简介：这个人很懒，什么都没写~
熊猫时速
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越车无数
现金优惠达20W / 百公里油耗低至4.35L 试驾Jeep 大切诺基4xe...查看全文
懂车小黑
提新车你要是这样检查，销售都得对你另眼相看！
汽车人老徐
国产车有优秀的也有垃圾的，合资车一样有优秀和垃圾的，注重消费者权益，有服务意识，有责任的品牌，才是大家应该选择的，而这些和是不是国产或者合资没太多关系
运良越野测试
212长风版高速四驱的秘密 #运良越野 #212长风版
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阿迪顿马丁Valkyrie（女武神） 6.5升V12发动机，转高转速11000转，搭配电机可产生1160匹马力，零百加速2.6秒，就像一台不受限制的F1赛车！🔥#阿斯顿马丁 #阿斯顿马丁valkyrie #阿斯顿马丁女武神 #瓦尔基里 #超级跑车
王伍昌
唐山坦克交付中心
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小薛骑不快
赛科龙aqs401自动档太好骑了吧
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真的陈晓飞
特斯拉机器人测试赛博皮卡防弹性能
买买车
苏制乌拉尔越野车6✖️6#危险瞬间 #危险动作请勿模仿 #硬派越野#越野车 #乌尼莫克
JFORCE4X4
硬核m715#m715 #jeep
我开破坦克
坦克500Hi4T，第一批盲定车主，目前行驶2.5万公里，几天前更换了邓禄普grandtrek At30轮胎。 1 换胎初衷 作为一个医学科研工作者，确有一颗出去野的心，卧底懂车帝也很多年了，各种汽车知识一直累积。目前只跑了周边几个省份，偶尔跑跑乡野烂路，从未高强度越野过。 买的是商务版本，但作为打工人也没啥商务需求，没有选前锁及拖车钩，原装胎看上去太弱了，本来车就重，再加上电池电机，使用推荐胎压后胎被压瘪的特别明显，稍微过个坑心里就紧张。 2 选胎历程 原车19寸（真搞不懂厂家为啥不给个18寸的选装项），At胎是真难选，仅有的个把国产厂家提供原尺寸，但是.....一言难尽。 我没有高强度越野需求，百路驰那样的“彪形大汉”第一个排除，剩下的一众“肌肉小伙”可选余地就不多了。 接下来就是各种At胎实测对比，花纹设计，材料品控，国内外差评投诉等等At胎知识一顿学习，心目中最佳的选择依次是“东洋Opat3＞固特异蝎子Atplus＞固铂At3LT（At34S也不错）。 东洋以前看的都是Opat2，3刚刚进国内不久。 月把前的一个偶然机会，在车友群里一位老大哥提了GX550，嚷嚷着说要换百路驰，我就去了解了一下，才发现邓禄普的At30是目前最符合我需求，且有原厂型号的（有朋友问我为什么不换17或18寸轮毂 - 上海交警抓的严，而且群众投诉的也多） 3 更换后的感受 由于心头好东洋蝎子固铂等没有合适的型号（只有255的，坦克这轮毂本来就配的小，更小的胎看起来就更小气了，纠结了一下还是放弃），邓禄普的At30是退而求其次的选择，这几天开下来感觉不错，胎压我打了3.0，开起来比以前轻快，油耗电耗和以前一样，噪音没有明显变化，胎面沟壑明显深些，湿地性能和以前差不多，整体强度比原来强了大概20%吧，强度肯定不能和正儿八经At胎相比，但也比较接近我的需求了。 满分10分，我给这胎打7.5分 码字太累了，朋友们有啥想问的直接问
700小哥
坦克700爬山一镜到底#坦克700 #硬派越野
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