简介：vabbd68的
小蒋哥哥哥
现在都在倡导节能减排，以后都是新能源车的天下了，燃油车的排量只会越来越小。在同级车型中大多都是2.0T车型，只有探险者搭载了2.3T发动机，而且以后这样的大排量车型只会越来越少，还是且用且珍惜吧，和大家简单分享一下我和它之间的相处之道。 用车情况：2021年5月入手，四驱铂金版，目前总里程16571km，没有出过什么问题，也没有遇到大的毛病。扎过一次钉子，补了没问题，洗车偶尔自己手动洗，总感觉外面洗不干净。 驾驶感受：探险者虽然是大块头，但2.3T的发动机带动超过2吨的车身还是比较轻松，平时在城区代步，起步轻快，提速动力输出平顺，稳扎稳打的感觉。我看中它的一点是这车出自CD6纵置后驱平台，拥有50:50前后轴配重比，开起来操控的极限更高一些。尤其是在高速上面紧急并线或者过一些急弯的时候，优势非常明显，这时候它的车身特别稳，也不会有过多的侧倾，这么大的车难得有这么棒的操控体验。探险者还有6种驾驶模式，加上四驱系统，以及比较高的离地间隙，有不少人开着它去崎岖山区或者艰险地段探险，它有这个实力。打动我的一些点： 1、 转弯半径是真的小，窄路掉头也能轻松做到，不用怀疑自己的驾驶技术； 2、 自带的百度地图很实用，没有信号的地方还可以定位，很有安全感； 3、 语音识别控制功能精准实用，一点都不鸡肋，不像一些车机系统出现答非所问的现象； 4、 L2驾驶辅助功能靠谱，高速轻松自动跟车，用起来有安全感； 5、 盲区监测很全面，倒车的时候也能监测两侧的来车； 6、 2.3T发动机只需要加92号汽油，现在汽油一天一个价，探险者有安慰到我。 用了快一年的探险者， 不管家用还是自驾去玩，它都能带来舒适的体验以及不错的操控。让我觉得花40多万买它，一点也不后悔。
去年底，买了这台21款两厢ST-LINE。一转眼，我和福克斯也携手走过了三个月。 作为一台运动型家用轿车，还是很不错。1.5T发动机起步快，加速更快。在高速上开120km/h的时速也不费劲。 配置在同级别里还是挺有优势的。我最喜欢的还是它的悬浮大屏以及它的福特SYNC+系统。导航，语音控制，在线娱乐，远程升级啥的，这些都有。尤其是语音识别控制，支持70多种的语义语音识别。像是听歌，导航，查天气这些操作，都可以用语音完成。
第一次入手福特蒙迪欧系列的私家车，周末就第一次驾驶去郊外野餐去了。 首先要称赞一点，蒙迪欧的动力系统真的很好。一家大小五个人加上吃喝用所需物品，蒙迪欧轻轻松松就可以搞定，驾驶在道路上一点都不觉得吃力，2.0T的涡轮增压发动机输出动力在市区里驾驶完全够用。周末我驾驶行走的是乡村道路，那就更不在话下，乡村道路虽然窄但人迹稀少，一脚动力就直接提速了，启动时候没有强烈的背推感，它的稳定性还是比较强。 第二个要赞成的就是蒙迪欧车内部的空间设计了。与SUV车型不同，蒙迪欧虽然是轿车，但是空间很大，前排后排的座位都宽得很，90度膝盖平放距离前排还有两个多拳头的距离。这次我在后排放上了儿童安全座椅，剩余的位置依然可以容纳下两个身型不是很壮的成年人。前排位置可以随意调节你所需要的空间和角度，不过只要一般身形的人都可以满足，午休的时候家人还在车里面平躺休息了。 最后总结来讲，这辆车对我来说还是很合适的，不管是个人开还是车内载人都是很让人满意的。第一次选车就选对了自己喜欢的车，感觉很值。
提车金牛座也有一个多月了，经过这段时间的相处对于金牛座这款车也算摸透了。今天就借此机会和大家分享一下我的爱车！长度5018mm、宽度1884 mm、高度1506 mm、轴距2949 mm，在同级车型中还确实没有什么对手。空间方面是我最开始入手就比较看重的。下班之后偶尔会顺路捎上一两个同事，我同事177cm左右的身高，坐在后排，腿部空间和头部空间都特别充裕，。
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