认证：领克08 EM-P车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
我是你的喜欢
试驾Z10，我觉得挺不错哦😌去看了z10，因为我有点其他事，试驾其实不是很充分.简单聊聊个人的驾控感受和坐舱体验！ 领克Z10这款车外观设计挺前卫，有概念车的影子，车身是真的大，虽然车身较大，但转向精准灵活，方向盘手感轻重适中，男女通杀...查看全文
夏季用车体验： 对领克08em-p分享我用车过程的一些… 现在夏天太热🔥🔥了！特别车在室外暴晒后，车内温度想不到的40度—50度都有，我上车之前都会打开急速降温让车内的温度降一降.领克 08 em-p的空调制冷效果表现出色，能迅速给车内一个凉爽舒适的环境。上车后还有座椅的通风功能也能提升了驾乘的舒适度，不过觉得通风的吸风不是很大，凑合用呗！能减少了闷热和出汗的情况会好点！使用空调内外循环交替，保持车内空气清新. 去年提车到现在，因为跑的不是特别多，所以在夏季使用前，没有对空调滤芯进行更换，和清洁空调风道；大家跑的多的一般建议更换，经过长时间的使用，空调内部可能滋生细菌和积累灰尘。换了后确保吹出的风清新凉爽。 夏季行车过程中全程空调，座椅通风/按摩，音响什么等.领克 08 em-p依然保持了稳定的输出，即使在高温天气下，发动机和电机的协同工作也没有受到任何影响，加速和超车都较为轻松。 夏季车辆使用要多检查轮胎，夏季路面温度高，轮胎气压会相应升高，需确保轮胎气压在正常范围内，避免过高或过低。同时，检查轮胎花纹深度和有无损伤，以保障行车安全。 然而，夏季高温也对车辆的轮胎和制动系统提出了更高的要求。长时间行驶后，需要注意轮胎的胎压和磨损情况，以及制动系统的散热，避免出现安全隐患。 另外，领克 08 em-p的智能车机系统在夏季使用中表现良好，但其大屏幕在阳光直射下有时会有反光现象，甚至出现hud高温暴晒后短暂消失，一定程度上影响了操作和查看的便利性。长时间停车时， 能使用遮阳挡遮住车窗，减少车内温度升高，降低内饰老化速度。 总体而言，领克 08 em-p在夏季用车中展现出了不错的性能和舒适性，但也需要车主在一些细节方面多加留意，以确保行车安全和舒适.过度放电. 希望这些攻略能让您在夏季畅享领克 08em-p的驾驶乐趣！驭电出发，乐在当“夏”！加油👏
《领克08ＥＭ-P：卓越之选，值🉐你来》 2023年提车到现在半年多的时间里，开的不多跑了8000公里不到吧.领克08EM-P这款车写下我用车过程和对车的理解体验. 之前想购车的时候看过一些其它的品牌车型，其中有大众途观L/凯迪拉克XT4/比亚迪/长安等一些都有试乘试驾体验.其中的优缺点就不在这里讲了，考虑到空间/油耗/安全舒适体验最后还是选择了领克08！ 下面是个人的感观和使用感受，希望大家可以看看👀 领克08EM-P极具辨识度的外观设计，线条流畅而犀利，时尚与科技感并存，每一处细节都彰显着精致与品质。独特的前脸造型和锐利的大灯组，让它在道路上拥有极高的回头率。 车内中控台布局和智能座舱体系，既符合人体工程学原理，又充满了现代感。大尺寸的显示屏和智能操作系统，为像我这种开车不是很多的人提供了便捷、直观的人机交互方式，轻松控制各种功能.丰富的功能集成了导航、娱乐、车辆信息显示等多种功能。智能语音控制，通过语音指令实现各种操作，提升驾驶时的便利性和安全性。让每一次出行都感受到乐趣。 还有个性化设置、用户可以根据自己的喜好和习惯进行个性化的界面布局和功能设定。 开车实时信息准确及时地提供车辆状态、路况等信息，帮助我更好地了解和掌控车辆。快速响应系统运行的流畅，对操作能迅速做出反应。 领克 08 EM-P的 HUD 抬头显示 提升了驾驶安全，让驾驶过程中无需频繁低头查看仪表，直接在前方视野中获取关键行车信息，减少因视线转移导致的风险。 信息直观呈现，车速、导航指引等重要信息清晰可见，一目了然，便于快速做出判断和决策。减少视觉疲劳：避免了长时间低头抬头动作对颈部造成的疲劳，保持驾驶时的舒适感。在不分散注意力的情况下，能快速准确地获取所需信息，提高驾驶效率。 在性能方面，领克08EM-P更是表现出色。强大的动力系统赋予了它出色的加速和行驶能力，无论是城市道路还是高速公路，加速超车和变道都能游刃有余。同时底盘调校和悬挂系统能确保了行驶的稳定性和舒适性，为驾驶带来安心的驾驶感受。 安全始终是领克08EM-P的核心关注点之一。配备了一系列先进的安全配置，如主动刹车辅助、盲点监测等，全方位保障乘车者的安全。 此外，领克08EM-P还具备出色的燃油经济性，在为我们带来高性能体验的同时，也能有效降低使用成本。 可能说的都是好的，说点认为不怎么样的就是系统升级问题，每次升级完有不少小bug，望技术人员能多多跟进.每个人用车体验不一样嘛！ 领克08EM-P的外观、内饰、性能、安全和经济性等多方面的优势，成为了一款令人心动的汽车。如果你正在寻找一款高品质、独具特色的座驾，领克08EM-P绝对是值得推荐给你的一个很好的选项。它将为你的出行生活增添更多精彩与可能。
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？ 领克08 EM-P2023款120长续航Halo 2023-12在深圳购入 裸车价21.78万元, 落地价20.88万元 直营
试驾体验了前几个月上市的领克08，外观独特，别具一格，延续领克家族“都市对立美学”的设计理念，前脸相比领克家族其它车型，明显更加宽厚，层次感也更强，扁平化的设计风格科幻感十足，再加上进化后更加凌厉的日行灯，整车前脸的视觉冲击力很强。 领克08不光有个性的外表，同时也拥有十分出众的动力表现和高端的智能化配置。领克08绝对是性价比之选！提了车第一次上路，感觉动力优秀，油门随踩随有，提速不错。纯电、超级增程都可以通过语音切换很方便。油耗确实省，开了超级增程模式，百公里大概3L多些，同时又有较好的动力。 3DHT Evo ，平顺性很好，开起来很丝滑。无边框车门确实帅。 主副驾通风加热，四座按摩。座椅加热超给力，很快就很热。如然空调设置方便，打开就是舒适的温度天气太冷了！空调制热会时间比较长…消耗电不少[ahl_666][ahl_666][ahl_666]提车用车使用感 [抱拳] 第一☝️系统升级了，解决了后尾箱，后视镜的bug，Flyme 系统还是牛的，操作上没啥毛病，语音功能也挺完善，目前更新后，还有电耗显示错误的问题，希望官方晚点给解决下。OTA升级也挺方便的，临近下班前，找了个网速好的地方，预约了下升级，等他后台自己更新. 对于没有加包的来说，最大的bug修复应该就是后备箱误开。再也不会尴尬的误开后备箱，后视镜也能正确保存位置了。 第二个比较大的变化是这个驾驶辅助语音播报，终于有选择了，要是这里能方便调节驾驶辅助播报语音音量就更好了。 😎😎😎 第三车身线条流畅，动感十足，给人一种强烈的运动气息。车头部分采用了领克家族式设计，前脸造型立体，大灯组与进气格栅相连，营造出一种宽广大气的感觉。车身侧面线条简洁明快，腰线贯穿前后，使车身看起来更加修长。车尾部分设计同样出色，尾灯组采用了LED光 🌟Flyme Link无界互联👍 🌟92英寸全彩AR-HUD抬头显示👍 🌟场景助手👍 🌟AR增强现实导航👍 🌟OMC娱乐摄像头👎 🌟NOA高阶智驾领航辅助系统👎 🌟零压感舒展副驾👍 🌟沉浸式智享主驾👍 源，点亮后极具辨识度。整体来看，领克08外形时尚、动感，非常符合年轻人的审美。继续加油💪领克
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