认证:捷途X70 PLUS车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
大鲜汽车讲堂本人
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新八闲唠
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懂车老王
本期通过三个领域(油、电、混)的技术领域跟大家有以下几个点的分享 1. 骁云体系有1.5L/T之别,混动格局让之成为43%高热效率,之前某田机油乳化的问题本期也一同抛出来大家一起观察DM-i即可。 2. 刀片电池是推进产业链的重要一环,穿刺...查看全文
用户5769101518358
确实奇瑞做发动机很牛逼了,你们这样设计师就光去搞发动机了,忽略其他的地方了,你们看看这屁股下面的悬挂,离的这么近都能看到底盘下面的东西,像不像你们肚子的大肠吊在外面难看,你们看看现在哪辆车一眼就看到底盘下面的东西,几乎看不到别人做车怎么就从后面看不到悬挂呢?整整齐齐都好看,对了还有凯迪拉克xt4和以前的比亚迪s6也是跟你们一样,你们奇瑞已经有好多年这个底盘就没改过,从后面看特别难受,不信你们可以采访一下司机,几乎都会不喜欢这个地方,太扎眼,一眼能看到底盘悬挂的看起来就感觉比较松散,比较廉价,甚至很土,如果能把屁股调低一点或者加一块挡板就更好了,好像星途捷途都是一样的这是一大败笔希望能改进!
新车来料
现在才知道比亚迪有款全新得概念跑车E-SEED GT ,这车是不是汉的原型啊?听说混动搭配得2.0T的发动机,百公里加速仅2.9秒。纯电版本续航高达700Km,百公里还有望达到2.9秒。感觉这车性能爆表。
老干妈蘸冰激凌
今天去4s店看见这款了,感觉没有那么丑了!就是价格给我劝退了!