简介:这个人很懒,什么都没写~
小熊特伦思特
我是91年的更是一个标准的90后,我提的这台车是长安CS55,这台车也是我人生中的第一台车,当时买车的时候的目标是SUV车型,最后看中了这台车,主要是它的颜值和配置是我比较认可的地方,这台车购于18年10月份,到现在为止已经开了一年多的时间...查看全文
别克济宁朗巍
#我爱我车喜欢吗?给个支持哦
爱在旌南小区
各位大神,这是我的车,我想知道能不能不换机油只换机滤,谢谢了
Xing哥说车
#你们家那边更认可什么品牌别克君越的后备箱空间真的大。
CarCAV南宁威强
别克君越少走弯路一步到位就要这样改
汽车系超老师
#25万性能车推荐25万的君越怎么样?比迈腾值得买吗?
节奏与柔情weis
求解新车2.0 1000公里油耗没低于过11.3 为什么 各位大佬都是多少
周经理
宝马X1 动力升级中
懂车帝视频说明书
#视频说明书宝马X1 2020款 后排座椅调节讲解
老驾驶员开手动
其实XT4是台伪运动SUV 作为一台21万多起步的豪华品牌SUV,XT4的销量在品牌中占比很大。孔武有力的外观很吸引年轻人,但你是不是想当然认为这车开起来很运动? “运动”仅停留在外观 XT4无论风尚还是运动,都采用大量直线元素,所以形象很阳刚,可以说运动氛围烘托得不错。但也仅此而已,内饰回归沉稳风格,座椅更是典型的宽大舒适设定。 动态性能不差,但更适合悠然驾驶 在赛道极限驾驶中表现和宝马X2不相上下,走连续山路也不会乱了阵脚,但XT4用较灵活的车头营造动感的同时,依然把后悬挂调得较为舒适,大直道上才是享受。 四驱也不为提升操控性能 凯迪拉克的这套适时四驱很显然不为操控而生,可智能程度却相当高,回乡走个烂路甚至轻度越野实在是轻描淡写。因此在同级中还是很推荐四驱版本的。 其实厂家一点也不傻,很清楚这个车型的目标受众更多还是照顾实用,所以在运动性能方面点到为止。市场证明,那些极致倾向运动的紧凑SUV销量都不好,比如捷豹epace,比如马自达cx5。
湘水北流
凯迪拉克全新XT4
猎车时刻SVM
适合姑娘的SUV,凯迪拉克XT4