简介:这个人很懒,什么都没写~
南宁韦厂主
答案当然是否定的。不知道什么时候开始刮起了低电耗风,不少特斯拉车主为了追求所谓的低电耗,车都舍不得踩电门了。或者也可以认为是为了拿出来好显摆,对大家说:“看,我的特斯拉电耗可低了”。 当然,不是鼓励大家开飞车。就目前国情来看,在市区开飞车的条件几乎没有。买车,无非是代步,方便出入。买电车更是为了省钱,让你跑得更远,扩大朋友圈。如果单纯为了所谓的低电耗,牺牲了特斯拉驾驶乐趣,建议你还是去买油车好了。 因为特斯拉开发电车初衷也是希望大家能跑的更远、出行成本更低、驾驶更好乐趣。而不是追求低电耗。这样你还不如把车扛在你肩上,这样电耗不是没有? 这与特斯拉高速跑110以下如出一辙,看来电车还真不适合这帮人。
车域无疆
相信不少网友应该都知道,根据车长、轴距、动力等数据的不同,车子大都会分为A级、B级、C级和D级等几个等级。...查看全文
NBA最速递
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ Model 32022款后轮驱动版 2023-01-19在德州购入 裸车价22.99万元, 分期落地价23.58万元 裸车加保险加上牌
帅气的黑小腾
速腾,黑的,超越300,14.68个。送了半箱油,行车记录仪,ETC,上牌,全车贴膜,全车镀晶,底盘装甲,脚垫。 目前2000㎞,油耗6.3不知真假。偶尔低档有顿挫,冷启时发生的。缺点。仪表盘不能选10.25,后排过桥高,座椅略硬且配置低。其他暂时还好,动力够用。
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