#圈友鲜试驾

【前言】 8月份到广东玩，开了几天朋友的HS5，近来在网上有关注到这个车子上新款了，前段时间到市里面出差，忙完回程的时候路过汽车城，到店里面体验试驾了下最新款的红旗HS5，这两天得空和大家写下我的一些试驾感受，和大家分享，一起交流！  【试驾信息】 试驾车型：25款红旗HS5 2.0T 四驱旗领PRO版 指导价格：24.98万 试驾路线：广西贵港市区+环城道路   【车身外观】 红旗从前两年开始，前脸改的感觉很大气，直瀑式的中网，尺寸加大，中间是标志性的发光红旗标，旗享版以上是标配了这点我给好评，两边分体式的大灯与前格栅边框有那种一体感，25款新增的玄影版，很多地方从镀铬改为高光黑色处理。看看车身侧面，感觉就是那种SUV的造型，线条还不错，玄影版的轮毂从18寸加大到20寸，轮眉是那种黑色无漆的材质，这里是改动了一下。来到后面，车顶扰流板，高位刹车灯和后窗雨刷器，这些都很常见了，贯穿式尾灯做了熏黑，隐藏式的排气我觉得是缺点感觉的。   【内饰配置】 打开车门，整体上能看到里面是用到了很多软性材质覆盖和皮质包裹，红黑搭配的内饰有点高级感，听说还有一套黑色的黑色搭配，更加稳重，就这两种选择就很红旗了。双12.3英寸连屏设计，搭配三辐式多功能方向盘，有点儿科技感。看看细节，中控台是那种亮面的木纹效果面板搭配镀铬饰条，质感十足，但是我感觉是很反光的，有得有失吧。座椅材质是仿皮的，搭配打孔以及菱形格缝线，看上去也是不错。磨了一下内饰各个地方，触感不错，经常触碰的地方基本都是软质的材料。    功能配置。座椅的填充我坐着觉得支撑性不错，而且给到了座椅通风、前后排座椅加热、腰部支撑，还有车内氛围灯这些，体验了下，舒适度是可以。车机这一块销售说这一代全系增加Carlink、Hicar功能，我觉得来的是有点迟了，总归是给配上了，车联网、OTA升级也有，12个扬声器的Bose音响我是必须给好评的。还有一个是很直观的胎压显示，这个很实用。    【空间表现】 ❶驾乘空间 我177的身高，将前排座椅调整到最低位置时，头部没有顶到有富余，腿部也没有阻碍感，运动座椅那种包裹性是可以的。2870mm的轴距，后排空间也觉得是很可以的，前排调整好位置，后排头部空间可达4指，腿部可以翘个二郎腿，后排座椅可以向后调节。    ❷储物空间 车内储物格也是比较常规，中控区域的杯架能放下大部分水瓶，在档把的右边也不会影响到换挡。车上小网兜不错，前排座椅后方，后排也有小网兜，还有弹出式水杯座。中央扶手箱长度可以，宽度我感觉短了，USB接口隐藏在盖板内部，我感觉美观但是不实用。后备箱空间我感觉是一般般的，不算是大，后排座椅按比例放倒，后备箱容积只有900L，这个空间表现日常出行是够用了。但是如果五个人，哪怕四个人长途旅行有行李箱行李袋的时候，或者家里有两个小朋友，放各种婴幼儿用品空间会不太够。   【动力性能】 全系搭载2.0T涡轮增压发动机+爱信8AT变速箱，迸发出252马力，有两驱和四驱版本，动力性能相比老款有提升。经济模式踩下去提速感一般，运动模式踩油门那种推背感是真不错，顿挫感没有感受到，换挡是比较平顺的。官方百公里提速是7.6秒，基本在日常用车里面我感觉是可以了，我观察了下，100码1500转左右，这个性能是不错的。   【底盘和操控】 前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，下摆臂和转向节是铝合金材质，后悬挂为多连杆式独立悬挂，上控制臂和后轮架使用铝合金材质，底盘也是全铝合金的，调教得不错，就有比较扎实的感觉，和我的大众我没感觉出很大区别，匝道转弯时能感觉到车子很稳，侧倾不多，过减速带的时候颠簸性不强，滤震效果也是可以的。还给搭配了CDC可变悬架系统，我试了下，运动模式下悬架变硬，操控更精准，舒适模式下悬挂变软一些。但是这个自动驻车功能我觉得不太好用，需要一脚踩死才会启用，而且感觉有点硬，费劲。    【辅助驾驶】 HUD的信息和景深效果是不错的，这个功能很好用。L2级别的辅助驾驶，在环城路开着跑也觉得还不错，制动和提速没有那种很突然的感觉，识别是比较准确。我觉得就是那个档把操控没有大众那种直接在左方向盘操作那种便利性，首先是在达到一定的车速的时候才能启动，不能提前预设，其次那个操作杆用着很麻烦，反正回程我用了一路没用明白。    【油耗】 跑了一圈，一共是试驾了17个公里，环城路还有一点市区，表显是9个多油，这个油耗和官方7.7-8.2L/百公里有点差距，但是毕竟是试驾而且偏城市道路，可以理解。不过综合我朋友的用车情况综合油耗应该是8个多油，具体是如何有待后面的朋友进行分享。   【隔音】 这个车子的隔音这方面我问了下，用到了双层的玻璃，轮胎也是米其林的静音胎，还有一些主动降噪啥的，真实感受就是发动机声音确实很小，跑低速跑40-60码车里面的静谧性是可以的，跑到80-100就能感觉到有胎噪和风噪，十来万的车，我感觉也是正常了。   【有几个点和大家好好聊一聊】 1.现在国产新能源市场可谓如火如荼，对于一些考虑国产油车的人，红旗的品牌形象我是认可的，这种外观大气的车子开出去确实让人觉得有东西，国产车的内饰配置一直都不低，面子里面都有。 2.油耗是红旗的车子得提一下，身边也有同事开H5，HS5，H7之类，八到十个油也不是乱说的，这种动力和这个车身重量，各方面带来的综合性如果只看油耗确实也不适合。 3.车子的中控实体按键是少了点，操作起来不太方便，尤其是在开车的时候，反光会影响视线，便利和安全性会有影响，这里不得不说，车机系统反应是有点慢的，通过语音助手打开APP和导航等需要等待一定的时间。 4.买SUV肯定是考虑到空间，特别是一些小家庭有个小孩啥的，出趟门装一些小孩的各种用品，HS5的后排空间我觉得是影响到了后备箱空间，当然也不能说是很小。   【选买推荐】 综合下来我更推荐的还是2.0T的旗享版，指导价19.98，现在优惠在4万左右，一些单位人员还有4%的补贴，如果再有置换，本地补贴之类的，落地价格不高。配置上252马力，L2辅助驾驶，360全景影像，电动尾门，HUD的抬头显示这些功能，可以说各个场景的行车，停车都方便和舒适。前排座椅支持通风加热，12扬声器的Bose音响，车载空气净化系统，最重要是标配了标志性的旗标灯，有那个格调。如果是年轻人，可以考虑再加点上个玄影版，大轮毂和熏黑套件运动感那也是在线。   【总结】 行文至此，我很感谢大家的耐心阅读！个人觉得红旗HS5对于想要买一辆油车的朋友，是值得考虑的。红旗这个牌子对国人来说是有不一样的情感，外观确实也很大气，内饰配置该有的大差不差，智能化等等的也足够使用，最重要是现在优惠4-5万，价格就是诚意。一次半天的体验试驾会有不尽之处，欢迎大家评论区留言讨论！

红旗HS5车友圈

无恙33881

试驾新款红旗HS5，还是那股大气的味道