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黄胖胖V

冬季包更新，简直爱了！

#iDD车机升级体验近期连续收到长安多个更新包，可以说是对idd进行了全面优化，感受得到的主要有以下几点： 1.动能回收强度、自动驻车可以保存记忆，等候多时了！！！长安还是能听进去用户诉求的，点赞！ 2.行驶质感提升，纯电相较于之前，基本感觉不到换挡，同时馈电行驶平顺性也得到巨大优化，ix佛系长续航模式下，换挡顺畅，基本感觉不到，而且发动机噪音变小了？ 3.馈电油耗降低？短途试了下，比以前低，而且是远远低于以前油耗，还需要长期测试验证。贴一下能耗图，行驶215km，消耗130km纯电续航（纯电实际只跑了110km）+74表显燃油续航。中途熄火后，其中一段路表显油耗仅3.7L/百公里，大家觉得怎么样？

冬季包更新，简直爱了！图1

冬季包更新，简直爱了！图1

冬季包更新，简直爱了！图2

冬季包更新，简直爱了！图2

冬季包更新，简直爱了！图3

冬季包更新，简直爱了！图3

2022-12-10

黄胖胖V

胖K槽点分享

1.迎宾座椅：朋友们，有这个困扰的点赞。这迎宾座椅逻辑混乱，车子解了锁，动作不够迅速，就只能在车外眼睁睁的看着它往前移动。但是，嘿嘿，我的座椅莫名在夏季包更新前已经恢复正常逻辑了，哈哈！！！现在的逻辑运行逻辑是开关门＋点熄火两个条件同时具备，才会往前或往后移动。 2.音乐系统：自带音乐软件鶸（大家都知道说的什么软件，就不指名道姓了），现在用蓝牙音乐播放，手机＋车机双重音效，效果杠杠的！！！但是，蓝牙音乐不能开门自动播放，甚至在车辆长时间熄火后，还需要点击车机音乐才能播放，是真的巨麻烦！！ 3.关机重置：为什么夏季更新包要把动能回收强度改成关机重置为标准！！！为什么autohold 要设置为关机重置为关闭！！！为什么陡坡缓降要关机重置为关闭！！！不李姐！！！ 4.舒适配置：内门把手没有回弹阻力，没高级感；老板键都配上了，后排氛围灯给阉割了，老板不配做后排；后排座椅偏短，坐正了腿部承托力不足，但是瘫着坐可以还是很舒服；胎噪是真的巨大！！！但是，嘿嘿，瑕不掩瑜，目前20以内，胖k性价比仍然无敌，颜值当然也是无敌的！欢迎大家一起讨论分享胖k优缺点，当然，也可以一起交流使用技巧，评论都会回复。【感谢圈主推精】

胖K槽点分享图1

胖K槽点分享图1

胖K槽点分享图2

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胖K槽点分享图3

胖K槽点分享图3

胖K槽点分享图4

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胖K槽点分享图5

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胖K槽点分享图6

胖K槽点分享图6

2022-11-08

黄胖胖V

胖K使用成本分享

1.纯电行驶：重庆15℃以上，通勤往返，80%快速路，20%市区，一般保持两天一充，电跑完可以稳定跑120+km。如果在外面快充桩充，正常时间充1.1元一度的电，充满24度电共26.4元，折合0.22元一公里。如果家用充电桩，充满有大概7度电的损耗，0.54元一度电，充满31度电共16.74元，折合0.14元一公里。一句话，纯电真香！ 2.馈电行驶：市区大概6个多油，照6.5个油，我加95，照8.7元一升算，大概0.56元一公里。高速速度越快，油耗越高，120时速大概8.5个油，大概0.74元一公里。对比燃油k，油耗应该还是有一定优势！ idd能耗我觉得还是很不错了！

胖K使用成本分享图1

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胖K使用成本分享图2

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胖K使用成本分享图3

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2022-11-06

黄胖胖V

胖K使用分享

一、买车对比经历 1.主要关注车型：买车前，在懂车帝上查询关注各个品牌车型很久。比如：比亚迪宋plus dmi、比亚迪唐dmi、比亚迪汉dmi、小鹏P7、领克05、长安uniT、长安unik idd等。 2.购车需求：一是20W左右，二是suv（需要带金毛回老家），三是新能源绿牌（在重庆没有过桥过隧限号焦虑），四当然是车车颜值要高。四个核心的购车需求让我毫不犹豫选择了长安unik idd，秉承早买早享受的原则，在2月底预售期间下了订，3月10日顺利提车。回过头看，确实是明智的选择，正式上市后不仅少了预售权益，5月份车价还上涨了6000元。 3.用车场景：平时主要是上下班通勤，单程25km（其中快速路20km，市区5km），每日往返50km。偶尔周末出去游玩。截至目前，提车7个半月，总行驶里程13400km，估计其中燃油行驶里程不超过2000km，大部分都是纯电行驶。 4.购车建议：不介意混动技术先进性，长安unik idd绝对是20W左右价位性价比王者。不到20W的落地价，可以享受到巨大的后排空间（毕竟中大型suv尺寸）、巨软的后排大沙发、优秀的能耗、齐全的各种功能配置、不限号的混动绿牌以及最重要的超高回头率的颜值！！！二、爱车功能配置分享写作顺序不代表推荐与喜爱顺序，具体看我对功能的描述。 1.空调：空调具备自动除雾功能，可以手动选择开启，非常好用，开启后全程不需要担心前挡起雾，车内湿度大了会自动切换除雾模式，大赞！空调槽点：空调开启auto自动空调模式，只能默认出风口，调整出风口就会退出自动空调模式；空调制热目前尝试是发现基本空调温度要设置到最高才会吹热风，因此怀疑制热不能控制车内温度恒定，只能按照设定模式一直吹。空调彩蛋：长安空调效果确实杠杠的，与懂车帝夏测一致。 2.语音助手：识别率不错，重庆话也能识别，打开导航、关闭导航、上一首、下一首等免唤醒快捷短语很好用，唤醒能控制全车车窗开闭、遮阳帘开闭、天窗开闭等。语音助手槽点：对话生硬，没有感情。 3.自动系列功能：自动雨刷，非常好用，刮的速度很合理，全程不需要手动再去刮！自动大灯，非常好用，亮灭敏感度没问题，全程不需要手动开关灯！自动远近光，非常好用，他的几个开关逻辑比较科学（时速30km以上、没有路灯、没有对向车里灯光照射、前方没有车），也很灵敏，实际使用中城市内基本不会切换远光，因为到处都有路灯，在高速、乡镇道路上，能非常灵敏的根据行驶环境自动切换远近光。自动驻车，非常好用，但是吐槽一个长安工程师的设置，每次重启车辆后就把autohold重置为关闭，让我每次启动车辆都要手动开启，非常麻烦。 4.车机导航：好用，但是不是满血导航。可以手机搜好路线，直接同步到车机，很方便；三指滑动可以把导航路线同步到仪表板，非常方便；没有小团团语音，差评。 5.几个鸡贼实用化小功能：①开门即启动车机，自动续播音乐，车机启动速度也很快，上车即可点火出发，很方便的设置；②检测到副驾打电话，自动降低音乐音量，很科学；③检测到前排抽烟，会降窗+开启空气净化器，很科学。三、日常用车成本分享 1.纯电行驶：实际电耗20kwh/100km以内，长安unik idd标称纯电续航130km，我日常使用120km是随便跑都能跑到，稳着点开130km+也跑过。当然，这跟个人驾驶习惯有关，我驾驶比较佛系，如果激烈驾驶，续航打折会更厉害，车友群也有车友跑不满100km，当然也有大神长期140km+。具体到用车的费用，在外面充快充，正常时段1.08一度，充满24度电，花费25.92元，照跑120km算，每公里电费0.216元；我自己安了充电桩，充电有损耗，需要充31度电才能充满，每度电0.54元，总共花费16.74元，还是照120km算，每公里电费0.1395元！！！ 2.馈电油耗：市区馈电油耗基本在6.2-6.4L/百公里，高速油耗随车速增加而增加，100公里/小时大约7个多油，120公里/小时大约8个多油。当然，如果电量低，选择高保电用油发电，那么油耗到10+也是正常的，把发电的里程折算到百公里油耗，实际也会在6-8之间。 3.用车成本总结：长期使用综合来看，我基本85%以上是用纯电行驶，15%是用油，综合成本大概在0.23元/公里，个人非常满意了！【感谢圈主推精】

胖K使用分享图1

胖K使用分享图1

胖K使用分享图2

胖K使用分享图2

胖K使用分享图3

胖K使用分享图3

胖K使用分享图4

胖K使用分享图4

胖K使用分享图5

胖K使用分享图5

胖K使用分享图6

胖K使用分享图6

胖K使用分享图7

胖K使用分享图7

胖K使用分享图8

胖K使用分享图8

胖K使用分享图9

胖K使用分享图9

2022-10-27

黄胖胖V

关于长安充电桩耗电量问题

有车友反应用长安充电桩从0续航充满130续航，电表电量30+。我看了下我一次从0续航充满，耗电量为31.33kwh，待机一天大概0.12kwh。按理说，长安藏电20%，最多只能充24kwh左右的电，我前面一直在外面快充站也确实最多只能充24kwh左右的电。所以，差额的7kwh电跑哪里去了呢？？？大家是否有遇到同样的情况？我安装线长66m。 📉能耗分享

关于长安充电桩耗电量问题图1

关于长安充电桩耗电量问题图1

2022-05-18

黄胖胖V

车已经开了3700公里，来报下油耗。车子是长安UNI-K iDD 2022款蓝鲸iDD 1.5T 尊贵型，主要在重庆行驶。纯亏电情况下，百公里油耗是6.1L。提车加满了一箱92，两个月了，跑了3700公里，快到首保了，就想着磨合磨合发动机，陆陆续续跑了接近400馈电hev里程，下面就分享一下油耗情况和一些个人的驾驶技巧。完全馈电情况下，保电20%，表显纯电续航基本就维持在0-3左右，多次综合工况跑下来，表显油耗在6.1-6.4，个人感觉还是非常棒了，毕竟车子比燃油K还重，油耗确比燃油K显著的低。驾驶技巧分享： 1.ev模式下。动能回收强度根据个人驾驶习惯，我比较喜欢强回收，甚至觉得idd回收力度还不够强。当前气温20多℃情况下，开空调（实测开空调制冷对里程影响不大）基本能跑120km+，稍微稳一点能跑到130km+。我认为最重要的就是少重踩电门，哪怕是起步阶段，尽量平缓起步；其次就是利用好滑行，强回收模式下可以利用轻搭电门来0功率长距离滑行，也可以完全松开电门和刹车，利用强回收减速制动，少踩刹车制动，回收的能量是非常可观的。 2.hev模式。起步轻踩油门，利用电能起步；速度提高后，稳住油门，平稳行驶；最后也是和ev模式一样，利用好滑行的动能回收，充分回收能量。我的油耗放在下面了，大家的油耗都是多少？

黄胖胖V图1

黄胖胖V图1

2022-05-12

黄胖胖V

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车

固定踏板是idd预售礼包，踏板在4s店，购买可以直接去店里安。电动滑板车是活动中奖得的。仅限重庆主城自提。

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图1

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图1

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图2

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图2

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图3

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图3

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图4

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图4

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图5

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图5

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图6

出固定踏板包安装，出uni定制电动滑板车图6

2022-05-01

黄胖胖V

长安uni-k idd 升级注意事项

外地的车主朋友们都开始陆续收到系统ota升级的推送，作为一个爱车份子，肯定想要第一时间升级，这边给大家提醒几个升级注意事项。 1.我们一般选择ota在线升级，建议大家将车辆停放在信号比较好的地方，如果信号太差，会影响下载速度，本次升级包非常大，需要下载很多文件。如果在信号差的地方，就有可能下载升级失败。 2.升级总共分为三个升级包，完成全部升级需要大半个小时，大家可以在车上听歌等待，（因为每次升级包下载后需要手动确认升级，同时开始下一次升级也需要手动确认）如果离车升级就不能一次完成全部升级。 3.行驶过程中只能进行升级包下载，不能进行系统升级更新，当然升级确认界面也有提示，大家做好自己时间安排即可，不要在急于用车时进行升级，安排空闲时间升级就好。 4.第2条有提到，我们可以锁车离车升级，这里操作上一定注意！一定注意！一定注意！（重要的事情说三遍）如果想要锁车离车升级，一定在确认升级时点选锁车离车升级，（我当时没有拍到这个界面图片）如果不选择锁车离车升级，但是在升级过程中又断电锁车，将有可能导致系统故障。有车友因此出现车门无法开闭，仪表盘亮故障灯等问题，最后是去4s店由工程师外接电脑重新升级才修复了故障。大家就注意一下，避免自己也跑一趟4s店，哈哈。悄悄说，我自己也误操作了一次，升级期间潇洒锁车走人，但是观音菩萨保佑，我没出故障哈！手码不易，大家觉得有用，欢迎点赞评论！

长安uni-k idd 升级注意事项图1

长安uni-k idd 升级注意事项图1

长安uni-k idd 升级注意事项图2

长安uni-k idd 升级注意事项图2

长安uni-k idd 升级注意事项图3

长安uni-k idd 升级注意事项图3

2022-04-29

黄胖胖V

长安uni-k idd车机系统升级分享

我这边也是才刷到分享新能源OTA升级体验话题，这里就和大家分享一下我的系统升级体验。我是在重庆地区，大概是三月十几号的样子收到的OTA升级推送，接到升级推送立马就兴冲冲进行了升级。（ps：后来我才知道外地的朋友是四月份才陆续收到ota推送？？？重庆地区是被当猴子还是先享体验，红红火火恍恍惚惚）本次ota升级总共分为三个升级包，也就是说车主朋友们需要点击升级三次才能完成全部升级。每一次升级都需要经过漫长的等待，升级包需要下载、较核、更新。five years later！终于升级好了！升级以后都有什么变化呢？一、首先观感上。我注意到中控屏幕主界面的空调app，名称变更为了舒适座舱，当然里边的操作控制界面没有变化。可能这是长安认为这个名称和太空星舰座舱更搭，显得更高端？其他界面没有发现别的变化。二、驾驶使用体验上。 1.感觉优化了换挡逻辑，在ev模式下，45、75左右时速换挡顿挫得到明显缓解，我自己驾驶体感还是感受到换挡会有提速增加，但是很多车友反应顿挫已经消失或者感受不明显。 2.刹车顿挫仍然明显。主要是低速踩刹车时出现，车辆会有明显一顿一顿的震动感。我个人认为可能是刹车和动力回收运算逻辑匹配上存在冲突所致。希望后续能够通过ota升级解决。 3.电耗油耗。大家都比较关心这个话题，我放到最后说。升级后我日常ev行驶电耗普遍在16.5-18.5，反应到实际ev行驶里程，基本在120+，甚至130+也跑出过。至于和升级前相比，由于升级前后温度有比较大变化，我不好做评价。但是从目前ev续航是完全让人满意的，毕竟宣传ev续航就是130，基本没什么折扣。其次是馈电油耗，我燃油行驶里程非常短，偶尔馈电行驶，我关注到的馈电行驶油耗有5.8、6.4、6.7，都是市区、内环路况，我觉得还算满意，比较这是体重更轻的燃油uni-k也跑不出来的油耗。三、心理作用。我的木耳似乎觉得升级后音响更难推了？同样的音量下，听感没有以前好听？？？其他升级感受欢迎大家一起交流，赞同我的体验也欢迎点赞评论。手码不易，谢谢大家！

长安uni-k idd车机系统升级分享图1

长安uni-k idd车机系统升级分享图1

长安uni-k idd车机系统升级分享图2

长安uni-k idd车机系统升级分享图2

长安uni-k idd车机系统升级分享图3

长安uni-k idd车机系统升级分享图3

2022-04-29

没有更多了～