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    用户5406138587613

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    魔都奶爸怎么弄,要开车300公里,送他去机场。
你说不送吧,恐怕后面几十年亲戚圈都只会知道“叫你送你哥去坐飞机都推三阻四”
你说送吧,得花进去不少的时间、精力和油钱。 各位说说到底咋办? 有人是这么说的: 你知不知道从北京出发,300公里能到辽宁,那是996到666的距离;从阿联酋出发,300公里能到伊朗,那是疼爱到制裁的距离;从东京出发,300公里能到福岛,那是奥特曼到哥斯拉的距离;从福州出发,300公里能到台北东海岸,那是建国60余年也未曾跨越的距离;根据《限制弹道导弹扩散条约规定》,世界各国限制出口射程超过300公里的弹道和巡航导弹,也是为了遵守该条约,我国成功研制了射程超过400公里的精确制导火箭弹。你抬头往上看,300公里处有我国的各式卫星,尽管低轨卫星的寿命都不太长,可它们还是在自己短暂的一生中为你无声地服务着,直到在大气层中燃烧掉最后的自己。而印度之前居然声称自己的布朗运动导弹能够把它们提前打下来。300公里,有如此之多的爱恨情仇、星辰大海。可你都不知道,也都不在乎,你只关心亲戚的要求合不合理,今夜你不关心人类,你想着你自己。 而我要说,今夜我也不关心自己,我只想着让家人更加幸福——荣威IMAX8,带给家人更多幸福的MPV。

    建议生产mpv ,五菱,轻客的厂家,多生产前置前驱车型。动力匹配分为纯油,混动,纯电。 座椅布局,2座,2+3,3+3,2+2+2,2+2+3,2+3+2,有客户自由选择,因为买mpv的车主很大一部分并不是拉重货,改为前置前驱车型,发动机可以由现在的纵置改为横置,发动机舱占用面积更小,可以更加缩短发动机舱,把缩小节约的发动机舱尺寸增加到驾驶舱,这样可以使整车外部长度不变的情况下,车内空间更大。再就是缩短发动机舱是需要一定技术的,在有限的空间里合理安排发动机,还要预留出维修空间。再就是前驱车减少了传动轴,可以降低噪音,减少成本,更加省油,高速公路行驶更加安静舒适,雪地行驶后驱太滑了,后驱车冰雪路面上坡用什么技术也上不去,冰雪路面急加速或猛松油门,车就会侧滑,总之冬季冰雪路面开后驱不安全,安全性也不如前驱更容易操控。建议多生产累似东风日产帅客,启辰m50v,大众迈特威,大众途安L,大众开迪,奥德赛,丰田埃尔法,普瑞维亚,江铃福特全顺,传祺m8,m6,瑞风m4上汽大通G50等等这样外形的车。 Mpv的车身应该整体尺寸最紧凑,并且内部空间最大,特别是发动机舱不要太长,不要占用太多空间。不要像大众威然一样,威然严格来说不属于mpv,顶多算是旅行车。MPV车型最好整车长度控制在4.9米之内。宽度控制在1.8米之内,高度2米内。方便拥堵和胡同里停车。做到整车占地面积不是太大,但是内部空间驾驶舱很大。后排座椅多种方式折叠或者侧挂,形成2米床车空间。建议改变驾驶员与副驾驶布局,改为类似老款五十铃前排那样是贯通型,驾驶员很容易进入副驾驶一侧,没有了中央换挡杆和中控储物盒,男性驾驶员可以把两个腿完全分开这样跑长途很舒服的。换档杆改为类似奥德赛中控位置。 后尾门开启方式两侧对开式可以方便叉车装卸货物。因为上掀式叉车靠不到最前。最高配采用.四驱 匹配爱信8速AT自动挡变速器,方便野外探险工作者。低配采用前驱爱信6速自动或者湿式双离合或者手动变速器

    零炭计划塑料壳的物流小电车,成本低效率高,五菱们会不会学起来?

    2023-10-15
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    没有更多了~