相比较同级的燃油车型来说，新能源车型在安全、油耗、科技感、操控感、智能配置方面，几乎是全方位领先。
——错。说其他方面领先我没真意见，但安全这块，还真有待商榷。

懂车壹号

丐版续航可达1040Km，14.99万起的深蓝S7，值得入手吗？

希成6677

这事要从湖北的C6降价9万刷屏开始。 大概3月6号，湖北东风系家用车降价消息迅速在网上传播。跟同事聊起来，于是开始关注起降价信息。C6不敢想，因为抢不到，于是看标致，我本身是308的车主。13低买的车开了还不到10万公里，前年秋天有一次小雨下高速匝道，因为坡大弯急速度过快失去控制正脸怼在了护墩上，损伤严重，本想就此报废，但又不舍气，因为之前车况一直很好，我决定让它起死回生。因为没入车损，所以只能自掏腰包[泪奔][泪奔] 尽管发动机变速箱没问题，也共花了1.2万才修起来。上班地距家二百几十公里，老婆不再让我开修好的308上高速因为修好后在，开到60公里每小时以上湿滑路面会摆尾。只好开老婆的宝骏510，但这车高速上开起来有点飘，而且座椅人体工学差一些，长途长时间开，对我这个中年人的腰有点不友好。于是考虑换一台适合跑高速的车，苦于房贷高筑，不敢10万级的车就蛮好! 去年新408上市后就有关注，觉得定价不高，配置满足家用，这次湖北政企补贴两万，着实让我心动了。于是从抖音直播间关注了襄阳的标致4s店，3月7日加了销售的微信，又跟跟老婆一番商量，决定下定。3月10号交定金，中配追光版减配了无钥匙进入和无钥匙启动，裸车9.47万。想尽快提车，销售协调车源12号就协调到位啦! 3月16日线上交齐车款，买了保险。销售微信发了新车照片视频就这样验车通过[666][666] 之前我甚至都没有找个当地的4s店里试驾一下[紫薇别走][紫薇别走] 老婆3月16日飞过去襄阳，3月17日周五上午办完了上牌手续下午贴了膜，老婆直接开新车去襄阳古城游览了一圈! 18日一早，开车回! 襄阳到济宁6百来公里，早5点半多就出发，8点半多平顶山服务区吃一碗牛肉面 ，然后一气干到济宁目的地!停下车已经接近下午1点半，加上服务区吃饭的时间，一路下来接近8个小时，之前也没怎么出省自驾，2005年拿证以来这是最长路程记录了[我想静静][我想静静]。是真累啊。 19日周日上午又驱车330公里回潍坊。新车不敢速度太快，这两段路程基本压在时速110公里以下开。 说说具体直观感受 参数啥的咱就不多言： 1.底盘扎实，整体性好，高速的感觉就是：稳。也可能偏硬 2.二挡三挡有顿挫，但对于我这开惯手动挡的人来说完全可以接受。时速60以上提速有力，这个1.6T拉这个车够用。 3.方向盘和仪表盘。小方向盘把握舒适操控方便，但方向盘操控按钮偏少。只有胎压报警没有实际胎压数值检测这个有点不友好。 4.座椅包裹性不错，仿皮材质档次尚可。车窗玻璃下门板是硬塑料这点差评! 我2013款的308这里还是软搪塑的呢! 哎，可能也是受限于成本控制吧。其他位置装饰用软搪塑仿皮较多。后排空间够用，我身高178，驾驶座调到合适位置后再做到后排膝盖和前座还有一拳半的距离。 5.中控台钢琴按钮有点特色，液晶屏没有随大流搞双联屏等，实用够用就好。 6.车机功能勉强够用，自带高德地图功能比手机版差不少，没有红绿灯读秒，好像也没有添加途经点。 7.倒车影像雷达，影像清楚，后雷达也确实需要，就相当于耳朵和眼睛，如果只有倒车影像没有雷达还是有点不足，这也是我选中配不选低配的原因之一。 8.车机系统，中配追光和高配逐梦是bluei 3.0，低配进取是2.0，主要区别可能是2.0没有车机互联，这个我没仔细研究，有待群友们发掘。 9.这条是细节，但值得一说。就是驾驶座扶手箱盖可以向前推，推到前头后长途开车就可以手扶方向盘，胳膊肘放到扶手箱上面了!如果不需要就可以推回原位。之前有些圈友车主吐槽扶手箱太短了没法放胳膊确实是冤枉标致了[大笑][大笑]。当然这个功能是小儿坐在后排座椅戳弄发现的，不是我首先发现。   最后说一下花费：裸车价94700，购置税9265，保险4354，挂牌费用算200，飞机票住宿吃饭2000，车开回山东高速费400，油费约500。总计约11万1千多，交通住宿加往回开车费用是车价之外的如果不算这个车落地价格就是10万8千多。就动力、配置实用性等，性价比不错了，放眼望去，其他合资品牌这个价位配置动力我自己感觉尚可了。暂就啰嗦这么些，希望能给对法系有意或钟情法系的圈友们有一点参考。

襄阳提车及后续用车小记