认证：长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
黄胖胖V
一、买车对比经历 1.主要关注车型：买车前，在懂车帝上查询关注各个品牌车型很久。比如：比亚迪宋plus dmi、比亚迪唐dmi、比亚迪汉dmi、小鹏P7、领克05、长安uniT、长安unik idd等。 2.购车需求：一是20W左右，二是suv（需要带金毛回老家），三是新能源绿牌（在重庆没有过桥过隧限号焦虑），四当然是车车颜值要高。四个核心的购车需求让我毫不犹豫选择了长安unik idd，秉承早买早享受的原则，在2月底预售期间下了订，3月10日顺利提车。回过头看，确实是明智的选择，正式上市后不仅少了预售权益，5月份车价还上涨了6000元。 3.用车场景：平时主要是上下班通勤，单程25km（其中快速路20km，市区5km），每日往返50km。偶尔周末出去游玩。截至目前，提车7个半月，总行驶里程13400km，估计其中燃油行驶里程不超过2000km，大部分都是纯电行驶。 4.购车建议：不介意混动技术先进性，长安unik idd绝对是20W左右价位性价比王者。不到20W的落地价，可以享受到巨大的后排空间（毕竟中大型suv尺寸）、巨软的后排大沙发、优秀的能耗、齐全的各种功能配置、不限号的混动绿牌以及最重要的超高回头率的颜值！！！ 二、爱车功能配置分享 写作顺序不代表推荐与喜爱顺序，具体看我对功能的描述。 1.空调：空调具备自动除雾功能，可以手动选择开启，非常好用，开启后全程不需要担心前挡起雾，车内湿度大了会自动切换除雾模式，大赞！空调槽点：空调开启auto自动空调模式，只能默认出风口，调整出风口就会退出自动空调模式；空调制热目前尝试是发现基本空调温度要设置到最高才会吹热风，因此怀疑制热不能控制车内温度恒定，只能按照设定模式一直吹。空调彩蛋：长安空调效果确实杠杠的，与懂车帝夏测一致。 2.语音助手：识别率不错，重庆话也能识别，打开导航、关闭导航、上一首、下一首等免唤醒快捷短语很好用，唤醒能控制全车车窗开闭、遮阳帘开闭、天窗开闭等。语音助手槽点：对话生硬，没有感情。 3.自动系列功能：自动雨刷，非常好用，刮的速度很合理，全程不需要手动再去刮！自动大灯，非常好用，亮灭敏感度没问题，全程不需要手动开关灯！自动远近光，非常好用，他的几个开关逻辑比较科学（时速30km以上、没有路灯、没有对向车里灯光照射、前方没有车），也很灵敏，实际使用中城市内基本不会切换远光，因为到处都有路灯，在高速、乡镇道路上，能非常灵敏的根据行驶环境自动切换远近光。自动驻车，非常好用，但是吐槽一个长安工程师的设置，每次重启车辆后就把autohold重置为关闭，让我每次启动车辆都要手动开启，非常麻烦。 4.车机导航：好用，但是不是满血导航。可以手机搜好路线，直接同步到车机，很方便；三指滑动可以把导航路线同步到仪表板，非常方便；没有小团团语音，差评。 5.几个鸡贼实用化小功能：①开门即启动车机，自动续播音乐，车机启动速度也很快，上车即可点火出发，很方便的设置；②检测到副驾打电话，自动降低音乐音量，很科学；③检测到前排抽烟，会降窗+开启空气净化器，很科学。 三、日常用车成本分享 1.纯电行驶：实际电耗20kwh/100km以内，长安unik idd标称纯电续航130km，我日常使用120km是随便跑都能跑到，稳着点开130km+也跑过。当然，这跟个人驾驶习惯有关，我驾驶比较佛系，如果激烈驾驶，续航打折会更厉害，车友群也有车友跑不满100km，当然也有大神长期140km+。具体到用车的费用，在外面充快充，正常时段1.08一度，充满24度电，花费25.92元，照跑120km算，每公里电费0.216元；我自己安了充电桩，充电有损耗，需要充31度电才能充满，每度电0.54元，总共花费16.74元，还是照120km算，每公里电费0.1395元！！！ 2.馈电油耗：市区馈电油耗基本在6.2-6.4L/百公里，高速油耗随车速增加而增加，100公里/小时大约7个多油，120公里/小时大约8个多油。当然，如果电量低，选择高保电用油发电，那么油耗到10+也是正常的，把发电的里程折算到百公里油耗，实际也会在6-8之间。 3.用车成本总结：长期使用综合来看，我基本85%以上是用纯电行驶，15%是用油，综合成本大概在0.23元/公里，个人非常满意了！ 【感谢圈主推精】
雅迪009
我的提车日记 提车已经大半年了，赶上懂车帝新能源车主分享季这个活动，来补上我的提车日记： 一、订车时间和订车活动：我是今年2月份去订的车，因为是初五团年的时候去订的车，中午差点午饭都没赶上，所以印象比较深刻。当时都还没上市，预售期间厂家出了优惠活动：1.线上订车置换补贴优惠一万（发票也低开一万）；2.首任车主终身免费基础保养；3.另外送车窗雷朋膜、充电桩及安装服务、固定脚踏板和脚垫、后备箱垫子。好像初六过了就没有了，所以火急火燎的就去下订了。 二、选车过程：其实，对于我而言，选车过程并不复杂。去年3月就开始有了换车的想法了，就一直在关注星越L。奈何资金不到位，老婆一直不点头；加上期望越高失望越大（专门去4S看展车还不让看车机，上市价格也超预期），最后果断放弃了星越L。然后关注宋plus dmi , 去年10月万州车展的时候带着老婆特意去看了一下，但是当时没有去试驾。我认为宋plus dmi的内饰还可以，也是我的调调，但老婆觉得座椅一般般，又看了看唐的内饰，结果里面放满了东西，没看出什么名堂。最后逛到了长安的展台，老婆进去坐了一下UNIK的后排，说这个座椅舒服，当即就说如果这个车出混动的话，可以考虑买。也就是这个缘分，才使我最后提了UNIK IDD。 三、车型对比：我是在宋plus dmi顶配 、唐dmi顶配 、UNIK IDD顶配这三款中选择的（首先纯燃油车我已经不考虑了，其次合资插混和摩卡插混预算又够不到，吉利不考虑，奇瑞插混当时又迟迟不出。）。 1、宋plus dmi的性价比特别高，馈电油耗肯定比唐dmi 、UNIK IDD低，但是提车周期太长，而且空间比唐dmi 、UNIK IDD要小些。 2、唐dmi 的空间相当大，馈电油耗比UNIK IDD低，我也比较青睐七座，因为可以应急，但同样的提车周期不能保证，价格上也要贵上UNIK IDD一万多。 3、UNIK IDD馈电油耗在这三个中不占优，但胜在空间够大，配置也够。最重要的是三款车中，她的内饰是我老婆最满意。其实一句话概括，就是我认为当时UNIK IDD在同尺寸中，性价比应该是最高的了，最适合我自己。 四、具体购车费用：车价192900，线上交520下订，然后去4S店签合同。所有优惠活动都是前面厂家提到的那样，4S店一点优惠都没有（提车的时候送了我一瓶酉阳茶油，感谢销售小姐姐又给我送了一个UNI打气泵）。车子到店，交了首付112380，上牌费800，金融服务费3000，无息贷款70000 。 五、简单用车感受：1.异味方面，提车的时候销售小姐姐帮忙把座椅的膜都弄掉了，还把赠送的脚垫什么的装好了（大大的好评。）车里没啥异味，但要说没有那也是骗人的。总之我还是放了几包竹炭意思意思。2.驾驶感受方面，给我的总体感受是动力随叫随到，只是深踩油门略有短暂延迟。3.纯电续航方面，很看驾驶工况。就我的驾驶习惯，以及重庆的这个天气来看：夏季开空调，基本在110左右；秋季不开空调，我的最好记录在140的样子。4.充电方面，16A随车充基本8小时左右能充满，用厂家赠送的充电桩大约在4小时左右充满，外面的快充的话基本1.5小时搞定。5.隔音方面，前排是双层夹胶玻璃，加上是纯电行驶，所以效果非常棒；馈电时候隔音效果表现也不错。6.车机方面，除了app少了点之外，论响应速度，我只能说跟我的手机差不多，非常好用。如果说在可玩性和流畅性必须做选择的话，那我还是选后者。7.OTA方面，总共有过两次，升级有时会优化一些问题，但又有可能带来新的问题。我觉得，只要像电脑或手机系统一样，经常在收集意见打补丁就可以了，别对车主的反馈置若罔闻就好。 最后回过头来想，其实我的需求就是要插混，期待外出露营时的放电场景，同时空间要大点，内饰耐看点，配置要多点，动力强点，售后可靠点，价格还要低点；于是15~20w的预算选择就相当有限了。三款车购买前我都没有试驾过，所以没办法做对比，更没办法分享。对于馈电油耗，我个人并不太纠结，因为当下插混技术，馈电油耗应该没有比比亚迪厉害的。如今我的大K 已经行驶8500多km了，在市区一直是纯电，长途场景又并不多，而且在高速路上试过这个车确实有媲美2.0T纯燃油车的动力，但馈电油耗却比2.0T纯燃油车低，我觉得就很满意了，后面再单独开帖分享用车感受。 所以，我认为理性的选车，无非是确定自己的预算和需求，然后仅在预算范围内去找最符合需求的车。 PS:最后感谢圈主的耐心指导推精！
Vientiane.K
2022年懂车帝新能源冬季测试如火如荼，作为一个曾经的纯纯油车车主转(半个）新能源(混动）车主，今天来分享一下从日产奇骏2.0L自吸换到基本当纯电车用的长安Uni-K IDD的一年对比和行驶经验。 价格和空间和规格对比: 这两个车型裸车...查看全文
用户4781097471256
提问有没有重庆的兄弟伙，领克03 2.0TPro中配 15.2万高了不
건강하다87
提问试驾了一整天，极氪3p还有海豹，真的，够的话直接极氪，没有对比没有伤害
129老蔡
UNIK-idd电动踏板-开门灯
51新手上路
提问首刮了，怎么办，有360还能刮太菜了，有老哥知道补漆大概要花多少马内吗，可以不在4s店补漆吗
呉木子
这些灯光下的印记是鸟屎吗😰还有一些划痕是不是洗车的痕迹😰还有一些小点点不知道什么东西，平常看不到，灯光下就很明显，好无语。有什么修复的办法
Mr771K
帮我看看我这个是不是失灵了？
十饭
📉能耗分享 最近圈里有人说idd油耗比什么hs5高，比gl8高。我真的是服了。当真我没有开过这两款车迈？只拿啥子高速比，没比头得。都是拿综合工况来比得嘛。不想跟这些说idd油耗高的李扯火。hs5基本是9上下，gl8那就是10上下。 idd，纯油，两箱油跑下来偏差不大，都是七点几，说明具有可重复性。图片上那个充电后，其实是做一个标定，也就是说之前是40km电，跑完还是40km电，中间没得额外补充的电能。这样日常纯油使用下来的一个情况。 两顿的SUV，能够只有这个综合油耗很不错了。一箱油不算电，跑700km应该是没有问题的。 油耗的测试我就告一段落，以后就不跑油了，开始烧电。环保又便宜。
人家一辆车只用一天两天，我们这个得用三天，其中前脸占一天刚才下午去拿车看到贴膜的大师傅眼中有种解脱的光芒在闪烁送瘟神出门，结果刚刚出贴膜店不到五十米呼啸而来一辆洒水车迎面而来，立马变成灰色内饰选了内蓝灰外白，都是不耐脏。 各位老铁千万别选外白内蓝灰，切记！ 提车作业下一步底盘装甲和四轮隔音走起！
东东打酱油
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