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    用户2725845469659

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    六月份刚毕业,因为工作需要,买的第一辆车,刚开始开的是家里的老花冠。后面赶上购置税减半,在八月底决定分期买一款新车。刚开始对比了很多车,压根没想着买朗逸。看了UINV、星瑞、秦、驱逐舰。纯电的怕跑不远,油混的新能源车又怕后期电池亏电严重加上相同配置贵上不少,就pass了比亚迪的,UINV和星瑞真是长心坎里的两部车了。价格也还合适,当时尊贵的UINV谈的是12.4落地,星瑞是13多一点,但是看评论小毛病挺多的,犹豫了很久,我爸是开了几十年车的老师傅,买这部车全程也是他在看,比较偏向于合资品牌,国产的两部车他也不怎么建议,后面又看了轩逸,智享版谈了个13,觉得挺合适了,打算第二天去下定了的,后面路过大众的店,进去一看就看上了新朗逸,试驾了一下觉得各方面也很不错,比起轩逸强上不少,综合各方面(马路上的轩逸太多了)考虑,最后选择了朗逸。 从相中到提车不到四天,我爸先去谈的价格,我在网上做了不少功课,听说最低能谈个12整,我也拿这个价去砍,最后没砍到,砍到了12.6,加了一个360,送了脚垫抱枕膜什么的,不值钱。保养只给了一个首保。当时着急订,就没继续砍。个人感觉合适了就行。 【静态感受】 整车外观给我的感觉就是很大气,虽然大家都说有点老气了,我选的还是个黑色的,但是我觉得很喜欢,沉稳得一批。内饰比起轩逸来就差了不少了,很多都是硬塑料,出来方向盘是皮的,其他拉得一批。座椅是仿皮的,坐久了会很闷,屁股和腰部容易出汗。后面考虑加个座椅通风。4678的车长感觉还是有点局促了,个人176cm,驾驶位调整到舒适的情况下,后排勉强不磕到膝盖,后排地台隆起很高,中间不好坐成人,小朋友勉强合适。后备箱真是超级大,家里前前后后也换了几部车,朗逸的后备箱是我见过最大的。塞三个成人没问题。 【操控】 开起来感觉还不错,打方向盘也不是很费力那种,但是跟天籁这种车比起来差距还是挺大的,但是对于第一辆车来说,还是可以接受了,毕竟价格摆在那,刹车油门都是比较灵敏,动力反馈也比较及时,不像涡轮增压,自吸的动力很线性,也能开得快,但是比起涡轮增压蹭的一下窜出去的那种动力还是比不上的,但要是肯踩油门,等红绿灯时排在第一个也是能快速起步的。自己驾驶跑过一次高速,开起来中规中矩,音乐开得比较大声,没听到有什么胎噪风噪的,个人对这个不是很敏感。在颠簸路面还是比较抖的,感觉减震挺硬,一点凹凸不平都能很反馈到车里,工作地点路面很烂,每天上班都得小心翼翼的通过烂路。 【能耗】 这车很省油,在纯油车里面,朗逸比轩逸还省油,家里还有一款五月份提的轩逸,平时县城通勤,跑到7.4个油,我的朗逸平均下来是6.1个左右,上下不超过0.5个油。加了几次满油测试,平均时速33km/h的时候就是六个油,有时候我油门也踩挺猛的,油耗表现感人。高速油耗去到5.5个,正常发挥,市区十公里上了高速全程110以上,两百公里下来平均油耗5.4个油。上到120以后提速真的很慢,油门使劲踩也只能慢慢提。 【用车成本】 加装了一个360,算在了总价里面。后面零零碎碎买了一些工具遮阳伞之类的。贴了一个叶子标,但是感觉不太合适,回头再换个别的款式。提车快三个半月,开了不到四千公里,还没做首保,估计保养也得五六百一次。没有维修过,但是这个车机真是烂得一批,不到四个月就黑屏了二三十回了,听说是系统原因,也跑4S店更新了系统,更新完了之后还是一样会黑屏,有时候挺正常的开着开着就黑了,媒体音乐什么的都是正常的,就是中控屏操作不了,有时候过一会就亮了有时候会重启都不见亮。 【智能化】 车机电脑智能化还行,不过和国产的车机比起来还是有很大差距的,但是音乐、导航之类的基础功能,也挺好用的了,也不需要太复杂的操作,个性化的设置少了一点,很多东西不能按自己的心意设置。系统是好系统,车机就是烂车机了,老是黑屏。烦死人。辅助驾驶是有的,杂七杂八的功能我也不知道有什么,有个主动刹车听同事说很有用,主动介入救了他两回,原本想换个星空中网的,听说要动主动刹车,最后还是放弃了,为了保命,放弃这些花里胡哨的吧。 【车辆缺点】 最大的缺点就是车机其次是内饰和动力。车机不能下载应用,动不动就黑屏,内饰满满的塑料盖,摸上去没有日产的舒服,座椅也是不透气硬邦邦的。1.5L的动力只能满足日常需求,追求动力的慎入。 感谢圈主推荐

    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图1使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图1
    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图2使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图2
    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图3使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图3
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    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图6使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图6
    2022-12-06

    六月份刚毕业,因为工作需要,买的第一辆车,刚开始开的是家里的老花冠。后面赶上购置税减半,在八月底决定分期买一款新车。刚开始对比了很多车,压根没想着买朗逸。看了UINV、星瑞、秦、驱逐舰。纯电的怕跑不远,油混的新能源车又怕后期电池亏电严重加上相同配置贵上不少,就pass了比亚迪的,UINV和星瑞真是长心坎里的两部车了。价格也还合适,当时尊贵的UINV谈的是12.4落地,星瑞是13多一点,但是看评论小毛病挺多的,犹豫了很久,我爸是开了几十年车的老师傅,买这部车全程也是他在看,比较偏向于合资品牌,国产的两部车他也不怎么建议,后面又看了轩逸,智享版谈了个13,觉得挺合适了,打算第二天去下定了的,后面路过大众的店,进去一看就看上了新朗逸,试驾了一下觉得各方面也很不错,比起轩逸强上不少,综合各方面(马路上的轩逸太多了)考虑,最后选择了朗逸。 从相中到提车不到四天,我爸先去谈的价格,我在网上做了不少功课,听说最低能谈个12整,我也拿这个价去砍,最后没砍到,砍到了12.6,加了一个360,送了脚垫抱枕膜什么的,不值钱。保养只给了一个首保。当时着急订,就没继续砍。个人感觉合适了就行。 【静态感受】 整车外观给我的感觉就是很大气,虽然大家都说有点老气了,我选的还是个黑色的,但是我觉得很喜欢,沉稳得一批。内饰比起轩逸来就差了不少了,很多都是硬塑料,出来方向盘是皮的,其他拉得一批。座椅是仿皮的,坐久了会很闷,屁股和腰部容易出汗。后面考虑加个座椅通风。4678的车长感觉还是有点局促了,个人176cm,驾驶位调整到舒适的情况下,后排勉强不磕到膝盖,后排地台隆起很高,中间不好坐成人,小朋友勉强合适。后备箱真是超级大,家里前前后后也换了几部车,朗逸的后备箱是我见过最大的。塞三个成人没问题。 【操控】 开起来感觉还不错,打方向盘也不是很费力那种,但是跟天籁这种车比起来差距还是挺大的,但是对于第一辆车来说,还是可以接受了,毕竟价格摆在那,刹车油门都是比较灵敏,动力反馈也比较及时,不像涡轮增压,自吸的动力很线性,也能开得快,但是比起涡轮增压蹭的一下窜出去的那种动力还是比不上的,但要是肯踩油门,等红绿灯时排在第一个也是能快速起步的。自己驾驶跑过一次高速,开起来中规中矩,音乐开得比较大声,没听到有什么胎噪风噪的,个人对这个不是很敏感。在颠簸路面还是比较抖的,感觉减震挺硬,一点凹凸不平都能很反馈到车里,工作地点路面很烂,每天上班都得小心翼翼的通过烂路。 【能耗】 这车很省油,在纯油车里面,朗逸比轩逸还省油,家里还有一款五月份提的轩逸,平时县城通勤,跑到7.4个油,我的朗逸平均下来是6.1个左右,上下不超过0.5个油。加了几次满油测试,平均时速33km/h的时候就是六个油,有时候我油门也踩挺猛的,油耗表现感人。高速油耗去到5.5个,正常发挥,市区十公里上了高速全程110以上,两百公里下来平均油耗5.4个油。上到120以后提速真的很慢,油门使劲踩也只能慢慢提。 【用车成本】 加装了一个360,算在了总价里面。后面零零碎碎买了一些工具遮阳伞之类的。贴了一个叶子标,但是感觉不太合适,回头再换个别的款式。提车快三个半月,开了不到四千公里,还没做首保,估计保养也得五六百一次。没有维修过,但是这个车机真是烂得一批,不到四个月就黑屏了二三十回了,听说是系统原因,也跑4S店更新了系统,更新完了之后还是一样会黑屏,有时候挺正常的开着开着就黑了,媒体音乐什么的都是正常的,就是中控屏操作不了,有时候过一会就亮了有时候会重启都不见亮。 【智能化】 车机电脑智能化还行,不过和国产的车机比起来还是有很大差距的,但是音乐、导航之类的基础功能,也挺好用的了,也不需要太复杂的操作,个性化的设置少了一点,很多东西不能按自己的心意设置。系统是好系统,车机就是烂车机了,老是黑屏。烦死人。辅助驾驶是有的,杂七杂八的功能我也不知道有什么,有个主动刹车听同事说很有用,主动介入救了他两回,原本想换个星空中网的,听说要动主动刹车,最后还是放弃了,为了保命,放弃这些花里胡哨的吧。 【车辆缺点】 最大的缺点就是车机其次是内饰和动力。车机不能下载应用,动不动就黑屏,内饰满满的塑料盖,摸上去没有日产的舒服,座椅也是不透气硬邦邦的。1.5L的动力只能满足日常需求,追求动力的慎入。 感谢圈主推荐

    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图7使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图7
    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图8使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图8
    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图9使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图9
    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图10使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图10
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    使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图12使用三个半月,新朗逸真实驾驶反馈。图12
    2022-12-06
    迟来的22款朗逸提车报告图1迟来的22款朗逸提车报告图1
    迟来的22款朗逸提车报告图2迟来的22款朗逸提车报告图2
    迟来的22款朗逸提车报告图3迟来的22款朗逸提车报告图3
    迟来的22款朗逸提车报告图4迟来的22款朗逸提车报告图4
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    迟来的22款朗逸提车报告图9迟来的22款朗逸提车报告图9
    迟来的22款朗逸提车报告图10迟来的22款朗逸提车报告图10
    2023-01-18

    #提车作业-朗逸买车背景: 我是在2022/06买的22款朗逸自由风尚,当时选择买车,主要两个原因:1:国家油车税务减半,以及政府出的买车送代金券活动;2:该有一辆属于自己的小车车了; 为什么买这个车? 我本来是打算买一辆二手车开开的,但是家里人说要买就买新车;然后就开始在4S店里串,主要看过:国产:长安、吉利  日产:轩逸  还有就是我们的大朗逸了; 根据这次买车可得出以下几个经验:1:论价格,国产就是个大屠夫,配置高,价格低,例如:吉利帝豪、长安univ    2:论省心:当然就是我们的大朗逸了,油耗低、街车(车坏了维修成本低)3:论保值,肯定得是外企车了,国产国手就半价,惨不忍睹; 提车经历: 先说一下价格:开票:8W 、保险:3K 、购置税:4K 、上牌:200、落地价:10W5K,有人问了,为啥发票那么低,那就得问4S店了,对了我是贷款6W,两年免息;提车过程就很简单了:通过电话,把整个市区的4S店的价格问个遍,每问一个,就用上一家给的价格对他进行压价,最终选择一个价格最低的4S店进行提车; 操控感受 动力:有运动、普通两个模式,普通模式像头牛,运动模式还是很挺快的,甩车有多快就看你踩油门的脚踩的有多深; 高速:一路狂飙130,稳的一匹,车开着不飘,注意:80~100比较省油(速度和钱包,就看你选哪个了) 市区:3公里内:油耗很高,甚至能到10,如果超过10公里,油耗7个左右,还算可以; 外道:过弯道速度超60就容易失控(弯道注意减速哦) 空间威受 内部空间:车内空间还是很足的,尤其是后排,较为宽敞,我一米85的个头坐着不憋屈;后备箱挺大的,可以存放两个大的行李箱、外加四五个储物小格子,虽然不能搬家,但是拉个小货物之类的绰绰有余了; 配置内饰做工 做工:不得不说,做工很不错,因为车的内部并没有什么内饰,所以只能说内饰少、做工精; 内饰:这个必须得说了,内饰简陋的一匹,娱乐功能一点都不想22生产的汽车,除了开车能跑,其它快乐真是一点都享受不到啊;必须吐槽的就是中控,没法联网,只能投屏使用其他就像用惯了智能机,突然给你个大哥大一样,一言难尽啊,哎。。。 舒适度+隔音 舒适度:开车久了会很累,我的车没有自适应巡航,所以一直踩在油门上;开车超过两个小时,肩膀都是僵硬的; 隔音:这个必须得夸一下,车窗一关,外界与我无关,去噪还是很强的,无论在市区还是在高速,隔音效果很不错; 油耗威受 市区油耗:6.8 长途:5.5;算是很省油了,距离小于3KM的就不建议开车了,油耗高,停车难;用普通模式和运动模式的油耗差不了多少; 总结: 总体来说,这辆车的性价比还是可以的;1:价格便宜,相比其它类型的车,朗逸算是一款性价比高的了;2:保值  作为德国企业品牌的车,保值效果还是杠杠的 3:油耗低 不得不说,轿车之中,朗逸的油耗算是很招人喜的; 希望圈主推荐加精。

    提车五个月,前来报道图1提车五个月,前来报道图1
    提车五个月,前来报道图2提车五个月,前来报道图2
    提车五个月,前来报道图3提车五个月,前来报道图3
    提车五个月,前来报道图4提车五个月,前来报道图4
    提车五个月,前来报道图5提车五个月,前来报道图5
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    2023-01-31

    #提车作业-朗逸买车背景: 我是在2022/06买的22款朗逸自由风尚,当时选择买车,主要两个原因:1:国家油车税务减半,以及政府出的买车送代金券活动;2:该有一辆属于自己的小车车了; 为什么买这个车? 我本来是打算买一辆二手车开开的,但是家里人说要买就买新车;然后就开始在4S店里串,主要看过:国产:长安、吉利  日产:轩逸  还有就是我们的大朗逸了; 根据这次买车可得出以下几个经验:1:论价格,国产就是个大屠夫,配置高,价格低,例如:吉利帝豪、长安univ    2:论省心:当然就是我们的大朗逸了,油耗低、街车(车坏了维修成本低)3:论保值,肯定得是外企车了,国产国手就半价,惨不忍睹; 提车经历: 先说一下价格:开票:8W 、保险:3K 、购置税:4K 、上牌:200、落地价:10W5K,有人问了,为啥发票那么低,那就得问4S店了,对了我是贷款6W,两年免息;提车过程就很简单了:通过电话,把整个市区的4S店的价格问个遍,每问一个,就用上一家给的价格对他进行压价,最终选择一个价格最低的4S店进行提车; 操控感受 动力:有运动、普通两个模式,普通模式像头牛,运动模式还是很挺快的,甩车有多快就看你踩油门的脚踩的有多深; 高速:一路狂飙130,稳的一匹,车开着不飘,注意:80~100比较省油(速度和钱包,就看你选哪个了) 市区:3公里内:油耗很高,甚至能到10,如果超过10公里,油耗7个左右,还算可以; 外道:过弯道速度超60就容易失控(弯道注意减速哦) 空间威受 内部空间:车内空间还是很足的,尤其是后排,较为宽敞,我一米85的个头坐着不憋屈;后备箱挺大的,可以存放两个大的行李箱、外加四五个储物小格子,虽然不能搬家,但是拉个小货物之类的绰绰有余了; 配置内饰做工 做工:不得不说,做工很不错,因为车的内部并没有什么内饰,所以只能说内饰少、做工精; 内饰:这个必须得说了,内饰简陋的一匹,娱乐功能一点都不想22生产的汽车,除了开车能跑,其它快乐真是一点都享受不到啊;必须吐槽的就是中控,没法联网,只能投屏使用其他就像用惯了智能机,突然给你个大哥大一样,一言难尽啊,哎。。。 舒适度+隔音 舒适度:开车久了会很累,我的车没有自适应巡航,所以一直踩在油门上;开车超过两个小时,肩膀都是僵硬的; 隔音:这个必须得夸一下,车窗一关,外界与我无关,去噪还是很强的,无论在市区还是在高速,隔音效果很不错; 油耗威受 市区油耗:6.8 长途:5.5;算是很省油了,距离小于3KM的就不建议开车了,油耗高,停车难;用普通模式和运动模式的油耗差不了多少; 总结: 总体来说,这辆车的性价比还是可以的;1:价格便宜,相比其它类型的车,朗逸算是一款性价比高的了;2:保值  作为德国企业品牌的车,保值效果还是杠杠的 3:油耗低 不得不说,轿车之中,朗逸的油耗算是很招人喜的; 希望圈主推荐加精。

    提车五个月,前来报道图7提车五个月,前来报道图7
    提车五个月,前来报道图8提车五个月,前来报道图8
    提车五个月,前来报道图9提车五个月,前来报道图9
    提车五个月,前来报道图10提车五个月,前来报道图10
    提车五个月,前来报道图11提车五个月,前来报道图11
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    2023-01-31
    #23朗逸五百万款提车交作业了图1#23朗逸五百万款提车交作业了图1
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    #23朗逸五百万款提车交作业了图6#23朗逸五百万款提车交作业了图6
    #23朗逸五百万款提车交作业了图7#23朗逸五百万款提车交作业了图7
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    #23朗逸五百万款提车交作业了图9#23朗逸五百万款提车交作业了图9
    2023-05-14
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    2022-08-30
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