简介：这个人很懒，什么都没写~
映山红h902
最近弄明白了即时附加电耗（图1标注），就是车速为零时整车用电的情况，在不开空调和加热的情况下很低，基本就是0.3-0.4左右。 图2-4分别是刚打开空调，打开后2分钟左右，到基本温度上来以后的能耗，从11.8，9.8到4.7说明空调制热效率很快，前后也就10分钟。 结论：空调电耗确实高，保守消耗大概每小时也得6-8度电，所以堵车开空调也得悠着点；座椅加热和方向盘加热电耗相比空调低很多基本可以忽略。 其实仍然有问题没搞明白，ID系列会在10度以下时加热电池包，目前还不知道这部分能耗在哪看
懂车帝原创
新能源冬测大起底，第2期节目中，我们将对车辆进行铺装路面和冰雪路面的加速制动测试，并检验车辆在对开坡道上的行驶能力。...查看全文
番茄211545583783175
分别是父与子sh，映山红h902，森林ks131，名字后面难道是工号？都不用上班的，平均每天至少三篇软文，文章内容色香味俱全，马斯克看了都说好。
越懂越野
虎8/P，被追尾后，都会掉备胎，因为后防撞梁会断裂。外观看不出来，低头就能看到了，最早我以为是批次问题，结果都这样，说明奇瑞在看得见的地方用料太差。
cqcsh：没有对比就没有伤害
有车没车开
过了八年万一电池坏了，换电池要多少费用啊？今天听了一个汽车节目好像就在说这个，换个电池要七八万好像具体忘了。要是有个id豆换电池终身质保就好了。
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