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#能耗记录车型：上汽大众途观L330TSI出众款R-line龙耀版 提车时间：两个多月 行驶里程：1993公里 综合平均油耗：8.3左右 发动机性能相关：EA888，2.0T低功率发动机，七档湿式双离合。 市区用车能达到油耗的峰值，10个油起步，基本上在基本在10-15个左右。主要是车多、红绿灯多，走走停停，速度根本提不上去，转速达不到1500以上，涡轮不介入，效能低下，油耗就会很高。 省道乡村道路这种正常路况的话，评论油耗能到7个以下，相对油耗较低，基本在6-7个左右。主要是红绿灯少！车子能跑的起来，转速保持在1500以上，涡轮工作持续性强，效能提高，油耗就下来了。 高速路就跑了一次，路程比较短，只有10多公里，感受最深的就是提速快，从匝道上主路提速感觉好像就是一瞬间，油耗基本在6个左右，主要是路程太短，不然真想试一试能不能干到6个以下。 最后，谈一谈整体的感受和关于油耗节省的小技巧。不在意油耗的话，330的动力很够用，因为途观L的动力反馈很迅速，驾乘感受比较好。如果比较在意油耗且想油耗降低的话，起步脚要略微轻一些，行驶过程中热热车子，市区最考验脚法要适中，省道可以适当给重脚，一个是可以让涡轮早点儿介入，另一个是可以有效防止颗粒捕捉器堵塞问题。如果真的油耗一直居高不下，排除驾驶原因的前提下，可以到售后检查一下是不是颗粒捕捉器堵塞。加油的话，不要一味的贪图优惠，尽量去大型正规加油站加油，这个网上说法很多，还是要多注意一些。 最后感谢懂车帝途观L圈主“乡村痞子”推荐
#提车日记【选买背景介绍】:主要觉得日系车可以省油，适合家用代步，节假日可以出去玩玩！ 【购车价格】：购车城市东菀，裸车价，140800，(23款锋尚)，购置税14080元，保险，5420元，上牌500元，落地160800元，分五年（不含利息），赠送4片小脚垫，普通车膜，首保，赠送1次保养，共计2次，行车记录仪（没啥用）车顶行李架。 【用车初体验】：整车开起来比较轻盈，转弯比较窄都能转过去，座椅包裹一般，减震器比较软。 【空间感受】：本人身高168，空间比较满意，后背箱很大。 【驾驶感受】： 动力个人感觉还行，家用足够了， 【油耗】：现在6147公里，首保之前感觉还好6.8个，做了首保飙升到7.2个油，还有下降空间！ 【优缺点总结】最后总结，1、油耗方面比同价位车型要节油一些，吃的还是粗粮！ 2、车机支持CarPlay，无线充电应急很实用。 3、后排空间优越，家用适配场景适配高 不足之处的话高速胎噪明显，隔音较差，特别在90公里以上，内饰塑料件中规中矩，新车异味比较重。希望圈主推荐顶一下，谢谢☺️
#汽车配置加装指南两年前因为预算不足选择了凡尔赛二级车势不凡，回来发现入门即高配的凡尔赛确实配置很丰富，比同价位的其他品牌的车多了好多舒适性的功能配置，更何况是我这款二级车型势不凡，各种安全配置、改善舒适配置，当时也去对比过好多车型，觉得这个价位能买到这样的确实非常满意的了。 不过人嘛，就是这样，有了就想着要更多、更好的，总有一些人呢，好多高配车型的功能觉得都挺想要的，比如HUD抬头显示功能，座椅通风加热功能，方向盘加热功能等等，这些后期确实也是可以去加的，大概价格也有去了解过，HUD抬头显示功能万把块钱，方向盘加热2000左右，座椅通风加热2000左右，各位你们觉得这些配置有必要去加装吗？ 其实吧，我觉得汽车的配置和手机配置一样，根据个人爱好，有的配置很少用或没用过。如发动机起停开关，有的人不喜欢起停，上车就关闭。各种加热功能适合于北方，南方几乎用不到。适合自己需要的，才是最适用的，不能听商家忽悠。
