简介：这个人很懒，什么都没写~
雯诗425
凯美瑞这款车我对它的操控很是满意，作为曾经六代凯美瑞的车主，在我换到八代之后感觉到的是和以前完全不同的驾驶风格，油门响应更加灵敏，刹车方面也不再是那种软绵绵的感觉，而且悬架对于侧倾也能有很有效的抑制，这种运动风格的操控调教我很是喜欢。丰田凯美瑞混动所带给我的用车感受相当不错，动力真的很棒，比涡轮增压车要线性很多，当然这个动力爆发性也不比所谓的2.0T发动机弱，关键这是个油耗，不是一般车子能比的呀，平均油耗5个左右，在同级别的车子里面又有几个车子能和这台车抗衡呢？ 这辆车我感觉就是车漆有些薄吧，提来没有多久时间就已经补过两次漆了，这一点我希望下一代可以好好改进一些吧 外观方面，这辆车子还是挺好看的，我觉得它的车头开出去应该也算是挺有辨识度的吧，侧身也是流线型的设计很拉风 车子的内饰设计说实话挺让我惊讶的，感觉很少车子杆采用这么大胆的设计风格，何况是日系车这么保守的一个车系，我觉得很好看 我觉得这辆车子的空间是完全足够我使用的，不过这个也是仁者见仁智者见智，后备箱的话感觉是特别大的，很适合家庭旅行 这一辆车子舒适性是真的很让我满意，座椅的包裹性很强，像平时堵车的话，躺在椅子上也未尝不是种享受 之前就听过日系车比较省油了，没有想到百闻不如一见，这辆混动车平时在市区里开连6个点的油耗都不到，还是很省油的 动力方面，这辆车我是非常满意的，毕竟一辆车子要是没有动力的话就失去了灵魂，2.5升的混动在市区出行完全没问题， 我个人认为这样车子开起来还是挺轻松的，可能是挂挡没有什么顿挫感吧，所以在转向上还是挺轻松的，特别是在南方这些小巷子多的城市里开 说实话，最后让我买下凯美瑞这辆车也是被车一辆车子的口碑所吸引了，毕竟我对车子这块并不是特别的了解，但是凯美瑞的销量一直都是b级车里面的数一数二的前头，所以对于这辆车我还是没有抵挡住诱惑，就把六代凯美瑞置换了八代混动了。
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