简介:这个人很懒,什么都没写~
夏威夷果好吃336628
车和美
宋
遇到窄路时,怎么判断车宽是否能通过? 如果需要开车通过一条很窄的路,或者要通过由石墩、树丛等低矮障碍物组成的限宽门,甚至是在很窄的路还需要会车,上演现实版的“狭路相逢”,新手司机遇到这类路况,一定是紧张万分,生怕过不去刮花了车。今天,小编就来聊聊如何判断车宽是否能过通过窄道。 看前车的通过情况 前车是一个很好的“参照物”。若窄道是常用车道,那么一定会有不少车辆途径这条道路。司机可以提前比较自身车辆与前车的宽度大小,若是差不多宽,就可以放心地过窄道。新手司机是不建议走人烟稀少的快捷窄道,因为操作还不熟练,通过这种路段存在着危险性。 车辆进入窄道前应尽量摆直车身 为什么需要摆直车身而不能斜着通过呢?其实道理很简单,如果宽度可以看做是一个直角三角形的斜边,如果斜着进入的话,车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边,明显车辆可通过的宽缩小,这样碰擦的几率就更大了。 巧用后视镜 当车辆的车头驶进窄道后,并不是就一切太平了,还得看后视镜是否也进入窄道内了。因为后视镜基本能覆盖内轮差,若是后视镜进不去窄道,这就意味着后车车轮不能通过窄道。整车就会卡在窄道内,难以行动,车主最好就换个驾驶路线。 前后轮差也要注意 当我们开车通过窄道需要转弯时,觉得控制转向的是前轮,只要前轮过了障碍物就可以打方向盘转弯了,殊不知这种操作方法很容易在通过窄道时发生刮蹭。因此,在通过一些窄门、隔离墩时,要确保后轮通过了再进行转向操作。 降低车速 窄车道上行驶要放慢速度,拉开与车间的距离,避免与其他车辆发生剐蹭。尤其是通过一些路边停满车的狭窄车道,更要慢行提高警惕,因为此时路边会出现盲区。 探头观察 车主坐在车内,视野还是会有偏差,也容易阻碍车主的视线,存在视觉盲区。判断汽车能否通过的最直观方法,就是将头探出窗外观察,这样就可以很明显的看到车身与窄道间的差距。
高速上跑120,突然看到限速60,车主该如何做?交警:三个字 经常跑高速的朋友都知道,高速上最高的限制速度为120,这个规定也是一个常识性的问题了。如果超过了这个规定就要会被面临扣分罚款的风险了,毕竟高速上不止一辆车子在路上高速行驶,车流量很大,而且速度极快,百米的距离只需要几秒钟时间就可以到达,如果不按照规定行驶很容易发生交通事故。在高速上跑120,突然看到限速60,车主该如何做?交警:三个字。 面对此类情况,交警首先解释道,遇到这样的情况,千万不可踩急刹车,为什么不能急刹车呢?如果突然遇到限速标志,急踩刹车的话,那么车子的速度也是不会一下子就能停的下来的,而且很有可能导致车辆刹车出现抛锚失灵的情况,由于速度过快,急踩刹车肯定会导致刹车品温度骤然上升,从而刹车失灵,而且如果方向盘有摆动肯定会导致车辆侧翻,引发交通事故。 在高速上,车速从120的速度降到60那一刻是很难实现这种操作的,并且后车还很容易反应不过来撞上去,正确的做法,不是急刹车,而是缓慢刹车。线性把车速降下来,切记不可急刹车。有一部分人就说了,如果不紧急刹车的话,很有可能因为超速而违规,进而就会被罚款扣分。但交通部门设置这个限速牌的目的,肯定不是为了给车主们增加麻烦,可以想象。 这种情况下,最正确的做法应该是缓慢减速,然后再刹车,并且规定中显示:超速不超过10%,只警告,不扣分;超速10%到20%,扣3分;超速20%到50%,扣6分;超过了50%,直接扣12分,但是很少有人出现最后一种情况。另外据不完全统计,在车辆发生急刹车的时候,ABS可以减少40%左右的侧翻情况,而ESP车身稳定系统。可以降低70%左右的侧翻情况,如果两者同时拥有,整体会降低80%左右的侧翻情况。但不过依然还有20%的不可把控因素,不可以掉以轻心。 而这20%的情况,大都是在高速行驶突然急踩刹车导致的,所以在高速行驶的时候,突然看到60的限速牌要不要急踩刹车,交警给出的答案是:不允许,如果超速被拍到的话,也只是罚款和扣分,但是和生命比起来,孰轻孰重相信各位车主都是心里有数。对此,各位看官有什么想法呢?
坐车怠速吹空调会伤车?老司机:现在车子比你想象的高级多了 最近跟一个朋友开车出门,天气实在是热,在路边等人的时候,朋友叫我们下车等人,原因是他认为坐在车子怠速吹空调会伤车,而且他的车子是刚提的,要好好呵护一下。我们顿时表现惊讶,坐在车里怠速吹空调会伤车吗?于是咨询了一位老司机,他只说了一句''现在车子比你想象的高级多了''。 如果你的车子是5、6年的老车,确实不适合长时间坐在车里怠速吹空调,由于车子老化,怠速散热不够快,发动机水温容易过高。再加上夏日暴晒,长时间怠速的话,水温很容易就过高了。但是现在的汽车,完全不用担心这个问题,不像以前老车采用的机械风扇,如今汽车都采用电子风扇,散热速度很快,同时发动机散热系统内的水温传感器会实时监控,只要仪表盘上的水温正常,就不会有问题了。 另外就是大家普遍担心的积碳问题。很多人认为汽车怠速吹空调,会产生更多的积碳,会对发动机油有损害。这个就有点牵强了,虽然确实会产生积碳,但是事实上,只要发动机一运转就会产生积碳,更别说怠速的情况了。 很多人都不知道,怠速相比其他工况,积碳程度更轻。怠速产生的积碳程度只是比匀速驾驶稍高,没有大家想象的那么高,相比加速、减速产生的积碳程度要轻多了。当你从怠速启动或者切换到其他工况,此时产生的积碳比怠速时更多,要想彻底没有积碳,最好的办法就是不开车,显然这是不可能的。 坐车怠速吹空调会伤车?老司机:现在车子比你想象的高级多了 虽然怠速吹空调,并不会伤车,只要水温不要过高,就可以一直怠速吹空调。但是这是一个不好的驾驶习惯,怠速下开空调,油耗比平时开车要高多了。
倒车影像里边的三条轨迹线怎么看?它的作用很大,很多新手不清楚 现在很多的科技产品都首先运用到汽车身上,像什么定速巡航,全景天窗,自动泊车等当然有些配置不是所有车辆都有的,要在比较高端的车辆上才会安装有的,比如倒车影像,如果车上还没有的话,建议大家去加装一个,倒车影像这个东西作用确实很大。但是倒车影像里边的三条轨迹线怎么看?它的作用很大,很多新手不清楚,看完或能明白。 倒车影像就是在汽车尾部安装一个摄像头,在倒车的时候,汽车上的中控屏幕就会自动切换摄像头拍摄到的影像,而在这个影像中有三条轨迹线作为辅助,主要是用来判断距离的。要知道在倒车的时候,驾驶员坐在车里是很难把握好汽车尾部与后方物体的距离的,但是有了这个倒车影像就可以很直观的掌握汽车尾部与后方物体的实际距离。 通常情况下,我们在屏幕上看到的倒车影上看到的三条轨迹线分别是绿色的,黄色的和红色的,那么每一条线分别代表多远呢? 原来在倒车影像中看到物体刚刚接触到绿色轨迹线的时候,物体与汽车尾部的实际距离应该在1.5米左右,这样的距离大家可以放心的倒车,这说明留给司机倒车的距离还很大。如果是在倒车影像中看到黄色轨迹线接触到物体,那么物体与汽车尾部的实际距离应该是在1米左右,这个时候还想要倒车的话,就要观察仔细了,把握车速,缓慢倒车。最后在倒车影像中看到物体与红色轨迹线重合,那么物体与汽车尾部的实际应该是0.5米左右,如果是在侧方位停车,这个时候就不要再往后倒车了,否则很有可能导致后方车里不能正常出库。 好了,以上就是倒车影像里边的三条轨迹线的含义,别觉得不重要,对于很多司机而言,还是有大作用的。
汽车方向盘下有个小机关,很多车主都不知,交警:作用大着呢 对于现在的家庭来说,基本上每家都有了自己的私家车,平时在节假日或者周末的时候,都喜欢全家人开着自己的爱车出去旅游。汽车因此成为了我们家家户户的必备品,成为了我们出行时最重要的一个工具,当我们在买车的时候,基本上都会选择去4s店。因为大家觉得4s店里面有服务保障,对每一辆车都会进行严格的检查。有很多车主反映在买回来的新车上面,发现方向盘下面有一个小洞。很多都车主都不知道它的作用,交警提醒:虽然它看上去不起眼,但是作用大着呢。 显示所有大图 (移动网络下,为你节省流量) 汽车方向盘下有个小机关,很多车主都不知,交警:作用大着呢 大家一般都会忽略这个现象,因为我们买车的时候在4s店挑选汽车的时间是有限的,所以肯定会避免不了忽略一些小漏洞在买完车之后才会发现很多车主把车开回家之后,会发现方向盘左边和右边有一个很小的洞,叫小小的洞太不起眼了,所以不会引起人的注意。但是交警提醒说,别看这个动向,其实它的作用特别的大,在行驶汽车的过程中很容易发生碰撞,这不起眼的小东西,能够防止驾驶员的安全。 汽车方向盘下有个小机关,很多车主都不知,交警:作用大着呢 说到这里,有很多人大概已经猜到是什么了吧,这个东西就是安全气囊,安全气囊对于我们来说也是相当的重要的,因为很多车主在开了几十年车都没有用到这个,所以觉得他根本没有用。其实那种说法是错误的,即使我们不经常用,但是我们也应该了解到它的作用。能够保护司机的头部,并能提高安全系数。这个情况一般都隐藏在汽车的保护司机的头部提高安全系数。这个小东西平时的时候隐藏在汽车的控制之内,这个安全气囊就在方向盘的内部,方向盘两侧的小洞这里面是藏有两颗螺丝,当遇到意外需要使用安全气囊的时候,这两个小洞才会起到作用。 汽车方向盘下有个小机关,很多车主都不知,交警:作用大着呢 对于很多新手司机都不知道这些小洞到底是有什么用,但是只有老司机才知道这小洞的大作用。小编也是听了交警的解释才知道这小洞的大作用。那么如何使用安全气囊呢?当一个司机拿一个螺丝刀向这两个小孔伸去的时候,取出螺丝,然后把方向盘打开按照专业的步骤进行更换就能够打开安全气囊,因此千万别小看这样的小洞,能够发挥很大的作用。
大众终于放血了,下探7.83万,车友:后悔选瑞虎8 现在汽车市场上的车型真的是丰富多彩,各色各样的车型的在市场上亮相。不过要说在汽车市场上名气最高、布局最广泛的车企当属大众了。想必就算是对汽车一窍不通的萌妹子也了解大众这个汽车品牌吧。现在大众也是在努力的向SUV领域发展,它旗下的途岳这款车型目前给出了7.83万的让步程度。这款车型在北京地区只需要10万就可以入手了,真的是让人后悔选瑞虎8了。 途岳这款车型在造型上就非常的沉稳大气,而且也是有着大众家族化的设计风格,整个车头的设计非常的简约时尚,而且还非常的耐看,融入了一些时尚的设计元素,同时给人留下了深刻的印象。 车身的侧面来看,这款车型的侧面优势也是非常的明显,整个侧面的中规中矩,符合现在消费者的审美观念,在尾部的设计上,这款车型尾部的层次感是非常好的,尾部的时尚效果也是很出色。 在内饰方面上,这款车型内部展现了一种沉稳的设计风格,车内采用了非对称式的造型设计,这些都是为了方便驾驶者的操作,车内还采用了真皮座椅,整个用料方面上非常的厚道。 在动力方面上,这款车型有两款发动机可以选择的分别是1.4T的发动机和2.0T的发动机,传动系统方面,采用的是7挡双离合变速箱。从动力参数上来看,它的动力表现是非常优秀的,碾压我们国产车。 总的来看,小编觉得大众途岳这款车型是一款很有竞争力的SUV车型,而且小编看了这款车型都心动了,大家看了这样的一款车型有什么看法?欢迎在下方的评论区写下自己的看法。
最省油的四款车,每一款都是神车,你买的车上榜了吗? 身边有不少车主朋友常常感慨:买车容易养车难。之所以养车难,主要是因为汽车得烧油,汽车加油成为了日常生活一笔很大的开支。我国的油价其实是比较贵的,最近油价一直在上涨,因此我们都希望能买到省油的车子。 在国内汽车市场上,合资车特别是日系车都非常省油,因而受到了消费者的青睐。而油耗一直是国产车的短板,今天小编给大家聊聊下面几款省油车,其中的一款国产车确实亮了。 铃木启悦 虽然铃木的销量不行,但是它确实省油,作为铃木旗下最省油的车,那应该就是铃木启悦了。 动力方面搭载1.6L发动机,装载5MT以及6AT变速箱,百公里油耗差不多5.1,毕竟每个人开车习惯不同导致油耗也不一样。 功率输出122马力,峰值扭矩158,据网友一贯反映它的发动机皮实,很少出现发动机问题曝光。 荣威I6 都说油耗是国产车的短板,但是这辆车,其省油程度甚至上过吉尼斯世界记录。1.0T和1.5T直喷式发动机,超起车来没问题。 内饰内嵌式超长液晶显示屏,看起来高大上的同时,也非常实用,因为它将物理按键都规划到显示屏上,节省了空间,体现了科技感,给人以视觉冲击感。 作为一辆B级车,一看就明了、简洁、大气、行云流水,外观上就不多介绍了,高颜值。 这款车的卖点就是0.25风阻系数,这也是它能省油的一大原因。0.25风阻什么概念吗,简单的说,就是特斯拉和丰田普锐斯的风阻才0.24! 丰田卡罗拉 有人说它是省油王,也有人说它综合油耗4.1,其实差不多6个油左右,车友们觉得呢? 卡罗拉,作为轿车销量中的翘楚,外形延续丰田家族一贯特色,前脸格栅与大灯连为一体,镀铬饰条,很有冲击力。 拉罗拉配备三款发动机,搭配E-CVT变速箱,省油的情况下也不用担心动力了! 本田飞度 这是一款口碑很好,销量也很好的一款车。能有多好?夏天开着空调,百公里综合油耗6.5,且不影响它动力。 飞度除了省油之外,最大的好处就是适合改装,对于那些喜欢改装车的发烧友来说再合适不过! 最后,在看起来小巧的外形下,不亚于B级车的空间。
最牛车牌牛B8888惊现国内,原来还有这么多奇葩车牌,路虎都甘拜下风 大货车自己手写车牌被抓,而且车牌还是写在一张牛皮纸上面的,交警看到后都惊呆了,还有这种操作12分就这么没有了。 写车牌就写吧,用白纸写的也就算了,可是你连字都写错了,这个就不能原谅你了吧。 这位老先生真是太幽默了,在车牌的位置写上严禁追尾,可就算你不是老年代步车也不能追尾的啊。 不知道路虎司机发现他的车牌是手写的,而且是可以用水冲掉的,在大街上开,要是警察叔叔看到了会怎么样呢?肯定是依法处理。 这就是国内最牛的车牌了,四位数,还是牛B开头的,就想知道牛B是哪个地方的,四个8,国内的车牌可都是五位数的,这造假呀太不走心了。
为啥老司机都喜欢买带天窗的车?内行人说漏嘴,到了冬天你会全懂 可能一些对买车的朋友了解比较仔细的朋友会发现,很多人买车,总是喜欢买哪些带天窗的车子,并且也会被认为这类人比较好面子,以及不理性等等的问题。因为他们认为这些人多花两三万块钱买一个天窗也是一件很浪费的行为。同级车比较有无天窗,有天窗的要比无天窗的车子要贵处差不多3万块块钱,多花3万,很多人是不能理解的。 针对这种看法,也有很多人进行了反驳。认为从外观上来看,似乎这3万块钱的差价只是仅仅体现到了一个天窗上,但实际上无论从内饰还是动力上来讲,高配车子都要比低配车子高上不止。天窗的实际价值大概只在1万快左右。但即使是只值1万,很多人也是不愿意买汽车天窗的。 一些人不愿意买汽车天窗的原因很简单,那就是只具有观赏作用,华而不实。不过发现,基本上很多老司机却总是喜欢买带天窗的车子,对老司机来说,难道他们不懂汽车天窗的实际功能吗?还是汽车天窗有我们不知道的功能?内行人说了实话,到了冬天你会全懂。 汽车天窗的功能不止一个。一地点,就是具有独一无二的采光性。这一点,对于阴天的沉闷情况,无疑是一个很好的化解作用。有了它,车内光线总能保持车内光线充足。第二点,保持空气流通,冬天开车是很不适合打开车窗通风的,不然那就会很冷。但有了天窗就可以兼顾通风的效果。车主在车内暖气下也不会昏昏欲睡。 还有一点是,汽车天窗可以在高速上用来通风,换气。高速上因为气流破空的声音太大,是不适合直接开窗户通风的,这是我们就可以通过打开天窗的方法,实现车内换气。所以说汽车天窗的存在还是很大的,只有具有天窗的车型,车主的舒适度才会更高,这是那些不带天窗的车型远不能相比的。
宝骏又拽了!又一“神车”来袭,一看售价,车友:排队买车节奏! 大家好,我们接下来和大家要聊的车型是宝骏RS-3,一款具有不俗产品竞争力的国产SUV。 日前,工信部公布了一批最新的车型申报图,其中就包含了我们今天的“主角”——宝骏RS-3,吸引了众多国内消费者的眼球。(据了解,宝骏RS-3将于年内上市) 相信大家从名字已经猜出来了,宝骏RS-3和宝骏RS-5都是基于宝骏全新R平台打造的SUV车型,只不过宝骏RS-3要比宝骏RS-5的市场定位更低一些。 废话不多说,接下来就让我们从各方面认识一下这款宝骏RS-3吧! 从外观方面来看,宝骏RS-3基本延续了“哥哥”RS-5的设计语言,整体造型精致时尚、年轻动感,颜值还是很高的。 前脸部分,硕大的“满天星”点阵式进气格栅看起来大气时尚,并且通过镀铬饰条与狭长的“眯眯眼”LED日间行车灯融合在一起,这样既拉伸了该车的视觉宽度,又凸显了该车的层次感与精致气息,视觉效果出众。此外,该车两侧锐利的大灯组也很有特点,组合在一起给人以不错的视觉冲击力。 侧面方向,宝骏RS-3的车身造型简约大方、比例协调,车身线条的刻画也很流畅自然,再搭配上双色车身设计、悬浮式车顶造型、飘逸的腰线设计,看起来具有不错的运动感和时尚气息。尾部方向,区域造型硬朗有质感,分体式尾灯设计看起来要比RS-5更丰富一些,点亮之后具有很高的辨识度。 车身尺寸方面,宝骏RS-3的市场定位是一款小型SUV,长宽高已经车身轴距分别为4300mm/1750mm/1600mm/2550mm。对比自家的热销同级车型宝骏510,宝骏RS-3要更长更宽一些,可惜车身轴距并未改变,所以两者的车内空间应该相差不大。 很遗憾,因为宝骏RS-3才刚刚曝光,有关该车的内饰信息、配置信息还没有具体流露出来,所以在这里就不能为大家一一呈现了。不过有“哥哥”宝骏RS-5这个样板在,相信宝骏RS-3的内饰设计、配置应该都不会让大家失望。 动力方面,宝骏RS-3将提供两款发动机供消费者选择,分别是与宝骏510同款的1.5L自然吸气发动机,以及新增的1.2T涡轮增压发动机,最大输出功率分别可达77KW/96KW(105马力/131马力),且全系符合国六排放标准。相比宝骏510,宝骏RS-3的动力选择更加丰富,而且新增发动机的动力性能也比较强劲。 价格方面据了解,宝骏RS-3的起售价将在6万元左右。参考宝骏510 5.58万元、宝骏RS-5 9.68万元的官方起售价以及竞争对手比亚迪元5.99万元、长安CS35 PLUS 6.99万元官方起售价,宝骏RS-3 6万元左右起售这个价格还是比较可信的,而且相当来说也比较厚道,具有不错的性价比。 从各方面来看,宝骏RS-3的产品竞争力还是很强的,再加上相对亲民的售价,所以相信上市之后会取得一个不错的市场表现,至于能不能达到车友所说的“排队买车节奏”就让我们拭目以待吧! 综合各方面情况来看,宝骏家族似乎真的是要大干一场了,不管是刚下线的宝骏RC-6、RM-5,还是刚曝光的RS-3都不失为一位“实力型选手”。那么你对这款宝骏RS-3有什么样的看法呐?
开宝马的不一定有钱,但若是开这3种车的,可能是低调的有钱人 随着社会经济的快速发展,汽车这个代步工具已经不仅仅是满足人们日常用车的需求了,很多人开始向更高级别的车型看齐。在十几二十年前,买了一台车就算是有钱人了,因为那个时候只有有钱人才买得起,像什么奔驰宝马就是一般人不敢想象的奢侈品。可如今,人们的腰包鼓起来了,开奔驰宝马的人也多起来了。因此,开宝马的不一定有钱,但若是开这3种车的,可能是懂车的有钱人。 第1,大众辉腾,相信很多人都有听说过“大众下面带字母”,没错。说的就是这台车——大众辉腾,辉腾算得上是大众汽车品牌里面很低调的豪华车,其价格应该是在八十万左右,这还不算加钱买车的。辉腾贵肯定是有它贵的道理,从外面看,它低调且朴素,可内在却是奢华无比,真皮内饰,不光是真皮座椅,就连方向盘和其他内饰都是真皮的,谁要是拥有一台大众辉腾,可能是懂车的有钱人。 第2,现代雅科仕,现代雅科仕也是一台低调的豪车,从外观看,和普通的小汽车没有什么两样,但是懂行的人一看却就知道,用现代雅科仕的人可能是低调的有钱人。现代雅科仕走的是安全路线,全车采用的是高强度的防弹玻璃和特殊材料,就安全性而言,是十分靠谱的。因此现代雅科仕也成为了很多韩国总统的座驾。 第3,特斯拉,特斯拉作为新能源汽车的代表之一,它即是品味的象征也彰显出热爱环境的态度。而且它的动力也是让很多人羡慕,特斯拉的百公里加速仅需要2.7秒,这样的成绩,恐怕是连一些跑车都做不到吧。更何况特斯拉还是一台价值不菲的新能源电动汽车,能花不菲的价格去购买一台新能源车,可能是懂车的有钱人。
真正懂车的人,会买什么车?老修车师傅:买这四种车稳赚不赔 如真正懂车的人,会买什么车?老修车师傅:买这4种车绝对稳赚不赔今我国经济已是高速发展了,家家户户基本上都有了自己了的代步汽车,但是也有不少朋友对于买车却是头痛不已,因为自己不了解汽车,总是担心自己购买的车辆出现这样那样的问题,到最后也不是不知道自己应该购买什么样的汽车!对于真正懂车的人,都会购买什么样的车呢?维修师傅:买这4类车,稳赚不赔哦! 那么买车得到话首先我们要考虑到实用型,对于很多消费者来说,汽车就只是作为自己平常出门上下班的交通代步工具而已,这样就避免了自己打车的麻烦,想去哪里都很方便,要是自己没有其它什么要求的话。购买汽车就是要注重实用性,像很多车辆多余的配置都可以不要去选择,这样不仅可以增加车内空间,还可以节省不必要的费用产生。 二手车。因为现在私家车对车辆都会进行细致的保养,特别是使用两三年的车,性能方面和新车几乎相当,如果能买到质量好的二手车,也是非常值的。但二手车市场比较混乱,去选购的话,最好带一位懂车的人比较好。 购买一辆相对保值的车辆来使用,稍微对车辆有所了解的朋友,心里都会判断出车辆在以后会不会贬值的非常快,或者是有没有其他的升值空间,都会有一个大概的估算,修车师傅说了,要是能够买到保值还行的车辆,就是后期不想驾驶了,还可以转手处理掉,这也让车主减少一些损失! 最后,就是跟随大家一起购买爆款的车辆!对于大家都选择购买的车辆相比于那些无人问津的车辆来说,还是值得想买车的朋友考虑一下的!毕竟呼声高。
不足5万,油耗5.6升,比宝骏良心,车友:上班族首选 在国内市场中,销量最高的国产品牌也就是长城、吉利、长安和奇瑞旗下车型了,出色的销量对合资车带来了较大冲击。个别国产车开始向高端领域发展,靠着低廉的价格和出色的外观,更是得到了年轻车友的欢迎。 对于奇瑞旗下的车型大家应该挺熟悉的,像艾瑞泽、瑞虎8等占有着比较高的销量,旗下的瑞虎3x更是一款不可多得的良心车型。不足5万的价格比宝骏还良心,非常适合预算不足的消费者,来认识下。 从车头看,瑞虎3x这款车的造型风格比较简单,由于没有冗余设计加入,进一步强调了这款车的居家特点。在上格栅位置配备了穿插式的银色镀铬,与黑色的中网搭配起来,进一步强调了这款车年轻化个性,这种造型也比较迎合年轻人审美。在大灯的设计上,虽然内部采用的是卤素光源,但是近光灯位置还加入了透镜,提升了行车安全。尺寸方面,瑞虎3x的长度4223毫米,宽1768毫米,高1576毫米,作为上班族日常代步车来说,这样的尺寸完全够用。 内饰方面,这款车造型风格比较注重实用性,特别是从配色上来看,全部是以黑色硬塑料材质,虽然廉价感比较强,但是前排配备大量的储物格,大幅度提升了这款车的空间利用率。虽然这款车的价格低廉,但是仪表盘上带有强烈的科技感,因为仪表盘中间能够清晰的显示车辆的运行的基本情况,还是有着一定科技感的。 动力方面,该车搭载1.5升发动机,与5mt和4at变速箱配合,输出功率能达到79kw和138nm,行驶百公里油耗低至5.6升,经济性还是蛮高的。 总之,瑞虎3x这款车挺好的。无论是价格,还是油耗都适合预算不充足的消费者,所以说它是上班族的首选。
“最耐开”的4款车!70万公里无大修,修车师傅都说好! 世界上最耐开的四款车,大家知道是哪几辆吗?今天小编就带大家来说一说这全世界最耐开的四款车。看看有没有你的爱车呢? 世界上最耐开的四款车之一丰田凯美瑞。凯美瑞作为丰田的爆款车之一从问世到现在,虽然已经几十年了,可现在许多年轻的汽车也不能与它相媲美。“最耐开”的4款车!70万公里无大修,修车师傅都说好!而它的最新款第八代,以它犀利的前脸和时尚的造型赢得了许多90后的喜爱。凯美瑞从问世到现在,口碑一直不错。深受众多消费者的喜爱,是许多车主的首选,而目前全国的凯美瑞车主高达4000万。 世界上最耐开的四款车之二本田雅阁。雅阁也可以说是本田最受欢迎的汽车之一了。也是凯美瑞创世级对手,两辆车在同一个国家生产,质量也是不相上下。雅阁的质量也是有目共睹。小编的朋友13年买的雅阁到现在没有一点问题,而它的外观也越来越年轻,越来越受年轻大众的喜爱。十代的销量也是居高不下。 世界上最耐开的这款车之三丰田普拉多。就不用小编多说了吧。这款车在汽车界可以说是地位非常高,虽然车身很大的灵活性却不亚于小汽车。它的性能也是十分不错,非常适合走山路泥路。如果驾驶它进入川藏,完全不用担心。你可以尽情的享受沿路的美景。 世界上最耐开的是四款车之四宝马525。宝马525作为宝马的五系轿车相对于3系的320来说,更高端一些,而它的车身也比较大一些,看起来非常的气派。虽然相对于同系的530来说,要低调一些,但是该有的配置都有,完全满足消费者的各种需求。
买车尽量避开这5个品牌,质量差还不保值,最后1款专坑国人 随着时间的发展,越来越多的人开始喜欢买汽车了,因为汽车非常的方便,而且有什么事情的话不用太麻烦!不过大家肯定都知道的是,汽车有一些质量比较好,有一些质量比较差。一开始很多人都在说,买车不要买国产品牌,要买就买国外的品牌,可是在这几年的发展当中, 国产车已经做得非常的好了,反观一直合资车,其实质量从一开始的非常好,到后来的不被人信赖,那么今天就来跟大家好所以说,买车尽量避开这5个品牌,质量差还不保值,最后1款专坑国人,一起来看看吧。 5:路虎 路虎绝对是大家心目中的神车之一,在前几年火的时候,大家都觉得路虎是英国皇室血统,但是买到之后知道质量有多差,修不好的路虎成了大家心目的一大痛点!不过现在大家买车的时候已经不是很喜欢路虎了,不知道以后会不会日子过的更惨! 4:wey 说到国产汽车品牌,大家肯定会想到很多很多的品牌,不过豪华品牌目前最出名的可能就是WEY了,不过WEY的保值率确实让人不敢恭维,买到之后想要出手的时候,基本上让人很无奈,不是质量最好的国产吗?怎么才值挨着吗一点钱!而且高油耗也是大家接受不了的。 3:标致 如今的汽车市场上,唯一叫好不叫座的一家车企,都知道标致的三大件肯定是没有任何问题的,但是到了大家要入手的时候,都开始犹豫了,尤其是在买二手车的时候,几乎大家都选择买日系和德系,法系车根本一点都不吃香,卖不出去压根。 2:现代 这几年的韩系车已经成了大家最不喜欢的车企之一了,现代旗下的车型也在疯狂的降价,基本上都要比之前的价格便宜大概5万块钱左右,新车都是这样,更不用说二手车了,买到就都后悔了,不过不买二手车买新车的话,还是不接划算的。 1:凯迪拉克 说到路虎质量差,那么贬值率最快的车企肯定就是凯迪拉克了,之前凯迪拉克ATS卖15万的时候,几乎惊呆了所有人,一辆豪华品牌价格已经低到这种地步了!在二手车市场上,凯迪拉克的质量和口碑都比较差,保值率没有最低,只有更低。
汽车油耗排名曝光,国产车稳占前十榜单,差距终于藏不住了 从去年开始,我国的汽油价格就没稳定过,隔一段时间就上调一次,甚至一度快要突破8元大关,闹得众多车主怨声载道。而看到这油价连续飙升,对于还没买车的消费者来说,最怕碰到的就是高油耗车型,毕竟谁也不想雪上加霜不是。 众所周知,说到省油就不得不佩服日系车,这么多年来,纵使大家对日系车一直都是骂声不断,但却从未影响其销量,这主要就是因为日系车大多都是低油耗车型,性价比十分的高。相比而言,德系和美系车的油耗,就高出不少来。但其实,要说高油耗,还是国产车更惊人,前段时间,汽车油耗排名曝光,国产车稳占前十榜单,差距终于藏不住了! 从排名榜中我们不难发现,这高油耗排名前十的,单是国产车就占了8个席位,这结果也是令人不敢相信!国产车一向不是主打低油耗、节能环保吗,这怎么跟合资车的差距如此明显呢,甚至要比德系和美系车都高出不少来! 其中,长城和吉利这两大自主品牌,这两年的发展趋势也是一片大好,但这油耗也是存在一定的“造假”嫌疑,这真是油耗跟官方给出的油耗,中间相差的实在是太大了。看完这排行榜的榜单,不少网友也是直呼:国产车跟合资车的差距,这次可真的是藏不住了! 其实,国产车的油耗问题一直得不到解决,也是有原因的。毕竟国产车在发动机技术上,相比合资车企来说,也是差距甚远的,想要追赶上合资车的步伐,国产自主品牌要走的道路也是很长远的。
红旗HS5国内首撞,看到现场照片后,网友:这才叫豪车! 说到红旗,大家肯定都知道,红旗可以算得上是我国唯一一家真正意义上的自主豪华汽车品牌了,其推出的车型也确实都具有很高的品质,尤其是最近推出的红旗HS5和HS7两款全新SUV车型,在车友圈中着实引起了不小的轰动,那么这两款国产豪华SUV的品质究竟如何呢?咱们话不多说,直接来看看HS5的提车表现! 一位网友在提下一辆红旗HS5后,直接将仪表盘上的数据拍下发到了网络上,咱们从照片中可以看到,作为一辆新车,HS5在高速行驶时油耗仅为百公里6.6升!而且这还是新车,磨合期还没过,所以油耗很可能还会继续降低,不过值得一提的是,红旗HS5需要加95号汽油,也就是说,人家不吃粗粮! 除了油耗之外咱们还可以看到,这辆车在开启120km/h时速定速巡航时,车速跑到了119km/h,但转速却仅为1800转!如此高车速,转速却不足2000转,所以很显然这车确实很省油!瞬时油耗上咱们也可以看到,仅为百公里5.3升,不过中肯的说,这是高速,自然会比平时城市行驶要省油,不过高速上油耗这么低,相对来说城市综合油耗也不会多高! 那么除了油耗外,这辆车的质量又如何呢?另一位网友发布了一张红旗HS5国内首撞的照片,从事故现场咱们可以看到,一辆全新红旗HS5遭到了一辆三菱SUV的追尾。 咱们可以看到,HS5的车尾损伤似乎不大,仅是出现了一些擦伤,而三菱的损失可就大了,前脸直接大面积凹陷变形,左侧车轮也惨遭报废,由此可见,日系车确实皮子薄得可怜!网友:这才叫豪车! 再来瞧瞧红旗HS5,车尾的2.0T以及HS5标志都还在,车尾箱也可以正常开启和关闭,影响并不大,仅仅是车尾翼子板的连接处出现了破损翘起,可见在车身质量上,HS5的下料确实还是很足的,不过这起事故中红旗HS5的车损咱们就并不清楚了。 最后再来聊聊HS5的动力配置,目前HS5搭载的是一台一汽红旗自主研发的2.0T涡轮增压L4发动机,最大马力达到了224匹,最大扭矩则达到了340牛米,传动方面匹配了爱信的6速手自一体变速箱,全系满足国六标准,不得不说,这一动力表现在同级别中确实是可圈可点的!总的来说,从动力、油耗、质量等方面来看,HS5可以算得上是一台很成功的国产豪
都是日系三剑客之一,还有2.0T,为啥它卖不过凯美瑞和雅阁? 当今国内汽车市场的发展已经非常完善,无论如何消费者能够买到自己心仪的车辆,如果是对低油耗以及舒适性有一定要求的朋友,大多数都是从日系车下手,既然说到日系车那就不得不提著名的日系三剑客:丰田凯美瑞、本田雅阁以及日产天籁。 这三款车型可以说是日系车的典型代表,按理说它们都应该为同等水准的产品,可是观察近年来它们的销量不难发现,天籁一直处于一个垫底的状态,这究竟是怎么回事? 首先需要理清天籁的进化之路,2018年12日产在海外发布了Altima,也就是国人熟知的天籁,并于今年3月28日在国内发布了第七代全新天籁车型,这些信号都表明日产并不畏惧第八代凯美瑞以及第十代雅阁,并且三款车型都不约而同的采用全新设计。 可是全新的天籁上市之后经历了叫好不叫座到不温不火的状态,可以看出日产其实是很在销量的,不但升级外观还引入''智行科技''的装备,可结果依旧不尽人意。也许是对手太强或许是自身太过保守,导致了如今天籁这样的窘境,可无论如何如今的天籁车型确实存在一些不足。 首当其冲最致命也是最受消费者介意的一点就是动力不足,虽然日系车以省油著称,可不代表要用减配发动机,上一代的车型有2.0L以及2.5L两款发动机可选,而到这一代换成了2.0L和配备可变压缩比技术的全新2.0T发动机。然而2.0T迟迟未能到位,加上价格偏高,从而沦为了噱头,主打的只有老款的2.0L自吸发动机。线性加速是自然吸气发动机的优点,可是在这样动不动就标配涡轮增压的年代,2.0L的主力配置实在是很难吸引年轻消费者,最明显的体现就是高速超车会显得力不从心。 当然,仅仅只有这个缺点还不足以压垮天籁,对于一部家用车来说,便捷的实用性是极其重要的,可是对天籁而言,上一代车型的后备箱座椅不能按照比例放倒,现款更是直接无法放倒,哪怕使用频率极低,但也影响实用性;与此同时整车之后驾驶座支持车窗一键升降。另一方面,做工也有待加强,不断的有车主反映车漆很薄,并且后备箱并没有采用液压杆支撑。
家用车的“排量”多少才是最佳?听完老司机的分析,终于懂了 随着收入水平的提高,现如今买上一辆既能遮风防雨又能提高出行效率的私家车对于大部分人来说已经不再是什么难事了。但是其中有不少人在挑选汽车排量的时候,往往会觉得难以抉择。那么家用车的“排量”多少才是最佳?听完老司机的分析,终于懂了!不是1.5T也不是1.6L,而是它。 首先需要明白的是,汽车的发动机排量往往会影响到两个很重要的数据,其中一个是发动机的最大功率,一般来说,在发动机技术和用料相同的情况下,其排量越大,输出功率也就越大,汽车的动力表现就越好;而另外一个则是发动机的耗油量,排量越大的汽车发动机其油耗相应的也会越高。 而对于家用而言,选择发动机排量过大的车型,比如2.0L的,油耗往往就会很高造成养车费用的增加,并且动力过剩可能也用不上,尽管现在1.5T的发动机也几乎能做到接近甚至超过2.0L发动机的动力水平,但是涡轮增压发动机机的保养成本过高、动力输出不线性等缺点导致其并不合适家用。而选择排量过低的1.6L车型的话,又有动力太弱的问题,提速过慢让人着急不说,“小马拉大车”的话油耗反而会增加。所以经验丰富的老司机认为,排量为1.8L的搭载了自然吸气式发动机的车型或许才最适合家用,动力够用并且相较油耗不算太高,此外还有维护保养成本低、动力输出平顺等优点。 因此,老司机表示,相较于1.5T和1.6L,1.8L或许才是最好的选择。不过这个答案也只是起到参考的作用,在购车时,还是得结合自己的实际用车需求再做出决定。
喝一瓶啤酒要多久才能开车?交警说出答案,现在知道还不晚 道路千万条,安全第一条。人们常说开车不喝酒,喝酒不开车。对于酒驾的危害,大家也是认识得非常深刻,毕竟生命只有一次,谁都不愿意把生命交代给一次酒后驾车。但也有人认为喝一点点酒没事,比如一瓶啤酒,对于经常喝酒的人来说一瓶啤酒喝下根本不会喝醉,心存侥幸继续开车回家。那么喝一瓶啤酒算酒驾吗?喝一瓶啤酒要多久才能开车?交警说出答案,现在知道还不晚,若不懂,小心因此而吃亏。 这里特别普及一下,酒驾不是看驾驶者有没有喝醉,而是检测血液中酒精含量,如果检测到血液中酒精浓度达到20mg/ml的话,就属于酒驾了,驾驶者将受到处罚;如果血液中酒精浓度达到80mg/ml,就属于是醉酒驾驶,甚至可能会受到吊销驾驶证并且五年内不得再次申请驾驶证的处罚。 那么喝一瓶啤酒能达到酒驾的酒精浓度吗,其实喝一杯啤酒后检测血液酒精浓度基本就已经超标了,也就是说喝一杯啤酒就算是酒驾了。现如今,很多人在不少场合因为盛情难却,需要喝上一杯半杯的。就以一瓶啤酒为例,喝完后需要多久才能开车? 交警表示,根据每个人的体质不同,一般来说八个小时就可以醒酒,也就是说八小时后后基本不会被检测到酒驾,但是身理反应慢一点的人可能还会适当延迟一些时间。不过为了安全起见,一般来说,一瓶啤酒后在12小时后是很安全,毕竟有些人可能也不知道自己的体质如何,所以出于安全起见还是12小时后再开车为好。 听完交警的答案,想必很多人都知道了。所以,在喝完酒后最后休息一端时间,如果有急事必须要开车走,建议大家还是叫一个代驾吧,这样也能让家人安心,让自己放心。
私家车年检或将取缔?两会代表提建议,网友:双手支持! 众所周知,我国之前对于汽车报废也是有着年限要求的,但大家对于15年就强制报废,这一政策也是充满了异议。毕竟来说,如果不常使用汽车的话,15年可能根本就跑不了几万公里,而如果被强制报废也是10分不合理的。虽说后来也是做了改动,将强制报废取消,但依然是规定60万公里以上就会被引导报废,对着大家也是存在一定看法的,甚至一直有人呼吁取消年检。而现在,有消息称,私家车年检或将取缔?两会代表提建议,网友:双手支持! 据了解,今年两会当中,人大代表陈训华就私家车年检问题也是提了相关的建议和意见,其中他也是提出建议,取消私家车年检。这也并不是说就不需要年检了,为了能确保私家车安全上路,他也提了几点相对应的管理方案。 其一,在正式取消年检之前,继续将小型私家车六年免检政策实行下去,这一项便民政策不能够被取消;其二,对于不少车主提出的遭遇到暴力年检、捆绑式年检,也是要更加严格的对待和处理;其三,车主要定时定期的对汽车做保养,这样也是能确保各个零部件正常运转,不至于产生危险情况。 看完他这些建议,车主们也是直呼:举双手表示赞成!有车主表示,年检本身就不应该存在,我们买的车本身就是具备合格中的,而平时加的汽油也是两桶油的合格油品,为何碰到年检尾气不合格的时候,所有责任都要由我们车主来承担呢?不知道对于年检取消的提议,大家是支持还是反对?
太值了!3.2万入手,比捷达皮实,车主:有它10年不换车 目前,国内汽车市场中车型的质量良莠不齐,消费者在买车的时候不小心就会选错。小编认为在选车的时候还是选那些久经市场考验的车型,新款车型由于上市时间不长,还没有得到消费者的认证,所以在质量方面不太敢相信,对于有着强大品牌支撑的车型来说另当别论。 在我国市场中,有一款车上市9年多的时间了,至今依然保持不错的销量,就足以证明这款车经过了市场验证,得到了消费者的认可,车主更是说有它10年不换车,可见这款车耐用性能非常突出。没错,它就是比亚迪f3。在年初的时候,这款车还迎来了一次改款,新车不但变得更加年轻,而且还有了更加便宜的价格,3.2万的入手价确实太值了。 外观方面,新款f3前脸采用最新的语言来设计,有着较高的辨识度。这种飞翼式的上格栅提升了视觉张力,让车头呈现出更加运动化的效果。下格栅位置填充了大量黑色饰板,凸显出车头的霸气效果。在车身侧面,由于在车身位置加入了贯穿式腰线,因此在视觉上起到了一定的拉伸效果,让车体层次感更加明显。 内饰部分,新车在造型风格上更加年轻化,大量棕色材料的加入让内饰看起来更加温馨,这种时尚元素的配备小编也觉得非常不错。另外,中控台上的通风口加入了交叉形状的线条来装饰,让内饰避免了一种呆板的感觉。 动力部分,该车搭载1.5小排量发动机,选择的变速箱是5mt和6dct,对于家用车来说不用要求它的动力有多么强悍,只要平顺性良好就可以,这款比亚迪f3做到了。在整车用料和做工方面,这款车也精益求精,才使得这款车比捷达还皮实,耐用。 总之,比亚迪f3这款车确实挺不错。它的优势就是体现在价格和耐用性能上,至于配置方面比较缺乏科技感,毕竟价位在这摆着。对于它5.8升的油耗,小编觉得确实有点高,所以车无完车也是可以理解的。
修车老师傅:以下5款合资车不建议入手,值得了解一下 对于众多消费者来说,买辆车最担心的无疑就是后期经常出问题且麻烦不断的车型了。但是,对于不少初次买车的消费者来说,对于各类车型的了解又怎么会那么全面呢?下面我们就一起来看看连修车师傅都不建议购买的5款车型。修车老师傅:这5款合资车不建议买!毛病多,修起来没完没了! 1, 凯越 这款曾经屡次与朗逸正面交锋的凯越,也是销量冠军的存在。其实,它之所以会如此被消费者看中。与别克品牌的影响力还有比国产帝豪、艾瑞泽等车型,还有便宜的价格是分不开的,而且再加上在不少国人心中合资品牌的优势,自然销量不俗。不过,在过去的2017年至今年不到一年的时间,这款车型气泵故障、发动机漏油等问题,被消费者投诉不断。 2, 英朗 这款在去年销量过41.07万辆好成绩的英朗,今年的销量却不容乐观。因此不少人认为它之所以会销量暴跌,是因为新英朗全系都采用三缸机的原因。毕竟三缸机车型抖动、噪音等问题已经是不争的事实。这款英朗在过去的一年,被消费者投诉最多的就是抖动、发动机漏油、转型系统卡滞,另外还有服务态度不好等问题,而且,全年投诉高达939起。 3,明锐 大众旗下这款与朗逸出自一个平台的明锐,销量虽然比朗逸差了不少,但是它凭借自身大气的外形以及宽阔的空间,再加上德系车型工艺上的保障,月销量却也过万。它出现的最大问题变速器顿挫和异响,还有就是制动系统也存在异响问题。 4,科鲁兹 作为曾经雪佛兰旗下的主打车型,不过,后来随着科沃兹的上市,它的地位也随之降低。这款一直以动感的外形以及厚实的车身,吸引消费者的科鲁兹,其实,在同级别车型中它并不是太高的性价比并不占优势,再加上竞争车型升级换代以后,它如今已经成为名副其实的滞销车型了。在过去的一年时间,消费者对它变速器异响以及顿挫,还有转向失灵等问题的投诉高达1142起。 5, 宝来 这款与朗逸出自同一平台且共用零部件的宝来,在销量上却远远比不上朗逸。不过,它凭借着大气的外形以及超高的燃油性,月销量还是会勉强过万。它在过去的一年时间,因为制动系统异响、座椅故障以及设计缺陷等问题,被消费者投诉了1263起。
全新国民家用车卡罗拉,外观内饰变化很大,动力依旧顺滑 对于卡罗拉这台车型,很多人都觉得它不过就是一台像白米饭一样的小车,在这台车上压根找不到让人眼前一亮的配置,也找不到让人觉得非常捉急的缺点,它就是这么一台平平淡淡的小车,虽然说动力很平庸,但是日常使用代步是完全没问题的。今天我们要跟大家试驾的这台车型是全新改款的卡罗拉,快来看看这台车到底表现怎么样吧: 先来说说这台车的外观吧,相比老款的卡罗拉,这台车给人的感觉要更加叛逆一些,在前脸的地方用上了类似于凯美瑞的设计风格,整体给人的运动感和攻击感是非常强的,这台车人最值得一提的地方,就是它的日间行车灯的设计,颇有一些豪华品牌车型的风范。在大灯方面,采用的是LED的光源,其实我觉得作为一台A级车,有这么高的配置,也是相当佩服了,以往丰田总是被人吐槽,同价位情况下配置比人低很多,但是我觉得这一次丰田总算赶上了。全新卡罗拉在长度和轴距方面并没有太大差别,它的长度相比老款车型只高了一厘米,我觉得给人的差别还是比较小的,不过因为采用了更低的车身设计,所以整车看起来还是比较修长的。尾部造型的设计也是给人感觉非常的动感,有一点点大哥雷克萨斯的风范,整体给人的运动感是非常强的。16英寸的普利司通轮胎在规格上还是表现的挺不错的,比较符合这台车的定位。 在内饰方面,这台车给人的感觉还是非常不错的,中控台的造型非常有层次感,而且在用料方面,这台车非常的厚道,大部分的软质材料再加上很不错的皮革包裹,整体感觉是非常有档次的。如果你买的是一个中高配的车型,它将采用7英寸的液晶仪表盘,整体给人的科技感是非常好的。在配置功能方面也是相当齐全的,像什么苹果的车机互联系统在这台车上都是可以看到的。比较值得一提的就是这台车给的座椅,高度下调了23毫米,整体给人的重心是要更低的,而且它的操控感觉也是有所进步,而且这台车的前挡风玻璃视野会更大一些,它的引擎盖向下移了35毫米,视角也更宽广一些,视觉盲区更小。虽然我们总是吐槽日系车各种简配,但是在人机工程方面真的是不得不佩服。
汽车日常保养不求人,就7招,轻松搞定 第一,机油 全合成机油:10000公里更换,半合成机油:6000-8000公里更换,矿物机油:5000公里更换。 第二:三滤,机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、(每次换机油时更换掉)。 第三:防冻液,四年或六万公里更换(平时注意观察)。 第四:刹车油,四万公里更换。 第五:火花塞,铱金火花塞:8-10万公里更换,铂金火花塞:5万公里更换,镍火花塞:2-3万公里更换。 第六:变速箱油,自动变速箱:8万公里更换,手动变速箱:12万公里更换。 第七:刹车片,五万公里更换。
怎么把手机导航同步到汽车大屏?女司机教你绝招,自动同步中控台 有的朋友反映,车子装了导航,但是很多都没有用过,反而没有手机的更加灵活多变,更有感觉,手机导航可以为车主提供便捷的路线还能实时监控,但是有利有弊,弊端就是手机屏幕小,看路线不方便,眼神不好或者不认路的情况下,就是一个伤害,大家都知道,车载内置的导航没办法随时更新数据,体验没有手机导航那么好,所以很多人都喜欢用手机导航,手机导航,不仅可以实时导航,而且在一些大城市中,有各种各样的限行路段,手机导航精确的计算最便捷的路线,为广大车友解决了大难题!那么如何将手机导航投屏到车载大屏幕上呢? 行车驾驶途中感到疲劳瞌睡是一件很危险的事情。这款提醒器佩戴在驾驶员的耳后,一旦疲劳犯困打瞌睡,头低下超过15度,马上会在耳边发出90分贝尖利的警报声提醒驾驶员需要靠边休息,避免发生意外,内置电子感应器,就要内置敏感器发出警报,直接夹在耳朵上就可以使用,只需要在吸一两下,关键时候发挥大作用。 手机导航退伍了,大多数人都换它!路况一清二楚,车车通用。HUD抬头显示器,新一代高科技产品,不再做低头族,更易读取,这款车载抬头显示器,而自己就低头看了一下汽车参数就会一不小心追尾身上了,它主要控制仪表盘的所有显示信息,具体的操作方式是在导航界面选更多,车窗玻璃上就能看到车辆行驶的所有信息,在开车中,豪车逼格,只要套手机上,更易读取,这款车载抬头显示器,回来就把电子狗拆了,全息投影。
汽车小知识:汽车打蜡注意事项 自主汽车网 汽车为什么要打蜡?汽车打蜡有哪些好处?今天我们一起来聊聊汽车打蜡的那些事! 汽车打蜡的好处: 防水:车蜡能使车身漆面附着水滴减少60%-90%,高档车蜡还可使残留在漆面上的水滴进一步平展呈扁平状,最大限度的减少水滴对阳光的聚焦,使车身免受侵蚀和破坏。 抗高温:车蜡抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生的有效反射,防止入射光线穿透清罩漆,导致底色漆老化变色,从而延长漆面的使用寿命。 防静电:通过打蜡可以间隔空气以及尘埃与车身漆面的摩擦,不但可以防止静电的产生,还可以大大降低带电尘埃对车表的附着。防紫外线:日光中的紫外线光比较容易折射进入漆面,防紫外线车蜡充分考虑了紫外线的特性,使紫外线对车表的侵害最大限度的降低。 上光:这是最基本的作用之一,打过蜡的车辆漆面光洁如新车。 研磨抛光:当漆面出现浅划痕时,可使用研磨抛光打蜡,如划痕不是很深时,抛光和打蜡作业可一次完成。除此之外,打蜡还有防酸雨、防雾等功能。 但是!还有一些注意事项。 新车不要随便打蜡过早给新车打蜡,反而会把新车表面的原装蜡除掉。审时度势的打蜡根据车辆行驶的环境、停放场所、车身触摸感的不同,来决定打蜡时间。 打蜡前清洗车身外表打蜡后,在车灯、车门等缝隙中会有残留车蜡,一定要用棉签轻轻将蜡垢彻底清除干净,否则可能产生锈蚀。
汽车小知识,制动系统报警原因有哪些,自我排查故障有诀窍 汽车制动系统警示灯亮起的故障分析。制动系统警示灯是一个像圆圈的括号,中间还有一个感叹号。亮起的时候一般为红色,说明你的制动系统出现了问题。那么具体是什么问题呢,小编带你分析一下。 汽车在钥匙启动后,制动系统警示灯亮起几秒,启动发动机后熄灭。汽车在启动前,会先进行启动前的自检,检查刹车系统等。这种自检表现在仪表盘上,就是各种自检灯都会亮起,然后3秒左右全部熄灭。如果汽车启动后,制动系统警示灯依然亮着,就需要我们进一步排查故障了。 检查手刹。制动系统警示灯在手刹的时候会亮起来,放下手刹后就会熄灭。司机在停车和稍长时间驻车的时候,都有拉起手刹的习惯,但是新手常常会忘记放下手刹。 确定手刹放下,制动系统警示灯依然没有熄灭。或者在行驶当中,制动系统警示灯突然亮起来。遇到这种情况,不要惊慌,需要对汽车进行仔细检查了。检查刹车油油量是否充足,如果缺少刹车油,还甄别缺少的原因。汽车是否有漏油的情况,汽车保养是否按时更换了刹车油。 如果刹车油没有问题,我们就需要检查刹车片了。一个新的刹车片大约1.5cm厚度,随着使用的过程因摩擦而变薄,当磨损的不足3毫米时就及时更换。怎么看刹车片的厚度呢?每个刹车片上都有一个凸起的标志,其厚度就在3毫米左右,是刹车片磨损的极限参考。当刹车片磨损到极限参考位置,刹车盘接触报警片触发警示灯亮起。 制动系统警示灯假报警的情况。有时候我们在平路上行车没有问题,但是上坡或者急刹车的时候,造成刹车油液翻滚过大,也会触发液面指示器的报警的。这种情况及时添加刹车油就可以了。 当然还有其他引起制动系统警示灯报警的因素,比如检查线束、检查液位传感器等等,那些就需要交给专业的人士了。汽车的制动系统关乎着行车安全,没有问题的时候我们也要按时检查,遇到问题后更要及时修理。
汽车夏季保养知识,老司机谈夏季汽车保养 炎热的夏季已经来临,夏季的高温不仅让你很难受,我们的汽车也会受不了,高温天气容易引发汽车的许多小毛病如汽车爆胎、车厢内产生异味等有可能影响到我们的行车安全问题,下面大师分享一些汽车夏季保养知识,避免我们的爱车受伤害。 空调清洁保养 空调在刚刚过去的春季里大部分车主很少使用,甚至不使用。但是我们在夏季的时候,空调的使用是最频繁的,空调出风口经过长时间的闲置,表面上和管道早已布满灰尘,所以我们在夏季初期要及时清理一下空调的各部位,以及更换空调滤芯。 轮胎保养 夏季外界的温度很高,会导致我们的轮胎胎压不稳定,特别是夏季午休之间,外界的高温会导致汽车轮胎胎压加高,容易引发爆胎。我们在夏季用车时应该适当把胎压放低一点,平时检查一下轮胎的磨损情况。 防冻液 防冻液也叫冷却液,很多司机在夏天都不使用防冻液,其实防冻液不仅可以在冬季使用,在夏天也要使用,防冻液可以防止我们汽车发动机温度过高而产生开锅现象。 车漆 车漆就像我们的皮肤,夏季猛烈的太阳,让谁都受不了。平时车主应该对汽车车漆多一些维护,长时间停车,应该给汽车套上车衣,防止汽车“晒伤”。在烈日下不要给洗车,否则会造成车漆漆面龟裂。停在大树下面的汽车,要清理一下车漆上面的鸟屎和树叶等杂物。 大师总结:夏天用车除了以上的这些汽车夏季保养知识,还要注意一下,一些易燃易爆物品不要放在车里,高温天气容易引发他们爆炸,严重的甚至会导致车内发生燃烧。
如何修复被刮花的汽车轮毂,这些知识你会吗 对于车技不娴熟的人来说,侧方停车是很容易造成轮毂刮蹭的。即便你是一位老司机也会有马失前蹄的时候那么,轮毂刮花了怎么办?现在就让我来教你自己动手修复,还不用破财哦! 首先检查刮伤。表面的伤都是可以修复的,包括一些刮蹭伤痕和一些磕碰的小坑。这种伤痕都是可以进行修复的。并且修复完成以后可以不留任何痕迹。简单的清洗、打磨、补漆、烤干就可以。某宝也有轮毂修复漆,这玩意就跟涂指甲油一样一样的。 在修复之前,一定要先将轮毂清洗干净,这样后续的喷漆进行才会有更好的效果,而在清洗轮毂后记得用毛巾擦干净,注意清洗干净后要用除油除蜡纸将轮毂表面的油污擦掉,留有油污会让喷漆的效果大打折扣! 刮伤最深的部分很难去除脏污,这时可用牙签将它彻底弄干净。在上漆的时候为了防止误将无关的部分涂上油漆,最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。涂上修饰漆,漆干燥后稍稍收缩,最好涂得稍稍凸出一些。若遇到较深的伤痕,重点是观察金属面是否露出,如果看不见金属面就不会生锈,可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去,然后等漆完全干燥。 尽管这些办法不能使轮毂康复100%的完美,但基本上都能修正好,最重要的是,能为你省下不少的钱,最后希望广大车主可以平安驾驶。
自动挡车子换挡时要踩刹车吗? 老司机:搞不清楚,变速箱容易报废 现在买车的人越来越多,很多人都知道自动挡的车子是比手动挡的,车子要稍微贵一点的,因为对于这种自动挡的车子,他会开起来更加的方便,不管是一些新手司机还是女司机,其实都可以很轻易的操控他的,所以说尽管这种自动挡的车子价位会稍微的贵一点,但是他们是非常的想要买这种自动挡的车子,当然也有很多人确实是买了自动挡的车子,可是对于这个自动挡的车子来说,虽然说在启动车子之后挂入d挡,直接踩油门就可以走了,可是对于这个自动挡来说,其实它也是需要很多注意的地方的,比如说自动挡车子在换挡的时候到底需不需要踩刹车呢,老司机就告诉我们很多人搞不清楚,就是因为他们搞不清楚,所以说变速箱才容易报废。 其实对于很多人来说,在刚刚买完自动挡车子的时候,他们都非常的想要知道,那么在换挡的时候,到底需不需要踩刹车呢,我们都知道这个自动挡的车子一般都分为pr nd几个档位。当然也有一些自动挡的车子,他是加入了手自一体模式的,可能这种手自一体模式的车子,他就会多出s档或者是l档以及m这几个档位,如果说我们的车子在行驶的过程当中由d档挂入s档的话,那么这个时候其实是不需要刹车就可以随意切换档位的。 可是如果说我们的车子需要停车或者是倒档的时候,这个时候就一定要踩刹车了,因为如果我们不踩刹车的话,对于我们的变速箱来说是有很大的伤害的,因为只有等车子停稳之后再挂入p档或者是二档才可以的,如果说我们的车子并没有停稳,我们就已经把这个档位挂入p档的话,很有可能就会导致变速箱卡死或者是直接就导致变速箱的齿轮反打那么对于变速箱的损害就会非常的大了。 那么同时我们也需要注意有一些车子再从n档挂到d档的时候也是需要踩刹车的,尤其是对于一些非常常见的大众车型,它就必须要在n档挂到d档的时候踩刹车或者是一些福特的车子类型,他在d档挂到n挡的时候也是需要踩刹车的,所以说不同的车型可能他所使用的方法不同那么在买车的时候我们就应该要了解清楚,对于这个档位之间的切换到底需不需要踩刹车,这是我们必须要了解的一件事情,否则的话真的是会对于我们的汽车变速箱有很大的一个伤害的。
车洗干净后隔几天就沾一层灰,教你小窍门半月不洗一尘不染 车洗干净后隔几天就沾一层灰,教你小窍门半月不洗一尘不染 开车的人都知道,车漆特别容易沾灰,一个月要去洗车店洗车好几次,常年累月下来也是一笔不小的开支。所以现在越来越多是车主选择自己在家洗车了,不仅能洗干净还省钱。然而有一点让人特别烦恼,就是车洗干净了隔两天就又沾了一层灰。今天就来教大家洗车的小窍门,让爱车锃亮如新,还不易沾灰。 车主图方便,直接用肥皂水或洗衣粉来洗车,其实车身之所以那么容易吸附灰尘,是由于静电吸附的作用,要想洗完不沾灰,我们应该用有防静电的洗涤剂,比如洗衣服用的的柔顺剂,去静电的效果是一流的。用桶装满水,然后倒入适量的柔软剂,搅拌均匀就可以用来洗车了,这样洗过后,大半个月内都能保持一尘不染。 洗车过程中车身难免会遇到难洗的鸟粪等污垢,我们可以在上面涂一点一点风油精,再用抹布轻轻一擦就掉了,风油精还可以去除汽车玻璃上的年检贴或者油污。另外,如果车漆表面有一些小划痕,也容易沾灰,可以用牙膏来修复,把牙膏涂在划痕处用抹布打圈擦几下就能消除划痕印迹,这个方法对于白色汽车效果更好。 汽车仪表台等内饰有落灰的话,我们可以在水里加一点白醋,用擦车巾蘸取擦拭即可有效清洁且不容易沾灰。将车身和车内洗干净后,最后我们还别忘记一个重要步骤,就是给爱车打蜡,要知道车洗得再干净没有一层保护膜隔绝灰尘,一样很容易变脏,打完蜡后不仅能让车身闪亮如新,还能保护车漆,同时不再隔两天就沾灰,长时间保持一尘不染。
自动挡汽车N档的5个妙用,不懂这些别说会开自动挡 下面就讲5个日常操作方法。 第一、在熄火停车时N挡如何用 在停车熄火前,脚刹停稳,挂入N档,拉手刹,松脚刹踏板,推入P挡。这样操作的好处是,任何时候停车,变速箱都不会受力,特别时路面有坡度时,可以避免变速箱受到坡度的惯性滑动力的作用,将这些作用力都通过手刹来作用而不是变速箱,对保护变速箱有好处。 第二、红灯和“长时间”红灯时,N档如何用? 红灯绿灯间隔超过30秒以上,就视为长时间等待,在30秒以内等待红灯可以D挡踩刹车;因为在D挡踩刹车时,变速箱实有动力传动的情况下受刹车作用停止的,实际上变速箱是在工况状态,这种作用力是多一些燃油消耗的。 当我们在红灯时如果看到超过30秒间隔时,就果断挂空挡拉手刹,就不要在D挡等候。但要注意的是坚决不可以挂P挡等红灯,当变速箱在P挡状态下时,变速箱有锁止功能的,一旦受到外力冲击,比如被追尾,对变速箱会造成损害。 自动挡汽车N档的5个妙用,不懂这些别说会开自动挡! 所以等红灯时间长时,正确的操作:挂N挡,拉手刹或踩住脚刹等候红绿灯 。 第三、停车熄火后,需要稍微调整汽车姿势 在我们停车时,如果已经停下熄火了,但又发现车停的位置不好,需要前后作一下小距离调整,如果再打火也没必要,这时,可以挂入N挡位置,松开手刹稍微推动一下就可以了, 第四、如遇故障需要近距离拖车时 路上遇到一些情况打不着火了需要拖车,但是距离又不远,需要其他车辆帮忙拖一下,就可以将挡位挂入N挡,再有其他牵引车来拖动,在拖车或者是推动时要记得将档位挂入N挡。不可以在其他档位来操作拖车或推动。 自动挡汽车N档的5个妙用,不懂这些别说会开自动挡! 第五、在行驶中发动机意外熄火 说到这里估计很多朋友会有疑问:自动挡又不是手动挡,怎么会熄火?其实自动挡在故障或特殊情况下熄火也是有可能的,如火花塞故障、严重积碳、油路不畅、所加燃油质量有问题等。不管怎样,汽车在行驶中发动机熄火,并在这时想起动发动机,应该挂入N档启动。 最后,自动挡N档还有一个非常重要的禁忌,就是在行驶中万万不能挂N挡滑行。
修车界的大神说:我修过的车,一半以上都是这么坏的 汽修厂老师傅提到,现在汽车质量越来越好,除了碰撞损毁和车龄老化,其他的毛病都是因为车主的用车习惯不好造成的,老师傅还说,我修过的车,一半以上都是这么坏的。10个原因,请大家牢记! 1、 插钥匙直接点火 上车插上钥匙,直接打火,挂挡走人。相信这是很多车主的习惯动作。然而这是错误的坏习惯,会缩短电瓶寿命,造成发动机启动困难,促使积炭的产生。钥匙通电挡位一般分为LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有电器电源,电脑开始自检)、START(接通起动机,着车)。正确的使用方式是在ON挡位上完成电器自检,然后在打火着车。如果是一键启动车辆如何完成自检?上车先别踩刹车踏板,按下一键启动按钮3秒左右松开便开始自检了,再过6秒便可踩刹车启动了。 2、 刹车、离合不踩到底就挂挡 车子还没停稳就换挡,也是很多人存在的坏习惯。这种操作方式对变速箱的冲击可不小,偶尔一次两次可能不会对车辆造成影响,可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外,手动挡车辆的离合不踩到底就换挡,也容易打齿,损伤变速器,所以说性子再急也不必急在这一时! 3、熄火不关空调 细节最容易被遗忘,比如没有关空调就熄火,这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷,有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调;启动车辆后两三分钟,待发动机得到润滑,再打开空调。 4、频繁操作组合开关 不知车友们有无这样的体会,灯光的闪射似乎能体验到小时候玩射击游戏的快感,让人自我感觉良好,但频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态下打火,电火花就可能把触点烧毁。 5、打死方向盘 开车打死方向,甚至不听到触底碰撞的声音不罢休也是很多车主的坏毛病,但是经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗,时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力时间长了会加剧助力泵皮带老化,助力泵坏掉,对方向机也有影响。 6、忘关雨刮器 雨刮器电机烧坏的事儿,北方的朋友遇到的比较多,往往是前一天下雨下雪开着雨刮器停车后忘了关。第二天早上一发动汽车,可雨刮器被冻住了却毫不知情,最终导致雨刮器电机烧毁。如果下次启动已是晴天,前挡上免不了积上一层灰尘风沙,经常干刮,会导致雨刮器胶皮损坏,甚至刮花前挡玻璃。 7、烈日下洗车 天儿又回暖了,车子停在室外被晒得滚烫,很多车主嫌车内太热,就先把车送到附近洗车场去洗一洗。但这样对车身油漆的伤害是很大的,经常如此加速引起车漆老化,龟裂。而且如果车子刚跑过高速就去洗车,甚至有可能伤到轮胎。 8、油箱见底才加油 都说电子产品的电池电量用完再充可延长寿命,听信谣言的司机朋友也喜欢等着燃油警示灯亮起后才加油。因为电喷汽车的燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况,请别再自作聪明了,朋友! 9、停车位不平整 现在车位紧张,很多时候为了停车,只能以停在不平整的地方。但长期这样停车,会导致四轮落差过大,对车架造成扭曲,甚至影响到车门的闭合。除此之外,非正常停车位,停车后车轮往往不能不回正,也会伤害方向机拉杆及防尘套,影响转向系统。 10、长时间热车 其实按照目前的造车工艺,热车已不大必要了。不过依旧有很多车主有热车的习惯,甚至长时间热车,这样时间一长,发动机、三元催化器都会受影响,而且还会浪费油、污染环境。如果开车后中途下车,时间超过1分钟,建议一定要熄火。
不管汽车好坏,8万公里后,这4类配件及时换,别不把生命当回事 目前市面上的汽车类型各种各样,现在不管是城市和农村家家户户都有私家车了,不管汽车好坏,8万公里后,这4类配件及时更换,不要把生命不当回事。如果一辆汽车一年能行驶3万公里,那么大部分车型在8万公里左右就需要更换了。 一辆汽车的寿命大概在15年左右,如果按照汽车60万公里报废来看,当汽车开8万公里之后,就等于汽车进入了巅峰时刻,这样汽车的性能就可以提现出来了,而汽车的保养费用也在持续升高。 这4个配件要及时更换,首先就是正时皮带,对于现在的新车来说并没有正时皮带了,但是对于老款车型还是有的。所以到一定时期该更换就更换,如果出现什么问题那后果是不堪设想的。 第二个就是汽车轮胎,很多车主表示自己的轮胎使用了10万公里也没有换过,当小编看到情况时,真的觉得这车主不拿生命当回事啊。我们都知道汽车轮胎是接触地面最多的部件,而且它的安全性也关乎着全车的安全。所以车子在行驶8万公里之后就必须更换,因为这个时候汽车轮胎就开始老化了,如果是在高速上开车的话可能会发生爆胎的可能。 第三就是汽车蓄电池,说起蓄电池大家就知道它的作用了,因为只要有足够的电量,汽车才可以打火。对于一般的蓄电池来说寿命在1到8年的之间,如果平时驾驶习惯比较好,那么用车时间大概就是8年的时间。当汽车行驶8年之后,蓄电池的电解质活性都大不如之前了,再使用可能会出现熄火以及影响发动机寿命的可能。 第四就是氧传感器,每一辆车上都有2个氧化传感器,它们分别是前氧化传感器和后氧化传感器。对于这个氧传感器的好坏会直接影响到发动机的工作状态,它的主要作用就是反馈发动机的燃油和空气比例。如果氧化传感器出现问题之后,那么燃油和空气的比例就会失调,还会增加油耗,还会出现发动机抖动的现象。这样时间长了还会造成积碳过多,以及堵塞三元催化器,这样就会减少汽车的寿命。所以当汽车行驶到8万公里的时候,要及时更换了。
行驶过程中几个判断汽车位置的简单方法,车感瞬间提高 新手司机的控制能力以及车技并没有那么好,遇到一些狭窄的路段,或者说是其他的路况的时候就容易出现一些判断不准的情况,所以今天我们就来总结一下汽车位置判断的最简单的一些小方法。 判断左轮压线的方法 网络中流传一种判断方法,驾驶员平视前方,当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时,左侧已经压线。不过我们使用多款车辆验证后发现,这样的方法有一定的参考性,但是还不算严谨。因为每个车的雨刮器位置和大小都不同,所谓的结合点并不统一。 几次实验后我们发现,当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时,左侧车轮已经或即将压线。 判断左轮距线60cm的方法 在日常驾驶中,压线行驶肯定是不太安全的,保持车道中央行驶是最安全的。目前城市中的车道宽度在3米左右,所以行车时左右预留60cm左右就比较合适。 驾驶员合适坐姿平视前方,如下图地面分道线与车辆左前角重合点延伸线与前挡风左下角距离10cm左右,这时车辆距左侧车道线刚好 60cm左右。 判断右轮压线的方法 因为驾驶员位置在左侧,所以判断右侧车轮位置的方法与左侧稍有不同。如下图当右侧的车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本压线了。 判断右轮距线60cm的方法 右侧车轮距右侧车道线60cm的判断方法其实并没有统一的标准,因为不同车辆的参照点也有所不同,通常只要保证路面白线在机器盖中央偏右一些位置就没有问题,基本不会压到右侧分道线。 靠边停车 靠边停车其实道理和上面讲到的情况类似,只是车道线变成了车位线或是马路牙子。当然在停车位空间足够的情况下,不用刻意贴马路牙子太近,避免发生对轮胎轮毂的刮蹭。实在没把握时通过后视镜观察后方车道线或者探头观察更保险。 判断宽度能否通过的方法 在没有车道线的狭窄路面上怎么判断车辆能否通过呢,这就要综合上面两种情况要判断了。首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的预估,应当放慢车速。因为驾驶员位于车辆左侧,所以左侧距离把握相对比右侧从容,车辆可以适当的贴左。 将车辆贴近错车点时,观察两侧障碍物,把障碍物外侧边缘当做上文提到的车道线,判断左右两侧车轮是否可以同时在“线”内通过。需要注意的是,两侧后视镜的宽度也也要考虑在内,同时预留出一些判断误差的距离。当然如果实在对宽度的判断没信心,可以先观察其他车辆是否可以通过,这也算一个办法。 停车判断车后车距离的方法 1、判断与前车距离 判断与前车的距离,可以通过目测车辆前部遮挡前车后部的位置来确定。 ①车头边缘与前车的轮胎下缘重合 当轿车车头边缘刚好“接触”到前车的轮胎下缘,此时与前车的距离大概是5米。 ②车头边缘与前车保险杠下缘重合 当轿车车头边缘与前车保险杠下缘重合,此时与前车的距离大概是3米。 ③车头边缘与前车保险杠上缘重合 当轿车车头边缘与前车保险杠上缘重合,此时与前车的距离大概是1米。 ④车头边缘与前车车牌下缘重合 当轿车车头边缘与前车车牌下缘重合,此时与前车的距离大概是0.5米。这时候就两车的距离就是比较合适,可以拉起手刹停车了。 2、判断与后车距离 由于车后盲区较多,通过内后视镜判断与后车距离的变化不大,需要更为细致的操作,判断方法与前车类似。 ①如果后车发动机盖以下完全遮蔽,此时离后车距离大概为5m, 如果有倒车影像,与后车的距离就更好判断了,因此建议大家最好安装倒车摄像头。 ②没倒车影像也不要紧,通过后视镜同样可以判断距离。 如果在后视镜中刚好能看见后车挡风玻璃,此时与后车的距离大概还剩0.5m,即可完成停车。
92号和95号汽油混加对发动机有何影响?网友:别被忽悠 汽车混加92号和95号汽油对发动机有什么影响?网上传言95号汽油比92号汽油更加耐燃,爆发的动力更强劲,所言真实性有多高?但是,网上又有一部分“专业人士”表示,其实92号和95号汽油并无二致,两者只是(辛烷值)爆燃性不同罢了,到底哪一派所言才是真实的呢?下面让我们一起来看看吧! 汽油主要成分是C4-C12烃类混合物,挥发性比柴油更强,因此造成汽油车和柴油车两者的燃烧根本性区别,前者采用点燃,后者采用压燃。回归到汽油话题,92号和95号汽油,两者的主要区别在于辛烷值。 而汽油当中,汽油标号的数值越高,代表辛烷值越高,汽油的搞爆性能越好,而目前为什么多数涡轮增压的汽车、或缸内直喷的汽车,占多数需要“喝”95号汽油,原因是压缩比比自吸发动机更高,要求抗爆性能越好。 否则涡轮增压的发动机,在高温高压情况之下,产生爆燃性燃烧,容易造成发动机缸内壁不均匀受损。 而92号和95号的汽油的辛烷值不同,两者混加达到一定的程度,对于要求使用95号汽油的汽车而言,容易损伤发动机;好比高低不同浓度的盐水混合后,整体的混合物会“折中”,对于要求高标号汽油,这种混加的方式有损“高标号”发动机工作,而对低标号的发动机几乎没任何影响。 这就为什么解释了要求添加95号汽油的汽车,只能添加95号及以上的汽油,而不能添加92号汽油。对于只要求添加92号汽油的汽车,也能添加95号汽油的原因了。 写到最后,这就是混加92号和95号汽油的区别,对于要求是95号汽油的汽车,混加后可能造成损伤发动机,而对于要求只是92号汽油的汽车,添加95号汽油基本上没什么问题。
这样更换机油最坑钱,修车的老师傅:这样就等于浪费机油 关于机油如何更换有什么样的窍门呢?我们看一下这位修车的老师傅是跟我们如何说的。 我们都知道,当我们提车之后4S店的工作人员都会进行我们要跑到5000km之后回来更换机油。也就是让很多新手车主觉得最合适的公里数就是5000km。所以有的人白天跑,晚上跑,就为了把这5000km跑出来,然后去更换机油。认为这样做了之后,磨合期就算是通过了,而且在以后使用的过程当中也可以放心上路了。 其实这一位修车30年的维修老师傅却说:现在机油的质量普遍都偏高了,根本没有必要5000km就要更换一次机油了,4S店的工作人员之所以会这么说,想必大家也应该知道其中的原因了。但是机油更换是必须的,一般情况之下,隔十个月更换一次就已经完全足够了,如果半年更换一次也可以。 其实机油在半年的时候就是作用发挥的最好的时候,这个时候却让你去更换机油,实际上是对自己的车子还有磨合过程当中有很大的影响的。基本上在8000km的时候更换一次机油,对于汽车来说是非常好的一个时间段,而且把机油滤芯一起更换,一举两得。 换油方式 常规的换油方式,就是按规定的里程/时间,采用拆卸油底壳螺丝放油或是抽油机抽油两种方式进行换油,但更换不彻底。而没有换出的机油,往往就是失败最为严重的废油。当新润滑油加入发动机后,旧油立即与新油混合,从而降低新油的各种性能,导致润滑油失效期提前。而,即便是老司机,在机油的使用方面,也常常会犯这六大错误! 1、 机油一黑我就换机油 很多时候,我们会注意到发动机的机油变黑了,这是不是意味着机油已经变质了呢? 虽然发动机机油在高温条件下工作比较容易氧化变质,但随着润滑油质量的不断提高,特别是多级油的使用,机油变黑不一定就是变质了。 机油变黑还有两个原因:添加新机油后,以前机件上的油泥和积碳等车念物会分散到机油中,不用多长时间,机油机会变黑。 2、 粘度越高越好 粘度是机油十分重要的一个参数。 粘度保证了发动机或其他待润滑部件运转时,在运动接触面能够形成油膜,从而减少接触面的磨损,延长使用寿命。 但是,机油的粘度并不是越高越好。机器在运转过程中,需要润滑油快速的流动、补充到相应部位形成油膜,进行润滑。 而过高粘度的机油流动性较差,因此不能及时有效地到达待润滑部位润滑,从而加速了运动件的磨损。 3、 机油只加就是不换 机油在使用过程中由于污染氧化等原因性能会逐渐下降,同时还会有一些消耗。有些车主会选择只加不换,认为这样节省成本。 然而,只补充不换只能弥补机油量上的不足,是无法弥补机油润滑性能的损失。 4、 机油宁多不少 机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。 机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的几率。 其次,机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。 另外,机油加多了会使得发动机内部压力增加,容易导致发动机密封件渗油。 5、 给机油加添加剂有好处 真正优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。 自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。 6、 怎么鉴别是否需要更换机油? 最后教大家怎样自己动手,鉴别是否需要更换机油。取出机油尺,往滤纸上滴几滴机油,待24小时后观察滤纸情况。 机油一般根据颜色深浅在滤纸上会出现“三环现象”,内环称为沉淀环,沉淀环越深代表杂志越高;中环为扩散换,扩散换越宽,机油剩余寿命越长;最外环为油环,且油环、扩散环、沉淀环界限越模糊越好。
汽车仪表盘上“救命灯”, 只要是亮了就赶紧停车,生命就一次。 随着时代的进步和发展,汽车也已经变得不再是稀罕的玩意了,不过,很多人对于一辆车来说“只会开,不会看”,相信每一个敢开车的人都是考下来驾照的,但是也仅仅是停留在汽车状态好的时候,汽车状态万一不好的时候,包括仪表盘上给我们提示的时候根本就看不到,也没注意。 转向助力灯 转向助力是比较常见的车内配置,如果说我们正在行驶的中出现故障灯亮的话,一定停车检查,如果在行驶的时需要转向的时候才发现方向盘就很难转动,这就已经晚了。停车后如果我们再次着车且发现故障灯熄灭的话,此时方向盘不受影响的话就不用过多的在意了。 ABS警告灯 对于ABS每个人都是在熟悉不过了,这套系统可以在我们紧急制动时防止车轮抱死,我们高速行驶时碰见前方有障碍物时我们会采取制动,速度降下来时再去选择轻打方向绕过障碍物,如果没有配备ABS或者ABS警告灯亮起的时候就会导致我们在刹车时车轮抱死,这样就打不了方向,以至于撞击到前方的障碍物,所以,ABS警告灯亮起一定要停车检查。 胎压监测灯 按说我们在汽车开动之前都是会仔细的检查一下车辆上的胎压数值是不是在正常范围内,毕竟这样我们才能放心大胆的开车,如果说万一我们真的是在行驶过程中出现胎压监测灯亮起并出现异常的时候,应该二话不说靠边停车的,如果继续开下去会导致轮胎爆胎引发严重的交通事故的,一般来说,胎压监测无非就是胎压过高或者过低,我们靠边停车仔细检查一下在上路也不迟的。 一般来说,只要见到仪表盘上的灯亮起的话就赶紧停车检查一下,毕竟车坏了可以在买一辆新的,可人的生命就只有一次。
关于汽车的8个冷知识 刹车为什么比油门要高? 刹车比油门踏板高20mm左右,提示驾驶员不要误踏油门;设计刹车比油门高,让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差,从而保持辨识度,可以降低驾驶员在踩刹车时误踩几率,以保证车子的安全。 方向盘其实不是圆的! 很多车主由于视觉的原因一直以为方向盘是圆的,但其实方向盘并不是圆形的。家用汽车通常是三幅式方向盘,底部是平的。汽车方向盘中都会有非中心的方向机转轴,使方向盘离驾驶座位有一定的距离,给驾驶员多一些活动空间,开车更舒适安全。 汽车后视镜是不一样大的! 驾驶人坐在车子的左边,看左右两边的后视镜的效果是不一样的。因而左边的后视镜相对右边会更大一点,曲率小一些,这样一来驾驶员左右两侧视野也就可以基本上保持一致了。 雷雨天加油站为什么不给你加油? 雷雨天不能加油,因为加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而引发火灾、爆炸等安全隐患 机油加得过多会有何影响? 如果机油过多,容易造成发动机阻力增大,油耗增加;而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃爆震,严重损害发动机。 suv为什么有后雨刮而轿车没有? 细心的人会发现,在SUV、两厢轿车或旅行车上有后雨刮,而三厢轿车上没有。这主要与汽车的外形有关,SUV往前开时,气流路线是从前挡风玻璃到车顶,灰尘很容易吸附在后车窗玻璃上,造成后方视觉障碍,所以这些两厢车型有后雨刮,例如昂克赛拉的三厢版和两厢版。 油门和刹车为什么不各放一边? 一方面是为了延续手动挡的驾驶习惯,另一方面就是为了驾驶员的遇到情况提前反应。刹车、油门踏板放置在右脚的前侧,中间有一定的空隙,刹车踏板略高于油门踏板。正确的操作是以右脚后跟为轴左右旋转,用脚掌来踩踏踏板。 汽车安全带会被锁死? 汽车安全带有一个秘密功能,那就是安全带在车辆上下陡坡会锁死,拉不出来。
汽车机油"知识大全" 原来机油还有这么多门道 如果把发动机比喻为汽车的心脏,那么将机油比喻成发动机的血液便再合适不过了,发动机能够正常运转,机油起到的是不可或缺的作用,机油的好或坏往往会直接影响到发动机的做工情况以及使用寿命。现在流通在市面上的机油不论是品牌还是标号,种类都是比较多的,可谓是眼花缭乱。怎么为自己的车找到合适的机油呢?下面我们共同来看一下。 机油的分类 机油从种类上来分,大致可分为两种,一种是矿物质机油,一种是合成机油,其中合成机油又可以分为半合成机油和全合成机油,归根结底就是基础油的不同。在性能的表现上,合成机油相比矿物机油,不论在是低温还是高温环境下,前者的表现均要优于后者。正所谓一分价钱一分货,因此合成机油在价格相比矿物机油要更高一些。 矿物机油是在普通矿物油的基础上,增加添加剂得到的;半合成机油是在普通矿物油的基础上,增加合成矿物油以及添加剂得到的;全合成机油是在合成矿物油的基础上,增加添加剂得到的。(通过合成的方法,纯粹由人工制造而来) 机油标号的含义 以5W-30的标号为例(具体标号可在机油的油桶上看到),首先W代表的是冬天的意思,是因为单词Winter的缩写;W前面的数字5代表的是机油在低温状态下的黏度,数字越小表示机油在低温状态下的流动性越好;W后面的数字30代表的是机油在100摄氏度的状态下,其黏度以及高温剪切性,数字越大代表这款机油越能抗热。在选择机油时,按照车辆保养手册上建议的就可以了,没必要非要选购前面数字小后面数字大的机油。 机油品质的判断方法 在油桶的外包装上,可以知道一个API标号,在其后面的子母代表的便是机油的品质。如果是S开头代表该机油是汽油发动机用油;C开头则表示是柴油发动机用油;如果子母S和C都有则表示汽油/柴油发动机都可以使用。S和C后面的子母,从SA到SN按照子母顺序排列,其品质逐步上升。以上图子母“SN”为例,其表示的就是该品牌下,汽油机所用机油最好的一款了。 机油的更换时间 决定机油更换周期的因素其实有很多,例如上面我们刚刚说到的机油品质,以及车辆的使用环境、所驾车型等方面。不过最主要的判断依据有两个,分别是时间及里程。按照里程数来说,矿物机油一般的更换周期为5000公里;半合成机油一般是7500公里;全合成机油一般是10000公里。
汽车保养小知识 汽车三分在意七分保养。 今天就和大家唠叨一些汽车的保养周期 重要的机油:机油可分为,矿物质机油、合成机油 矿物质机油:里程5千公里或者时间6个月更换一次;合成机油: 里程8千-1万公里或者时间8个月更换一次。 制动助力-刹车油 刹车油作为制动力传递的介质其重要性不用多说,没刹车谁敢上路,所以这是很值得注意的一项保养。刹车油保养周期:两年或者4万公里,因为受环境湿度影响比较大,在多雨地区建议两年或者3万公里。注意刹车油不能混用。 防冻液更换: 防冻液的作用就是保证发动机始终处在一个良好的工作温度,夏天温度高的时候散热,冬天又要保证发动机的温度,自身还不能结冰,这就对防冻液的冰点沸点有了很大的要求。防冻液更换周期建议两年或者4万公里,以时间为先。 助力转向油: 可以从字面上看出主要是辅助转向,助力油更换周期间隔相对较长:三年或者10万公里,注意原厂型号不能换错。 机油滤清器: 机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质,保证机油油路的清洁,机油滤清器的保养周期应和机油。
学完这些汽车知识,你才是真正的老司机! 什么是最大涉水深度? 当然是指汽车所能涉水的最大深度。也就是说如高于这个水深,汽车就无法通过。 转向失控时如何应急操作? 立即松开加速踏板。 车速较高时不可采用紧急制动来降低车速。 抢挂抵档,利用发动机制动来降速。 配合使用驻车制动器(俗称手刹)。 第一时间打开危险警告灯。 尽量选择安全地点停车,并在车后放置警示牌。 汽车都有哪些驱动方式? 根据发动机位置及驱动轮的不同,汽车最常见的驱动方式有5种,分别为小型车最常采用的前置发动机前轮驱动(FF)、豪华汽车上采用的前置发动机后轮驱动(FR)、在高性能跑车上看到的中置发动机后轮驱动(MR)和后置发动机后轮驱动(RR),以及SUV和高性能轿车上采用的四轮驱动(4WD)。 怎样看冷却液温度表? 一般来说发动机水温表采用了实体或虚拟表盘指针显示,而少数车辆没有仪表盘,仅在温度过高时出现警告标识。无论是实体还是虚拟水温表,其指针方位基本相类似,一般用 60 ℃ --120 ℃表盘或者 Cold(C)--Hot(H)标识。 未完待续
汽车保养别只知道换机油! 这2处也别忘, 多开几年没问题 其实除了发动机的保养之外,汽车还有其他部位也同样重要,比如下面这2处千万别忘了做保养,让爱车多开几年没问题。 一、发动机冷却液 冷却液是发动机不可缺少的东西,它可以将发动机产生的多余热能带走,保障发动机的正常工作与运转。当冷却液不足时,会使发动机水温过高,而导致发动机机件的损坏,所以一旦发现冷却液不足,就需要及时进行添加。如果车主发现冷却液在短时间内消耗很快,就应检查冷却系统是否出现泄漏,或去维修站找人检查。 二、轮胎、胎压 保养汽车也需要注意轮胎与胎压,检查轮胎是否出现龟裂与磨损,还有胎压异常的情况。由于轮胎是与地面直接接触的部件,很容易出现龟裂、异常磨损的情况,一旦检查轮胎发现问题,需要及时更换型号一致的轮胎。 另外,胎压关乎到驾驶的安全性能,特别是夏季气温比较高,要保持胎压在正常的范围内,最好在随车备一个胎压表,随时监测汽车轮胎的状况,以免出现爆胎的风险。汽车一定要好好保养,上面的2处对行车安全很重要,发现问题要及时解决才行。除了定期做检查之外,聪明的车主还会备上几款用于保养的车品,让爱车开5年像新的一样。 上面提到了汽车胎压问题,尤其是跑高速的时候需要特别注意,胎压不稳定会带来严重的安全隐患,行车过程中,我们应该将安全放在第一位进行多方面的考虑,不管是发生意外还是轮胎事故都做好准备,胎压表能够帮助我们检测汽车胎质,有效地防止轮胎磨损,降低汽车爆胎的可能,大大的提高了行车的安全性能。
想延长你的汽车寿命,请收下20年老师傅珍藏的秘籍 我们都知道,面包会过期,牛奶会过期,汽车也不例外。汽车的零部件因长时间磨损及老化就不能再驾驶,而如果继续使用,就会有很大的安全隐患。 而解决这类问题的关键就在于做好汽车保养,从而延长汽车使用寿命,提升安全性能。下面为大家分享几招常用汽车保养绝招,希望对大家有实质性帮助。 保养秘籍①:替换机油和三滤 更换机油和三滤是最常规的汽车保养项目,其最终目的是为了延长发动机的使用寿命。 而更换机油的作用,是帮助零件之间减少摩擦达到润滑作用!还可帮助水箱冷却发动机,带走发动机杂质。此外,机油还可起到密封防漏的作用,从而实现防锈防腐蚀。 三滤则指的是汽油滤清器、空气滤清器和机油滤清器,它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质,以防止杂质进入发动机内部引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。 保养秘籍②:车油液定期更换(刹车油、变速箱油、防冻液) 同样,变速箱油的更换也不容忽视。如长期不更换则会导致汽车起步无力、出现轻微打滑等现象;而变速箱油浑浊则会使变速箱散热器受阻,导致变速箱油温过高,加剧机械零件的磨损。需要注意的是:换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油,如果车辆使用手册中没有指标或没有明确标出换油时间,一般按每5-8万公里行程来更换。 而刹车油如长时间不更换就会变得浑浊,容易造成刹车失灵等安全隐患。所以正常情况下刹车油在40000公里或是3年就需要换,如果是潮湿多雨的地区建议30000公里或2年就进行更换,此外,也需要注意不同品牌的刹车油不要混着添加。此外,防冻液一般是每2年或40000公里更换一次,但如还未到更换期限却发现防冻液少于最小刻度值时也要及时添加,以免影响发动机冷却效能。还需要注意不同颜色不同种类防冻液不要混用。 保养秘笈③:底盘防锈 在常规保养中,还有一些部件需定期检查。如刹车盘、刹车片、减振器等,还有一些橡胶部件,如轮胎、球笼防尘套及平衡杆胶套等,因为这些部件因磨损或老化而出现故障会对车辆行驶造成安全隐患,因此我们在做保养的同时还需对底盘部件进行详细的检查,以保证行车安全。
汽车保养需注意,这4个保养项目不用去4S店,自己也能轻松搞定 汽车保养需注意,这4个保养项目不用去4S店,自己也能轻松搞定!随着现在社会的不断发展,我们生活条件是越来越好了,其实对于很多人来说,在这个时候也同样会买上一辆汽车,给出行带来更大的方便。但是虽然我们很多人也都会开车,可是对于汽车保养以及维修方面了解的知识却是少之又少,因为毕竟买了一辆汽车之后,汽车也是属于一个消耗品,在使用的过程中也难免会出现磨损和一些小故障,所以说在平常的时候维修也是一个不太小的开支,也有很多人,他们只要自己汽车出了什么问题,直接开到4s店或者是维修厂进行维修,但是这样的话就有可能会被坑了,所以说我们如果说汽车下来不必要的小毛病,我们自己也是可以解决的,就比如说今天我们所说的这几个维修保养项目。 第三个是早晨启动车辆之后发现发动机出现了异常抖动,其实对于很多车主来说,他们在秋冬季节早上启动车辆的时候就直接上路行驶了,可是结果却发现汽车的车辆,发动机抖动得比较厉害的,这个时候也就直接开到4s店里面进行检查了,可是结果却是没有任何的问题,这个时候我们也是可以自己尝试动手进行简单的处理,就比如说个别缸工作是不太好的,气门关闭不太严格,而且汽油并没有达到一个非常好的工作温度,那么这个时候这些问题也都会可能导致发动机出现异常抖动的情况,如果说跑高速的话也是一个非常好的解决方法,但是我们这个时候可以换在三档或4档上高速,多跑一会效果就非常好了。
汽车胎压的标准是多少? 由于汽车广泛采用的都是充气式轮胎,必须通过气压保证合理的工作状态。轮胎气压过高或过低,都会造成轮胎的异常磨损,缩短轮胎使用寿命,甚至导致发生爆胎的危险。 当轮胎气压高于设计标准值时,会使轮胎失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,因轮胎接地面积减少,单位压力增高,还会使轮胎胎面中部磨损增加,同时增大了轮胎刚性,使车轮受到的动载荷增加,容易产生胎体爆裂。在不平道路或高速行驶时,影响更为严重。 当轮胎气压低于标准值时,轮胎行驶过程中变形就会加大,轮胎两边的胎肩磨损急剧增大;胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终也会导致爆胎。所以,应当按照厂家要求保持轮胎的正常气压,包括备胎气压。 一般来讲正常胎压在2.2-2.5左右。夏季要稍低一些,满负荷时按上限,否则,按下限。另外,由于前轮长期支撑发动机,胎压略比后轮高0.1左右。备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用,一般应在2.5-3.0 bar之间。 那么怎么知道你的车胎需要什么样的胎压呢?车辆轮胎标准气压通常可以在车上这些地方找到:一是车辆用户手册;二是驾驶室车门,也就是B柱附近旁边的标签;三是车辆驾驶座旁的抽屉;四是油箱盖小门;五是小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。 展开全部
试驾迈腾,空间确实大于途观L,对我来说很实用! 换车的目标是途观L和新迈腾,先后到一汽及上汽的4S店申请对两款车进行了试驾,本人觉得途观L不失为好车,外观大气,空间利用率及脱困能力高,可以轻度越野,但转弯测倾及乘坐感受等均不如迈腾。试驾迈腾,空间确实大于途观L,头部空间对我也足够,绕装两辆车对比,新迈腾的抓地力及操控感受也确实好于途观L。试驾员演示330顶配版百公里加速时,本人用手机计时器偷偷计时,百公里加速大约8.2秒左右,动力爆发很快,非常震撼。 外观犀利,线条硬朗,各有所爱,这种颜色回头率超高。开出去咨询的陌生人络绎不绝,甚至多的有点烦。真是抱歉这样说,但确实挺有面子的。 本人原来车是1.6手动朗逸,最大马力105,最高扭矩155,动力虽然够用,但却谈不上澎湃。新款迈腾330版的1.8T发动机,最大马力180,最高扭矩300,在1450转就可完全爆发。 空间巨大,底盘扎实厚重,驾驶乘坐感觉高级,我已经无可挑剔。 唯一觉得不足,是在路况不好的路面行驶,悬架对细微颠簸吸收不错,但对于起伏路面悬架回弹较多,有弹跳的现象。但路面条件较好,那乘坐简直是在头等舱啊。 对比了迈腾的车型配置,觉得豪华版性价比是最高的。 迈腾车的空间在同级别已经首屈一指,大到没朋友,外观犀利,线条硬朗绝对够惊艳。 全LED大灯虽然没有透镜但亮度足够,相比17款330豪华版,我这辆18款迈腾330豪华版,增加了无钥匙进入,感应雨刷,脚踢感应后备箱,触控锁车后视镜折叠。 内饰用料真是下了血本,能够触摸到的地方都是软的,接缝归整、紧凑。迈腾的座椅包裹很好,坐上去可以很好的固定,壁挂式空调是迈腾的一大卖点,缺点是不太好清理,全景天窗上翘开合太小,遮阳帘怎么不能一键开合,是我不会操作吗? 空间一家五口绝对够用,横向空间很优秀,后排坐三个成年人没有问题,只是后排底板隆起较高,长途乘坐舒适性会大打折扣。 我本人身高1.77米,体重74公斤,按我标准调整好前排座椅,再移坐到后排可以轻松翘起二郎腿,毫无压力,我坐在后排,头部空间大约有一拳多点,没有压抑感,全景天窗也很赞。 贴过膜的了,这个超级好评,便宜性价比高,还支持全国免费安装,贴坏褪色起泡都免费重贴,免去后顾之忧,这里赞下。 膜质量非常好特别是前挡透光率很好,整体隔热度非常好,堪称完美。品尚车膜的售后也非常不错。 迈腾转向精准,德系的地盘调孝,扎实厚重。我本人非常不喜欢日韩系底盘调孝的那种单薄,松散的感觉。 相互对比迈腾确实在驾驶品质上比同价位的日韩系,营造出了太多的高级感。 加满油后我清零了里程表,用车环境是在我们不堵车的小县城和高速对半吧,直到现在加油量除公里数,百公里平均综合油耗7.3,行车电脑显示7.5,我对这个油耗还是非常满意的。 在城市里超车并线轻松自如,在高速120迈时发动机转速只有2100转,这样也有利的提高了燃油经济性。 1档换2档大油门猛起步确实有顿挫,可我觉得手动挡换挡也没法达到迈腾的平顺,所以我认为也没必要过于纠结。如果对平顺过于纠结我建议还是考虑CVT变速箱吧。 迈腾,我的最爱
右转不用等红灯,为什么还扣我六分?这几点你疏忽了 很多司机都对"红灯时也能右转"这句话有很大的误解,所以很多时候红灯时右转就被判定为闯红灯,受到扣分罚款的处罚,接下来我就来告诉大家如何避免这种情况。 1. 车辆必须在右转车道上 当车辆需要右转时必须走相应的右转车道,如果你在红灯时右转,车辆位于直行或则左转车道上,你就会被判定为闯红灯。如果马路上没有划分车道呢?那你就老老实实的等红绿灯吧。在这里我们提示大家,并不是道路最右侧的区域就一定是右转车道,所以在要右转前,一定要注意观察周围,根据路口的指示牌或则地面的标识找到正确的右转车道。 2. 一定要看灯、观察指示牌 当车辆遇上圆形红绿灯,在没有任何指示牌或则箭头指示灯的情况下是可以红灯时右转的。但如果有指示牌或则指示灯禁止右转弯,你闯了过去依然会被判定为闯红灯。至于碰上了箭头红绿灯,只有当右转箭头显示绿灯时才能通过。 3. 礼让行人 右转弯后也不能大意,千万别以为过来就没事了。如果此时恰好碰上了行人或则直行、左转车辆一定要礼让,不然发生事故右转车辆将负全责。 以上这三点记住了,如果身边有人右转弯闯红灯受到处罚向你吐苦水,你可得好好说说他,这可真不是冤枉。各位朋友们还知道哪些行车需要注意的细节吗?千万别吝啬,赶紧和大家一起分享。
驾驶证的有效期是多久? 初次申领驾驶证有效期为6年,如果在这6年内,每个记分周期均未记满12分的,可换发10年有效期驾驶证; 在驾驶证的10年有效期内,驾驶人每个记分周期均未记满12分的,换发长期有效的机动车驾驶证。 驾驶证正页的最底下一行 查看驾驶证的有效起始日期和有效期限 驾驶证到期前几天换证? 在驾驶证有效期前90天内都可以办理。 驾驶证到期换证时限? 在驾驶证过期一年之内都可以申请期满换证,过期满一年不满三年的,参加科目一考试,考试通过可以正常换证,过期满三年的,驾驶证就要注销了,需要重新报考。 驾驶证换证流程? 所需材料:身份证原件、驾驶证原件、白底一寸证件照、身体条件证明。 办理流程:把材料交给工作人员,几分钟就可以办好。 简单来说:①准备材料②把材料交上③拿证 驾驶证过期还上路? 驾驶人在驾驶证超过有效期仍驾驶机动车的处200元罚款;驾驶证被注销期间,驾驶机动车属于无证驾驶将被处以罚款1000元—2000元并行政拘留。 驾驶证到期了去哪换? ①去就近的交警服务网点办理。 ②自助服务站自主办理 ③通过交通安全综合服务管理平台网上办理 网上办理期满换证业务,需先到医院进行体检并获取《机动车驾驶人身体条件证明》。获取《机动车驾驶人身体条件证明》后,用户登录互联网服务平台后,点击【驾驶证业务】→【期满换证】业务功能办理。 注意: 无证驾驶、驾驶证被暂扣、驾驶证无效或不符等都属于违法驾车的行为,发生交通事故后保险公司对这些行为都是不承担赔偿责任的。由于驾驶证换证时间太长,许多驾驶人会忘记,然而忘记换证又会导致一系列的麻烦。所以,老司机们赶紧拿出自己的驾驶证好好瞅瞅,“啥时候换证”? 这样的人生大事可千万不能耽误!
混动版如果电池坏了,可以当汽油版来开吗? 这要按每个厂家来分的话,情况会很复杂,因为就丰田和本田的混动系统都要讲大半天。所以简单点讲就是,如果这辆混动车的变速箱已经换成了类似丰田、本田这种E-CVT变速箱,那么这辆车的电池如果坏了是肯定不能当汽油车开的,毕竟这种变速箱就是和电机捆绑在一起的,电池坏了,电机就没用了,那么变速箱都不能用了,自然不能再当汽油版开。 当然,也有部分早期的PHEV车型电池坏了是可以继续开的,比如早期的比亚迪唐,因为它的电机系统和燃油系统几乎是独立的。但现在大部分车为了在电机系统和燃油系统间的体验无缝衔接,大部分PHEV车型都是发动机和变速箱高度融合的(包括48V系统),所以,电池坏了就不能开了。
经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV? 答:所谓的硬派越野车和SUV,其实最大的差别就是和上面一个问题一样,主要是承载式车身和非承载式车身的差别。基于非承载式车身的硬派越野车刚性更好,如果经常去草原、藏区这些偏远地区,开着硬派越野车底气会更足、长时间的颠簸路面舒适度也更好一些。 但据我了解,如果预算够不到普拉多这个级别的话,那和同价位的SUV车型比,硬派越野车的日常舒适度会差很多,如果长时间走高速公路,体验反而不如同价位的SUV车型。因此,如果不是经常去那么偏远的地区的话,买个越野能力稍微强一点的SUV也能满足需求,你看一向以越野能力强自居的路虎发现不也变成承载式车身和电子限滑了吗,说明硬派越野车的应用场景确实越来越少了。
承载式车身和非承载式车身有什么区别? 承载式车身我们日常见的比较多,包括我们常见的轿车、SUV、MPV大多数都是承载式车身,承载式车身是没有车架的,发动机、底盘总成全部和车身直接连接,车身兼顾了车架的作用。承载式车身有重心低、重量轻、空间布局更合理等优势,但一般车身刚性不如非承载式强。 而非承载式车身目前比较多出现在硬派越野车和皮卡上面,其他车型比较少见。它有个明显的特征就是底盘有大梁。它的优点是底盘刚性更好、同等规格下底盘舒适度更高。不过也有重心高、重量大、空间布局相对不合理的缺点。
混动版如果电池坏了,可以当汽油车来开吗? 本人最近要买车,朗逸1.4T自舒和凌渡230风尚版,哪个好? 这两辆车优惠完的价格都在14万元左右,从账面数据来看,大家都1.4T的情况下,朗逸的功率调校反而还更高一些,而且配置也要更丰富;但因为朗逸的定位低于凌渡,所以凌渡的车厢氛围和用料更高级。 很多人比较在意的点是:凌渡是后独立悬挂,朗逸是扭力梁结构。当然,我们并不是唯结构论,但实际开起来,凌渡的底盘调校明显是更高级的,包括对滤震的处理能力比朗逸要细腻很多,所以从行驶品质来说,凌渡是更胜一筹的。 所以这两辆车价格差不多,但性格却有很大差异:如果买回来就是日常家用,对空间、配置有一定要求,那么朗逸明显更符合;而如果平常就是自己开,那么无论是形象、车厢质感、还是底盘质感,凌渡都要更好一些。
新手女司机看过来,这三款车非常适合你们,价格不超十万! 说到女司机,相信很多人都会心里发毛。尤其是刚拿驾照的新手女司机,更是让人闻风丧胆!这里完全没有歧视女性朋友的意思,实在是在机械操控、应变能力上总体要略逊男性。所以为你们推荐三款便宜又好开而且又省油的车。 既然是推荐给女性朋友的车,当然是首先那些操控性强,车身小的,那么两厢型的轿车当为首选。那么下面推荐三台在这个级别中最具实力的车型。 一、本田-飞度 首选当然是我们的本田GK5超跑了,它有小巧的车身,本田看家本领的1.5L地球梦发动机。这款地球梦发动机动力非常强劲非常省油,也是奠定它平民超跑的基础。别看它外表小巧,其实是一个扮猪吃老虎的角色。本田的造车理念是车内乘员空间最大化,所以本田飞度的乘坐空间非常大。 二、丰田-威驰FS 第二款推荐的车型是丰田旗下的威驰FS,丰田威驰可以说是一款实力最均衡的车型。新款采用家族化设计,让它看起来更加年轻有活力,颜值可以说相当的高。动力方面也是搭载了一台1.5L自然吸气发动机,虽然它没有飞度那么狂暴的动力,但是日常驾驶还是够用的。 三、长安-逸动XT 最后再为大家推荐一款自主品牌的两厢型小车,也许它的知名度没有前面两款车型这么响亮,但是它却有着最美国产两厢车的称号。该车外观贯彻长安家族化设计风格,颜值和动力都是非常强劲的。最亮眼的是其乘坐空间,轴距达到惊人的2700毫米,完全碾压飞度和威驰。动力方面搭载一台1.6L自然吸气发动机,搭配爱信6AT变速箱,驾驶感受非常细腻平滑。
霸气再临!丰田汉兰达新改款,还是那个糙汉子吗? 在多数人眼中,丰田的汉兰达就是一款霸气侧漏的车,作为一款比较典型的SUV,在空间上带给了用户不少惊喜,因为考虑到了出行的需求,它的内部空间十分宽敞,这也让它的外观看起来十分霸道,同时在外形的设计上又极为俊朗,因此一直都是硬汉心中的理想车型,先不说车的高度,仅仅是两侧那些凸起,就像是一个肌肉型男对于自身力量的宣扬,也是因此为它招揽了不少的青睐。 但是近期这款车型的改款,却似乎想要向更加精致的方面迈进,或许是想要符合本身品牌的设计理念,同时为了给用户带去更直观的享受,确实在很多方面进行了一些改动,以往的方脸糙汉也是变得更加精致,以往的横条式格栅变成交错型条纹,从正面更有层次感也看起来比较高端,两个小灯下面的格栅外形上也进行了调整,相对于之间的梯形更有科技感。 侧身的线条相对以往变成了比较轻柔的弧形,没有之前那么死板,看起来更加灵动,因为之前的车身比较长,因此这样的改动看起来缩短了车身的长度,没有那么厚重也就不会因此对它的动力产生怀疑,相对来说更能够吸引年轻人的目光,但是整体来看,这款车的外形仍旧很霸气,开出去绝对很拉风,对于男性的吸引力不会因为这些小调整而降低。 内部方面因为空间一直是这款车的主打优势,因此这一项没有太大的改动,从官方给出的内饰可以看出,整体走的是比较精致的风格,因为现在的面向群体,从小接触的生活就比较偏向这个风格,对于车的选择同样不能够脱离这个要求。
油电混合车都有哪些类型,价格多少 通常所说的混合动力一般是指油电混合动力,即燃料(汽油,柴油)和电能的混合。混合动力汽车是由电动马达作为发动机的辅助动力来来驱动汽车 通过排名可以看到,目前油电混合汽车价格基本都在十万以上,而且因为油电混动车型是在燃油车的基础上增加一套电动系统,所以在对比同一车型相同配置的车型会发现,油电混合车型价格都要贵上几万。
有什么方法可以清除汽车工作台上的双面胶 用热毛巾捂一捂,最好是80度的热的毛巾,手上戴好橡胶隔热手套。 也可以用酒精擦,或风油精。 除胶剂网上有售。
夏季保养汽车,建议注意的3个关键点,延寿增速动力大,一起了解 关于汽车保养这个话题,车主们可能已经耳濡目染很久了,多多少少都会了解了一些技巧。那么在夏天,如此高温的天气下,我们的汽车保养又要注意哪一些呢?这3个地方尤其关键,做好了可以延长汽车的使用寿命,又能提速加强动力,我们赶紧一起来学习一下吧! 1、避免汽车长时间暴晒、受淋,防掉漆脱色 汽车如果长时间暴晒,就会导致漆面褪色、老化,这个问题也是老生常谈了。而且如果车子在户外和酸雨接触,不仅会腐蚀漆面,还会影响汽车底盘的线路、裸露的金属配件等。所以,夏天尽量把车停放在阴凉的地方,如果实在找不到,那就一定要给爱车做好防晒工作。 比如给车子加穿一件“防晒衣”,这种防晒车罩适合多款车型,操作也是比较的简单,可以起到防雨防晒,保护车漆等作用,有了它就算露天停放也不怕啦~ 2、保养发动机,提速又延长汽车寿命 接着,就是发动机的保养问题了。我们都知道,发动机是一辆汽车很核心的部件,刚买回来的新车由于发动机是比较崭新的,没有任何的积碳,所以开起来比较顺畅,但是随着车龄的增长,发动机也会相继出现一些问题。 比如发动机工作时间比较长了,部分车型会存在烧机油的情况,这样会加剧发动机部件的磨损,为了避免这些情况发生,我们可以利用一些可以控制烧机油的修复剂进行维护,减少烧机油的情况以及改善尾气排放等问题。 3、注意汽车底盘的养护 最后,我们来说说比较容易被车主们忽略的底盘养护,底盘部位会出现很多裸露的管道、部件,这些部件长期被地面的飞沙走石袭击,很容易就掉漆,从而影响制动、刹车系统,给行车来带安全隐患。 所以,清洁和防锈对汽车底盘来说,很重要,重要到关乎汽车的使用寿命。一旦汽车底盘受损,汽车出现故障,汽车就会频繁往返维修厂,对车主也是一笔不小的负担。关于底盘的保养,建议使用专门的一些底盘防锈胶来进行护甲,这样当下雨天开车行驶在泥泞路上也不用过多的担心底盘受损了!
车子刮了一点漆怎么办,汽车补漆要多久时间 相信大家都知道车子被刮了漆肯定是要去补漆的,不过很多车主考虑到成本和时间这些问题,还是犹犹豫豫的,那么接下来我们来了解一下车子刮了一点漆该怎么办?汽车补漆要多久时间? 如果车子只是轻微刮花,刮痕也不深,只是最表层的车漆刮伤而已,那么我们是可以通过打蜡来修复被刮花的车漆。 如果已经伤到车身面漆,部分面漆已经脱落的话,那么我们可以尝试自行补漆来修复。我们需要在网上购买同色号的补漆笔套装,里面会有相应齐全的补漆工具,例如砂纸、补土、研磨剂等等。以下是自行补漆笔修复划痕教程视频。 这样一套补漆套装,价格有低有高,建议车主不要贪图便宜,价格低廉的很难确保效果,补漆时间不用太久,两个小时左右即可完成。 刮痕如果已经伤到车身底漆甚至变形,这种情况已经非常严重,如果不及时处理,以后会发展成生锈。要修复车身底漆以及变形,需要把相应部位的车漆磨掉,然后进行钣金修复,最后重新涂上各层油漆。这种情况的修复费用相对较高,低的话300-500一面;如果修复面积大,并且车漆品质高,那么价格可高达上千元。 如果是交给外面的汽车喷漆修复处理,那么整套过程下来,接单,上钟,拆装、修复、喷漆前处理、喷漆、漆面处理、镜面处理、质检、洗车这么多步骤,并不是一两个小时能完成,所以如果交给外面专业喷漆中心处理,车主还是要耐心等待。
宝马又出新概念,像鱼骨一样的摩托车,没车把!转弯全靠扭! 在人工智能的大环境下,人车合二为一、共同成长的设计,必将是未来的大趋势。 对于男人来说,只要是车没有不爱的。管它是越野车、跑车还是摩托车,都会引起男人极大的兴趣!越野车,是刺激狂野的代表!跑车,酷炫又拉风!摩托车,不仅骑起来帅,还能享受风和速度略过皮肤的快感。而且现在的顶级摩托车,基本上价格跟跑车也没啥两样了。反正就一个字——贵! 而 BBA 三家里面,最爱捣鼓摩托车的就要数宝马了。 从赛道摩托车、远途越野摩托车,到城市通勤摩托车、纯电动踏板摩托。几乎每个细分市场,都逃脱不了宝马的布局。 大家钟爱的谍中谍系列,就是它宣传自己产品的机会。此外,宝马摩托车还热衷于打造各种概念产品。 不久前,耐不住寂寞的宝马又将摩托车和人工智能系统相结合,推出了一款神奇的概念摩托车 spirit !第一眼看上去,这个家伙的造型咋那么奇特!怎么长得那么像鱼骨头!有种异性的feel。但你可千万别小看了这个东东,BMW Spirit 的设计目的可是为未来的摩托车骑手提供革命性的体验。这个看起来跟我们印象中的摩托车大相径庭的家伙,其实满满的都是“心机”。 它由宝马的设计师 Anja Didrichsons 设计。它结合了人体工程学以及空气动力学,能让摩托车最小的减少与地面以及空气的摩擦。 它的车身采用了碳纤维结构,并结合了镂空的设计。 这不仅能减轻整体车身的重量、加强车身的强度,而这也让 spirit 看起来更像“鱼骨头”了 。 一般摩托车的前后轮都是一样大,而 spirit 摩托车的轮胎呢,却是独辟蹊径。它的后轮是一个大轮毂。 前面则是3个球状的小轮胎,这三个小家伙能够让摩托车进行360度转向。 你肯定也发现了,spirit的前端没有车把手,那靠什么来控制方向呢? 骑行过程中,骑手整个身体基本都是趴在车上的。转弯的时候,车手只需要将身体向一侧偏转,摩托就会被带动着一起转向了。 那问题来了,这真的安全吗?不会分分钟翻车? 不要担心,spirit 内部的自平衡系统会保证摩托车拐过弯后能马上恢复原样,所以你无须担心拐弯会翻车。 另外,这辆概念车为电动驱动,它由一种富有弹性的电池提供动力,它可以让摩托车自由地弯曲和扭转。 电池由小的球形电池组成,并被封装在一个灵活的外壳中。Didrichsons在这个项目中开发了电池的概念。 spirit 结合了汽油驱动和电动汽车的优点,用户可为电池组充电,也可清空并重新充满电池。整个过程就像今天给汽车加油一样方便快捷。这将使其更接近实际的日常使用。 spirit 摩托车的最大亮点,自然非它搭载的人工智能系统莫属了。据说这个 AI 系统能随着时间推移,生成自己的性格以及意识。 除了可以听懂骑手的语音命令之外,它还会熟悉骑手的骑行习惯等,并主动适应骑手的风格。 毫无疑问,在人工智能的大环境下,这种人车合二为一、共同成长的设计,必将是未来的大趋势。
2019新交规扣分细则,所有扣分项都在这里了 《公安部关于修改<机动车驾驶证申领和使用规定>的决定》已经公安部部长办公会议通过,自2016年4月1日起施行。 其中道路交通安全违法行为记分分值规定如下: 一、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记12分: (一)驾驶与准驾车型不符的机动车的; (二)饮酒后驾驶机动车的; (三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的; (四)造成交通事故后逃逸,尚不构成犯罪的; (五)上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的,或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的; (六)使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的; (七)驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的; (八)驾驶营运客车在高速公路车道内停车的; (九)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上,以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的; (十)连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的; (十一)未取得校车驾驶资格驾驶校车的。 二、机动车驾驶人有下列违法行为之一,一次记6分: (一)机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的; (二)驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的; (三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的,或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的; (四)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达20%的; (五)驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的; (六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的; (七)驾驶营运客车以外的机动车在高速公路车道内停车的; (八)驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的; (九)低能见度气象条件下,驾驶机动车在高速公路上不按规定行驶的; (十)驾驶机动车运载超限的
倒车入库的方法 ①上车调整座椅系好安全带。 右方: ②出车,踩离合和刹车,挂一档并缓慢松开刹车与离合,前进至前方黄线处向右打一圈半车中心与前方直角对齐向左回一圈半前进至车平衡停车。右方出库完成。 ③入库,踩离合和刹车,挂倒挡90°看左方肩线平行向右打一圈半并看左方后视镜后保险杠与左方点接触向左打一圈并看后方后保险杠与后方左上角内角重合打半圈倒车至肩线平行停车【注:若有偏离方向,向宽的一方打45°直至车平行回正】右方,入库完成。 左方: ④出库,前车头左角与前方光线平行向左打一圈半前进至前方直角并看窗花接近线停车。左方,出库完成。 ⑤入库,踩离合踩刹车挂倒挡缓慢松刹车松离合看右方后视镜接近右方1点处(多出一拳头或一巴掌距离最好),打半圈并看后方保险杠与右上角接近打一圈车回正(如果偏离方向就往多的一方打45°使车平行回正)左方,入库完成。
女司机“花式”拒酒测 辅警一句话逗笑旁人 现代快报讯 4月24日晚,镇江润州警方在市区进行酒驾整治,其间查获了一名涉嫌醉驾的女司机。面对交警,这名女司机先是不配合吹气检测酒精,接着被带到医院后又“花式”拒绝抽血。在交警的一番努力下,她才来到化验处抽血。抽血时她又声称身旁的辅警非礼她。辅警听完立马怼了回去,他的一句话将旁人都逗笑了…… 女司机不肯抽血 现代快报记者从警方了解到,4月24日晚上9点,镇江润州交警大队组织民警,在中山西路檀山路路口进行酒驾整治。晚上9点50左右,执勤民警发现,有一辆车牌号为“苏L33xxx”的轿车突然停靠路边,并紧急倒车。 见此,民警立即向该车围拢并将车辆拦停。民警发现,一名女性驾驶员坐在驾驶室内,神色慌张,车门打开后一股浓烈的酒味扑面而来。现场民警初步判断,司机应该是饮酒后驾驶车辆,便让她出示驾驶证。她声称未携带驾驶证。后经酒精快测仪检测确认,这名司机体内含有酒精成分。 “随后,在民警对该女子进行呼气式酒精检测的过程中,她百般不配合,蜻蜓点水式地吹一口气,就是不配合民警进行呼气检测。”润州交警大队有关负责人向现代快报记者介绍,民警随即将她带往镇江市第一人民医院进行抽血,在前往医院的路上,她同意在到达医院后进行呼气检测。 女司机最终还是接受了抽血 “可到医院以后驾驶员又玩起新花样,一会要梳理头发,一会要打电话,一会要在外面进行检测,最终在民警及周围群众劝说下,驾驶员在百般不情愿的情况下完成了呼气检测,结果显示体内酒精含量是132毫克每百毫升,涉嫌醉酒后驾驶机动车。”民警介绍,随后,在对这名女子进行抽血的过程中,她不愿告知姓名也不配合抽血。最后,在民警的劝说下,她才到化验处抽血。 在抽血时,这名女子和交警的“攻防”还在继续:她以身旁辅警用手压到她肩膀为由,质问道“你非礼啊你?” 辅警是一名20多岁的小伙,他问道,“我非礼啊?” 女司机反问,“你说呢?” 辅警高声回应:“你多大我多大,我非礼你啊?” 听完此话,旁人都“呵呵”笑了起来。可女司机不高兴了,“你嫌我老啊……你什么意思呢?” 民警对女司机展开问询 当晚,女司机抽血结束后,警方给她制作了询问笔录。目前,警方正在等待血检结果,待血检报告出炉后,将按照程序作出相应处理。
你开的哪里是电动汽车,简直是易燃装置 电动车起火事故不断,到底安不安全?。图/TNW 原来我们纠结电动车好不好开,现在可能要想想安不安全。 最近电动汽车很“火”,72小时内烧了三辆。 4月21日晚上,上海一辆特斯拉在停车库里突然爆燃,几乎烧成了空壳,旁边的奥迪车和雷克萨斯也被祸及,损毁严重。 4月22日下午,西安一辆蔚来ES8在维修时发生燃烧,大火扑灭后只剩下一个车架,旁边的两辆蔚来若非及时挪走,三辆都没了。 蔚来ES8在西安自燃烧毁。 4月24日上午,武汉一辆比亚迪E5也发生了自燃,火势从车尾部位开始蔓延,幸好即使扑灭,未造成严重损坏和人员伤亡。 巧合的是,三辆车都是在停车状态下发生自燃,旁边都停泊着其他车辆。今年3月26日凌晨,广州天河区也有一辆特斯拉自燃,同样是停车状态下起火。 一夜之间,车主们人人自危,博主@简直 调侃说:“以后停车要找距离电动车三十米之外的车位。在路上不要跟在电动车后面。旁边出现电动车要尽量加速或减速错开几个身位。” 燃烧的特斯拉 近年来全球各地的电动车三番五次起火,仿佛已经成了一种常态。 据国家质检总局缺陷产品管理中心不完全统计,去年新能源汽车起火事件达到了40余起。如果统计全球数据,这个数字肯定会翻倍,其中特斯拉占了相当一部分比例。 一辆特斯拉在华盛顿州起火。 2013年10月1日,在美国华盛顿州高速公路上起火的一辆特斯拉Model S,可能是第一辆自燃的特斯拉电动车。 司机告诉警察,他开车时撞上了一块金属片,刚一下车,自己的爱车就起火了,熊熊大火迅速吞没了整个车头。消防员到达后,第一次扑灭后,很快又再次复燃。 当时特斯拉风头正劲,现场起火视频传到网上,有路人兴奋地大喊:“老铁(dude),那是一辆特斯拉!” 2014年,挪威,一辆特斯拉Model S在充电时自燃。 当时 Model S 在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)对新车的安全评分测试中,得分是所有品牌新车中最佳的。所以特斯拉一起火就引发了全美关注,特斯拉公司股价第二天下跌了6.24%,第三天继续下跌4%。 如果说这次事故还是外力造成的,之后有多辆特斯拉在静止状态或正常驾驶状态下突然起火,就有点百口难辩了。
最新丰田“猛兽”来了,汉兰达大变身太帅了 随着科技日新月异的发展,汽车成为人们必不可少的代步工具,相信大家对于丰田汉兰达一定很熟悉吧,这可是畅销国内的SUV品牌赢得了国内很多人士的好评和热爱,口碑是数一数二的好,在今年的纽约车展论坛上,丰田汉兰达也实现了全面的更新换代,可是在更新换代后能否还能继续让国人们一直喜欢呢。接下来就介绍下更新换代后的丰田汉兰达的底子了。 丰田汉兰达在这次蜕变后应该是全新的面貌了,更新换代后的丰田汉兰达在TNGA基础上打造,里里外外都进行了小的修改,特别是在车的机顶盖前脸部分,以至于有史以来家族设计里面从来没有出现过,也算是开天辟地的更新吧。车前机盖进行了很大的修改。梯形的镀铬进气格栅变得更加精致玲珑,镀铬中网上的标志还增添了一双小翅膀,使得整车的前头看起来很是耀眼,也更加有运动气息。 下面来说车的侧面腰线流畅明显,显得有年轻的气息,从侧面来看一眼望去就是硬汉的代表,蜕变后的丰田汉兰达采用的是隐蔽式a柱设计,放眼望去还有悬浮式车顶的设计,然而车尾的大灯也是采用氮气LED灯群式设计,车灯苗条式的设计,时尚感爆棚,排气筒采用了隐藏式设计,尾部造型和以往老式比起来更加的俊美。 接下来说下内饰,内饰还是传承着非对称式设计,中控台还是偏向,驾驶舱的位置,在转换了屏幕和多款多功能方向盘,整车的科技感爆棚,方向盘非常的人性化,手感很棒,还配备着12.3英寸的液晶触屏显示器,显示效果明晰大方,信息量丰富。内饰设计工艺手感,依旧使用国际精细的水准。全部按键材料的选择都让人惊叹,按钮细腻柔滑,让人又有另外一种憧憬,中控台运用大量的真皮包裹,井井有条,档次感十足。同样门板也用的是软性皮皮革,接触起来非常的舒适。 在动力方面,新款丰田汉兰达运用:3.5升V6发动机,最大功率:295马力。混动版运用的是:2.5l发动机搭配双电机混动系统,最大功率:240马力,燃油也提升了,与之前的变速箱相比档把的设计更加人性化一些。
看了这四款车,20万内自主品牌热门SUV怎么选你就懂了! 在上海车展上,不难发现SUV还是各大车企布局的主力方向。江湖君从汽车数据决策服务商威尔森发布的数据得知,2019年4月上市新车共计92款,其中全新车型占多数达50款,SUV车型依然是市场的焦点,4月共计上市49款。 而2018年销量排名前20的SUV车型里,国产品牌就占了9款,今天江湖君将来给大家推荐几款20万元左右的国产SUV。 领克作为吉利汽车于2016年10月正式创立的旗下高端品牌,在这两三年里已经推出了三款车,并且受到了年轻人的关注。 2019款领克01也在上海车展之前上市,在价格没有变动的基础上,又带来了多达十项功能优化。也是让很多已经购买的小伙伴大喊“后悔”。 在外观上2019款没有太大的改动,前脸还是采用了家族式的分体式大灯设计,辨识度很高。江湖君还是比较这个设计,再呼应着尾灯的设计,感觉很是新颖。 在配置上,这一次2019款新增了安卓车机系统供选择,配备了第三代康宁大猩猩玻璃屏幕,显示更加细腻流畅。而在很多细节上也是听从了很多消费者的建议,比如:座椅坐垫加长,扶手箱内部及后部USB充电照明,后背箱伸缩式置动力上,领克01的发动机采用2.0T涡轮增压发动机,搭配着7档双离合变速箱,动力还是很充沛。 推荐系数:★★★★ 推荐理由:外观年轻,个性,并且科技配置高,在一些细节设计上较人性化。 荣威RX5相信也是很多小伙伴们喜欢的一款车,曾经半年的月销量能达到一万五千台,也能看出它的被喜爱程度。 而最新的荣威RX5智联网铂金版也在去年上市,售价14.88万元。 外观方面,新车采用全新律动设计Pro展翼格栅,一体化“大嘴”设计让前脸更具张力。配备矩阵式全LED大灯、全新18寸双色铝合金轮圈配合米其林低滚阻轮胎,整体造型美观。新车尾部,采用双边共两出排气布局,造型动感。 再走进它的内饰,整个的布局设计非常清晰,没有太多复古的元素,十分的赶紧简洁。另外全系标配0.86㎡可视面积的全景天窗和10.4英寸高清触控屏,智能配置方面,搭载全新一代AliOS的斑马智行解决方案。动力方面,荣威RX5 20T Ali智联网铂金版搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩250N·m。 推荐系数:★★★★ 推荐理由:新车全系标配了互联系统,智能出行体验好。并且百公里油耗低至6.8L,节约成本。 如果你是一个热爱越野,但是又不想拿太多钱买一款越野车。那么江湖君觉得,北京BJ40肯定是个不错的选择。之前上的BJ40 PLUS城市猎人版江湖君参加过试驾,对于那次活动感触还是比较深。外观一看就是一个硬汉形象,两侧的LED大灯配合着BJ40系列经典的家族式格栅,在狂野中显得有些精致。再配备着银色装饰护板和红色拖车钩后,更加的拥有着越野味。而红色的内饰设计肯定会激发你的越野激情,江湖君最喜欢的一点就是它的启动按钮被四驱模式和其它功能所包围,显得很别致。 新上市的城市猎人版没有采用之前BJ40 PLUS2.3T涡轮增压发动机,而是搭载了北京汽车自主研发的4G20TI3系列2.0T发动机,采用缸内直喷技术,高压油泵最高喷射压力达到150bar,提高燃烧效率,燃油经济性更好。 推荐系数:★★★ 推荐理由:有一定的越野能力,相对于其他越野车价格优势明显,且城市猎人版燃油经济性更好。 COUPE、轿跑、运动,这些词语似乎预示着SUV车型的新走向。在上海车展上,有惊艳我们的保时捷全新Cayenne Coupe,也有着我们自主品牌设计的哈弗F7x,而这样一个预售价也看到了哈弗对于年轻人的诚意。 在整体设计上,哈弗F7x更显年轻和运动,由此可以看出,长城从H系列到F系列的转变,来专心打造属于年轻人的产品。 前脸采用了不规则六边形的中网形状,亮黑色的蜂窝状格栅,外部有一圈看起来比较锋利的镀铬装饰,看上去十分凶狠,冲击感十足。 而侧面相信就是哈弗F7x的高颜值所在之处,溜背型的设计显得潮流感十足。翘起的尾部显得更有力量感。内饰设计整体继承了哈弗F7的样式,在一些地方增加了一些亮色条纹,突显了该车轿跑SUV的运动特性运动特性,中控台有很明显的向驾驶位倾斜,便于驾驶员的操作。9英寸的中控屏,12.3英寸的全液晶仪表盘,搭载哈弗最新一代智能网联系统友好度很高,可以与手机完成多屏联动。 F7x上还有着哈弗首搭的L2级别智能驾驶。智能交通辅助可以实现0-60km/h跟车可变道随行、0-150km/h车道居中或随车巡航行驶,还有自动泊车和LCK、LKA、LDW“三管齐下”的S型车道保持系统。 预售价较低,如果上市后可能价格上还有优惠,对于潮流,运动的年轻人吸引力大。
新哈弗H6 Coupe版,价格9.6-11.7万元,能继续之前的辉煌? 说起国内口碑和卖相好的两款车,除了五菱宏光估计就是哈弗H6了,这款车的表现可以说是让所有人都大吃一惊。它能够保持长达六年多的销量冠军,确实是有着的过人之处,也可以说是真正为国产品牌争了口气。而现在H6又推出了新哈弗H6 COUPE版,它的价格区间在9万到11万之间,相信也会取得一样不凡的效果。 这款车推出之后一共有四个不款不同的车型,价格也略有不同,豪华版来看它带着非常多的黑科技和多媒体新技能,再加上尊享服务三年免费这样的销售策略还是让大家觉得非常的贴心。看到这里之后是不是也想去现场感觉一下这款新车呢,相信会给我们带来不错的驾驶体验。 从外形来看,这款新哈弗H6智联版它跟现款并没有什么大的区别,还是原来的配方和相同的味道。这自然也是看到了H6在六年里能够得到大卖,所以也没有太大的改变。多边形的进气格栅加上左右两侧的大灯组,也让新车看上去非常的大气。值得提及的是新车将会有LED日间行车灯,还有铝合金的行李架,这些都是极具诱惑的。 内饰上可以看出这新的H6它采用的是黑色为主色调的方案,另外也在中控饰板位置有红色和镀铬进行点缀。这些都能看出哈弗也在不断的做出创新,自然是为了能够得到更多消费者的欢迎。所以可以这样么说,这款新车它的定位是更加的时尚和年轻,也是想能够更多地吸引年轻人的目光。 大屏幕的采用也同时减少了物理按键,这也是为了能够更好的符合时下的潮流,大家能够通过触屏来达到控制的目的,当然了在行车的时候还是需要留意驾驶安全。配置上看带液晶屏的彩色仪表盘,以及9英寸的中控屏幕,这些都非常吸引大家的目光,除此之外还有按键控制的方向盘,以及多媒体的广泛应用,还有360全景影像,也能够让不喜欢倒车或者倒车不到位的朋友感觉更加的轻松。 动力上,新款的哈弗H6 COUPE智联版它采用的依旧是1.5T的缸内直喷涡轮增压引擎,它的最大功率能够达到169马力,峰值的扭矩也能达到285牛米,再结合7速的湿式双离合变速箱,整个离合变速箱,整个动力系统还是完全能够满足大家的出行需求的。从这里也能看出哈弗H6对于新款的智联版也是精心经过了设计,明显就是为了确保哈弗H6能够继续之前的辉煌。 从现在的汽车市场也能够看出,同比之前已经有了一定的下滑,哈弗H6的成绩也受到了影响。这时候推出的新款车型当然也是想能够扭转这种不利的局面。对于现在的消费者来说,车不仅需要能够满足出行的需求,还要能够满足大家多样的驾驶乐趣,这样才是一辆真正的伙伴,比如说现在非常热闹的车联网,还有WIFI这些贴心的服务,以及QQ音乐这些配套,看上去并不算是非常强大的功能,但结合在一起却能起到非常好的作用。大家觉得这款车会得到大卖吗,对它还有没有别的期待呢?
哈弗再次发力,新款SUV亮相,颜值超越“宝马”、价钱还不贵 如今国产汽车也越做越好了,国产汽车的销量还是挺不错的,现在已经有很多人逐渐认同了国产汽车。在以前宝马X6可是轿跑SUV界的领头羊,但是随着我国经济的快速发展很多国产品牌也推出了好几款轿跑SUV,比如吉利领克、长城vv7、奇瑞星途等现在在国内市场上都有着不错的口碑,而长城的哈弗系列一直以来备受人们的关注。 就在今年上海车展上公布的一款全新SUV哈弗F7,据说颜值超越了宝马X6。哈弗自上市以来一直占据着国内的SUV市场,以前上市的哈佛H6现在也随处可见,哈弗为了稳住地位因此上市了全新哈弗f7。今天咱们就来看看这款长城哈弗F7。 观方面采用的是WEY系列的设计风格,它的整体尺寸分别为4620*1846*1690mm。六边形进气格栅搭配大灯贯穿一体的设计,短小的尾翼翘起,配上溜背式车顶,做了很多运动风的设计,完全符合现在的年轻人的审美要求。 内饰的话三幅式多功能方向盘,带有小型镀铭条装点,液晶的仪表盘和显示屏看上去质感非常好。在中控台区域采用了环抱设计还有很多高科技产品,提升了不少层次感。配置的话全系标配esp,陡坡缓降、上坡辅助、行车记录仪、胎压监测,安全配置还是很齐全的。
高速发生爆胎,如何正确操作在这里! 爆胎是很多车主关心的话题,他们会担心外界的高气温会对爱车造成损害,特别是汽车的轮胎。众所周知,车轮经过暴晒后轮胎内压增高,轮胎膨胀,长时间行驶在滚烫的道路上,汽车很容易爆胎。 那么爆胎究竟有多危险? 在重大交通事故中,有接近25%的事故是由爆胎引起的,而一旦发生爆胎,结果几乎就是车毁人亡。如果是在高速路上,行驶过程中爆胎后果将更加严重。 哪些原因导致爆胎? 一轮胎气压异常 轮胎气压异常分2种,气压过高和气压过低。 01气压过高 很多人都知道轮胎气压过高会导致轮胎爆胎,就像气球充气过度很容易爆炸,这个比较好理解。 02气压过低 气压过低为什么也会导致爆胎?当轮胎气压过低,轮胎与地面的接触面增大,增加了轮胎滚动的阻力,造成胎体内部和外部温度急剧上升。由于轮胎是由橡胶制作而成,高温会使胎面软化,老化速度加快加剧磨损,长期使用后会脱层,导致爆胎。 二超载导致爆胎 超载是导致汽车爆胎的主要原因之一,虽然国家明令禁止超载,但是货运汽车不超载就不赢利,很多货运司机为了多赚钱还是会铤而走险。对大货车司机来说,超载50%根本不算超载,超载100%算小意思,超载150%才算超载。可是当货车的实际载重量超过轮胎的最大允许值时,就很容易爆胎。由于自身重加上货重,货车爆胎产生的威力更大,后果更可怕。 三漏气也会导致爆胎。 汽车砸到钉子跟小石子等尖锐物时一般不会马上爆胎,但是会漏气,当气漏到一定程度时,轮胎壁、轮毂与地面摩擦过度产生大量热量导致爆胎。 如何预防爆胎? 保持正常胎压 打气时应到正规4S店,他们更专业,正常胎压一般是前轮2.3,后轮2.5,如果没把握,可以看油箱盖背面,上面有写。 为安全起见,购车时尽量购买带有胎压监测的配置,如果没有,可以考虑加装。 开车前做检查 科目三考试时,有要求开车前要围绕车辆检查一周,其最主要的目的就是要确认安全。 其中轮胎是一项重要检查项目,如果有发现轮胎上有鼓包或者脱皮,一定不能再驾车上路。 如果轮胎上有石子之类的东西也建议及时抠除,以免进一步扎伤轮胎。 超速行驶会导致轮胎内部过热膨胀,遇到破损或者坑洼的高速路面,过快的车速在撞击坑洼路更容易引起鼓包,轮胎一旦鼓包就很容易爆胎。超载导致轮胎承压过大,易导致爆胎,所以一定不要为了经济利益,随意超载。 04弃用老旧、严重磨损或者多次修补过的轮胎 有些车买的时间久,但是真正上路的时间很少所以轮胎还很新。有些车买的时间不久,但是经常跑,轮胎磨损得很厉害,胎表面上的花纹接近磨平,再继续使用就非常危险,应及时更换。 如果遇到爆胎怎么办? 如果比较不走运碰上爆胎,首先切忌猛打方向盘和急刹车。高速路上爆胎猛打方向盘和急刹车是造成翻车的最主要因素。 首先应沉着冷静,牢牢的抓住方向盘,尽可能的往跑偏的反方向调整方向盘。多频次快速踩刹车,但是一定不能踩死,让车速稳步下降。踩刹车的同时,应时刻关注后视镜以判断后方车辆情况,避免被追尾或者撞到其他车辆。车速降下来后慢慢开到应急车道上,在车辆后方150米后设置警示标志提醒后车,人员撤离到高速路外的安全区域,打电话求救。为了家人的幸福,开车一定要小心谨慎,经常关注车辆状况,定期保养,不开带病车才能给自己的行车安全多一重保障。
汽车爆胎怎么办?这些换胎步骤一定要谨记 现在人们生活的水平逐渐提高,人们的出行也习惯买一辆车来作为代步,而汽车这东西可并不是一成不坏的,用的时间久了就会产生一些小的问题,比如说爆胎,首先爆胎非常危险,其次爆胎以后如果附近没有维修的地方,又比较麻烦,所以学会自己更换备胎真的非常有必要,今天小编就将更换轮胎的具体步骤列下,希望能对大家有所帮助。 轮胎爆胎或者漏气比较严重,首先要讲汽车停在一个相对比较安全又比较平坦的地方,将汽车熄火,拉起手刹,防止汽车溜车,必要时可在轮胎的后轮放置垫木等物品塞住,同时在车辆的后方设置后危险报警指示牌就可以更换了。 汽车的备胎一般存于后备箱,部分可能例外,在备胎的周围还有一套换备胎的工具,拿出来使用就可以了。 首先用备用扳手将汽车轮胎螺母松开,切记只要松开就可以,不用卸下来,防止轮胎太松导致汽车偏移。 第二,用千斤顶在爆胎的位置将汽车顶起来,记住一定要选择汽车的下方钣金比较厚的地方顶,放置因为车辆太重而造成车体损坏。 待车辆稍离地面以后,将轮胎的螺母逐个卸下来,然后将轮胎取下。将备用的轮胎更换上,更换的时候,看一下轮胎的正反面,当然了大部分不可能弄错,但是也防止有部分人闹小乌龙,白费力气。 装上轮胎以后,将螺母逐个拧紧至不再松动,然后将千斤顶慢慢的放下来直至车辆着地。 注意事项 第一,备胎一般来说大部分都不是全尺寸的,所以在更换完以后,要尽快的找到专业的维修点更换或者维修轮胎,第二备胎的胎压可能与汽车其他轮胎不符,所以在行驶的时候,速度不能太快,防止因轮胎规格不同造成轮胎二次损坏。第三,更换完备胎以后,如果行驶中发现车辆有任何异响,尤其是方向盘感应比较直接,应该立即停车,打电话找专业的人前来处理。 总得来说,爆胎这事非常麻烦,不仅会影响到行车安全,还会对一天的心情造成影响,所以我们在平时的汽车使用当中,对轮胎的胎面以及胎压等等都要做好保养维修,在行驶到不好的道路的时候,车速不要太快,防止轮胎因手里不均而爆裂。
汽车行驶中突然爆胎了怎么办?记住以下4点冷静操作可以保命! 随着夏天的到来,气温逐渐升高,对于有车一族来说,夏天可得好好的保护好自己的汽车,对于汽车来说,夏天可是各种事故频发的季节。尤其是高温对于汽车轮胎来说,一旦胎压过高就非常容易发生爆胎。 大家都知道爆胎是非常危险的行为,尤其是前轮爆胎的话,就会在爆胎的一瞬间产生一股非常强大的力量,从而让车会迅速倾向爆胎的那一边,往往对于司机来说,在这一瞬间方向盘是完全控制不了的。 如果是后轮爆胎的话,整辆车会呈现不稳定的状态,与前轮爆胎不同的是,后轮爆胎产生的力量比较小,但并不意味着就安全。一样的会让方向盘难以控制,不管是前轮还是后轮爆胎都非常的危险,这个时候就需要考验驾驶人的应变能力了。 针对这两种情况驾驶人员可以采取以下几种措施,首先也是最重要的一点就是一定要握紧方向盘,尽管方向盘很难控制,但是也一定要握紧方向盘,尽可能的让自己的汽车保持直线的形行驶,千万不要让汽车进行急转。一旦急转方向的话就很有可能造成汽车整体的失控甚至是翻车。 在一个就是千万不要踩离合器更不要踩油门,更不可急刹车,一定要缓慢的踩下制动踏板,然后慢慢的将汽车安全的行驶到比较安全的地方,进行轮胎的更换。更换轮胎的时候也一定要注意一定要将危险信号灯亮起来,将汽车的档位放在一档上,如果是自动挡的话就放在P档上。
全新一代轩逸上海车展实拍 轩逸车型自2006年进入中国市场后,已累计超过240万台的销量,其在紧凑级车型市场上的表现尤为突出。针对轩逸本身而言,紧凑级车型正是中国消费者的“刚需”,而秉承着日产的不错口碑、日系车型的良好油耗以及较低的综合故障率,轩逸稳稳地占据了这一级别车型的销量地位。而消费者从天籁车型上延伸出来的“买车送大沙发”这一趣话,也着实吸引了不少中国消费者的目光。本届上海车展,全新轩逸身披“Vmotion 2.0概念车”设计语言而来,黄金排量的动力组合也被延续下来。 日产的“Vmotion 2.0”设计风格一经亮相便引起不少关注,而在全新一代天籁(限时抽奖)上的应用,则正好为新一代轩逸铺垫了道路。这一逐渐被消费者认可的外观设计,加上轩逸本身的不错口碑,将大幅加速轩逸车型的市场认可度。 即便是采用了全新样式的外观,轩逸的内心依然是一位居家暖男。新车采用深浅双拼的内饰风格,看上去多多少少更显居家。而丰富的行车安全配置则为一路畅行提供保障。 空间:没错,就是这么贴心的暖男 没错,作为一款“买菜车”,全新一代轩逸当然懂得这个消费者在想什么。搭载了1.6L黄金排量的轩逸将继续服务中国消费者。 2019上海车展前夕,全新轩逸的申报图早已经披露。而上海车展亮相的新车则全面展示了新款轩逸的动感姿态。除了全新样式的家族化外观,更为居家的内饰风格将为其带来更多消费者的关注目光。此外,那台消费者熟悉的1.6L发动机,则无疑在表达新一代轩逸将继续秉持“皮实耐用”的风格。总体而言,全新外观、居家内饰、经济性的油耗组成了这款新一代轩逸。
哈弗M6特别报道——超高性价比,让你秒变“苏明玉”! 本人从东北来到河北保定打拼,从一无所有到拥有幸福的家庭,经历了人生的跌宕起伏,到如今的苦尽甘来,我倍感幸运。和老婆在保定经营一家餐馆,小日子过得有滋有味,每次回到老家,父母都倍感欣慰。一直以来,我们回老家都是开着集运菜与家用一体的面包车,去年开车回去,发现面包车的动力有些不足,并且老婆也觉得面包车有点登不上台面,经过几番考量,我们决定换一台新车。 但是,换什么车成了一个难题。询问了身边好多朋友,大多数人都推荐哈弗M6,说是起售价只要6.6万元,而且是超实用的紧凑型SUV,很适合我们的家用情况。于是1月份我就带着老婆女儿一起去最近的4S店看了看,经过售货员的介绍,我们全家集体相中了哈弗M6,当场提车。目前开了三个多月,用车感受非常棒,迫不及待的想与大家分享一下,下面我们一起来看看吧! 从外观层面看,都说看人先看脸,看车当然也不例外。哈弗M6白色外观时尚大气,我跟老婆都喜欢这种蜂窝式的前脸,超大的进气格栅配合黑色C柱装饰而成的悬浮式车顶,感觉整个车一下子动感了起来。炯炯有神的前脸大灯,迷人的腰线,加上霸气的车头,越看越顺眼。这款车的销量之所以这么高,我想跟它的外观有很大关系。另外,哈弗M6的内饰也不错,接线的地方非常好,该有的东西都有,简洁分明,一目了然。 从动力层面看,1.5T的涡轮增压发动机加上7DCT湿式双离合变速器,哈弗M6这个配置绝对远超这个价格了。动力虽然说不算特别大,但是在家用出行方面足够使用。本人目前开了1500多公里,简单说下体验:方向盘指哪打哪没有虚位,速度越快方 向盘越沉,操控手感很好。车子起步快,加速会有一定的推背感,换挡平顺没有顿挫感,跑高速的时候抓地感也还行,跑快了不会飘,过弯也没有多余的侧倾现象。加上定速巡航这一得力助手,开高速时非常顺心,极大减轻了长时间驾驶的劳累度。平常开,油耗基本在8个左右,走高速还能更低,比我预想的油耗还省点。 总的来说,哈弗M6的外观时尚大气,动力强劲并且油耗低,真的是集颜值与燃油经济性于一身。最令人震惊的是,哈弗M6的起售价只需6.6万元,是不是性价比超高的家用SUV呢?而且,4月1日至5月31日,购买哈弗M6还能享受1000元现金优惠、4000元置换补贴以及4500元金融礼等多种优势金融方案,至高可享受9500元综合补贴。这样的优惠力度可不是年年都有的,你是不是和我一样心动了呢?
没白等!国产“硬汉”哈弗H9现身,这些硬核配置都安排上了 时下,上海国际车展正在如火如荼的举办着。虽然本届车展吸引了20多个国家和地区的上千家知名企业的参与,各种外观炫酷、参数极高、概念新颖的汽车层出不穷,“全球首发”更是见怪不怪,但是对越野爱好者来说,他们想拥有的Dream Car还是一辆可以带他们翻山越岭的“亲密伙伴”。 越野梦对于普通消费者来讲也不是那么好圆的,哈弗H9的出现无疑是将大部分的梦想照进现实。自上市以来便凭借安全、豪华、舒适,以及强大的越野性能,受到了广泛的认可和喜爱。曾经轰轰烈烈,呼声甚高。换了新颜的全新哈弗H9也出现在此次上海国际车展上,卷土重来,吸精无数。 外观方面,虽说一眼望去还是十分的硬朗,但和老款相比差别还是蛮大的。一改哈弗家族经典前脸,采用了全新的设计语言。 饱满的车头和魁梧的车身,存在感十足,高耸的轮眉表明它内含足够长的悬架行程。外挂式备胎,为粗犷的尾部加分不少,整体车身更显硬朗与气派。首先前脸中网换装新镀铬样式,全新矩形中网格栅面积更大,格栅中间的红底车标也换成了更运动的黑底车标。前保险杠、雾灯也进行了重新设计,且采用了LED光源,视觉效果更加霸气堪比丰田汉兰达。 车身侧面,比起之前的来看大体上还是一样的,只是在线条处理上看上去更加硬朗。高耸凸起的腰线,从前轮拱往后延伸到尾灯处。 车身尺寸与现款差别不大,长宽高依旧为4856/1926/1900mm,轴距2800mm的车身尺寸也没有改动。 车子的尾部设计没有做出直观的改变,还是竖起的尾灯,配有消费者中意的“小书包”,为哈弗新款H9注入更多的越野基因。 内饰方面,整体的风格基本保持不变,中控台布局与现款保持一致。依旧采用内嵌式的设计,四幅式多功能方向盘、内嵌显示屏、炮筒仪仪表盘、木纹饰板、游艇档把等经典配置都在车内在细节处选用了木质拉丝的烤漆面板,以及大面的软物材质包裹,座椅是采用真皮材质的,整体做工与合资品牌不相上下。还有一个亮点就是采用了全液晶仪表盘,提升了科技感。而有关配置方面的提升还有待官方的正式公布清单。 动力方面,稍显遗憾的是,早前网传的3.0T并没有见着。全新哈弗H9仍将搭载2.0T汽油和柴油发动机,汽油版最大功率185Kw,峰值扭矩355Nm。柴油版最大功率140Kw,峰值扭矩420Nm。传动系统方面与之匹配的是来自采埃夫的8速手自一体变速箱,并配备适时四驱系统。 虽说全新哈弗H9有遗憾,但更多的惊喜,更硬汉的外观,更硬核的配置升级,最重要的是新款增加了前后差速锁,对于硬派越野来说,这个很硬核!作为一款售价为20几万的SUV,他的配置一点也不含糊,其在中大型SUV中竞争力十足。
现在的福睿斯油耗怎么样? 福特车相当于同级别的其他车来说相对比较费油,不过这与福特车的用料厚重有很大感谢,同样的A级车,其他品牌可能也就一吨出点头,但福特车可以达到一吨四多,这样看费油也是可以理解的,但安全性肯定也高很多,据说福特车发生碰撞后,车况基本不会变形,四个车门几乎都能打开。福睿斯的机器盖就非常重,以至于你不注意都托不住的感觉,这是本人的亲身体验。我觉得油耗虽然高一些但也不离谱,在油耗和安全性上我还是倾向于选择安全性更高的车。
闭门造车还是侃侃而谈?全球重量级大咖云集,问道中国车市 何谓本位主义?度娘的解释是:在处理单位与部门、整体与部分之间的关系时只顾自己,而不顾整体利益,对别部、别地、别人漠不关心的思想作风或行为态度和心理状态。 为此,我作为一位新媒体编辑,经常在思考,媒体的职责是什么?新闻的及时报道?舆论的引导?行业信息的深挖?还是内容的整合? 其实,那些只是媒体的本分,如果仅仅立足于自身完成这些本分,似乎也是本位主义的做法。那么,对于媒体来说,怎么才算破除本位主义?《汽车观察》杂志连续几年主办行业论坛的做法或许值得我们借鉴。 在本届上海国际车展开幕前夕,《汽车观察》杂志联合密西根经济发展(MEDC),在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会(CCPIT-AUTO)和德国汽车工业协会(VDA)的指导下,主办了以“驭势问道·合创共融”为主题的2019主流汽车国际论坛。同时得到广州小鹏汽车科技有限公司和第十八届上海国际汽车工业展览会组委会的鼎力支持,搜狐汽车、汽车产经网、爱奇艺汽车、牛车网等业内主流媒体进行了全方位报道。汽车企业嘉宾、媒体记者等200余人与会。旨在搭建一个全球性的开放交流平台,发出汽车产业发展的主流声音。 此次论坛的指导单位、主办单位相关负责人,分别从当前的市场压力、技术革命、出行现状、智能化、新能源发展等方面做了主题演讲,与台下的业内人士形成强烈共鸣。 后续分别围绕股比、5G、补贴退坡三个热门话题进行了热烈讨论。 股比放开,追求多元化共赢 股比放开是中国汽车市场发展到一定历史阶段的必然抉择,也是中国汽车市场渐趋成熟的重要表现之一。市场化的汽车业在产业走向成熟后选择市场化的合作方式本无可厚非,但既成的利益格局或者思维定势又把股比放开效应再次推向风口浪尖。怎么正确看待和应对股比放开?股比放开后,中外车企合作出现了哪些新思路?如何继续合作共赢? 同济大学汽车学院教授朱西产、蔚来用户发展副总裁朱江、奇瑞汽车股份有限公司营销公司常务副总经理黄招根、长安汽车品牌公关传播总监熊钧围绕以上内容展开讨论。 《汽车观察》杂志社社长、总编辑刘小勇总结说,合资和股比是生意,不是婚姻,合作百年也是利益高于感情。合作的前提是优势互补,目的是共赢,成功的标志是1+1大于2。在产品时代向用户时代转变时,中外车企的合作不再是单一。
试驾凯美瑞运动版 在TNGA中滋润而生的少年郎 如果你看过凯美瑞的历史,了解过它的"前身"(celica)是谁的话,那今天它变得如此年轻运动化时,你就不会觉得感到意外了。如果你得知F1丰田车队也曾数次包揽3、4名完赛的话,就不会再认为它只会打造平庸的车型。如果你知道TNGA是什么的话,那今天凯美瑞锋尚版就是对这个全新架构的最好诠释。 从佳美改名凯美瑞(国产)后,丰田的这台中型轿车仿佛总是与"稳重"、"舒适"等词汇出现在一起。它是整个级别,甚至所有轿车中,第一个在国内搭载混动系统的车型。从始至终,大家都不认为这是一台年轻人的座驾。但是这件"事",从全新一代凯美瑞发生了改变。 在全新TNGA架构下诞生的凯美瑞确实会让每一个看到它,还是你们熟悉的那个凯美瑞!但是已经不一样了! 你看过锋尚版的外观后,第一反应不是它多么漂亮而是感叹时代的变化:丰田凯美瑞也可以这么运动了。除了上方设计还能看出它是一台丰田车之外,下方的设计处理则开始天马行空,让你忘了什么是传承和家族式设计。 曾经的凯美瑞是那么的富贵气,可是现在的它,在车头只能见到笔直的线条。大大的X状格栅造型是整个车头设计的基底,坚毅但不咄咄逼人的LED头灯一点都不抢风头,因为优秀的设计并不需要过分突出细节处理。 车侧的线条和造型在最大限度的展现出该有的锋芒。尽管腰线处理的还是足够稳重,但是前后机舱盖和尾箱盖处的层次感还是掩盖不住这代车型的英气。那个曾经商务甚至老气的凯美瑞不见了。在光线合适的情况下,找一个合适的角度,轮拱处会"意外"的展现出较为外抛的造型。18英寸的轮毂造型简约,与整个车侧相得益彰,侧裙的处理也是"运动版"车型该有的造型。 尾灯的三位一体、尾翼的恰到好处、尾喉的咄咄逼人,一台运动化取向中型车该有的都有了。甚至仿扩散器的装饰都显得并不过分。不过这一切都不如那条从C柱延伸而来的线条重要。有了它的尾部造型,不再是简单的元素堆砌,而是发自内心的心潮澎湃。 一个不对称的中控台线条说明了一切,当凯美瑞开始颠覆自己时,今天的你们只不过是昨天的那个我。可是全新
上海车展:哈弗F7&F7x;智领全球,哈弗展台遭外媒“围堵” 4月16日,第十八届上海国际汽车工业展览会正式揭幕,本届车展以“共创·美好生活”为主题,汇聚了来自全球的各大汽车厂商参展。其中,哈弗汽车携旗下重磅车型,以涵盖“智能行车场景+智能科技+零距离现场”三位一体的布展方式,精心构建了一个“全场景出行服务生态圈”,一站式玩转未来智能新出行。 在本届上海车展的参展车型中,哈弗F7、哈弗F7x两款重磅产品,凭借惊艳的外观设计、舒适的空间内饰、高智能化配置、澎湃的黄金动力组合,充分满足了当下消费者“有颜有内涵”的驾乘需求,一举成为了本届上海车展最耀眼的焦点,吸引了来自20多个国家的50多位媒体的特别关注,通过全面的了解,众媒体对两款全球车交口称赞,并与之亲切合影。 来自俄罗斯Autonews.ru网站的Ivan在现场坦言:“哈弗F7是一款极富现代设计感的车型,优于以往我开过的任何其他中国车型。AI人工智能的引入让这车可玩性非常高,高清中控触屏操作灵敏流畅。我曾经试驾过哈弗F7,该车的操控轻便,加速性也令人印象深刻。在细节上做得很认真,比如灯光系统的聚焦调校和亮度都非常棒。哈弗F7还匹配了先进的四驱系统,对于俄罗斯偏远地区的消费者非常受用。” 来自俄罗斯mail.ru网站的记者Iulia说到:“我们一直关注哈弗SUV。这一次我发现全新的哈弗F7x造型设计非常炫酷,轿跑造型尤为抓人,AI功能符合科技潮流。坐在驾驶位很像到了太空舱,很梦幻的感觉。在细节上,内部按键设计也具有新意,同时便于操作。我相信一旦哈弗F7x如果到了海外,将引发很多年轻人的购买热潮。” 来自南非 cars.co.za网站的Johannes表示:“哈弗F7是非常好的一款车,内饰精致充满科技感,配置搭配也很完美。包括了众多高科技功能。转向比较轻便而且指向性也非常精准。我在糟糕的路况上做过测试,底盘过滤比较到位却不失路感。另外该车空间足够,后备箱也很大,非常实用。”
终于没白等!19款“哈弗H9”亮相,身材更魁梧,配前后差速锁 在当今的国内汽车市场,如果问国产品牌中高端硬派SUV,你会想到谁?很或许很多人首先想到的是哈弗H9。虽然从销量成绩来说,它的表现并不抢眼,但作为品牌的旗舰车型,哈弗H9的家族地位依然举足轻重,因此它的升级改进计划也早已被提上日程。在这次的2019上,哈弗正式发布了2019款“哈弗H9”,虽然新车的外观造型与现款车型变化不大,但其细节方面的调整和配置的加强还是值得肯定的。那么,究竟新车的实力表现如何,我们从以下几个方面来详细了解一下吧。 外观方面,新款H9依旧采用了现款车型硬朗的风格设计,只是在细节之处有些些许的变化,比如前进气格栅变得更为硬朗,搭配全新的LED大灯组和更具野性味道的前包围,让整个前脸看起来更加霸气、硬朗。虽然它的外形与我们熟悉的普拉多有几分神似,但贴上属于自己的家族标签,同样辨识度极高。车身侧面及尾部造型与现款车型基本保持一致,但全新的LED尾灯将会为它增色不少。 内饰方面,新款H9依旧延续了现款车型的布局设计,各区域功能按键划分比较规整,整体依旧是以实用性为主,符合硬派SUV的身份。但其配备的全液晶仪表和哈弗全新的车机系统,还是让它在科技感方面比现款车型提升了不少。并且中控上还有前后差速锁的按钮,档把周围还有自动泊车,这些功能相信会有不少人比较喜欢。同时,新车在配置等方面相比现款车型均有着不错的提升,整体值得期待。 动力方面,预计新款H9将搭载2.0T汽油和柴油涡轮增压发动机,其汽油版车型最大功率251马力,柴油版最大功率190马力,峰值扭矩420牛米,匹配来自ZF的8速手自一体变速箱,并配备四驱系统,越野性能依旧强悍。至于新车最终的市场表现如何,我们还是交给价格来决定吧。
一些关于汽车的基本知识 1.车身长/宽/高 车长(mm): 是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离,简单的说是汽车长度方向两极端点间的距离。 车宽(mm): 汽车宽,是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离,简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。 车高(mm): 汽车高,是车辆...">1.车身长/宽/高车长(mm): 是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前,后最外端突出部位的两垂面之间的距离,简单的说是汽车长度方向两极端点间的距离。 车宽(mm): 汽车宽,是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离,简单的说是汽车宽度方向两极端点间的距离。 车高(mm): 汽车高,是车辆支承平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离,简单的说就是从地面到汽车最高点的距离。 2.排量: 活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量,如果发动机有若干个气缸,所有气缸工作容积之和称为发动机排量。 3.功率: 功率是指物体在单位时间内所做的功。功率越大转速越高,汽车的最高速度也越高,常用最大功率来描述汽车的动力性能。最大功率一般用马力 (PS)或千瓦(kw)来表示,1马力等于0.735千瓦。 4.发动机型式: 指动力装置的特征,如燃料类型、气缸数量、排量和静制动功率等。装在轿车或多用途载客车上的发动机,都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。最常见的是按照发动机的排列及缸数进行分类,有W型12缸发动机、V型12缸发动机、W型8缸发动机、V型8缸发动机、对置6缸发动机、V型6缸发动机、直列出来 5.扭矩: 扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 6.汽车变速器: 通过改变传动比,改变发动机曲轴的转拒,适应在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT), 手动/自动变速器,无级式变速器。 7.最高车速(km/h): 汽车在水平良好路面上汽车能达到的最好行驶车速。 8.轴距(mm): 轴矩,是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点,并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离.简单的说,就是汽车前轴中心到后轴中心的距离. 9.加速时间: 汽车的加速性能,包括汽车的原地起步加速时间和超车加速时间。原地起步加速时间,指汽车从静止状态下,由第一挡起步,并以最大的加速强度(包括选择最恰当的换挡时机)逐步换至高挡后,到某一预定的距离车速或车速所需的时间。目前,常用0――96KM所需的时间(秒数)来评价。超车加速时间,用最高挡或次高挡全力加速至某一高速所需要的时间。加速时间越短,汽车的加速性就越好,整车的动力性随即提高。 10.轮距: 是车轮在车辆支承平面(一般就是地面)上留下的轨迹的中心线之间的距离。如果车轴的两端是双车轮时,轮距是双车轮两个中心平面之间的距离。 汽车的轮距有前轮距和后轮距之分,前轮距是前面两个轮中心平面之间的距离,后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离,两者可以相同,也可以有所差别。 一般来说,轮距越宽,驾驶舒适性越高,但是有些国产轿车没有方向助力的,如果前轮距过宽其方向盘就会很“重”,影响驾驶的舒适性。 此外,轮距还对汽车的总宽、总重、横向稳定性和安全性有影响。 一般说来,轮距越大,对操纵平稳性越有利,同时对车身造型和车厢的宽敞程度也有利,横向稳定性越好。但轮距宽了,汽车的总宽和总重一般也加大,而且容易产生向车身侧面甩泥的问题。如果轮距过宽还会影响汽车的安全性,因此,轮距应与车身宽度相适应。 动力性和燃油经济性指标 1.汽缸数: 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1~2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 2.压缩比: 就是发动机混合气体被压缩的程度,用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积(即燃烧室容积)之比来表示。压缩比与发动机性能有很大关系,通常的低压压缩比指的是压缩比在10以下,高压缩比在10以上,相对来说压缩比越高,发动机的动力就越大。 3.缸径×冲程: 就是单缸的排气量,再乘以汽缸数目,所得到的乘积,就是发动机的排气量。
实拍 | 新款哈弗H9,外观帅了不少 如果问自主品牌中高端硬派SUV,你会想到谁?很或许很多人首先想到的是哈弗H9。然而哈弗这款旗舰已经很久没有更新了,消费者盼星星盼月亮,终于等来哈弗H9的改款消息了。在2019上海车展上,哈弗正式带来新款H9。新车的整体造型与现款基本保持一致,但在一些细节方面做出了微调。 新车依旧采用了采用硬朗的外观设计风格,方正硬朗的外观造型非常符合它硬派越野车的定位,不过相比现款车型,全新哈弗H9也发生了一定的变化。具体来看,新车前脸换装了全新的中网,尺寸相比老款更小,而中间加入了两条更加粗壮的镀铬饰条。此外,全LED大灯组也跟上了时代的步伐,再加上更具野性的护板造型,让新车看起来霸气而又不显精致。尾灯方面也经过了全新设计,不出意外应该会用上全LED光源,C型LED灯带也提高新哈弗H9的辨识度。 动力方面,全新哈弗H9继续沿用2.0T汽油和柴油发动机,其中汽油发动机最大功率251马力,峰值扭矩355牛米;柴油发动机最大输出190马力,峰值扭矩420牛米。传动系统方面,与之匹配的是来自采埃夫的8速手自一体变速箱,并配备适时四驱系统。 新款哈弗H9在国产SUV车型中来说算实力比较强的了,本次的新车在外观方面做了细微调整,变得更加有力量感,看上去也更精致了,跟上时代也保持车型新鲜感。如果价格再下探些,势必会得到消费者更多关注。
自动挡正确停车步骤自动挡小型客车停车顺序是减速停车,当车停稳后踩住踏板制动拉驻车制动器,然后将挡位悬挂到空挡,松开制动踏板,熄火,最后挂入P挡 备注: P档是停车档-完全停车时使用; N档是空档-比较长间隙停车时使用,比如等较长的红灯时; P档带锁止功能,但比不了手刹. N档是空档,但不能动车
汽车停车步骤 汽车停车基本步骤为打转向灯,松油门,缓踩脚刹,车速降下来后踩离合器挂入空挡,平稳停车,拉起手刹,关闭转向灯,熄火。
让诗和远方,不再是梦想,有ta的旅程不再有遗憾 随着购车的整个年龄结构下降,且近几年SUV市场风生水起,越来越多的年轻消费者越来越青睐SUV。空间更大、视野更高、外观更大气无疑是SUV车型最突出的优势,这个优势也更契合现在消费者的痛点。年轻人在选车时,空间成为他们很重要的考量标准。有时候他们未必需要一辆7座车,但是却需要一个很大的后备箱,在自驾游时可以装载下他们想带的所有生活物品和装备,在逢年过节回家时能给家里人带去更多的礼物。 小雪就是这样一个对一辆大空间的5座车型情有独钟的姑娘。离开老家,独自在大城市打拼的她,有着如同男人一样的坚韧和冷静。事业小有所成,有了一点小积蓄,小雪准备购买第一辆奥车,在选择座驾时,小雪也不同于一般姑娘小而精致的审美。她一直觉得大空间才能带给自己真正的享受。选车时,小雪却犯了难,市面上的大5座SUV少之又少,日系有冠道/URV,德系拿的出手的有途观L;前者是典型的城市SUV,看到郊区烂路和自驾游时的坑洼路面就要发怵,而且打着大5座的旗号,后备厢空间却并不亮眼。至于后者,虽有“神车”之称,但名不副实的“L”和略显平庸的动力表现,总让人不是那么满意。受限于预算,更多高级别的大五座又买不了,这让一向爽快的小雪心里有些纠结。 在朋友的推荐下,小雪决定去看看今年新上市的全新Jeep指挥官,一款真正的“大”5座SUV。 大到随心所欲的后备箱 Jeep指挥官的车身尺寸达到了4873/1892/1731mm,与大指挥官和汉兰达等中型7座SUV车身尺寸无异,五个人分享七个人的空间,这就是指挥官在空间上能越级表现的核心因素。 在乘坐空间上面,第一排无需赘述,而第二排即使是个大高个,也能获得两拳的空间,与同价位的冠道和途观L对比,指挥官在后排乘坐空间感上,与竞品处于同一水平。但重点不在于乘坐空间,指挥官的后备箱做到了堪称同级别最大的水准。甚至可以说大的有些夸张了,在常规状态下,凭借着巨大的进深,就能拥有814升的巨大后备箱,如果做个简单对比,大部分小型SUV,即使放倒后排的后备箱空间都没有指挥官常规状态下大,更不要说,指挥官还支持后排分割放倒功能。 看到如此大的后备箱,小雪很兴奋,如果有这么大的后备空间,就可以不用再纠结怎么选衣服和日用品了。帐篷、食品和饮料等可以根据自己的喜好都放进去了。再也不用担心是否塞得下的问题了。 全能到无所不能 相比冠道和途观L只有两驱和伪四驱选择,Jeep指挥官显然就没这么简单了:它装备有Jeep专业级的4X4智能科技体系,有着包括后轴分离、17种场景下自动切换等诸多黑科技。 Jeep指挥官搭载的Active Drive智能四驱系统的一大亮点就是拥有业界首创后轴智能分离技术,在两驱模式下断开中央传动轴,从而断开几乎所有的空转,获得等同于两驱车型的油耗。通过发动机和变速箱的合理调
大众迈腾这车好不好?看看迈腾B8车主五年来的感受! 迈腾我是2016年B8刚上市一个月后提的,当时4S店基本无优惠,最后谈到优惠五千拿的。跑遍了江苏南通所有4S店,只有一家店有现车,我就提了这辆黑色的现车。当时在君越与XTS和老A4L之间徘徊过,最后还是选择的迈腾。本人多多少少也开过一些家里人和自己的车 普桑(大学期间一万块买的)、polo、君威、5系、7系、揽胜。对车有一些简单的个人体会,不喜勿喷。 使用了5万公里总体对迈腾还是很满意的,陪我走南闯北,穿梭于叠石桥市场的大街小巷,从未丢下过我。谈谈优缺点吧,希望对想买迈腾的你有所帮助。 优点 1:外观我挺满意,运动且沉稳。 2:空间足够大,本人身高183cm,后排还是可以很舒服的坐着。 3:动力够强劲,特别是高转速的时候,最高跑过210码,车身还是很稳定,高速时方向盘重而稳,很舒服。 4:隔音也还可以,在80码之内的隔音水平还是很不错的,超过80码后A柱的噪音开始明显增大,随之路噪也开始明显。 5:后排带220V电源,我华为手机快充很好用,比usb的充电快,同时后排还带usb接口。 6:前排带座椅加热,冬天谁用谁知道。同时LED的远近光大灯很亮。 7:第七点我不知道算不算优点,我使用了快5万公里,没有出现烧机油的现象,车现在还在质保期内,都是在4S店加的全合成机油,我首保和二保都是5千去保的,之后的保养差不多8千多去保的。之后4S店推荐的各种清洗项目,统统不做,只洗节气门。 缺点 1:变速箱在1 2 3档之间能明显感到顿挫,特别是在城市道路拥堵的道路上,而且能很清楚的听到变速箱有异响,心里总有点担心DSG。 2:车内有一些异响,时有时无,车里坐客户时还是有点小烦人的。 3:发动机启停在车还没有完全停稳就已经介入工作了,这个为了油耗不合理。 4:在低速踩刹车的时候能很清楚的听到摩擦声,到4S店,说是大众通病,没办法解决。 前一段时间一心想换5系,老婆说公司刚起步都需要用钱,又刚刚换的新房子,在平衡之后还是先等等,创业期间努努力,争取早日退休。
2018款迈腾买哪一款好?别花冤枉钱 最近卖了几台车,还挺巧全都是B级车!今天在考虑写一些什么,忽然想到很多客户在买B级车时候,总会把人家迈腾拉出来比较一下,看来迈腾确实是B级车的标杆啊,深入人心。卖的车其中正好有一辆2018款迈腾,今天就来聊一下2018款迈腾,迈腾到现在也是第八代迈腾了! 2018款迈腾一共三个排量,分别是1.4T 280TSI、1.8T 330TSI、2.0T 380TSI,每个排量现在的销售款我用下图表示(停产在售除外) 2018款迈腾10款配置 除了1.4T用的发动机是EA211型号发动机,1.8T和2.0T都用的是EA888型号的发动机。既然今天主要说18款迈腾这个车怎么样,我就先说说EA211和EA888。EA211是全铝发动机,EA888是铸铁发动机,两款型号发动机各有千秋,EA211发动机适合与排量小车型,主使用水冷技术,整体技术比EA888好,EA211重量更轻,增强散热,降低涡轮迟滞。(技术虽然不错,但是仅限于小排量车)EA888主要是针对于排量动力,使用风冷,动力比EA211更强劲。如果再论深一点,懂车的朋友都知道,铸铁的寿命长但缸体小,全铝的缸体大但是寿命小。但是我们没办法,迈腾这个车1.4T才配备EA211型号发动机,再往上走1.8T与2.0T都是EA888。不过也无所谓了,现在开车都没啥特别讲究,只是刚才简单说一下两款发动机。哈哈! 迈腾确实有牌面,也不高调,很多领导家里买的都是这车用。现在2018款迈腾给人一种运动的气息,但也不失去原本稳重的气息,身为B级车的标杆,空间方面确实很大,长4.866米、宽1.832米、高1.464米,轴距2.871米!这种轴距在B级同级别车中真的属于老大了。搭载7挡双离合(干湿结合变速箱),开的时候明显比上一代感觉平顺,这是很大的改变,上一代驾驶的时候,仔细去感觉1-3挡位,明显顿挫感,新款车改善了这一点。95号油,66升油箱,三种排量全是缸内直喷技术,动力来的比较直接。1.4T车自重1.44吨、1.8T自重1.5吨、2.0T自重1.55吨。最高车速除了1.4T车型是218KM/h,1.8T和2.0T最高车速230KM/h。行李箱容积533升。前置前驱,前麦弗逊式独立悬架、后多连杆独立悬架,行驶过程中高速过弯车身很平稳,过坑滤震很好,前安排人感觉一般,总之后排人会很舒适。底盘做工自我感觉,比上一代要改善一点,降噪、滤震好很多,很扎实!电动助力方向,方向精确指哪打哪,全系电子驻车。安全配置方面配置很齐,除了高配有膝部气囊,剩下的最酸最低配也啥都有了,什么胎压监测都有。ABS、EBD、ASR等不用多说都齐全,全系前后雷达,高配点的带6.5英寸彩色大屏(低配都没),高配有倒车影像(买低配的朋友也可以回来自己改装,没几个钱),全系发动机启停、上坡辅助、自动驻车,全景天窗(只要不是三种排量的标配车都带全景天窗,就算标配也有预留口可以加装),1.4T全车型卤素远近光,没有日间行车灯。只有到1.8T改款豪华版,指导价23.49W才配备远近光LED和LED日间行车灯,往后所有配置都有。值得一说的是2018款迈腾全系配备真皮座椅,也是有诚意了! 以上简单明了的说了一下8代迈腾的驾驶感觉与上一代的改善,外观上没太大变化。但是还是B级别车的标杆,是吧!建议想要购买的朋友选择 2018款 改款 330TSI DSG 豪华型,指导价:23.49W。该有的配置都有了,剩下的都是一些没用的。再高一点的配置指导价上多了2.4W,没必要!
大众迈腾与别克君越,两款中型车相比,谁的配置更好 哈喽大家好,咱们继续来聊车。今天我们来说说2018款上汽通用别克-君越与2019款一汽-大众-迈腾两车相比有何差别。 2018款上汽通用别克-君越的指导售价为:22.98-30.98万元,(经销商报价:17.78-25.78万),燃油版共有6款车型可选。 2019款一汽-大众-迈腾的指导售价为:18.99-31.69万元(经销商报价:16.89-28.89万),共有8款车型可选。在售价上两车是十分相似的。 2018款上汽通用别克-君越的发动机搭载的有1.5T 2.0T 两款发动机,变速箱采用的是7挡双离合, 9挡手自一体两种变速箱。车身悬架系统前为:麦弗逊式独立悬架。后为:多连杆 2019款一汽-大众-迈腾的发动机搭载的是 1.4T 2.0T 两款涡轮增压发动机,变速箱采用的是7挡双离合变速箱。车身悬架系统前为:麦弗逊式独立悬架。后为:多连杆独立悬架。方向盘助力方式为电动助力。 在入门车型上君越是1.5T发动机,迈腾则是1.4T版本发动机。君越2.0T发动机的最大马力为:261Ps,发动机材质为全铝合金材质,供油方式为直喷 。迈腾2.0T发动机的最大功率为:220Ps ,发动机缸盖材料为铝合金材质,缸体材料为铸铁的,供油方式为混合喷射。2018款君越的车身尺寸长宽高为:5018*1866*1459 轴距为:2905mm 。油箱容积为:52L/62L两种。车轮尺寸有17/18/19寸三种。 2019款迈腾的车身尺寸长宽高为:4866*1832*1464 轴距为:2871mm 。油箱容积为:66L,车轮尺寸有16/17/18寸三种。在车身尺寸方面君越更大一些。 在主被动安全配置方面,2018款君越标配了前侧气囊,前/后头部气囊气帘,胎压监测。高配车型还配有膝部气囊,并线辅助,车道偏离预警,车道保持系统,主动刹车系统等配置。 2019款迈腾标配了前侧气囊,前/后头部气囊气帘,胎压监测(分为胎压报警/胎压显示两种)。在并线辅助,车道偏离预警,车道保持系统,主动刹车系统等配置上比君越要逊色一些。 在辅助性配置上,2018款君越标配了倒车雷达,定速巡航,发动机启停,上坡辅助,无钥匙启动/进入系统,远程启动等配置。高配车还有悬架软硬调节,倒车视频影像,自适应巡航等功能。 2019款迈腾标配了前后倒车雷达,定速巡航,上坡辅助,发动机启停,自动驻车,无钥匙启动等功能。在倒车视频影像,自适应巡航等配置上和君越几乎相似。 关于对2018款君越与2019款迈腾的主要配置上的对比我们就说这些吧。其它的小细节方面,就没什么好说的了。相比之下,在动力,车身尺寸上君越占有优势的。在辅助性配置上迈腾更有优势。外观颜值等方面我们就不多说了,大家
一脚刹车真能避开测速?难怪这样会被拍到超速驾驶! 在高速公路开车最怕就是测速路段,遇到导航提示有测速,我们就不得不小心翼翼地将速度降下来并控制测速通过车速区域,但有些司机认为在测速区一脚刹车就可以降速下来,这样做有道理吗?如果是急刹状态,后果将不可设想。 有些老司机对此不屑一顾,“看到测速摄像头,踩一脚刹车把速度降下来就行了。”对于这种说法,真能行得通吗?小编可以告诉各位车主大人,真不一定!至于原因嘛,今天就来聊聊这件事。 告诉你公路测速摄像机能拍多远 先来说说关于高速公路测速摄像机的有效距离是多远,也就是说它能拍多远。一般来说,不同的型号,可以拍摄的距离也是不同的。而且,在测速摄像机旁边都会配有雷达波来检测车辆速度,一般可以检测三、四百米左右。 不过,雷达波测的再远,摄像机拍不清楚也没有用。所以,通常还是以测速摄像机拍照的有效距离为准。国内,最常见的雷达测速摄像机镜头主要有3.6毫米、6毫米、8毫米、12毫米、16毫米这几个型号。 国内常见的测速摄像机拍摄最远的是16毫米镜头,与道路呈17.1度角,可拍摄距离为60米。说过了测速摄像机的问题,再来说说人眼的可视范围有多远。 人眼可视范围有多远 以理想状态来说,天朗气清、没有任何障碍物、测速摄像机放在显眼的地方,那么大概在2公里内就能看到。然而,这只是理想状态。如果,遇到草丛、隔离带等,或者雨天、大雾,能见度就不好说了。 如果是夜间,能见度会降低很多,再加上高速公路没有路灯,按照车灯照射范围来看,汽车的远光灯照射范围大概在200米左右,能见度也就差不多这样了。所以,照射范围200米,摄像头只能拍下60米以内,这样不是没问题吗? 到底够不够,我们以超速10%举例,来算一算。高速公路最高限速为120Km/h,那么当行驶速度达到132Km/h时,就已经处在超速范围了。以家用车来说,一般情况下从100Km/h减速到0,也就是静止状态,大概要39-44米左右。那么,从132Km/h减速到120Km/h,最起码需要8.4米,也就是不到10米的距离。 根据《交通工程学》解释,驾驶员在开始制动前,至少需要0.4秒的反应时间,车辆产生制动效果至少需要0.3秒。当我们在远处看到疑似测速摄像头时,需要有一个反应判断的时间,基本来说,平均反应时间是2秒。那么,把这些时间加在一起,大概是2.7秒左右。 那么,当我们以132Km/h的速度行驶时,2.7秒能开多远呢?大概已经是100米开外了。所以,当超速10%看到测速摄像头再踩刹车,如果是正常反应或者反应稍微慢一点,那就很有可能会被拍下超速违章行为了。 按照上面的计算来看,如果是较为晴朗的天气,看清300-500米外的事物是没有太大问题的。当确认前方为测速摄像头后,踩刹车降速,降速过程大概需要100米左右,摄像拍照范围60米。那么,大体在200米外刹车减速就没什么问题了。 如果天气不好或者道路有遮挡物的话,就要另当别论了。那么,夜间行车能见度基数低,远光灯的能见度也只有200多米,抛去测速摄像的拍摄范围,再加上夜间人的反应速度下降,减速距离增加。所以,晚上超速行驶肯定一拍一个准。再说,夜间行车不定因素太多,按规定限速行驶也能更好的保证行车安全。 在城市里,大多数限速为60Km/h,超出10%也就是66Km/h。那么,从 66Km/h减速到60Km/h一般家用车大概需要2米左右,加上2.7秒的反应时间,大概60米左右就能避开测速摄像。所以,只要在距离测速摄像头100米以外踩刹车,就可以避免被拍照。不过,城市道路如此拥挤,估计也用不着。 w温馨提示:各位车主尽量不要超速行驶,首先超速更容易危害到自己和他人的安全,而且猛踩刹车,一快一慢,坐车的人不舒服,对汽车也没有好处。另外,上高速比较省心的办法就是开定速巡航;如果不开定速巡航,也可以打开手机导航吗,会有测速播报。 你是否有被拍到过超速驾驶,遇到测速路段,你一般会怎么做?你知道什么是区间测速吗?欢迎大家留言讨论。
福特领界——15万就可以买到合资车带T又是SUV,性价比超高 领界在紧凑型SUV里算是中等身材,车身侧面使用了双腰线以及悬浮式车顶这样的年轻化设计语言。领界的身材挺匀称,看上去就是个标准的紧凑型SUV,该车车身宽度相对突出,给人感觉比较魁梧。 多辐式轮圈造型偏向营造豪华感,18英寸的尺寸对于领界这个体量的车来说算是刚刚好。18英寸双色轮圈造型比较普通,轮胎为邓禄普SP SPORT 01V,规格为235/50 R18。前:麦弗逊式独立悬架,后:多连杆式独立悬架。 领界配备了台1.5T四缸涡轮增压发动机 , 最大功率143马力,采用了具有更高效率的米勒循环,米勒循环具有减少部分负荷泵气损失,增加膨胀功,提高发动机热效率,降低缸内燃烧温度,减小热荷,降低NOx排放等优势。领界在动力方面整体的调校更偏向经济性和舒适性。领界使用的是CVT变速箱 ,未来低配车型中会匹配6MT变速箱。 前门板储物格就一个字——长 ,放4、5瓶555mL 的瓶装水绝对没问题,但门把手不是封死的,没法放手机。主驾侧的前门板上设置了两个插卡槽,停车卡、高速卡不用发愁没地儿放,并且里边有卡紧机构,不会轻易滑落。 挡杆前方储物格可以用拉帘分为上下两层,每层, 都能放个手机,下层刚才提到了,可以无线充电。前排杯架只能放一瓶瓶装水,旁边的台阶可以放硬币等小的零碎物品,这样的设计您觉得如何? 正常状态下, 官方后备厢容积420L ,将后排座椅放倒后最大可拓展至1120L,后排靠背会行成小斜坡,对使用影响不大。用尺寸为20、24、 28英寸的三只旅行箱进行装载测试,这里顺便提一下,后备厢底板离地高度和后备厢门打开后的高度都不算大,用着不费劲。 一键启动按键的位置在中控台的最左侧,刚开始不太好找,需要一小段时间来适应。方向盘造型简约大气,环身有皮质包裹手感不错,车的方向盘可以四向调节。在紧凑型SUV这个级别,全液晶仪表可以算是亮点配置,能变换主题,显示的信息也非常丰富。 中控屏有10.1英寸,尺寸和反应速度都是正常水平,并且基于4G网络还能实现语音控制、在线听歌和导航等功能。挡杆后方是用来操作中控屏的实体旋钮按键区域,一定程度上方便盲操,但这套旋钮按键的使用逻辑确实不如直接操作触屏方便。 挡杆两侧整齐排布了不少功能按键,其中不乏车道偏离预警、自动泊车这样的科技配置。车配备了前排座椅加热座椅通风以及自动空调,但是绝大多数功能都需要使用触屏操作,稍微有些不便。 领界的内饰还没特别鲜明到让人过目不忘,但是它所带来的豪华感和科技感绝不落下风。 中控台不仅有大面积的软质材料,还运用了木纹、钢琴烤漆以及皮革+缝线等手段来提升车厢格调。
哈弗三月销量喜人,极富青春气息的哈弗H4功不可没! 《青春斗》即将迎来大结局,整部剧中除了几位年轻人的感情线引网友热议外,还火了那句"真诚的吗?"或许,感情中存在各种套路,但不要担心,哈弗H4为你打造了最为真诚的智能化高配置,加之双黄金动力组合的神助攻,绝对诚意满满! 哈弗H4出身于哈弗SUV,对于它想必大家都不陌生,毕竟它可是自主汽车品牌中的销量一把手!其最近公布了第一季度的销量,已达206038辆,遥遥领先。同时,哈弗SUV已于4月1日,宣布正式启动"提前五一惠,哈弗至高钜惠2.8万,最低6.6万起"活动,以哈弗H4智联版为例,可享受综合至高10000元的福利哦。 为什么哈弗H4能够收获一众粉丝?其智能化配置与双黄金动力组合的神助攻是至为重要的一环!哈弗H4搭载的1.5GDIT直喷增压发动机,是由长城完全自主研发的业内尖端产品。这款发动机采用的CVVL连续可变气门升程技术在打破宝马等国际豪华车企对这一技术垄断的同时,也为它赢得了"中国心"年度十佳发动机荣誉。对于消费者来说,这款发动机不仅带来了8.4%的油耗降低、12.7%的最大功率和35.7%的扭矩提升,还凭借着最大功率达124kW,仅需1400rpm爆发出最大扭矩285N·m的超级性能,给用户提供了良好舒适的体验,让更多驾驶者感受到了其可靠性,并能充分享受其驾驶过程中的乐趣。 打造世界级变速箱 双黄金动力组合的另一肱骨肱骨之臣当属7速湿式双离合变速箱,同样由长城完全自主研发,曾获得"世界十佳变速箱"殊荣。这款变速箱以油液驱动解决了频繁启停带来的干烧问题,可靠性、稳定性均达国际一流水准。在性能方面,该款变速箱的速比范围达到了8.0,换挡响应仅需0.2秒,可承受450N•m的最大扭矩,综合效率达到了业界领先的98%以上,一定层面上可与大众DQ500、奔驰7G-DCT等豪华车型媲美。 三位一体化服务体系 还可以自主"思考"控制空调、车窗、导航、电话等系统,堪称最贴心的智能助理。哈弗H4不光双黄金动力组合实力突出,其智能配置也毫不逊色。以哈弗H4智联版为例,它是以基础技术、用户思维、个性化服务,三位一体构建全场景化智能服务体系的成果。相比市场主流竞品,其全球顶尖的Nuance语音系统无论在识别率、响应速度、功能延展上都有着明显的优势,识别率可达同级最高的97%,能听懂几十种方言,还可自主"思考"控制空调、车窗、导航、电话等系统,堪称最贴心的智能助理。总体而言,洋溢着青春气息的哈弗H4之所以能够圈粉无数,除了其强劲的动力输出外,不断升级优化的智能配置也是极其重要的因素。值得一提的是,哈弗系列还有很多车型值得期待,譬如:具有冠军品质的哈弗H6 300万纪念版以及用AI定义全球智能新标准的哈弗F7……如果你还想了解更多有关哈弗系列的车型,不妨参加4月16日的上海国际车展,绝对能让你大饱眼福!
#20万元买什么车国产车一般都能买得起,哈佛魏系列车应该不错呀,朋友就买了一台,挺漂亮的。