![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得大家好，我已经将近一整年没发帖子了，因为实在是太忙了，每天都是工作，工作，工作。 一年熬到头，终于要过年了。特地升级一下装备，带家里小朋友出去逛一下，顺便分享给大家。 1.糯玉米的横杆，有基础款和升级的虎爪可选，我装的是加厚的虎爪横杆，静载有300kg。基础款的大概是60kg。选120cm的杆子，这样可以装个行李箱，还能装一套自行车架。 2.糯玉米的行李箱，我试过140cm的那种，感觉太短了，而且又高，总体感觉不协调。所以我装的目前这种是176cm的。比较协调。 3. 车顶自行车架，这个太多了。基本上不挑横杆。都可以安装。 虽然刚装上，但是回头率太高了，有点不适应。 还有大家如果用我这一套方案，记得一定一定要注意限高。如果自己家里停车位在地下室的就不要轻易去尝试。如果装上大人的自行车又忘记了很容易撞限高的。 分享一下之前我改的无线充电体验，效果还是可以的，但是比有线要充慢的一些。虽然我加了温控的主动散热风扇，但是温度还是很容易过高，然后停止充电。冬天的情况会好很多。不过这个胜在不用插线了，直接丢进去就可以充电了。
#点评我的车个人转12款经典普拉多4.0v x，k d s s，底盘升降，巡航，jBL音响.座椅加热......最高配69.8万那款，全车无任何事故，车况极品，四条倍耐力轮胎刚换的，全车进口车衣，实表14.3万公里，地库长大，没有任何越野史..一手车...自己私家车不要拿车贩的收的车价来比较，看车必中！！一车一况，车商勿扰！！！！！
#晒晒我的摩托车作为公认的外卖神车，uy当之无愧，一外卖小哥两年用它干了20万公里，依旧耐造，又被誉为“买菜界的天花板”，空间极大，后箱加座箱再加前篓，脚踏板上也可以载物，空间不能再大了。 从驾驶体验上来看，操控还算可以，中规中矩那种，但是刹车是真的软，刹不住，制动距离是真的长，本人上国道拧到60-70km/h，根本刹不住，只能预判性刹车，紧急制动效果极差，如果预判刹车不熟练的谨慎入手，跑起来真的害怕。不得不说，当波波拧到70的时候也是心惊胆战，只有在前面道路空旷的时候拧一拧，有车的时候也是老老实实的松一松，拧到70的速度明显跟低速有质的区别，似乎完全不在自己的能力控制范围之内。其次是动力，125排量的动力，日常通勤没问题，跑国道跑高速也没太大问题，但是跑山绝对明显吃力，波波驾驶着这辆外卖神车，从桂林到兴坪古镇，一路的大山，翻过一个接一个，uy在爬坡时明显吃力，动力跟不上，下坡还好一些，稍微给点油门利用发动机制动，效果还是很好的。 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
