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    BG4HUZ难得糊涂

    认证:起亚KX5车主·车龄8年

    简介:难得糊涂,糊涂难得。做人可以糊涂一点,但做事不能糊涂。目标:做一个糊涂的聪明人!

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    经过四次试驾,20款和21款,都是标题版,感觉这车底盘调教的不错,过沟沟坎坎减震适中,提速超车理想,d档行进中还有换挡拨片提速,方向盘指向清晰,不框,驾驶轻盈,车内噪声低,可以接受,车身宽大,满足空间需求。我目前打算选配adas,无天窗,手动尾门,前排座椅功能顶配,备胎全尺寸,18寸蝎子at胎,县城出门很多山林石子土路可以穿越。座椅选pu革的,方便套座套。二排座椅不带vip功能。橙色车身+横幅式熏黑套件,目前就是在座椅布局2+3或2+2+3在纠结。2+3可以方便改床车,一般就俩人。2+2+3二排独立座椅,中间过道,到三排方便取物,但是独立椅背不能放平,无法形成单人床。打算某宝购买底盘护板。图片中形成大床的是2+3+2布局座椅,两个黑色独立座椅,可以拆掉头枕,只能尽量放平,三排放平,可以架一个单人床。目前选配25w多一点。 为啥选这个车, 1.喜欢有越野风格的suv,带大梁,一下就过滤了很多车。 2.试驾了坦克,感觉车身紧凑,本人体型大,做进去感觉加在那里了,长途驾驶肯定不舒服。而d90可以满足。 3.车身必须宽大,d90轴距2950,这个好。 4.对我来说,2+2座椅最好。户外自驾游四位最多了,也比较合适。但是,坦克,哈佛h9都没有设计6座,根本不可能找到2+2的感觉。d90,2+2+3,三排可以放平,这样长轴距,行李空间够大。如果是2+2四座就最理想了,后面设计一个床车魔盒,可单,可双,中间有过道,取物方便。我冬天雪板放在座位中间非常理想。 我还有一辆大型自行车,长1.9米,这车也可以放进去,等提车后再研究怎么放吧。应该不用往外购买外挂的自行车架了。 以上感受,欢迎同好拍砖指点。

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