简介：自由职业人
一针见血19888830
锐放前大灯真的不够亮，特别是会车的时候真的看不清路面。黄色灯光主要是不亮。会车最怕那种冷白光刺得睁不开眼睛。
买车以来开了几个晚上，发现锐放的前大灯的亮度的确不敢恭维。因为是黄色灯光看路面就比较模糊，尤其是会车，对面强光射过来，根本就看不清路况了。有路灯的大街上略微好点，没有路灯的路上最怕会车，光全被对面强光抢了，好烦人的！
我的锐放先锋版，开了600公里。给我最爽的感受就是启步有力，稍一点油门车就窜出去了！很轻松的感觉，方向盘也很轻，一只手随便转动。不过，感觉车速上了40码以后，想要再加速，就远不如启步那么有力了，到了70码以后，又感觉加油有力了。锐放的油耗并不是很大。我从店内开出来时十二个油左右，开了几回环线路，车速80，油耗最低6.8，市区7.1到7.2。很多人告诉我，跑高速油耗还会降。目前我一共加了518元油，已跑了600公里，还剩下两格油，不知这车算不算耗油？
我的锐放先锋版，到今天为止，共跑了两百公里，油耗显示7.0，在快速道上跑80，油耗噌噌往下掉。据有些人讲，油耗能跑到5.6，不知真假。反正我的车，刚买一个月，开的很少就是这个油耗，首先，也是十几个油，慢慢往下掉的。
据很多老司机讲，装这个没什么用，并且也易坏。但现在很多的新车上都配置了这个，没配置的自己也会去网上买一个装上，意曰防碰瓷。我的锐放提车一个星期了，我正为这事纠结着呢，在此想请教一下懂的大神，这玩意究竟有装的必要吗？
12万9千5包十年二十次机油保养，还不是珍珠白，不送皮座椅，我认为还是贵了
今天去4s店谈了一下价，最低13万，送4小件，无保养。想请教一下诸位大神，这价在月低还有谈的空间没有？
今天受邀去了本地两家4s店，发现锋兰达竟全部涨到13万多了，有家甚至达到了13.5万。国家出台购置税减半没有起到一点作用。因为，原先没出这个政策，也是这个售价。锋兰达是不是看到有点销量就得意忘形了？我看它是要玩死自己的节奏！因为它的竞争对手锐放落地价也只要13万了，并且原本它的指导价就贵4千，功能亦多一些。我为什么不买它呢？我现在已取消对锋兰达的关注转而关注锐放了。希望锐放好好的卖车少些套路，不要把买车者当宝耍
4s店员非常热情，拍摄一下我的驾照就让我上车。首先是美女店员开，她边开边讲解该车的工况，性能和配置。她讲的太多又复杂，我什么都没记住，只记住了精英版的车，因为我的购车意向就是精英版。除了三大件，配置是一无所有！哪怕座椅都是针织的，唯一的标配是可以自动驻车起步。我接手开坐到驾驶位置，视野感觉还开阔，方向没有间距，打一点就是一点。油门却有很松垮的感觉，但提速上玻还是蛮有力的，毕竟它的车重只有1.45顿，动力却是2.0的，据说威兰达，凯美悦低配车也才这个动力。在上一个坡时，我突然刹车，再踩一下油门，一下就启步冲上去了。试了一下喇叭的声音不是很大，方向盘上那么多的按键，因为没标中文一个也没有搞懂！这个档位是手自一体的，有PRND档另有m十一档。M档据说是手动档，对有驾驶兴趣的是很好玩的。下次试驾，我会体验一下该车的手动档的感受。 回到4S店，我体验了一把倒车入库的感受。那个倒车雷达看不懂，挂上空档车子即退，踩在刹车上，打死方向，眼看两边后视镜，因车身较短，一把就倒好了。个人对这车的感受是后排空间小，高度也不高，内饰很普通，没啥舒适感。不过尾仓的空间还是不算小的，尾门亦可自动开启。该车唯一的亮点是动力还可以，但省不省油试驾是看不出的。
这几天涮头条，几乎每日都看到了锋兰达的视频广告，并高喊锋兰达！锋兰达！之声不绝于耳！让人忍俊不禁。做广告做得这么狠，为什么不直接优惠一万和做好内饰呢？我认为广告做得好还不如民众的口碑来得好，毕竟同等价位的竞争车型太多了，老百姓的钱也不多了！
昨天去询了底价，让人意外的是我们本地的一家一汽4s丰田店，一家广汽丰田4S店的售车小姐均异口同声回答我，没有优惠！刚上市的新车现在还没有优惠的政策，一分都没有！我委婉的告诉她们，怎么别的地方有多少不一的优惠呢？可能是城市不同吧！我们暂还未收到有优惠的政策。售车小姐最后这样说，可以先来店里看看现车。有了优惠我再来看吧！我最后说。地点株洲
锋兰达前脸比锐放好看，也便宜4000块，质量也差不多，购车意愿我更傾向锋兰达。但该车的低配版配置惨不忍睹，如果能优惠一万多，我会买一台
我一直在关注这车，但一看这定价，真吓了我一跳。现在股比都放开了，听说是日方占大股了。怎么配置这么低级？定价也这么高？说良心话先锋版定价十一万还差不多。因为，现在卖车不同往年了，老百姓手头的钱也不如往年了。若想把竞争对手比下去，只有价廉物美才会销路好。不优惠我只有去买本田。
有1.8排量，价格合适的话，我可以订一台
没有1.8排量吗？
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