简介:这个人很懒,什么都没写~
摸金校尉ALAN
坦克500的到来既给我们带来了很多惊喜,同时也带来了一丝惊讶。原因在于新车的定位是中大型硬派越野,很多人在想这不是与自己的哈弗H9定位重叠了吗?其实并没有,因为坦克500的准确定位是中大型豪华硬派越野,如果说哈弗H6的定位与普拉多一致,那么...查看全文
中大型硬派SUV领域,中国品牌车型少之又少,不过没关系,车圈话题制造者的坦克品牌再次发力,带来了旗下中大型硬派SUV——坦克500。坦克500提供豪华型和运动型两款车,双色车身为豪华型,采用5座布局;运动型为单色车身,带有外挂备胎和7座布局...查看全文
在科技感方面,HUD抬头显示、外加仪表、中控两块液晶屏的应用,绝对是这个时代内饰的标准设计思路。不过由于仪表、中控两块屏幕距离很近,并且布置一前一后,并不处于同一个垂面,而横贯中控区域的大面积木纹装饰,配以中控台正中央的白底圆形石英表点缀、以及水晶挡把的加持,将坦克500的内饰烘托出了些许类似林肯品牌的美式豪华。
坦克500的外观极具吸引力,以中国古典建筑为根基,前部造型中正大气,雄厚端庄。侧身线条,规整庄重,遒劲有力,尾翼设计灵感源自飞檐形象,打造东方礼序中的独有意境。尾部线条,大气恢弘,尾灯设计灵感源自宫灯,祥和典雅,极具辨识度。无论身处何方何地...查看全文
目前自主品牌的硬派越野SUV较为稀少,而此时横空出世的坦克500似以不俗的实力获得了“自主品牌之光”的美称。而其性能、驾驶体验到底如何,还要看实车落地后的具体表现了。坦克500车身线条平直方正,颇具厚重感。前后轮拱的造型又使其多了一些硬汉气质的肌肉感。搭配大尺寸的多条幅轮圈,进一步彰显其硬派越野的本质。
坦克500还没有上市就被很多岛国粉喷,但是根据第三方汽车故障投诉平台车质网的数据可以看到,2021款坦克300的故障投诉量共17个,而这款车在2021年1-6月份累计销量33073辆,这样对比起来可以看到坦克300的故障率还是非常低的。坦克300的质量都这样了,坦克500还不值得信赖吗?
想当初,长城用哈弗H9这款车型与丰田普拉多来争夺市场份额,而后者也不负众望,在市场上取得了不错的成绩。从产品力上讲,哈弗H9在越野配置上武装到牙齿,三把锁、坦克掉头技术、低速蠕行模式、博格华纳TOD双速四驱等硬核配置的出现,让哈弗H9有了甚...查看全文
坦克500采用了大量的木纹饰板进行覆盖,看上去显得非常的豪华,完全不输同级别合资车型,中控区域布局非常的清晰且简洁,悬浮式的液晶显示屏,加上全液晶的仪表盘,增添了几分应有的科技感,细心的朋友或许还会发现,中控区域中央还配备了时钟表,以往这样...查看全文
坦克500的内饰兼顾了硬派、豪华和科技。其中,平直的中控台线条,与换挡区域的副仪表台呈“T”字型横平竖直排列,凸显了车辆的硬派属性。 而横贯中控区域的大面积木纹装饰,配以中控台正中央的白底圆形石英表点缀、以及水晶挡把的加持,将坦克500的内...查看全文
坦克500的内饰整体氛围非常豪华,新车的中控台采用了比较简洁的风格,但是目之所及的地方的用料都很显档次感,新车的三幅式的方向盘看起来很动感,它采用的是裸露的液晶仪表盘。新车的中控大屏采用了悬浮式的设计,中控台上的面板采用了立体视觉效果的取向...查看全文
最近再某音上看到一个关于坦克500价格的小视频。坦克500或推出2.0T+8AT、3.0T+9AT两种动力。价格方面,2.0T+8AT版本疑似售价27.8-32.8万元,3.0T+9AT版本则为33.8-38.8万元。此外,坦克500还提供...查看全文
外观方面坦克500是延续了坦克家族的硬派越野风格,但是和坦克300不同,坦克500是更多了一丝高端豪华的气质在里面。车头方面,坦克500是采用了方正硬朗的线条设计,中部配备了横向矩形进气格栅,两侧配备有矩形LED矩阵式大灯,搭配上宽厚霸气的...查看全文
一直以来,国人对于丰田霸道(普拉多)都十分的着迷,而究其原因,最主要的也是因为霸道这款车不仅能完成长途穿越,它的公路行驶性能也非常出色,日常载着一家人出游什么的,丰田霸道那也绝对是能够把你家人的屁股给招呼地明明白白。所以基于以上因素,丰田霸...查看全文
我对国货,充满信心! 坦克500的定价与其说是咱们国产品牌的自信,我们更愿意认为是代表国产品牌再一次向上突围的尝试。 就目前来看坦克500着实是长城的诚意之作,不论卖得怎么样,我们觉得是个好势头,也希望坦克品牌能越做越好,给消费者一个踏踏实实掏几十万支持国产品牌的信心。
坦克500定位于“中大型机甲越野SUV”,面 坦克500的定位 向年轻消费群体,以卓越的越野性能、舒适实用空间为依托,通过百变潮玩的玩法、科技炫酷的体验,满足他们“彰显个性、引领潮流、秀出自我”的内心诉求。坦克500采用了“无限机甲”的设计理念。在外观方面,以金属质感与硬朗线条作为主要设计元素,展现强悍的机械美感与引领未来的科幻美感。在内饰方面,通过机甲型面与舒适科技有机融合,打造极具科技感的“沉浸式环抱座舱”,展现“刚与柔”的对立美感,从而生动诠释坦克品牌“铁汉柔情”的设计哲学。
中大型豪华越野SUV 500来了 坦克500的外观极具吸引力,以中国古典建筑为根基,前部造型中正大气,雄厚端庄。侧身线条,规整庄重,遒劲有力,尾翼设计灵感源自飞檐形象,打造东方礼序中的独有意境。尾部线条,大气恢弘,尾灯设计灵感源自宫灯,祥和典雅,极具辨识度。无论身处何方何地,坦克500都能与环境和谐融入。
坦克500对比酷路泽 目前平行进口中东版丰田普拉多2700的售价区间在41万—47万元左右;普拉多4000的售价区间为56万元左右,而更高一级别的丰田兰德酷路泽4000的售价为65万元左右起;兰德酷路泽5700的售价为102万元左右起。而从车身尺寸来看,坦克500介于普拉多和兰德酷路泽,但售价却要便宜许多。
随着车展的落幕 疑似坦克500的价格图公布了,一经公布,瞬间引起了轩然大波。从图中来看,坦克500分别有2.0T和3.0T以及3.0T特别版三种版本,其中2.0T的售价区间为27.8—32.8万元,另外,坦克500 3.0T 9AT版本的售价区间为33.8—38.8万元,而特别版售价为45.8万元。
千唤万呼使出来的坦克500 坦克500的外观极具吸引力,以中国古典建筑为根基,前部造型中正大气,雄厚端庄。侧身线条,规整庄重,遒劲有力,尾翼设计灵感源自飞檐形象,打造东方礼序中的独有意境。尾部线条,大气恢弘,尾灯设计灵感源自宫灯,祥和典雅,极具辨识度。无论身处何方何地,坦克500都能与环境和谐融入。
“保定普拉多”称号的坦克500车型 坦克500来了,期待他能再创神奇! 同时基于不错的内饰豪华感、乘坐舒适性,你就算彻彻底底、完完全全不去越野,只是买回家当个“豪华SUV”天天跑公路倒也没啥问题。在这样驾驶场景中,非承载式越野车身所带来那种不真实的悬浮路感,反倒会成为舒适的源泉,并且坦克300也证明了,长城完全有把一款硬派越野车做得很舒服的能力。
通过H9看坦克500能不能买 当时买H9,考虑了几个问题,首先是必须要7座的车,因为一家6口人出行,小孩子可以坐后边,整个空间稍微大一点;其次必须带有一定的越野功能,我本人爱好钓鱼,经常喜欢到水库里钓钓鱼,有时候也会出去旅行,走走烂路是必须的;再次车辆要结实,耐操,因为我自己是做业务的,很多时候要下工地,车辆每天平均行驶都在100+公里;最后,绝对不买日本车,这是我的原则。 如今,长城汽车推出了坦克500这一款3.0T的SUV,说实话第一次看到官方图片,并没有觉得这个车怎么样,但是成都车展上,我们看到了这一款车,应该说坦克500的这款车,能够代表国产车最高的生产制造和技术水平。
坦克500新的底盘,新的技术 国内首款“自主纵置9AT”,在技术账面上,也有着相当不错的表现。该变速箱应用有智能液压模块等设计,并具备后期支持P2混动结构的能力。 而就车身底盘件布局来看,坦克500则采用着纯硬派取向的技术方案,作为一款越野车,坦克500采用纯粹越野向的非承载式车身方案,全系车款均配备有分时四驱系统、前轴/中央/后轴三把差速锁,并具备坦克掉头及蠕行模式。
新款的坦克500新款的发动机 坦克500用了长城最新研发的发动机。该款发动机也应用了集成式水冷中冷、双VGT增压器、双电子式节气门等全新技术,就这些具体的技术我们也能看出,这款发动机设计的侧重点在于尽可能提升动力瞬态响应、减少动力阶次感,同时,与之搭配的那款48V BSG电机也能十分迅速地拉抬发动机转速;共同实现越野驾驶中最为重要的线性与跟脚。而就结果来看,长城的工程师们做得也很不错,仅需1000rpm转速,就能让这款发动机达到340Nm的扭矩区间,而在1500rpm时,发动机就能轻松输出500Nm的最大扭矩。
具有中国特色的大型SUV 坦克500的外观极具吸引力,以中国古典建筑为根基,前部造型中正大气,雄厚端庄。侧身线条,规整庄重,遒劲有力,尾翼设计灵感源自飞檐形象,打造东方礼序中的独有意境。尾部线条,大气恢弘,尾灯设计灵感源自宫灯,祥和典雅,极具辨识度。无论身处何方何地,坦克500都能与环境和谐融入。这么性价比高的国产神器,还买什么普拉多呢!
又是一台行走的荷尔蒙 坦克500再次刷新了,国产汽车的知名度!高热度的坦克500终于在不久前的成都车展中正式亮相,新车的外观设计看起来非常沉稳大气,而内饰又营造出较高的豪华科技氛围,并且还将搭载长城汽车自主研发的3.0T+9AT动力总成。国产汽车加油!
属于男人的座驾 大坦克 每个男人都有一个越野梦,幻想着开着属于自己的大越野,带着自己喜欢的女生,行驶在草原,隔壁,雪地!拉进人与自然的距离。让我们红尘作伴,活的潇潇洒洒,策马奔腾,共享人生繁华!开启新的征程!