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确实卖得不好，华为营销能力还有很大差距 与问界销量火爆相比，华为和奇瑞合作的首款车型智界S7的表现并不理想，4月至6月的交付量分别为4546辆、3455辆和2995辆，三个月合计约1.1万辆，而且逐月下降。7月15日，余承东在直播中亲口承认智界S7卖得并不好，他表示该款车是年轻人最好的车，但是华为的营销能力还有非常大的差距，品牌没有做起来。 此前余承东说“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交，目前四个版本的售价都是亏损的，未来销量上来之后成本会逐步降低，实现扭亏为盈”。 据悉去年11月28日，智界S7首次上市，官方指导价24.98万元至34.98万元，但是上市之后，这款车就出现了产能不足的情况，甚至传出了奇瑞和华为不和的消息，但是随后便被辟谣，而上市到今年2月份，这款车合计只卖出了794台。随后在发布不到4个月后，这款车便改款重新上市，推出5款配置车型，售价24.98万-34.98万元，起售价虽然不变，但是三款车型降价2万元。
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郑谊
【问】：探险者、昂科旗二选一，怎样选呢？ 【答】：这两款车选谁，看侧重点。 如果是自己开的话，我建议选探险者，它的动力更强，虽然是一个中大型的SUV，但是福特在探险者上海是保留了运动的感觉，开起来爽。那么昂科旗就是更侧重乘坐方面了。 其次是空间上，探险者是纵置发动机，基于后驱布局的底盘。所以发动机舱挤占了不小的乘坐空间，所以探险者第三排是比较小的。昂科旗是横置发动机的前驱底盘，所以在空间上比探险者宽敞一些。如果第二，第三排经常坐人的话，那就选昂科旗。
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