简介：这个人很懒，什么都没写~
动感1990
4月17日电池级碳酸锂跌6000元，以18.7万元/吨报收。 连跌55日，近5日累计跌2万元，近30日累计跌18.3万元，2023年至今累计跌幅超63.5％。 而电池约占车价的50%，越小型的车电池比重越高。 现在的车价完全没有反应出电池应有的价格。
用户11588767291
因为工作的原因，项目跟着换地儿就跟着换，好在的是项目怎么换都在一个城市，但主家的地方到上班地方就看运气了，最近这段时间的通勤算是把我给整服了，地铁公交加共享单车最快也得一个半小时，而且马上天气转凉冬天前，买个代步车真的是刻不容缓。 之前也一直关注过纳米的配置颜值等；331km的续航支持快充完全够我折腾的，关键是有时候因为大雨啥的只能选择叫滴滴的成本也可以给我省掉，一个礼拜充一次的电的电费还不及我之前一天的通勤费；而且纳米的配置上也都是比较实用的像倒车影像雷达、手机互联映射、远程控制等；我相中的是69700的高配版本，准备付个三四万的首付了其余走贷款，分期之后完全没有任何压力，总体算下来比自己辛苦地铁公交的出行成本要低；最重要的是冬天可以多睡会儿，下了1500的订金，预计十一月可以提到现车。
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