认证：宋PLUS DM车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
比亚迪宋PLUS车主
📒等车日记 从去年11月2日付定金，到3月16日提车。整整等了4个多月。本来销售说年前肯定可以提车的，奈何碰到了西安疫情，车厂停工。之后是每周都问销售小胡。比亚迪产能不足的问题，真的要吐血不止 📉能耗分享 使用了2周，跑了约1000公里。只加过一次油。确实挺省油的。厂家没有忽悠。基本上我都是在充电站充电。成都到处都有充电桩，也方便。如果车位上装了充电桩，我会果断选择纯电车。电车开着太爽了，我之前开得吉利远景手动，首先是限行，每周都有一天不能开。其次堵车半离合的酸爽胜过了老坛酸菜。没有开过手动的兄弟可以去体会一下。 现在电车，红灯起步，嗖嗖一声就出去了。 再说车的静音性，比过大众ID4。这款车确实安静的多，油车的喧闹就不必提了。比亚迪宋的隔音性，驾驶感受就是为家用的。舒服安静省油（没有开过好车，勿笑）。最大的噪声就是胎噪声。轮胎是佳通的，如果是静音轮胎就更好了。 刹车距离感觉比油车长。不敢跟车太近。还有就是刹车太猛会点头。 车的空间确实大。后排3个人没有问题。就是后备箱很小，勉强够用。 语音控制有惊喜。儿子一直指挥小迪，开天窗，开窗户，开导航，开空调。播放踏山河。高兴的不亦乐乎。 最后说下，对比旁边的蔚来，奥迪。完全不输气场。 时光飞逝，比亚迪一直在进步。新出的唐，汉已经彻底摘掉了廉价的帽子，在国内外同合资大牌同台竞争。这点，是我们中国人的骄傲，我想只有国人都来支持国产，我们的名族工业才能有更加蓬勃的发展和更好的未来。变老是人不变的进程，但是进步也是人类永恒的主题。只要初心不改，所有的名族工业都讲会赢来辉煌的明天。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
