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我心依旧20640634

自己买车前都不了解电车的特性，冬天低湿还开暖风再开120，如果还急加速，急刹，没有任何电车能耗会低。根本不适合买电车，是你的选择出问题了，而不是车的问题。电车适合城市内通鄞一天60-100公里，家里又有充电桩，没有长途需求的或者家里有油车可以满足长途需求。只有一辆车的那要放平心态尽量避免冬天开暖风上高速120，开个90到100就够了，还要受得了高速节假日排队充电，如果自己心态调整不过来就千万别骂电车。你买油车，混动也别买纯电。当然油车也有缺点现在油价高使用成本确实比纯电高，混动结构复杂可靠性和但养成本就高。总之买车要考虑清楚，选适合自己的。

用户15017690：从江西吉安去湖北武汉，全程长469Km，本以为中途只用充一次电就行，实际中途充了三次电，等我到武汉，都半夜12点了。跑高速120km／H，电耗特别快，跑100公里，实际用掉了300公里的电耗，高速为了减少风噪，肯定是不能开窗了，加上冬天冷，结果车前面挡风玻璃上有雾，影响视线，只好语音通知小迪开启除雾功能，于是就跑出了每100公里电就见底了，又得去充电，再跑100公里，电又见底了，再次去充电，这种高速跑的毫无开车的乐趣。比亚迪就是个大骗子

2023-01-09

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早上出发气温3度（半夜最低1度），开了44公里，耗电5.2度店，效区+高郊+市区。晚上回来气温9-10，开了35公里，耗电3.4。平均下来一天百公里不开热空调电耗10.88度