简介：这个人很懒，什么都没写~
行星撩车
我虽然是个吉利的粉丝，也很少发布关于长安车型的信息，但是，不代表我不关注长安的车子，这不，我最擅长的猜价格，这次就要用到UNI-V上了！ 首先看看V的对标车型都有哪些！！！ 第一个，首当其冲的就是领克03。这些年，长安可没少研究吉利和领克，经常都会做市场调研，直接找这些竟品车车主们来咨询购车的动机和想法！不过这些调研不是白做的，2019年开始，CS75 Plus的问世，正式开启了长安汽车这几年的高歌猛进的发展，逸动Plus，UNI-T，CS55 Plus等车型全都成为了爆款，可谓是让长安一时风头无两，直逼吉利的总销量！V的到来，再次引爆了11-15万这个价位紧凑级轿车市场！ 第二个，就是新一届网红车-影豹！我是怎么都没有想到，影豹居然会在这段时间成为汽车界的话题王！有点当年的法拉域的待遇了！但我不得不说，广汽传祺这次确实赚的盆满钵满，无论这个车到底好不好，但好歹名气打出去了，有话题了，在这个流量为王的时代，实属难得！影豹这个名字，我觉得也是取得相当精妙，谐音“引爆”，这也确实引爆了他自己，火了呀！当初这车初次亮相的时候，我就被外观和颜色给迷住了，果不其然，上市后就火了！传祺算是继早年的GS4以后，再次出现了一款现象级的车子。我也看到圈里有部分内部资料，长安却是把他当作了竟品的！ 第三个，我想应该还是思域以及刚上市不久的型格。毕竟，思域是这个级别，绕不开的话题！多的也不说了，干就完了！ 第四个，应该是MG6，MG6在我看来，也是这个级别不可忽视的力量，但是份量跟前几位比起来，却没那么重，因为我知道未来，V的销量分分钟超过MG6，别问为什么，问就是V YYDS！ 其他竟品，星瑞，速腾，卡罗拉，轩逸等应该都是日常被拿来对标的车型。我为何没有将星瑞单独拎出来说，是因为我认为V的1.5T车型还不足以跟星瑞2.0T车型相对比，未来V的2.0T出来以后，我可以再单独对比！ 好了，说了这么多，直接报出我猜的价格吧！ 1.5T车型，10-13万，顶配不会超过14万；顶配比影豹贵点，但又比03便宜点，合理！顶配12万多就别想了，但走量的估计会落在12万多这个价位！影豹尚且12万多的顶配能走量，V就更不在话下了！ 未来的2.0T车型，13-15万，毕竟2.0T的蓝鲸，有233马力，顶配15万多，合理！ 这个级别的轿车市场，真的非常热闹，国产不断涌现出设计好，动力好，配置高的好车，让合资车企们也感到了压力，也不断推出很多车型来对抗国产轿车，一片好不热闹的景象！ 期待V的表现能够“引爆”市场！
雄阿雄z
🙋🏻♂️ 情况介绍 由于父亲没有驾照所以没有车，因此家里急需一辆代步车。2020年考到驾照就一直在看车，UNT啊名爵6啊等等都看过。第一次看见星瑞就是2020年十一月份！拿证一年多没开过什么车，北汽新能源，起亚智跑，比亚迪速锐，长安...查看全文
你屏幕上有一根毛啊
说这个吉利车型里外观最协调的车型不过分吧，小博瑞名不虚传，远看还有点高级感
D_Rain
缤瑞 2020款 购车1个月 口碑评价: 买车之前对比过同价位间所有的车型，起亚K3，领动，逸动PLUS，英朗，科鲁泽等等，最后还是选择缤瑞。1.4T亚运版四缸。 外观十分好看，而且耐看，溜背轿跑风格，前脸只能用犀利来形容，涟漪格栅中网，一体式远近光LED大灯，三条LED日行灯，有点奔驰的味道，尾部微微上翘的小鸭尾让整部车提神不少。要说外观有缺点的话，那就是如果能在宽度加上3厘米就更完美了。 内饰中规中矩，相比姊妹车型的缤越要逊色不少，但是还可以接受，至少比同价位合资车好的多，大面积的软质包裹，配上全黑的内饰红色缝线，透着些许高级感。空间够用，座椅舒适度可以。 1.4T配CVT开起来很平顺，动力也足，只是涡轮会稍微迟滞，但瑕不掩瑜。 NVH控制的还可以，胎噪也还是会有一些，但是这个价位里已经算不错的了。 说说不足，减配的有点严重，主驾驶位座椅没有电动调节，主驾驶位没有化妆镜，手机APP互联，原装行车记录仪，自动空调，后备箱支撑杆保护壳，发动机舱内塑料盖板，液晶仪表，PM2.5过滤，空气净化器，香氛系统等等这些都没有了，其他的都还可以接受，唯独没有自动空调这个让人有点莫名其妙，没有自动空调就算了，好歹把空调接上车机吧，现在是调温度风量都没有度数显示只能靠感觉，就这一点让人很别扭。安慰一下自己，都买了就接受了吧。 另外提一嘴，新车刚提回来第二天就挂彩了，心痛啊，新手上路，而且还是晚上照明条件很差，后视镜一片漆黑，右转弯时擦到了旁边的电动车。也不敢报保险，只能看看有什么方法可以自己解决了。
Cogtio阿敏
🙋🏻♂️ 情况介绍：买的21款1.5l自动精英型。 刚参加工作，通勤距离较远，地铁挤得心累，想买辆代步车，闲时跑两单顺风车，哈哈。预算就是不超过9.5w，然后综合看了同价位的轩逸、飞度、帝豪等车，综合考量还是觉得英朗性价比（配置来说）最合适。 看了比较久，也试驾或几次，我觉得这车最大的不同之处就是，虽然优惠完只要八九万，但是配置上必须让你觉得值回了指导价：多功能方向盘、天窗、铝合金轮毂、四轮独立悬挂、定速巡航、led大灯……哪怕是塑料内饰都给你做不像硬塑料我170的个子，放的东西不多，整车空间也还行，但是后排座椅不能放倒有点遗憾。 决定后看了几家4s店，砍了很久价格，最后砍到一个较理想的价位（去年买更便宜，今年因为芯片短缺，优惠力度降低了），就提了。据销售说，我定后第二天开始就全部恢复4.7w的优惠了，继续涨价 💰费用明细：21款1.5l 自动精英 裸车7.39w+贷款手续费2000+购置税6539+保险4184+双保无忧套餐5588+上牌500，整个落地是9.25个w。（还送了很多东西） ✏️新车初体验：开了几天感觉家用代步足够，就是动力真的有点肉（干吼不走），然后自动启停有点烦人（我都把它当成一键启动，上车第一件事先按关闭，😄）、安吉星阉割得只剩下定位功能、油耗还没降下、低速换挡时的确感觉到有顿挫（还好不强烈）。 总之嘛，凡事对照钞票来说话，这价格我们要求也不能太高，只希望他能争气，不掉链子！ 避坑Tips: 1.谈价的时候销售一般会给你说包牌价，但最好细抠一下每一项的价格，这样后面就不会觉得哪里被坑了。 2.价格砍到实在不能砍了就喊送送点值钱的东西。 3.谈价、验车、签合同都最好带个懂点的人一起，里面有很多门道。 4.如果可以最好走银行信贷，厂家金融现在还是会让你给两百多解压费，否则要排队等着拿绿本。 【感谢钳子来了推精】
杨捡捡🎈
尊贵版 8.7落地 送9次保养，值不值得入手
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