简介:这个人很懒,什么都没写~
幽默钢琴Y7a
哪些研究大电池小油箱混动的,在目前电池技术没有重大突破的时候没有任何意义,大电池意味着车要做到中大型的车,车重加大电池已经多重了,再加个增程发动机,p1电机排气管三元油箱,重量上来以后,小型车的50度电池能跑400公里左右,增程车的50度电池也就跑300甚至更少,再加个小油箱实际还不如一个纯油车跑的远,再加↑电价越来越贵,实际意义在哪里?业务固态电池有重大突破纯电续航增加到1000公里以上还可以,现在的电池成本还是普通老百姓过不去的坎。比如现在的哪吒l和零跑c11都是40多度的电池加个40升的油箱,满油满电能跑多远?说到底还是那句话,市区上下班开车就纯电,有长途需求,续航焦虑的,还是小电池加增程的混动合适。就现在一个突破200公里的混动车窦多少钱了,国内人对15万以下的车还是比较敏感的,你让我为了多100公里的续航多花1万块钱我感觉是没必要的。
启源q05 125alg的版本裸车最低能到多少,有零首付提车的没。