全文
我们从视觉的角度看威朗Pro,它从里到外都充斥着潮流元素,譬如车身的双腰线、车尾的小鸭尾;又如车内的双联屏与拼色饰板,这些都能让它在年轻人的印象中增添不少记忆点。 怎么样才能从中脱颖而出?轩逸、卡罗拉、朗逸等老牌劲旅的方向,是将舒适+省油这...查看全文
对于这款车,刘先生真的很有发言权,他是我的朋友,也是一位内行人,他用过蛮久时间的艾力绅。听取父母举荐,勒紧裤腰带换上别克GL8,没选艾力绅。经过2个月,总共2400公里的驾驶体验,他说了二个字:知足!别克GL8真的是一款性价比高的好车吗?别...查看全文
几月前我提的是别克昂科威pus,不知不觉,提车已经有段的时间了,我虽然提车有段时间了,但是我还是沉浸在提新车回家的喜悦中。我最满意的有几点,第 一点就是有商务上的需求,接下客户什么的也不错。 另外一点就是这车空间大,车身尺寸大,可以兼顾家...查看全文
从提车到现在已经8个月的时间了,总里程数虽然只有7000多公里,但却几乎经历过各种不同的路况,有上下班期间去市区的拥堵,有在郊区上班的正常路况,有两次3000多公里的高速行驶,有在乡间小路时的谨慎前行,更在山东的丘陵地带感受到了君威的爬坡性...查看全文
这车的转向部分设定得也比较轻盈,虽然车身体积比较大,驾驶过程中也没有感觉很笨重,它的坐姿也不算很高,上手容易。昂科威Plus的隔音表现非常不错,路噪和风噪传递到车内很小,得益于ANC主动降噪科技、第二是录音棚同款双层声学玻璃、三明治结构的轮...查看全文
全新威朗Pro中控采用的是10.25吋双联屏高清大屏,匹配高德地图导航和科大讯飞语音识别的功能,驾车中方便实用,中控台大部分都是软材质包裹的。座椅算得上软硬适中,包裹性好,黑色内饰耐脏也便于清理,后排配有空调出风口和USB电源插口,小细节做...查看全文
当下全新的2022款别克君威正式到店,车型再一次完成了小改款,这一次车型的改款主要是对整体配置的提升,从入门车型到GS版本车型,整体的配置都有所变化,入门版本车型的价格水平下降的幅度依然比较大,落地在17万左右,搭载的1.5T涡轮增压发动机...查看全文
造型上,经过多年的迭代,GL8俨然有着大气磅礴的造型与简洁优雅的设计,与商业精英完全相符。前脸采用别克家族化设计语言,中网处的飞翼式镀铬饰条向外侧延伸并贯穿两侧大灯,带来更加出色的视觉一体感。LED大灯由8颗独立灯珠组合而成,自带远近光切换...查看全文
昂科威Plus的外观上格栅和包围的样式非常豪华大气,整台车的前脸设计给人更加宽大的感觉。头灯设计很精致,造型也是比较有家族风格,内部采用了全LED光源,同时还配备了自适应远近光功能。 众所周知,一台好车它的隔音水平肯定很好,相反如果隔音一...查看全文
如今当下全新的2022款别克君威正式到店,车型再一次完成了小改款,这一次车型的改款主要是对整体配置的提升,从入门车型到GS版本车型,整体的配置都有所变化,入门版本车型的价格水平下降的幅度依然比较大,落地在17万左右,搭载的1.5T涡轮增压发...查看全文
众所周知,一台好车它的隔音水平肯定很好,相反如果隔音一般,那么也别指望其他方面会多出彩。而立之年算是中产人群,不仅有丰富的生活经历同时想要一台有高舒适、高质感体验的SUV,今天就给大家分享一款中型SUV,上市就被捧红的“静谧王”,连车窗都是...查看全文
我喜欢威朗Pro的外观年轻中带点小时尚,别克家族式的前脸设计,车头飞翼式格栅一直贯穿到车灯的位置,镀铬装饰亮条和黑色格栅的搭配,很显年轻,比之前的老款威朗也更具运动感,白色也很显大气,整车线条流畅。 威朗Pro中控采用的是10.25吋双联...查看全文
近日,别克GL8迎来了改款,全系都加入了48V轻混动力系统,并且在多方面都进行了升级,产品力再次进步,今天就通过试驾来进行深度体验。人们都说台上三分钟,台下十年功,没有任何人可以一开始就取得成就,GL8也不例外,从它进入国内市场以来,不断针...查看全文
如今君威早已经成为了具有代表性并且经典的B级车,当下全新的2022款别克君威正式到店,车型再一次完成了小改款,这一次车型的改款主要是对整体配置的提升,从入门车型到GS版本车型,整体的配置都有所变化,入门版本车型的价格水平下降的幅度依然比较大...查看全文
我们看看外观设计方面,跟GS版本完全是两种风格,沿用了当前的别克经典的飞翼式进气格栅,与LED日间行车灯一体相连,提升了车头视觉宽度,带来足够的精致感,家族化设计有着极高的辨识度,计相比GS更多了一些优雅。 在看看配置方面全系标配LED大...查看全文
如今成熟的中年人总喜欢稳重的车型,大气的外观设计和精致的内饰是这类车型的特色,家用、商用两不误。君威的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。接下来就让我们看看它。 内饰方面,内饰看起来十分个性,整体造型可圈可点。该三辐式方向盘外观看起...查看全文
当时合资品牌几乎都看过了,最后还是觉得别克昂科威PIUS五座豪华不错,将近5米车长给人的感觉的十分威武大气,高高在上的感觉,超长轴距几乎三个成年人坐在里面没有任何问题,超大的全景天窗晚上可以带着孩子在里面看星星啦,瞬间就看中了。 不得不承认...查看全文
此车前脸线条稳重,给人一种十分大方的感觉,盾牌状的进气格栅内部采用对称的上扬线条装饰,品牌标识位于其中,提升了整车的档次。车身侧面,门把手采用了流行的对碰一体式设计风格,开门时仪式感十足。侧面的双腰线设计十分的凌厉,看上去动感十足,符合年轻...查看全文
最近几年的市场几乎主打运动、时尚标签的新车一经登场便会引来大家关注。过去一提到家轿,你很难将其与动力、操控这些词语画上等号,平淡无奇的动态表现确实很难激发起消费者的兴趣。评价一款车的好与坏,除了颜值之外,动力表现就显得更是尤为重要。 随着消...查看全文
在合资品牌当中算是中等水平吧,因此买一台别克的车并不会令人感觉太过掉价。我们这台君威的长宽高分别为4904/1863/1461mm,轴距为2829mm,属于标准的B级车身材,不像是某些车型虽然跨入了B级车的门槛,但和A+级车相比相差无几。这...查看全文
提到中高端MPV,一定绕不过去的必然是别克GL8 ,另外一款就是丰田赛那,自去年上市后热度一直不低。在商务领域,GL8拥有绝对的统治力,那针对家用场景呢,今天我们就来看看两车谁更强。 对于空间来说,要大要贴心才好。用户考虑这种大尺寸的MP...查看全文
现如今品牌在不断创新,降低油耗。昂科威PLUS的油耗并没有想象中的那么高,如此大的SUV车型,油耗如果还没小型轿车高那你还敢开吗?官方给出的市区工况油耗8.62,WLTC综合油耗为7.82L/100km。这个数据还是可以接受的。昂科威PLU...查看全文
我们从外观看设计也比较大气优雅,虽谈不有时尚,但挺耐看。在视觉冲击力及功能设计上,君威进行了精心处理。视觉冲击力方面,君威采用了家族式设计风格,前脸飞翼式进气格栅非常的丰满,两侧车灯造型颇为棱角分明,多边形的大灯点亮后显得很有精神气。技术方...查看全文
全新威朗Pro中控采用的是10.25吋双联屏高清大屏,驾车中方便实用,威朗Pro凭借在内饰与空间方面的领先产品力,威朗Pro诠释高端中级车的乘坐品质,进一步凸显舒适性与实用性优势,令个人驾驶更愉悦畅快、家庭出行更惬意舒心。 首先外观方面,...查看全文
2022款GL8 ES陆尊除了增加全新的车身配色和内饰配色之外,在科技配置方面也得到了相应的提升,除此之外新车动力方面搭载有48V系统,燃油经济性进一步提升。此次新款别克GL8 ES陆尊共推出有6款配置,看看哪款性价比更高一些。 2022款...查看全文
最终选择了这款车,外观方面没有什么好坏、美丑之分,仁者见仁智者见智,个人喜欢就是最好的;正好和我车库的一辆汉兰达停在一块儿,丝毫不处于下风,特别是车头部位,霸气十足!动力方面小有推背感,能满足日常需要加入48伏轻混系统后,自动启停功能就不显...查看全文
现如今我们看到越来越多主机厂推出的产品在舒适性上加大研发力度,例如过往以运动为取向的车型,如今悬架变得更软、底盘变得更有韧性,内装也更豪华,也更加注重空间体验和静音表现。甚至也把“驾乘舒适性”作为其中的一项类别。实话实说,别克旗下的SUV的...查看全文
我们购买紧凑型轿车,最基本的需求,就是“家用”,能装下全家的需求,也能保留一份激情,更要有不断进化的聪明大脑,才能囊括更广阔年龄段的消费群体,威朗Pro凭借在内饰与空间方面的领先产品力,别克威朗Pro诠释高端中级车的乘坐品质,进一步凸显舒适...查看全文
如今当下的年轻家庭,大多乘着互联网的浪潮成长,是一个很难被一种标签所定义的群体。时光荏苒,当他们面临成家立业之时,对于购车的选择却是如此不约而同,宽裕空间、优秀操控、丰富配置、实惠价格和用车品质缺一不可。 拨云见日,纵观整个国内汽车市场,合...查看全文
我们看看目前的最近几年,各大汽车厂商都开始进军中高端MPV市场,并且民间对MPV的话题热度也越来越高,尤其是国产自主品牌,相继推出了一些价格在30万元以上的车型。但是别克GL8作为国内最早一批MPV市场的“老大哥”,还有着难以撼动的地位的。...查看全文
至于我们看到的车身侧面,采用溜背式造型的别克君威,运动气息得到了很好保障,另外较为复杂的线条设计,也让其看起来更有肌肉力量感可言,再加上4904mm的车长,修长大气且运动,绝对是自身的真实写照。 从外观方面视觉看也是非常不错的,因为2022...查看全文
造一台大家能理解的家用轿车,动力不错,底盘不错,有点智能,其实是不难的。三个月之前,驾仕派就试驾过威朗Pro了,所以你大概能理解,这车有着非常运动化的造型,我今天第一次见到实车,我可以再次跟你强调,GS版本真的很帅,普通版还是太家用了。我建...查看全文
自进入我们国内市场以来,旗下车型凭借较为出色的造型设计,以及良好的品质表现,加上较为亲民的价格,更是赢得了不少国人的青睐。2022款昂科威 S改款车型也上市有一段时间了,官方指导售价为:20.99-27.99万元,这车的到来,又将会带给我们...查看全文
2022款别克GL8 ES陆尊除了增加全新的车身配色和内饰配色之外,在科技配置方面也得到了相应的提升,除此之外新车动力方面搭载有48V系统,燃油经济性进一步提升。此次新款别克GL8 ES陆尊共推出有6款配置,看看哪款性价比更高一些。 GL...查看全文
现如今很多消费者在选车时需求很多,不仅要车外观好看,空间够用,配置够高,对于日常驾驶的车内乘员的舒适性也十分看重,毕竟自驾游,出去露营都是现在推广的户外项目,因此有一辆非常全能的中型SUV,能够满足一家人出行,是现在很多消费者的刚需。上汽通...查看全文
有人说君威九年磨一剑,很沉得住气。确实,老款君威外观放在今天也并不过时,但多年未更新换代,也让它失去了很多消费者。面对老牌劲旅迈腾、帕萨特和即将上市的雅阁、凯美瑞,新君威能够力挽狂澜吗?我抱着很大的期待去感受它给我带来的体验。 试驾到的这款...查看全文
如今,消费者对于一款车的标准越来越高,关于颜值、智能科技、空间表现、动力以及安全配置也有着更高要求,如果说哪款车能在这些方面给到消费者更多、更全面、更想要的,无疑将成为消费者眼中的“新宠”。而这,正是别克威朗 Pro所希望达到的。俗话说:好...查看全文
我们了解昂科威PLUS杜绝车身共振的方式是把高强度钢的使用比例提高到整车78%,并在A柱、B柱等区域大面积使用屈服强度达到1500Mpa的超高强度的热成型钢材。车身刚性提升之后,能够更好地避免共振,从而减少车身振动噪音;而在地板和顶棚位置加...查看全文
在很多人看来,入市的全新君威,未来很有可能会是一款爆款车型。确实,单从售价和配置上来看,全新君威在同级别车型中,确实非常具有性价比。但对于一款车来说,除了售价和配置,很多人最关心的还是它日常的驾乘和使用感受如何。车快评有机会对全新君威进行了...查看全文
我提昂科威pus不知不觉已经有段的时间了,但是我还是沉浸在提新车回家的喜悦中。我最满意的有几点,第 一点就是有商务上的需求,接下客户什么的也不错。我家7个人,正好够用。科威plus车上的小的储物空间也很充足,用起来很方便。空间整体就两个字,...查看全文
随着汽车科技的发展,如今的消费者在选购家用轿车时,早已不再满足于空间够大、皮实耐用,颜值、科技配置、动力性能和燃油经济性等都会作为选车的参考因素,并且缺一不可。那么,这也就无形之中提升了市场的准入门槛。作为深耕家用轿车领域多年的别克品牌,为...查看全文
现在我们消费者不仅注重品牌,而且也开始注重内在高品质;追求高品质的生活成为了消费的核心驱动力。比如说,看上去很好的七座SUV热度正在逐步降低,而真正七座的MPV以及以别克昂科威Plus这样的 “大五座”SUV越来越受欢迎,印证了他们才是市场...查看全文
随着我国经济的飞速发展,老百姓生活水平日益提高,家用轿车的需求也是向多元化演变,比如三厢,两厢,SUV,MPV,甚至于传统油车与新能源轿车,都成为了广大车友的选择,下面我们就来看看两款受用户青睐的城市SUV吧 美系:别克昂科威PLUS 2....查看全文
昂科威Plus 这款车定位就是一款空间大,外观颜值高外,还有VIP智能电子架构加持,更从各个维度"拉满",展现出了超强战斗力。 昂科威Plus652T 五座豪华型搭载的是由第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、...查看全文
从威朗Por出现到现在,虽然关注这款车的人也不是很多,但威朗Pro也算是越来越火了。不管是外观还是内饰比较炫酷,双联屏仪表设计,满满的科技感。 在前脸设计上,独特的飞翼式格栅与LED日间行车灯连为一体,在黑色格栅网格的搭配下,看起来十分时尚...查看全文
对于国内车友来说,在选择车型的时候,最先看的莫过于品牌,而别克从一开始进入国内就有着非常不错的表现。这品牌的车我们就先来说说最近新上的威朗Pro。 外观方面,在个人看了别克威朗Pro的整车外观设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的...查看全文
昂科威plus在上市后一直以高颜值,动力、安全、舒适感都收获了不少人的喜爱。 外观上 昂科威Plus造型整体敦实方正,更显沉稳大气。前脸部分,连接大灯横贯车头的镀铬饰条非常抢眼,独有的菱形格镀铬中网营造出一种豪华感。从侧面来看,较为圆润的...查看全文
现在的生活越来越好了,很多人家都想着在置换一辆SUV的车,家里的人口也多,当资金也富裕的时候,增添一辆城市SUV是有必要的。昂科威Plus就是一个非常不错的选择。 它有5座和7座2款车型!日常家里人不多,那5座车型绝对够用了,但是2胎家庭,...查看全文
之前和朋友去店里试驾过昂科威plus,顺便看看试驾最近比较火的威朗ProGS。威朗 ProGS外观车采用展翼环抱式内饰风格,大气优雅的线条从中控区域向两侧车门延展,与展翼式大灯、飞翼式格栅设计呼应。车窗、后视镜、车顶都是黑色,与黑色中网相匹...查看全文