简介：我是一只秋天的蝈蝈，每一声鸣叫都点燃心灵，陪伴孩子，记录生活，踏浪前行。
多彩小猫5n
像我有了娃，一切和娃相关的东西都是优先！我分别查了极氪7X和阿维塔07的配置表，像关乎孩子的乘员舱监控系统，极氪7X要选配，阿维塔07是标配的，这个带娃模式的功能在独自驾车的时候可以知道后排孩子的情况，可以说这样的细节点能够关注到07确实有两把刷子！
GorillA10
小米SU7的路子现在走运动操控性，这点阿维塔12确实不如对手，毕竟12走的是豪华舒适性，全家人为主！我个人已经过了激情的年龄段，就像安安稳稳开车，所以12增程现在非常符合我的需求！12 纯电版也升级了最新一代华为DriveOne 800V碳...查看全文
纷纷1583
对美和科技的向往全世界都是共通的，法兰克福车展阿维塔展台上老外好奇和喜欢的眼神很好表达出了这一点。代表国内汽车工业的最高水准参加这次车展，看的出阿维塔的重视程度，所有车型包括还没正式上市的07全部参展。豪华优雅、大胆前卫，黑科技满身，一直是汽车设计前沿引领者的德国人看到东方大国的新能源车的发展脚步，是惊讶更多还是后怕更多咱不知道。总之当创新成为常态，今后汽车界的霸主是谁，已经不好说了。
提问馈电能力很强什么概念？
典心401
随着新能源车的发展和国内车企的崛起，越来越多人放下对BBA的崇拜和滤镜，开始正视和重视国内的汽车品牌。这次阿维塔直接把车开到对方家门口，从中国制造到中国智造，我们做到了用技术提升竞争力。讲实话要不是欧盟生怕外来“狼群”吞噬他们本国的市场，用不合理的关税阻拦我们的出口，我们的车绝对会在欧洲拿下更多的市场份额。
帝皇侠13445
自从把系统升级到ADS3.0之后，我对泊车的感知非常强烈！现在自动泊车可自定义靠左靠右，这简直是神器中的神器，能避免开门杀，太实用啦！而且离车泊车功能也超厉害，以前遥控泊车得蓝牙链接、打开 app 页面，现在人直接走掉啥都不用操作，也不用拿手机就能自己停。我现在下车直接让小塔自己来，真的太方便了！
随便改改名字
非常幸运，能够得到ADS3.0的内测机会，迫不及待的内测更新后，小塔开车就像一个经验丰富的老司机，弯道跟障碍物都能很丝滑的及时避让。这里有一个很大的区别就是，面对复杂的环境，ads2.0会提示接管，ads3.0能很合理、快速的规划路线通行，感觉更像是人而不是机器！
车茶一味863
在法兰克福车展上看到阿维塔的独立展台，现场放了三款车，11，12以及新上市的07。 能够在欧洲亮相表明后续阿维塔可能会进入欧洲市场，问了一下工作人员，具体的时间还没有公布，但是后续肯定会有计划！现场感兴趣的老外不少，可能颜值和智能化吸引了不少人。
阿忆雨滴味
07现在配置都已经明牌了，就剩下价格，那么按照阿维塔以往的配置以及定价，我来猜测一下价格，基本上应该八九不离十了。首先分为四驱两驱两个配置，然后纯电增程两个配置，那么就简单了。因为参考大哥12，空悬和四驱绑定在一起，激光雷达以及零重力座椅还有英国之宝这类应该都有，价格肯定不会超过11（29.5-38.5终端价格）。 纯电四驱29W左右：192线激光雷达、空悬+CDC、零重力座椅、英国之宝音响 纯电后驱27W左右：192线激光雷达、零重力座椅、英国之宝音响 增程版配置参考纯电，大致区间增程四驱28W左右，增程后驱25W左右 ，立帖为证！
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