1月1日交订金，1月26号赶在过年前把小咪接回家，还要感谢我的mini伙伴，非常上心地帮我跟进提车进度，精洗。  小咪是经典派不加选装14.88，个人心中最具性价比的产品。方向盘相较油咪而言，电咪轻了不止一倍，家人们谁懂油咪方向盘真的巨沉，电咪让你单手开mini不再是梦。  由于电池包的加入，整车更重，底盘更整，也没那么颠簸。  车辆空间，最满载的一次，我副驾坐了一位一米九的男同事，后排坐了两位女同事，也不拥挤。后排空间坐一位成年男性也完全没问题，就是需要钻进车去。  这代电咪彻底不同油咪肉的驾驶感，可以说是一台非常可爱的小钢炮，电门一踩，速度蹭蹭就上，变道超车毫无压力。  续航市内通勤完全够用，日常350没问题。我一个周充两次电，通勤每日七十公里。小咪有两个充电口，左边快充，右边慢充。  7种驾驶模式，我最常用的就是经典和卡丁车模式。开启卡丁车模式在高速上飞驰，电门声浪刺激感官所带来的情绪价值是无与伦比的。经典模式的表盘真的很好看！  这代mini的车机，是必须要大夸特夸的。上一代的圆形车机，只有中间一条长方形可以显示内容，稍微有点蠢。这代从三星定制的圆形屏幕，细腻且清晰，整套车机UI设计独特且用心。真的真的真的跟大多数市面上的车机完全不一样。 另外，车机自带ETC!!!只需要扫码绑定就可以上高速过ETC啦。

电动MINI COOPER车友圈

元气小咪两个月驾驶体验

勇往直前的辰星4ec