简介：这个人很懒，什么都没写~
苏鈊文
秦L省油就是个笑话，从深圳回桂平500公里，回时1850表显，回到950，垃圾
三义越野俱乐部
没事别乱喷，你来了不一定有别人那两下子#小天山户外运动基地
龙哥说车77
跑高速为什么美系车最稳 #抖音汽车人共创计划 #买车那点事儿 #说车聊车 #汽车知识
平常心趣越野
嘎玛扎西说车
太空橘子
聊聊央妈和长城魏建军的直播，太实诚了！ #央视探访长城智能发展 #魏建军的会客厅 #魏建军谈中国汽车品牌 #长城汽车 #新能源汽车
小沈修车V
布朗倪suki
福特烈马：我人生中的第一台敞篷越野车！
大磊言车
野生试驾
开四驱版iCAR 03玩转庐山废弃矿山路
花祭沅源
作为一个35岁的老男孩，一直想有辆性能车。之前喜欢的很杂，真正长期喜欢的车是奥迪S4，从19年到23年都喜欢它，我那时候也很键盘觉得这个车哪里都好，6缸！奥迪四驱！为什么这么久没买？家里号牌没那么富裕，真硬要买也行。但是2019年国5最后清理库存媳妇说你还不如买国六新款，然后国六来了病毒也来了，病毒来了之后时间不长孩子也出生了。这一等就是3年，时间来到2023年，孩子大点了病毒也散了而且又摇到了家里第三个号于是决定买车！ 首先去看的必然是奥迪S4，价格谈的非常好，配置非常满意，然后试驾后懵了。这就是梦想中的S4吗？梦破灭了，底盘太行政舒适了，转向手感太轻了，没有路感，加速成绩实际可能挺快，但是体感上没任何快感，就是没推背感，没有被踢一脚出去的感觉不上头。我甚至还跟销售说我没开过这种6缸性能车需要注意什么？他笑笑说，就是马力大的买菜车，别紧张正常开。哪里不对吧？换一家店试驾还是一样然后彻底放弃，原来买车不能网上看视频不能键盘聊，实践出真知啊！然后试驾了A35L哪里都还凑合但是哪里都不太能说服自己。试驾了M240i虽然家里不同意两门或者两个座的但是体验了一下，不太适合我，而且后来自媒体测试原厂赛道很拉夸。 2023年领克03++逐步放出消息，伊兰特N也放出消息，都说年内上市我也决定二选一。因为03++无法试驾到(后来能报名试驾要去宁波我也没去)我就试驾了一下03+，出奇的是竟然感觉大方向还行，只是动力差点意思，但是质感给我留下很深的印象，满满的翻毛皮内饰那手感跟战斗感，还有看一台来做保养的03+cyan那战斗的大尾翼很是喜欢，但是伊兰特N全网好评我也觉得应该不错，后来北京作为大城市终于有试驾车了，据说那全国只有两个城市有，我就去体验了。看见真车后我又懵了，虽然有心里准备但是这内饰也太烂了，外观也很廉价总之做工用料感觉不怎么样，而且北京出租车伊兰特那种感觉……排气也和谐了，回火放炮声音噗噗噗像吃坏肚子拉稀，不是国外那种噼啪噼啪清脆的，刹车脚感一般，避震虽然还行(事后证明没有03++好)，加速体感也还行(也没有03++好)，但是转向手感不错(这个比03++强)，至于ELSD没感觉出来。但是N的服务确实比领克好，不得不说现代的诚意跟营销还是可以的。 经过考虑下定领克03++了，虽然下单时没开过，但是对比03+对比伊兰特N感觉03++更好，到手后选择果然没错50万以内落地的新车里这个是最好的选择。加速体感很猛，机械增压加持低纽你不需要担心，机械增压声音明显而且迷人她会挑逗我只有实际体验过机械增压声音你才会懂，让我逗油门，那个转速区间机械增压会有声音。为了听声音逗油门也挺费油……涡轮介入后青春版G25涡轮你不用怀疑它。这台发动机赛用零件化据说达到百分之五十了，活塞，连杆，曲轴什么一系列都是TCR赛车同款。内饰战斗感不用说了，翻毛皮跟不要钱一样哪里都是，黄色缝线恰到好处，外观这个宽体版前脸很战斗，大前铲，大尾翼小宽体。 底盘平整度非常好，宽体版通风管道等等散热这些领克都测试过无须担心，B16青春版避震够用了，调整到高段位很硬，支撑感路感非常强。阿基波罗4活塞日常用也很好，赛道极致可以换一下。这台车整体质感还是非常稳重的基调，虽然减配减重但是领克这个路子就很难减下来，你看看底盘就明白了，还是想给你的更好的质感。03++很多地方都是从新设计的跟03+不一样的，比如油箱都是强化过的，这些领克都没宣传，我也是后续跟厂家研发团队聊才知道的，所以绝对不是简单套用03+东西。排气非常响，法规说限制85分贝，领克说我们这个85分贝顶到头了。那个声音轰隆轰确实响，如果不关排气阀门家人受不了，但是你大脚踩油门排气阀门自己打开……而且一些情况下会放炮，比如启动时候她的放炮声音类似“碰碰碰”这个声音。至于油耗，长途高速不堵车也开到过9个油，但是日常短途代步激情点19.9表显到头了。最后说一下变速箱，这台8AT经过强化跟开放协议领克团队以及cyan厂队联合马清骅调校日常公路驾驶我是觉得跟n没区别。车友群里赛道大佬说赛道表现也很不错但是at先天肯定比双离合慢一点的但是属于没大差距。发动机的话03++的北极星B4204T43要比n强，n的油品学习跟浓油问题已经暴露的很明显了要看不懂硬吹n实力也没意思。 这台车没赛道怎么样我不知道，我没亲身体会，但是马清骅圈速可以给告诉你，马清骅直播也说过，还是比对面的对手都强的。最后一定要吐槽，领克03++这车厂家之前画大饼说的选装目前非常恶心，很垃圾，领克正确面对问题！好了就说到这里吧。
猎场小哥
福特金牛座碰撞沃尔沃s90，美系车安全性毋庸置疑
AoKic
7月份从北京出发到成都走的317到拉萨 个人觉得景色比318好看很多且人少不堵车 出发前换下了原厂21的圈 收了套原厂19的圈装AT胎 这一趟走了不少野路 发现这胎换的非常值 路上有不少扎胎的 这一趟走了草地 泥地 碎石 炮弹坑 搓板路 没有让我失望 星脉走这种带点越野的穿越路线 还是可以的 不足点：避震过硬 走炮弹坑和搓板路的时候 不是很舒服。中途遇到了两次车机黑屏 虽然不是大问题 也能正常开 但是在着急走的情况下无法切地形和底升让我非常生气 还有就是这种长途自驾 不加车顶箱的情况下 载物空间有些局促 拿取东西不太从容 优点：3.0双涡轮在高原动力表现非常好 没有不够用的情况 盘山的时候一路超车 啥牧马人 普拉多 陆巡 坦克（不带电的）都不行 山路过弯的时候切运动模式 悬挂支撑也还不错。空悬也可以保证车在满载的时候 底盘高度不变 底升虽然只能升5公分 但还是有点用 中锁+电子限滑不作死的情况下能应付95%的路况 星脉最大优点就是帅 拍照真的很出片 L2虽然有点傻 但能用 这一趟跑高速省力好多 油耗：在高原路况好的情况下很省油 100巡航最低开到了5.9 高速10-11 总结一下 星脉这车挺不错 属于越开越喜欢的那种 城市代步或着自驾穿越都能兼顾 主要是帅
百万张游世界
中美开车最大的不同，国内唯独缺这个...查看全文
废铁男孩轩哥
这车的性价比，真心无敌了#汽车 #汽车人共创计划 @抖音汽车
车手陶鹏飞
事实就是事实！#抖音汽车 #危险动作请勿模仿
wulishenJay
22年初找了N家4s店都没有找到现车，最后找了资源商拿车，当时加价了2万，选配了BO音响，碳纤维内饰，大黑光包，泰坦轮毂，落地灯，裸车落地已经达到50w+，车子落地就直接贴了进口车衣，内饰也有贴车衣保护，平时都非常爱惜，三天必洗一次车，车上一点点划痕都没有，目前有逼不得已的原因，只能忍痛割爱了，不想出给车商，只想给它找一个爱惜的下一任车主。
车载娱乐
参赛队伍超过100支，中国理工强校几乎全覆盖，总参加人数超2600名学生，这是2022年蔚来杯中国大学生方程式系列赛事的阵容。...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
