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    越野新疆x

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上海车展:哈弗F7&F7x;智领全球,哈弗展台遭外媒“围堵” 4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会正式揭幕,本届车展以“共创·美好生活”为主题,汇聚了来自全球的各大汽车厂商参展。其中,哈弗汽车携旗下重磅车型,以涵盖“智能行车场景+智能科技+零距离现场”三位一体的布展方式,精心构建了一个“全场景出行服务生态圈”,一站式玩转未来智能新出行。 在本届上海车展的参展车型中,哈弗F7、哈弗F7x两款重磅产品,凭借惊艳的外观设计、舒适的空间内饰、高智能化配置、澎湃的黄金动力组合,充分满足了当下消费者“有颜有内涵”的驾乘需求,一举成为了本届上海车展最耀眼的焦点,吸引了来自20多个国家的50多位媒体的特别关注,通过全面的了解,众媒体对两款全球车交口称赞,并与之亲切合影。 来自俄罗斯Autonews.ru网站的Ivan在现场坦言:“哈弗F7是一款极富现代设计感的车型,优于以往我开过的任何其他中国车型。AI人工智能的引入让这车可玩性非常高,高清中控触屏操作灵敏流畅。我曾经试驾过哈弗F7,该车的操控轻便,加速性也令人印象深刻。在细节上做得很认真,比如灯光系统的聚焦调校和亮度都非常棒。哈弗F7还匹配了先进的四驱系统,对于俄罗斯偏远地区的消费者非常受用。” 来自俄罗斯mail.ru网站的记者Iulia说到:“我们一直关注哈弗SUV。这一次我发现全新的哈弗F7x造型设计非常炫酷,轿跑造型尤为抓人,AI功能符合科技潮流。坐在驾驶位很像到了太空舱,很梦幻的感觉。在细节上,内部按键设计也具有新意,同时便于操作。我相信一旦哈弗F7x如果到了海外,将引发很多年轻人的购买热潮。” 来自南非 cars.co.za网站的Johannes表示:“哈弗F7是非常好的一款车,内饰精致充满科技感,配置搭配也很完美。包括了众多高科技功能。转向比较轻便而且指向性也非常精准。我在糟糕的路况上做过测试,底盘过滤比较到位却不失路感。另外该车空间足够,后备箱也很大,非常实用。”

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    发现好多人买了带ACC功能的不会玩,不敢玩,甚至不知道有这个功能。我以一个3个月跑了3000公里的新手,斗胆说说我的感受,具体操作以说明书为准,我就简单抛个砖,我的是F7 20款i潮,带智能巡航和车道保持,高速巡航车速能120就120,时间比油珍贵,一趟下来一般在9个油左右。 1.在操作之前请先看说明书, 2.一切操作前提是全车成员必须系好安全带,否则无法开启该功能。 3.在“车辆设置”里找到并开启相关辅助驾驶功能,且不能在雪地模式,车速在30到150之间才可使用。 4.认识一下图中的4个按键,说明书说的比较晦涩,我大概解释一下我是怎么用的 A健的使用,随时可以按,可以切换启动和关闭,我的车还分自适应巡航和智能巡航,所以可以切换3个状态,“自适应巡航,智能巡航,关闭”,自适应和智能的区别仅在是否有车道保持,自适应只能跟车,即解放脚,智能的还可以跟随车道线拐弯,也就是解放了手的一些负担。 我的一般操作是: 1.上高速后按A切换到智能巡航,此时巡航标志为白色,处于准备状态,不会开始巡航 2.进入行车道有了明显的车道线后,踩油门把速度提起来,超过30就可以按下D建,此时巡航标志会变成绿色,巡航功能激活,标志下的数字会锁定也变成绿色,这时就可以松开油门解放双脚了 3,然后可以按C键增加巡航速度了,比如你松油门时是63,按一下会变成65,之后每按一下会增加5,相对的,按D会减5。 4,要临时解除巡航可以按B键或者踩刹车,退回到准备状态,方便进匝道,紧急情况。之后再按C键会马上恢复到设定的巡航速度,如果按D键则会以当前速度恢复巡航。 5,巡航时踩油门会加速但不会解除巡航,松开油门就会恢复巡航速度,方便超车。 我的感受就是,太爽了,尤其是再加上车道保持,手脚都轻松了,20款i潮还有排队功能,启动巡航后可以0-150行驶,堵车都轻松了,不过3秒停车自动解除巡航,还总和自动启停这哥们联动,比较烦。 也有人会问,高速巡航前方突然有车插入会怎么样?这点我冒着生命危险尝试了一下,巡航会判断距离过近,根据对方的速度减速拉开距离,不过那种特别近的,可能会触发AEB主动刹车。后来这种情况,我都是主动加速关死加塞超车的空间,或者减速让出空间,总之还是多留神这种 老司 机吧…… 不过这车总之是给我带来了很多惊喜和快乐,今后上L3级别的话,还会考虑买的。已经跑了3000公里了,国产智能车一样很靠谱,希望大家都能玩起来,嗨遍全世界。

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