丰田锋兰达颗粒捕捉器堵的问题厂家能不能给解决？

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丰田锋兰达颗粒捕捉器堵的问题？

用户5316780441411

#我的秦PLUS DMI

一、买车背景  1.家里没车，就是想拥有第一辆属于自己家的车 2.日常上下班其实不需要开车通勤，周末或晚上偶尔跑跑几十公里，爸妈也在附近的城市，几十公里的路，有车会方便很多。回老家，农村极度匮乏公共交通工具，是真的不方便，到老家这玩意就是刚需，主要是不用看别人脸色借车蹭车。  二、购车预算 年初定的目标十个达不溜。普通的搬砖工，没那么大的预算去买更好的车。  三、选车对比  1.选车过程 上广州牌，10W，有长途需求，秦给了我买车的所有充分条件，当时可选项就几乎没有，进了比亚迪的4S店，就再也没去看过别的了。  2.到店体验 秦这款车，到店体验给我第一感觉，是外观还行，在我看来比较中庸，中间也去看了秦的孪生兄弟驱逐舰05，我更喜欢驱逐舰的外观，没选驱逐舰的原因是市场保有量太少，还有我承认我觉得BYD这个车标不好看。因为这是我人生的第一辆车，对车的好坏其实没啥概念，据我开迈锐宝的同事试驾下来，他就说了一句，10w的车已经这样了，还要啥自行车，我第一次试驾感觉就是，飘，太灵活，动力随叫随到，最不喜欢的点是，动力回收调到最高，减速太明显了，有点反人类的感觉。秦的配置基本上加满了，车联网，OTA，语音控制，LED大灯自动灯光，自动空调这些都是全系标配，我心里面是比较惊喜的。关于配置，我想说就是有肯定比没有好，没有也不影响开车，有些配置用了就回不去了。  三、价格 指导价11.58 官降1W 按总价谈，做了两年厂家免息，落地全包10.35W 首付3.95W 贷款总额6.4W 发票车价93500，强险950 商险5044 金融服务费3000 上牌费1000  赠品：官方标配，普通厂家膜 脚垫 头枕2 抱枕2 首保1 店家赠品：原厂行程记录仪 保养2次  三、买车功课和买车经历 1.购车前的了解与比较 几乎是一个纯小白，对车没啥概念，后来想买车才开始恶补汽车方面知识，品牌车系，动力参数，市场口碑，各车系大致有什么特点，这些特点会形成什么优缺点等。年初预算10W，冠军版还没上市，秦这款车根本不在考虑范围内，身边的朋友亲戚无外乎就是日系三大妈，德系朗逸，美系君越科鲁兹之类的，都是前两年市场上比较热销的车型，一问价格，都超10W，对不起，我不配⊙﹏⊙。后来目标就定在奕炫和逸动上，奕炫是外观和动力吸引人，逸动是外观可以，动力也可以，市场反馈好。一直到冠军版上市，因为可以绿牌和免税，才开始真正去了解比亚迪的dim，在广州，单看绿牌免购置税，这两项已经很吸引人了，还有和2.0T媲美的动力，和比所有A级纯油车都低的油耗，很心动。后面观望到年底，虽然有五菱星光和启源A05这样的选择，但某些地方把我劝退了。  2.购车过程及建议 第一次买车，谈不上什么经验，纯小白过程及建议，大佬和土豪可以略过。从11月一直看到12月，在12月中下的订单，那时候已经官降1W了，订车那天在4S店从下午三四点一直聊到差不多晚上9点，谈来的价格其实不算高也不算低，总有人比你更低价，也有人比你更高。首先，要确定自己的预算和用车时间，并在到店里时候明确表明想购车的意愿，自己心里先有一个数，知道这个车目前大致什么价，以及能接受的合理价格波动是多少，例如，我在懂车帝上了解秦这款车，12月本地最新最低成交是多少，然后在这个价上，因为每家店，每个人谈的不一样，加上波动一两千，很正常。第二点，多家比价，适当时候可以用别的店价格施压。第三个，交钱前你是大爷，交钱后你叫别人大爷，不能着急，也不要相信什么过了今天优惠没了这些鬼话。第四，了解本地一些购车上牌政策，特别是很多地区有购车补贴政策，以及适用性条款。  四、用车感受 由于是第一辆车，之前也没开过什么车，纯纯的新车新手，拿到车不敢上路那种，所以感受不是很全面，篇幅较长，不喜欢可以不看。  1.雨刮  刮不干净，不知道是我车问题还是大家都一样，给我感觉就是刮不干净，喷玻璃水刮灰尘后，总有一层类似油膜的东西，像一层沙，然后用梳子梳一遍的感觉，留下一列列的划痕，很明显。  2.空调  自动空调，特别方便，出风口设计也很合理，冷风制冷很快，室外28度，开个22度，2档，基本5分钟就有寒意了。制暖，不迅速，停车在原地，制热非常慢，我想和发动机不启动有关，而且从动力电池制热，是真的很费电，2-3KW的功率。  3.前仓盖 打开扣两下完全解锁，我觉得很方便，打开手动杆撑一下，我朋友他的车扣一下还要去前面前舱盖那里拨一下的操作我看着有点好想笑。里面布局，原谅我是小白，看不懂，但很多东西还是很好区分的，发动机，电机，玻璃水，冷冻液，保险丝盒都比较明显，有一点吐槽，就是加玻璃水，在右前角落，虽然是透明塑料设计，但从各角度都很难看清到底加了多少还剩多少。  4.座椅体验 人造革材质座椅，材质我还是挺满意的，有质感偏硬，支撑感很足，没异味，新车一点都没有，暖阳棕很好看，偏浅色系，不知道久了会不会很脏很难看。运动风座椅设计，本人不太喜欢，头枕前倾太多，没法调腰部和坐垫设计的很好，坐上去，不需要腰垫也可以很久不累。后排没坐过，自己的车，不是主驾就是副驾。  5.悬挂  后非独立悬挂，底盘偏硬，明显的偏硬，烂路表现很差，同一段水泥路，小且路上有路基塌那段，坐卡罗拉是上下伸缩那种，这个车我坐前排都是噔噔，像是没过滤的高频振动。还有水泥路，有碎石沙一段，高频振动更明显，据坐后排的人描述，像宝骏。城市好路，个人觉得还是很舒适的，转弯和掉头都很舒服，没有那种离心倾斜感觉。过减速带也没有颠屁股的感觉。  6.主驾屏幕  液晶屏布局比较合理 显示清晰 内容表达清晰，主体左侧功率表，右侧时速表。 个人不满意就是，发动机转速是没法显示的，其实也没必要，本质上就是电为主。  7.车机系统  比亚迪的车机系统4.0 超赞。底层安卓，系统开放，可以随意安装软件，软件接口也开放，网上很多大神开发各种各样的软件，很有意思，有些软件相当实用。秦车机，我这个配置，6+64目前来说够用，还能装一些软件玩一玩，不知道后期会不会像安卓手机一样暴涨内存，用不了几年就卡。还有语音控制，也很给力，平时基本都是用语音导航，控制空调，关车窗，点歌切音乐等，还是比较灵敏的，坐后排往前倾个头也能唤醒控制。  8.方向盘  用起来很顺手，低速转动很灵活，高速比较紧，超过80明显感觉紧很多。多功能按键布局也合理，很多车友反应方向盘异响，我的也响过，去一趟4S他加点油就解决了。  9.带天窗 大部分人都感觉是鸡肋，我比较喜欢夜里拉开遮阳帘，让城市的光透进来，很舒服。有一点就是，虽然是电动控制，但关天窗时候没有任何提醒，很多次都很担心没关好，雨水进来，我想应该设计灯光提醒或者机械卡死声音比较合理。  10.后备箱  手动后备箱 可以从主驾侧门处打开，也可以从后备箱门按按钮，这个配置后备箱是手动，尺寸看起来很大，很深，在A级车里面应该算是比较能装的了。打开后备箱，后备箱下一层，有反光背心，支架，拖车钩，应急补胎液，充气泵，轮毂螺丝盖拔钩，这些都是原车自带的，原车送的随车充也在后备箱。有一点不足就是没有打开扣手的位置，既然不是自动撑开，为啥没有扣手位置呢？  11.轮胎和刹车  轮胎品牌是佳通，超越R17的大小及轮毂形状和领先R16在外观上还是很明显的，R17的轮毂明显更好看。但是，这款车最大的缺点，也是被很多人诟病的地方，胎噪特别明显，在高速上，稍微差一点的路面非常明显，要走比较新的泊油路胎噪才会好一些。铸铁刹车，没啥美观度，还会生锈，中规中矩。  12. 油耗  了解过这台车的人都应该知道，就是主打一个油耗低。以下油耗仅本人真实使用场景，不代表其车不同地区不同人不同条件油耗，且均描述为实际表显油耗，电量换算成油耗的说法不纳入。地点，广州市区及回广西老家，都是岭南平原丘陵地貌，时间12月-2月，大致温度，室外8-30度，几乎都是自动空调23-27度之间，一般使用场景两个人或一个人，回老家两个人，后备箱几乎塞满，也不知道多重。目前3100公里，应该有1200公里高速，其余基本都是市区，平均4.0。市区表现，油耗智能保电状态下，取决于电池电量多少，如果电量多，那么油电混用，2.0-3.5都有，如果电量少，3.5-4.0之间，因为没电时候会更容易触发发动机发电，以保证最低电量在20％左右。如果强保当前电量，那么和智能保电处于最低量20％结果一样，因为强保就是设置电量不低于设置线，和智能保电处于最低值同一个道理。如果目前值低于强保值，那么发动机发电更频繁，以保证电量在强保线上，此时油耗比较大，3.9-4.5之间。高速表现，油耗很大，强制保电，油耗飙升5.0-6.0，跑过最大油耗是，运动模式+130码+强制保电且目前值低于设置值，6.7个油，很夸张，一但发电到强保线，油耗就下来到6.0左右。使用两个月，总结就是，100码以下油耗强无敌。  13.车门  中规中矩，普通三厢车A级车车门，超越比领先多了镀络条边框，外观上还是提升了不少。主驾侧按钮该有的都有，调后视镜按键在门上，这一点我个人是比较喜欢的。扣手上有一个缺口的设计，我比较担心上下车不注意可能会挂到衣服或者袋子之类的。门上的储物格空间较小，只有有一个放水杯的位置，能放500ml的矿泉水瓶，剩余的空间很难在塞一个水杯。  14.音响  6个音响，音质不错，这个价位来说还是很满意的，试驾时候最直观最让我喜欢的就是这6个音响了。而且音量很大，如果副驾需要像平常一样交流，开2格音量就够了，5格音量需要吼才能听到。导航和多媒体的音量可以分开调，这一点非常棒。  15.360影像  超越型有360，4个摄像头，左右位于后视镜下方，前后在牌照框上方，前后有广角视角，有模拟透明影像。清晰度一般，感觉还没我朋友外面装2500块的清晰，不过有6个雷达加持，倒车完全不担心前后剐蹭。比较遗憾的是，行车联动做的比较差，原车主要靠雷达激活，但好在后期可以自己装软件弥补(装了软件，我已经忘了原厂是什么条件联动了）。  16.车灯  全系标配LED+自动开关近光灯+日间行车灯，远光灯还是靠手动。而且被大部分诟病的第二个点，就是远光灯不够亮，在老家村里，被人用远光灯照，一点脾气都没有。近光灯还是可以的，看的很清楚，感觉这款车就是为城市道路设计的。  17.车钥匙  车钥匙我觉得好low，很普通啊。但好在，从来不带钥匙出门，比亚迪这几年的车全部都可以NFC和远程APP启动了，而且远程APP不需要开通任何服务，基础流量用完或者过期，远程启动之类的还可以用。支持比亚迪NFC的手机型号还是很多的，4s店的人说，比亚迪车主都这样，提完车几个月钥匙都不知道丢哪了。  18.车漆  我提的是墨玉蓝，这个颜色相对黑白灰，比例应该很少，远看、光线暗时候像黑，近看才能分别出是墨玉蓝，我喜欢这种比较个性一点吧。车漆感觉厚度挺可以的，出过小剐蹭，擦干净没事。  19.导航  车机自带高德，版本比较落后，自己更新了7.5版本，自己安装百度大屏版。定位没有手机好使，原路线走高架，走错路没上高架，上下路平行情况，居然没识别出我在地上不在高架上，走错路遇到平行路这种，定位太离谱了。  20.空间布局 A级车上算是比较突出的了，特别主驾副驾，本人身高178标准体重，坐进去空间很舒服，看过三大妈，前排坐进去都感觉有点挤。  21.其余 USB充电口很多4个，有一个可以传输数据，还有额外TF卡槽，USB功率很小10W，超越带无线充15W，吐槽全车最蠢的设计，无线充位置放手机，杯托放水杯，手机被挡住，拿不出来。  总结，油耗，动力，音响，内饰材质，空间，车机及智能化方面比较惊喜，不满意的是底盘后悬挂，隔音，远光灯。其余的中规中矩，市区路况下很多缺点不明显所以强无敌，如果满分5分，我自己的车给4.2分，现在798我给4.8。  最后吐槽，提车两个月亏1万，可以接受降价，可以接受增配，但是不要太离谱，别跟我说其他车都降，买这个车的人预算就不高，998降2就是20％了，降价还增配，比亚迪老车主全身都是洞，无一例外。  请圈主推荐。

用户1547587577473

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秦DM-i冠军版购车经历及小白用车初体验