银河E5车友圈

冰泉841

吉利银河E5 530星舰海南冬季续航分析

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买纯电汽车，就会有人焦虑，焦虑这个续航和电耗。续航低，电耗高。作为一个吉利银河E5车主，想根据自己开车经历和平时的数据统计做一下分析，就分析自己的车，自己的使用，自己的体会。  吉利银河E5，有两个续航版本，440/530公里。官方做OTA升级以后，出来了一个动态续航，默认467公里。因为按照467总续航去开车，基本上是没什么太多缩水空间的，有图有真相的。  根据吉利官方说法，530公里续航，是CLTC续航。那么467公里为什么要搞出来？虽然官方一直没有说明，但是我个人觉得应该是WLTC467公里，也就是世界通用测试版本的续航里程。按照467公里计算续航，其实在平时驾驶中感觉还是很实的。我个人觉得车友们不必刻意去拿那个530公里去比较了。实验数据理想状态，一般人谁能开出来？ 按照官方说法，电池总容量是60.22度，269+177=446公里，446/467=0.955032。95折扣电量。我觉得还可以的。毕竟269公里包含了大概40公里高速（最高开110时速），还有100公里快速路（最高开90时速），其他市区上下班。实际电耗，也算出来了。60.22×0.62/2.69=13.8797电耗。 再来说说这个官方配的充电桩，从38％-100％，我专门设置了预约充电，从1点开始充电，到7点半，结果6个小时就充满了。这么算的话，60.22×0.62/360=0.103712，平均充电速度就是0.104度电一分钟了。我觉得这个速度还是不错的。其他车友可以参考。当然，我也在吐槽，OTA一个新版本吧，最起码可以依然默认100％充满，但是可以自行设置充电停止的电量比例。 总之，我觉得，吉利银河E5，续航实在，慢充速度还是不错的。之前最高的时候，7KW桩，显示7.3KW功率呢。哈哈。