简介：这个人很懒，什么都没写~
多彩远山iFFfsUJ
谁买谁后悔，终身黑。官方从来不解决问题，只会推给4s，4s只会你在投诉，等投诉结束
我是荣威D7 DMH车主，车辆于2024年6月购买，截至2024年11月2日，行驶里程约10500公里。2024年11月2日晚行驶过程中，车辆突然弹出“机油压力低”故障灯（详见附件图一），此时车辆处于纯电优先模式，混动模式下发动机也未介入，燃油续航显示剩余607公里。停车检查机油尺时，发现机油已完全耗尽，随即联系拖车将车辆送至4S店检修。 4S店初步检查判定为油底壳破裂，需更换相关部件，我已缴纳维修定金。然而半个月后，4S店告知车辆发动机磨损严重，需更换多项核心配件。对此，我存在以下几点强烈质疑： 1. 故障灯亮起时车辆处于纯电模式，发动机未工作，为何机油会完全耗尽？且预警灯触发后，是否已造成发动机严重磨损？ 2. 同类故障案例中，多数车辆在机油压力低预警后仅需更换油底壳即可修复，为何我的车辆会出现发动机严重磨损的情况？ 3. 荣威D7 DMH车型是否存在机油压力预警机制灵敏度不足或设计缺陷，导致无法及时提醒车主规避发动机损伤？ 车子还在4s躺着，钱交了7500了。和官方打了不少电话就只想要个合理解释，官方每次都一个说辞，我们会反馈，然后就没有然后了，车子估计能在4s放一辈子
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