简介：这个人很懒，什么都没写~
nEllyJC
1. 看很多人说L9为什么不缩减油箱，增大电池续航 很简单，看隔壁的ES8，纯电实际也就300-400。真的给你纯电300了，那么油箱以及其他配件往哪里放呢。电池加大成本增高，价格上去了你又不买单。现在的电池技术无法做到两全，纯电200的续航已经能满足日常市区的出行了。 2. 觉得45-50的价位偏高 请各位算一下成本，激光雷达双8155芯片，双叉臂加空气悬挂，再加上其他的HUD，冰箱座椅屏幕等，音响的升级，差不多是得这个价格。本身也是旗舰车型，定位肯定也是走高端，中产以及中产以上。觉得贵的话，理想one也不差。 本人在上海，根据我个人包括身边朋友以及认识的人的情况来看，买理想one的很多客户本身就是降级消费，揽胜置换的，X5置换的，更别说其他增购的。所以考虑对比L9的，肯定不会去看什么国产X5L，根本不是一个定位。 3. 目前官方发的内饰图 很多人说取消仪表有点激进，这个就仁者见仁 智者见智了，特斯拉连HUD都没有不也照样卖的很好，就是一个习惯问题。其他说什么设计风格设计缺陷的，实车还没发布呢，那么着急下结论有啥意思。而且看过理想one的都知道，理想整体设计理念，尤其是系统方面，我个人感觉是新能源里面最人性化的。所以请给李老板一点信心，肯定不会让人失望。 还有些其他的问题咱们就评论区理性讨论吧。
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