认证：宝马M2车主·车龄7年
简介：这个人很懒，什么都没写~
XXAiKK
提问哥哥们，想闹辆大马力后去玩玩，看了个二手m240i才27万，靠谱吗，问了说撞过一次车换了前保险杠，大灯，感觉很假呢。不太懂水有多深，不敢碰了，因为还看到一个240卖35
wan遍全网富婆
赛道圈速排榜
亲爱的小范范
一.故障码信号： 1.增压器压力调节器已达增压压力控制的上限！ 2.在多片离合器上识别到滑移。 二.故障灯亮起的运行环境 故障灯亮了两次（都需要解码器消码），都是在上长时间暴力驾驶后出现，车速在两次驾驶过程中都短暂到过210左右，较长时间在150到180之间。 三.故障灯出现时的现象： 1.车速160左右同时在配合松油门又立马地板油，转速一下到红线附近，车速不继续提升，档位也不升（此时档位5），同时伴随较大顿挫，车就像往后被使劲拽了一下。 2.有时候用了拨片降档超车，地板油时，车速和转速上去了，不会自动升档，需要用拨片自己加档。大部分时候，用拨片降档后，地板油超车，会自动升档。 四.故障灯亮起状态的车况 在故障灯亮起状态下，没有感受到车辆异常，包括动力，转向等。 五.所谓的后遗症 感觉现在 在城里车开，不管是C模式还是S+模式下换挡没有以前平顺，特别是S+模式下，在低档位模式下，顿挫很明显。
周末的超哥
大众速腾1.4T高速公路上，时速120公里转速表确实是2400左右！...查看全文
Z先生QBZ
#年货载满长安车老规矩，你们说了算
NMNP陈璟
总要有人不断去尝试，去探索，去进步，去证明给所有人看！我相信那一天离我们不远了！这期节目都是我的真情流露，希望我们一起努力，中国汽车！加油！...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
