简介:这个人很懒,什么都没写~
灿烂荷叶k80
提问内存卡掉到这里面去了怎么办
有趣的芒果L5y
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刘哥聊车实话实说
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选车帮帮主张三
老百姓买车 尽量买便宜点的 #dou是好车 #说车聊车 #汽车知识
用户4772559977054
提问新尊瑞虎7PLus落地价多少。有谁知道?
麻辣车事官号
上市一年就迎来改款,全新瑞虎7 PLUS有何不同?|麻辣剧场...查看全文
Mgone气泡橙顶配车主
🙋🏻♂️情况介绍 买车有时候真的还是一种缘分,准备买车的那个月,去了车站看车,之前准备入手长安uk的,以后父母觉得大了2.0t油耗高了,然后就看了一下其他车型,最终我还是被这款名爵one车型,外观,内饰,所吸引,父母最终还是归根无我喜欢什么就行!订了他等了20多天才提到车! 🗒 真实感受 首先外观,外观没的话说,大爱,内饰,三连屏环抱大连屏,那些合资亲戚看了都想换车了, 🔎 槽点反馈 内饰中控左边控制的折叠镜子啊 撒的,其他不说就是触控这方面按键反馈没有手机那种来的实在,车上按钮本来就不多,如果加上震动反馈那会好很多 第一次去加油的时候车机现在油量低,这个过会就好,不用紧张,还好我提车之前车友圈有提车,基本毛病都了解过,所以没有那么慌!只要实打实加了油,就不会有问题,过10分钟就好了! 车子刚提回来,有死机过2次,死机按中控房子🏠,重启就可以解决,后来 4s让我去升级系统,之后就没有死机过,但我想提醒下。车子最好先按一下一件启动,不慌启动,让自检一下,在启动,死机会好很多,反正我自检后,在启动是没出现过死机的情况, ✏️ 独家秘籍 🚘个人介绍 本人90后,这颜色一开始家人不大能接受,可是街上的车子越多,我就越是不想要,我就喜欢独特一点的,真好名爵one这款出现在我买车的时候,我武汉人,住孝感肖港,肖港首台就是我,做了几个月肖港最靓的仔,目前还没出现第二台,孝感有,但是不多,武汉我也跑了好几次,也没发现同款,回头率很高,哈哈, 📊 能耗小结 刚拿车那个时候耗油达到10个左右,后来慢慢9个8个,首保以后就7个稳定了,下面总结下节能分享, 📚 节能技巧 开车有一个节油的方法就是不踩油门,怎么做?就是一脚油门下去让他滑行,在一脚,比如前面红绿灯就可以提前滑行,能不踩刹车就不踩,定速巡航是一定没有脚踩节油的,高速可以开定速巡航,那东西高速不开什么时候开,转速低于1500以内不会跟耗油的,像我,一般情况都是低于1500除非超车,我就s,但是我7个油的时候也超车,只是超最多2次!轰油越多越耗油!减少轰油的次数会好点,不在乎油耗的可以当我放屁 🚘 车辆信息 车辆信息都了解透了吧,我想说一下我最不想用的一个功能也是最需要的,就是车道偏离预警,这个平时我基本关,但是只要高速上,晚上困了,那我可是必须开的,一个就是晚上困,然后跑偏了,还好提醒我了,不然后面超车多危险!有时候人清晰的时候,我变道老不习惯打灯,他抢方向盘可厉害了,我老司机还好,新手不怕嘛,😃!360全景影像,透明底盘,全景天窗,折叠后视镜,雅马哈音响。双电动座椅,运动座椅,运动方向盘,这些都是吸引我的地方! 车跑了2个多月达到2600公里主要跑鄂州,武汉跑的多,过年用车也多,12.3号首发订购的,等了20天25号提车的,整车表现质感都非常不错!有一次有个朋友坐我的车,虽然不认识这个牌子。当他问我这车多少钱?我问他这次你觉得多少钱,他说起码20w,说这内饰外观,20w内合资看不到,我说才15w,他惊呆了 话说回来,我最不喜欢就是合资内饰,唯一让我看中的就本田urv,冠道,这样的内饰,可惜价格贵了!,农村嘛只认识宝马奔驰奥迪,没办法 我舅舅新轩逸,也差不多15个落地,但是那个内饰我简直无语了!配置也少的可怜,我要的他都没,我有的他一个都没,也不能比吧,毕竟他也买了好几年,他们的观点,宁可要什么都没有的合资,也不要国产! 说了这么多。 感谢圈主杜桑先森Leo推精
嗦一口螺蛳粉a
总经理说车来了
零度ゾ独宠
📒等车日记 本人想买一辆十三四万的车,有没有什么车推荐一下,最近看了长安cs55plus,还有奇瑞瑞虎8Plus,还有哈弗大狗,这三辆车应该怎么选?还有其他推荐的吗?希望广大的车友圈给点建议。
用户103689000470
变速箱绝对有问题,不到一个月出现4次p挡齿轮打齿声音,跟电锯声音一样刺耳,又出现一次挂不了p挡跟R挡
长安汽车佳木斯润扬店
360度环车影响死角测试
阿明说车北京
刹车失灵太可怕了
海纳百川丶
12点69万国产车,连一个车联网都不带,你有个狗屁性价比
娱乐表,快来喷我的瑞虎是油老虎,来来来怠速叹空调而已来来来,快喷,不喷不舒服,就快追上半挂车油耗了来喷啊
开奇瑞的小男孩
大尾翼安装完毕,来看一下夜晚的黑幻紫的效果,有一种优雅的感觉,
牛车网
#瑞虎8plus 分区空调已经很普及了,但是这配置到底真有意义吗?实际体验有温差吗?@抖音汽车
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比亚迪CEO王传福再爆“金句”:中国人看不起自主品牌的毛病要改