简介：这个人很懒，什么都没写~
追光号初体验
陪伴是最长情的告白 自从把天籁迎进家门，它就成了我生活里形影不离的好伙伴。 清晨，阳光洒进窗户，我哼着小曲儿下楼，拉开车门，坐进天籁宽敞又舒适的驾驶座，就像被一双温柔的手轻轻托住。座椅的贴合度恰到好处，柔软又有支撑力，即便是早高峰的漫长等待，也不会觉得腰酸背痛。转动钥匙，发动机轻声启动，那平稳的运转声，就像一首宁静的晨曲，开启我活力满满的一天。 穿梭在城市的大街小巷，天籁灵活又听话。方向盘的转向轻盈精准，狭小的停车位对它来说也不在话下。堵车时，打开自动驻车功能，解放双脚，再播放一首喜欢的音乐，BOSE音响瞬间把车内变成私人音乐厅，美妙的旋律环绕四周，将烦躁和疲惫统统驱散。 周末，是我和天籁的专属出游时光。后备箱轻松装下帐篷、野餐垫和美食。行驶在郊外的公路上，打开天窗，微风拂面，阳光暖暖地洒在身上。加速超车时，天籁的动力随叫随到，发动机的轰鸣声充满力量感，让我尽情享受驾驶的乐趣。到达目的地，停好车，躺在车后座小憩一会儿，安静又惬意，就像在家中的大床上一样自在。 夜幕降临，结束一天的行程，开着天籁回家。灯光照亮前方的路，心里满是安心。它不只是一辆车，更是生活中的可靠伴侣，陪我走过风雨，共享阳光，每一段与它同行的时光，都值得细细珍藏。
最近几个月，我一直在为买一辆新车而忙碌。预算大概在20万左右，主要用于日常上下班通勤，偶尔也会开车和家人一起出游。因为每天都要在车上待不短的时间，所以我对车的舒适性和燃油经济性特别在意，当然，安全性也不能忽视。 最开始，我看了丰田凯美瑞。它的口碑一直不错，质量稳定，保值率也高。外观中规中矩，内饰比较耐用，但总感觉少了点新意。试驾的时候，动力输出很平稳，不过CVT变速箱在急加速时有点力不从心，车内的隔音效果也不太理想，开在路上能明显听到发动机的噪音和胎噪，这让我有些犹豫。 本田雅阁也是热门车型，我去4S店看了实车。雅阁的外观时尚运动，尤其是溜背式的造型很吸引年轻人。1.5T的发动机动力还算充沛，油耗也不高。可是内饰的用料和做工有点差强人意，塑料感比较强，而且后排头部空间对于个子高一点的乘客来说有点局促，这不符合我和家人出游的需求，所以雅阁也被我暂时搁置了。 接着，我又考虑了大众迈腾。德系车的涡轮增压技术确实出色，动力强劲，操控感也很好。车内的配置比较丰富，像全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，科技感十足。但迈腾的座椅舒适性欠佳，长时间乘坐容易感到疲惫，而且双离合变速箱在低速时顿挫感明显，再加上保养费用偏高，经过一番权衡，我还是放弃了。 美系车我看了别克君威。它的外观大气稳重，内饰采用了大量软性材质和真皮座椅，豪华感十足。车内的静音效果做得很棒，BOSE音响的音质也特别好，开在路上听音乐是一种享受。不过君威的油耗相对较高，而且后期的维修保养成本也不低，对于我这个普通上班族来说，经济压力有点大，所以只能忍痛割爱。 在看了这么多车之后，我几乎都快挑花眼了，每一款车都有自己的优点和不足。直到我走进日产4S店，看到了天籁。 天籁的外观造型简洁大方，V - Motion家族式前脸设计，搭配犀利的LED大灯，既时尚又不失稳重。车身线条流畅自然，给人一种优雅的感觉。走进车内，我瞬间被它的内饰吸引住了。大面积的软性材质包裹，触感非常舒适，缝线工艺也很精致，彰显出了高品质。尤其是那套零重力座椅，坐上去就像被云朵轻轻托住一样，支撑性和包裹性都非常好，感觉全身的压力都得到了释放。 试驾的时候，天籁给我的感受更是让我坚定了选择它的决心。2.0L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，动力输出非常线性和平顺，加速过程中没有丝毫的顿挫感。深踩油门，也能感受到源源不断的动力，完全能够满足我日常驾驶的需求。而且，它的燃油经济性也让我很满意，试驾过程中表显油耗只有7L左右，对于一款中型轿车来说，这个油耗相当低了。 天籁的隔音效果也让我惊艳。关上车门，车内瞬间变得非常安静，几乎听不到外界的噪音。在高速行驶时，风噪和胎噪也控制得很好，车内的静谧性完全不输给一些豪华品牌车型。这对于喜欢在开车时享受安静氛围的我来说，无疑是一个巨大的加分项。 在安全配置方面，天籁也毫不含糊。它配备了主副驾驶安全气囊、侧气囊、头部气帘等全方位的安全气囊，还有车身稳定系统、刹车辅助、主动刹车等一系列主动安全配置，为我和家人的出行提供了全方位的保障。 经过多方面的对比和考虑，我最终选择了天籁。它不仅满足了我对舒适性、燃油经济性和安全性的所有要求，而且在外观、内饰和配置等方面也都表现出色。现在，每次开着天籁出门，我都能感受到它带来的舒适和便捷。我相信，在未来的日子里，天籁会陪伴我走过每一段美好的旅程，成为我生活中不可或缺的好伙伴。
家人们，全新轩逸真心版震撼上市啦！继承了轩逸系列一如既往的舒适基因，一出场就直接拿捏住了我的心！ 必须先夸夸这个超舒适大沙发，坐上去就像被云朵温柔包裹。人体工学座椅贴合身体曲线，久坐也不会累。更绝的是8向电动调节，无论你是大高个还是小巧身材，都能轻松找到最舒适的坐姿，仿佛它能读懂你的身体语言！ 再讲讲这超宽敞空间，后排跷二郎腿毫无压力，休息时还能随时开启葛优躺模式，这舒适度直接拉满！平时一家人出行，也不会觉得拥挤，老人小孩都能坐得舒舒服服。 有车的小伙伴们，快来评论区分享你们的日常用车体验和油耗表现呀，也欢迎晒出爱车美图、人车大片 ，一起向车友们深度种草全新轩逸真心版！
逍客相伴，解锁旅途中的小确幸 我一直渴望一场说走就走的自驾旅行，去邂逅那些藏在山川湖海间的美景。终于，在一个阳光正好的周末，我开着我的蓝色逍客，向着千岛湖出发了。 出发前，我仔细擦拭着逍客的车身，看着它流畅的线条和独特的蓝色车漆在阳光下闪耀，心里满是期待。车内的空间宽敞又舒适，我把零食和水放在触手可及的地方，调整好座椅，播放上喜欢的音乐，就这样踏上了旅程。 高速路上，逍客的动力十分充沛，加速平稳，超车毫不费力 。方向盘的转向精准，指哪打哪，让我驾驶起来特别有信心。一路哼着歌，欣赏着车窗外不断变换的风景，心情格外舒畅。 到达千岛湖后，我被眼前的美景震撼了。湛蓝的湖水波光粼粼，远处的山峦连绵起伏，仿佛一幅水墨画。我把逍客停在湖边的观景台上，打开车门，清新的空气扑面而来。这时，一位路过的游客看到我的逍客，忍不住夸赞：“这车真好看，和这美景太搭了！”我心里别提多自豪了，拉着他帮我拍了好几张人车合拍的照片，逍客帅气的外观和身后的湖光山色完美融合。 在千岛湖的环岛公路上，我开启了逍客的定速巡航功能，解放双脚，尽情享受着自驾的乐趣。沿途有很多骑行的人和徒步的游客，他们纷纷向我投来羡慕的目光。偶尔遇到坑洼路段，逍客优秀的悬挂系统轻松过滤掉颠簸，坐在车内几乎感觉不到震动 。 晚上，我把车停在湖边的露营地。打开后备箱，空间大得超乎想象，轻松装下了我的露营装备。我在湖边支起帐篷，躺在草地上，看着满天繁星，回想着这一天和逍客的旅程，心里满是幸福。那一刻，我知道，逍客不仅仅是一辆车，更是我旅途中最忠实的伙伴。
特别的保养之行 周六阳光正好，我开着十四代轩逸去4S店保养。爱车陪我许久，按时保养是我对它的承诺。 一进店，前台的美女姐姐就微笑相迎，她妆容精致，声音甜美，很快帮我办好手续，还贴心地递上一杯热茶，瞬间驱散了我赶路的疲惫。 保养师傅很快开始工作。他熟练地打开发动机舱，检查各种油液，动作一气呵成。车子被升降机缓缓抬起后，师傅蹲下身子，仔细查看底盘。突然，他眉头微皱，指着右后轮说：“您这轮胎扎了个钉子。”我心里一紧，担心问题严重。师傅似乎看出我的担忧，笑着安慰道：“别着急，问题不大，能修好。” 说罢，师傅熟练地拆卸轮胎，拿到一旁的工作台上。他一边操作一边耐心讲解，原来钉子扎得不算深，还未完全穿透轮胎，通过贴片修补就能继续使用。等待时，我和师傅闲聊起来，得知他干这行已十余年，经验丰富。他对每辆车都认真负责，就像对待自己的爱车。 这时，美女姐姐走来，轻声询问保养进度，还贴心地告知我休息区有杂志和电视。很快，轮胎修好了，师傅重新安装轮胎，又细心地检查了全车的胎压。保养结束，他还亲自把车开到洗车间，看着爱车焕然一新，我满是感激。 这次保养，虽因车胎扎钉有些意外，但师傅专业负责的服务，还有美女姐姐的贴心接待，让我倍感温暖。这不仅是一次车辆保养，更是一次充满人情味的美好体验，让我对这家4S店好感倍增。
启辰大V DD-i虎鲸到店体验：实力诠释性价比 最近想换车，在网上看到启辰全新大V DD-i虎鲸上市的消息，价格和配置都很吸引我，就找了个时间去4S店体验了一下。 一到店，就被全新大V DD-i虎鲸的外观吸引住了。它的设计灵感来自虎鲸，线条流畅，充满力量感。鲸跃律动前脸搭配灵眸流光大灯，还有15种灯语动画，很有科技感。19英寸逐浪风刃轮毂造型独特，走在路上回头率肯定高。我特别喜欢它的“星海蓝”车色，在阳光下闪闪发光，就像深邃的海洋，和虎鲸的设计主题很搭。 坐进车里，云感智能座舱给我一种很舒适的感觉。零重力云感座椅贴合人体曲线，长时间开车也不会累。24英寸一体式超宽屏显示清晰，功能丰富，操作起来很流畅。数字拨挡设计简洁大方，用起来很顺手。车内空间也很宽敞，后排肩部空间很宽，坐三个人也不会觉得拥挤，后备箱空间也很大，日常购物或者长途旅行都不用担心装不下东西。 接下来就是试驾环节，这也是我最期待的。销售顾问先给我介绍了大V DD-i虎鲸的动力系统，它搭载了IHS智能电混系统2.0和1.5T十佳发动机，最大功率123kW ，最大扭矩230N·m，0到100km/h加速只要7.9秒，这个数据在同级别车型里很亮眼。实际开起来，动力真的很强劲，加速的时候推背感十足，无论是在城市道路超车，还是上了高速，都能轻松应对。而且它的操控性也很好，方向盘转向精准，五连杆后悬挂高性能底盘对路面颠簸过滤得很到位，过减速带的时候，几乎感觉不到明显的震动，坐在车里很平稳。 在智能配置方面，大V DD-i虎鲸也给了我很多惊喜。NFS无感智能启动功能太方便了，靠近车辆自动迎宾，上车落座即上电、挂挡即出发，下车关门就下电，离车后自动落锁，整个过程非常流畅，就像车能读懂我的心思一样。灯塔OS 2.0智能车机系统反应很快，搭载的8155车机智能芯片，让操作一点都不卡顿。人格化智能语音交互功能也很好用，能连续语音对话，全场景可见即可说，我试了试导航、播放音乐、调节车窗这些功能，只要动动嘴就能完成，开车的时候再也不用分心去手动操作了，安全又便捷。它还配备了L2级智能驾驶辅助系统，在试驾过程中，我体验了自动跟车、保持车距、车道居中这些功能，在拥堵路段和高速上，能减轻不少驾驶的疲劳。 另外，我还了解到这款车的续航和油耗表现也很出色。纯电续航有150km，对于日常通勤来说完全足够，一周充一次电就行。综合续航能达到1172km ，就算是长途旅行也不用担心续航问题。而且百公里综合油耗才0.7L ，亏电状态下也只要4.4L，养车成本很低。 对了，现在购买全新大V DD-i虎鲸还有6重超值鲸喜豪礼。鲸喜现金礼可以直接享受现金优惠；鲸喜焕新礼对于有旧车置换需求的人来说很划算；鲸喜金融礼提供多种灵活的金融方案，低首付、低利息，减轻购车压力；鲸喜质保礼承诺首任车主专享超长质保，包括整车和三电系统；鲸喜流量礼提供多年免费的基础流量和娱乐流量；鲸喜推荐礼鼓励老用户推荐新用户购车，成功推荐双方都有现金奖励。 经过这次到店体验，我对启辰全新大V DD-i虎鲸非常满意。它的外观、内饰、动力、智能配置、续航和油耗等各方面表现都很出色，再加上实惠的价格和丰富的购车权益，在同级别车型中性价比非常高。如果近期你也在考虑买车，不妨去4S店体验一下这款车，说不定它就是你一直在寻找的爱车。
为了买车，我对比了好多车型。卡罗拉空间有点局促，朗逸动力差强人意。直到遇见全新轩逸，它外观时尚，内饰精致，空间宽敞，座椅舒适，试驾时动力和油耗表现也很出色，一下子就击中了我。 谈价、办手续还算顺利，销售很热情，还耐心教我各种功能。 开着新车上路，车内安静，动力跟脚。以后风里雨里，都有轩逸相伴，超期待未来的出行！ 提车后，轩逸成了我生活的得力伙伴。日常通勤，它动力输出平稳，城市拥堵路段启停轻松，油耗低，每月加油成本不高。周末出游，宽敞舒适的座椅和大空间，让家人一路惬意。智能车机系统在线导航精准，音乐播放流畅，让旅途更愉悦。有次载着朋友去郊外露营，后备箱轻松装下所有装备，返程时大家在舒适的车内很快入睡，全新轩逸让出行变得更美好。 我的全新轩逸到保养时间，就提前预约4S店。到店后工作人员热情接待，先是登记车辆信息、询问用车状况。接着开始保养，师傅仔细检查机油、轮胎、刹车等，更换机油和滤芯，还清洁了空气滤清器。整个过程大概一个多小时，期间我在休息区看保养进度。结束后工作人员告知各项情况，还提醒下次保养时间，这次保养体验让我很安心。 轩逸相伴，奔赴山海 趁着假期，我开着全新轩逸开启了一场海滨自驾之旅。清晨，阳光洒在崭新的车身上，我满心期待地出发了。 轩逸的驾驶感非常舒适，方向盘转向精准，动力输出平稳，即便长时间驾驶也不会觉得累。一路上，智能车机里播放着我喜欢的音乐，让心情更加愉悦。 抵达海边时，已是黄昏。将车停在沙滩边，我漫步在海边，感受着海风的轻抚，欣赏着美丽的落日。此时，轩逸静静地停在一旁，与这美景融为一体。 返程途中，我丝毫没有疲惫感，得益于轩逸出色的舒适性。这次自驾之旅，全新轩逸不仅是交通工具，更是旅途中的可靠伙伴，带我领略了不一样的风景，留下了美好的回忆。
- 价格与性价比：官方一口价8.98万元起，加上动力总成终身质保，性价比有保障，有望以亲民价格享受到合资紧凑型车品质。 - 外观设计：延续家族设计，有黑色蜂窝状中网、熏黑式大灯等运动化细节，车身线条流畅，造型时尚精致又不失运动感。 - 内饰配置：采用黑色与米色经典搭配，座椅柔软舒适，包裹性强。还配备8英寸悬浮式中控屏、Nissan Connect超智联2.0系统等，提升科技感与便利性。 - 空间表现：车身尺寸为4652×1815×1450mm，轴距2712mm，后排腿部空间在同级别中表现出色，后备厢容积560升，能满足家用需求。 - 动力性能：搭载1.6升自然吸气发动机与CVT无级变速箱，动力输出平顺，百公里综合油耗低至5.5升，燃油经济性好。 - 智能安全：全系标配倒车影像、ESP车身稳定系统和胎压监测等，能满足日常使用基本安全需求。 每天清晨，我坐进全新轩逸，舒适的座椅缓解了早起的困倦。启动后，平稳的动力让我从容穿梭在上班路上。到超市采购，轩逸560升的大后备厢轻松装下满满货物。下班高峰，超智联系统帮我规划避开拥堵的路线。晚上回家，倒车影像辅助我顺利入库，全新轩逸陪伴的日常，便捷又安心。 我开全新轩逸有段时间了，和大家分享下驾驶体验还有节能小窍门。 先说说驾驶体验。这车上手很容易，方向盘转向力度适中，不沉也不飘，打方向精准，小区里转弯、停车都轻松。动力上，虽然是1.6升自然吸气发动机，但日常超个车、上个坡完全没问题，CVT变速箱换挡平顺，没有顿挫感。底盘调校得不错，过减速带、坑洼路面时，震动过滤得很好，坐在车里不会颠得难受。而且车内隔音效果也可以，正常速度行驶时，基本没啥噪音干扰。 再讲讲节能小技巧。一是平稳驾驶，别猛踩油门和刹车，缓慢加速、提前预判路况轻踩刹车能省油。二是合理使用空调，别把温度调得过低或过高，24℃到26℃比较合适，也别一直用最大风量。三是减少车辆负重，后备箱里没用的东西就别放着了，车轻了自然更省油。还有就是尽量避免长时间怠速，等人的时候可以熄火，这样也能省点油。
我一直想买辆家用车，在选车时挑花了眼。看了好多款，不是空间小，就是配置低。直到遇见全新轩逸，外观时尚大气，内饰精致舒适，空间也很宽敞，试驾时感觉动力平稳，油耗也低，完全符合我的需求，果断入手，期待它陪我开启新生活。 终于提到了心心念念的全新轩逸！从订车起就满心期待，今天看到它静静停在那里，精致外观太迷人。内饰质感超棒，座椅舒适。销售耐心讲解功能，办好手续，开着它上路，动力输出平稳，车内安静，感觉买对了！以后的日子，就和我的轩逸一起出发啦。 自从买了全新轩逸，生活方便了许多。日常通勤，它动力顺滑，油耗低，很省钱。周末带家人出游，宽敞空间让大家都舒适。车内静谧性好，能安心聊天。外观时尚，每次停在路边都很吸睛。全新轩逸，真是提升生活幸福感的好伙伴。 我的全新轩逸到保养时间了，便预约去4S店。到店后，工作人员迅速登记安排。保养师傅仔细检查发动机、轮胎气压等，还更换了机油和滤芯。过程中师傅耐心解答我的疑问，告知车辆状况良好。保养结束，还做了车辆清洁，这次保养体验不错，让我对轩逸后续使用更放心。 周末开着全新轩逸开启自驾之旅。一路上，它动力充沛，轻松应对各种路况。打开定速巡航，解放双脚，享受惬意时光。车内宽敞，家人乘坐毫无拘束感。到达目的地，青山绿水映入眼帘。轩逸帅气的外观与美景相映成趣，成为一道独特风景线。这次自驾，全新轩逸表现超棒，期待下一次出发！
在选车的漫漫长路上徘徊许久，最终情定全新轩逸。 外观上，它时尚大气，线条流畅优雅，独具魅力。坐进车内，舒适的座椅，精致的内饰，每一处细节都彰显品质。 试驾时，动力输出平稳，操控性也不错，驾驶起来轻松惬意。空间宽敞，一家人出行毫无压力。 全新轩逸，满足了我对一辆家用车的所有期待，它将陪伴我开启新的旅程。 终于提到了我的全新轩逸，心情格外激动！ 看车时，轩逸时尚的外观一下就吸引了我，大气的前脸搭配流畅车身线条，越看越喜欢。坐进车内，温馨的内饰质感满满，宽敞空间和舒适座椅，完全符合我的需求。 试驾时，它动力平稳，操控灵活，驾驶感超棒。 自从有了全新轩逸，我的生活便利了许多。 每天清晨，坐进舒适的驾驶座，开启元气满满的一天。它的油耗不高，日常通勤很经济。周末，带着家人出游，宽敞的车内空间让大家都能舒适乘坐。 车内的智能系统很实用，导航、音乐一路相伴。全新轩逸就像可靠的伙伴，陪我穿梭在城市的大街小巷，让平凡的日子也充满了温馨与快乐。 我的全新轩逸到了保养时间，便预约前往4S店。 工作人员热情接待，登记后迅速开始保养。他们仔细检查了轮胎、机油、刹车等部件，还对车辆进行了全面清洁。 整个保养过程很专业，速度也快。费用合理，工作人员还耐心讲解了日常用车的注意事项。开着保养后的全新轩逸回家，感觉车子状态更佳，驾驶更安心了。 开着我的全新轩逸，开启了一场难忘自驾之旅。 一路上车里安静又舒适，放着喜欢的音乐，轩逸动力充沛，山路爬坡也轻松。宽敞的后备箱装下了满满行李和露营装备。 到达目的地，青山绿水间，全新轩逸成为一道独特风景。夜晚，躺在车里休息，舒适座椅让疲惫一扫而空。 这场自驾，全新轩逸表现超棒，期待与它的下一次出发。
买车和用车是许多消费者都会经历的过程，用车一年后来谈谈选车和用车一年感受。 明确需求 ：在决定买车前，首先要明确自己的需求，比如用途（城市代步、长途旅行、家庭用车等）、预算范围、喜欢的品牌和车型等。1 做好研究 ：通过网络、论坛、朋友推荐等多种渠道了解意向车型的性能、口碑和用户评价。 试驾体验 ：亲自去4S店试驾，感受车辆的驾驶性能、内饰舒适度和外观设计。 谈判技巧 ：在谈价格时，要坚定立场，不要轻易被销售人员的推销话术影响。可以要求赠送一些配件或服务，如发动机护板、贴膜等。 检查车辆 ：提车时仔细检查车辆的各个方面，包括行驶里程、轮胎生产日期、车漆是否有划痕、内饰磨损情况等。 用车经验1 定期保养 ：按照厂家规定的保养周期进行保养，确保车辆性能处于最佳状态。 熟悉车辆功能 ：充分利用车辆的各种功能，如方向盘调节、驾驶模式选择等，以提升驾驶体验。 合理加油 ：掌握正确的加油技巧，避免不必要的损耗。 车身护理 ：选择合适的车身颜色，并注意车身的清洁和保护，特别是对于容易显脏的颜色。 保险理赔 ：了解车辆保险的内容，发生事故时能够及时进行理赔，减少经济损失。 希望能帮到各位还没买车的准车主。
用车整整一年了。我来评价一下我的23款14代轩逸。 整车评价:外观比起经典轩逸更加年轻时尚，空间大小满意，在同级别车里算不错的，后备箱稍微小了点，当时买轩逸主要看中的城市通勤省油的特点，我买的中配，没有倒车雷达，虽然有个倒车影视，但是不放心，后来又加装了雷达，和三路视频，一年下来没有一次剐蹭，车机比较智能，现在上车就是来一句你好日产，使用非常方便。ota升级了一次，使用起来挺顺手方便更加智能化， 真实感受 日常使用环境高速市区各半，还经常跑跑山路，山路很轻松的就能上去，根本用不到L爬坡档位，还有在国道超车DS档他们都说心理速度加50码，但是个人感觉还是挺不错的，按了DS档挺有劲的，直接干到4000-5000转，行驶五千多公里，日常使用感受还行，就是底盘差点意思，车子的油耗还是特别满意，一年加油2284块钱跑了5200公里，一公里平均四毛多钱。 缺点是车漆很薄，底盘做工一般，还有重要一点，容易被喷不爱国， 总结来说:在24年这个时间，这个价位会有更多选择，但是在去年23年时，还是比较合适买的。
23年14代车主
追光号初体验：和很多轩逸车主不一样的是，我不仅是14代全新轩逸的车主，同时我爸也有一辆经典轩逸，我属于他的升级版。选车的时候在伊兰特，别克威朗。经典轩逸呀！来回徘徊。最终选择了全新轩逸。不管别人网上怎么喷？但是我始终觉得轩逸的口碑不错，再加上身边同事们的种草，让我在不知不觉中对轩逸已然积累的一定的好感。后来去店里实际体验还是14代全新轩逸的颜值。舒适度空间更让我舒服最终在2023年12月31日成为了一名全新轩逸的车主。如果非要问我全新轩逸最打动我的点是什么？那绝对是舒适度。超长轴距和超级车宽，车内空间非常舒适。尤其是驾驶位，因为我平常开车基本上就自己所以我感觉驾驶位特别特别舒服。日产大沙发名不虚传。其次就是它的油耗表现了。在同级选手一律保持在百公里8l的油耗水平时全新轩逸的5.57综合工况油耗实在是表现的太完美了。同时买车的小伙伴伊兰特也没有我的油耗表现更完美。 在过去的一年里，作为一名全新轩逸车主，我深刻体验到了它的便利性与舒适性。驾驶体验上动力够用，无论是城市超车还是高速行驶都游刃有余，起步平稳且加速流畅，驾驶起来非常顺心如意。因为个人喜欢爬山，所以他陪我爬了很多很多的山。网上说的动力不足，但是在我爬山期间也是嗷嗷叫的往上冲。 说一下保养吧，因为送了两次保养。我现在保养也是免费的，用车成本比较低，平时就加个油就可以啦。日产智联APP上边儿可以挣积分儿，我现在已经2000多积分了，用积分儿可以。换保养积分很容易挣，平常做做任务，玩玩游戏，积分就过来了，所以保养基本不花钱。 总体来说，全新轩逸不愧是家教之王，我非常喜欢。
和很多轩逸车主不一样的是，我不仅是14代全新轩逸的车主，同时我爸也有一辆经典轩逸，我属于他的升级版。选车的时候在伊兰特，别克威朗。经典轩逸呀！来回徘徊。最终选择了全新轩逸。不管别人网上怎么喷？但是我始终觉得轩逸的口碑不错，再加上身边同事们的种草，让我在不知不觉中对轩逸已然积累的一定的好感。后来去店里实际体验还是14代全新轩逸的颜值。舒适度空间更让我舒服最终在2023年12月31日成为了一名全新轩逸的车主。如果非要问我全新轩逸最打动我的点是什么？那绝对是舒适度。超长轴距和超级车宽，车内空间非常舒适。尤其是驾驶位，因为我平常开车基本上就自己所以我感觉驾驶位特别特别舒服。日产大沙发名不虚传。其次就是它的油耗表现了。在同级选手一律保持在百公里8l的油耗水平时全新轩逸的5.57综合工况油耗实在是表现的太完美了。同时买车的小伙伴伊兰特也没有我的油耗表现更完美。 在过去的一年里，作为一名全新轩逸车主，我深刻体验到了它的便利性与舒适性。驾驶体验上动力够用，无论是城市超车还是高速行驶都游刃有余，起步平稳且加速流畅，驾驶起来非常顺心如意。因为个人喜欢爬山，所以他陪我爬了很多很多的山。网上说的动力不足，但是在我爬山期间也是嗷嗷叫的往上冲。 说一下保养吧，因为送了两次保养。我现在保养也是免费的，用车成本比较低，平时就加个油就可以啦。日产智联APP上边儿可以挣积分儿，我现在已经2000多积分了，用积分儿可以。换保养积分很容易挣，平常做做任务，玩玩游戏，积分就过来了，所以保养基本不花钱。 总体来说，全新轩逸不愧是家教之王，我非常喜欢。
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