简介：这个人很懒，什么都没写~
好奇原野9w1
瑞虎8pro 冠军。混动版，提车4个月了，现在行驶里程9000多公里，刚开始油车开惯了，就一直开着混动模式当成油车开 ，测了几次百公里平均5毛到6毛最高开到8毛一公里，还后悔了，这一点都不节油呵，和我以前开的两驱奇骏耗油也差不多呵，这还要充电非常麻烦，现在我平时只开纯电模式，只在上高速才开到混动模式，现在油耗一下子就降下来了，麻烦的就是要找着一且机会充电，看着油箱里面的油一直不动感觉节约了多少钱似的，现在还是后悔应该买纯电续航里程高一点的混动，比如200公里左右的，真的就可以一、两个月不用加油了，所以奉劝那些要买混动的一定还是买纯电续航里程高一点的，奇瑞的CDM三档混动的确牛掰，有幸在一条刚修好的高速路上（没有装监控）跑过200公里的时速，在180时速的时候加速都还非常迅速，给人很有信心的感觉，而且一点都不飘，过不是太急的弯的时候根本不用带刹车，收油门就行了，看着弯里面刹车灯亮起的宝马、奔驰我会投去不屑的眼神，那种感觉还是蛮爽的，国产车的三大件，真的是有了长足的进步，我这个车才15、6万呵，那些BBA们可是动则4、5十万的车，刚开始买的时候还看了懂车帝上的帖子说这个车发动机介入的时候声音大，但是我开了这么几个月来，发动机介入的时候根本感觉不到，整车隔音不能说很好，但绝对对的起这个车价！几个月下来也不是很完美，小毛病都出自车机上，已经有过两次黑屏了，好在全车断电以后又都恢复了，不能因为有点小毛病就全盘否定国产车的进步，加油！奇瑞！！！
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