认证:星途瑶光车主·车龄1年
简介:来喜欢来看看新闻,看看视频,放松一下心情 很高兴认识大家,多多交流,可以私信我😊
努力小Y
#人人写点评电车使用成本只有油车的十分之一,为什么还有很多人不愿意换电车 仔细核算一下,其实电车隐形成本挺高的,要考虑充电桩的问题,租个固定车位,地上200/月,地下480/月,每月280的差价,而且电车有里程焦虑,自燃和碰撞后起火概率也更高,有安全担忧,带孩子外出的话我还是倾向于油车,说到底还是看适合的人群吧,身边的朋友们不是特斯拉理想,就是比亚迪阿维塔这些新能源,想知道各位车友怎么看
W北极光W
从标题就可以看出,我对这台瑶光是满意的。如题,好车,不贵,性价比较高。 1.瑶光兼顾舒适和操控。一般情况下,车子为了操控会牺牲舒适,为了舒适会牺牲操控,而瑶光,舒适好操控都有。火星架构,飞鱼底盘,再加个CDC,完美。 2.外观溜背式,2781车长 ,看着大气高档。灰色我很喜欢,很长时间不洗车也就那样。内饰豪华,特别喜欢中间那三个旋钮开关,还有怀档,超级喜欢,方便。 3.动力很强,起步20米超不过瑶光,就不要想超过了,速度越高,感觉加速越快。120码再加速非常轻松,想超车一踩就过去了。2.0T的动力,非常过剩,没有感觉到不足的时候。 4.油耗,城里堵车情况下,10到11.5,不堵车一般就是9到10.2。三环50公里,一圈下来平均车速35,油耗可以开到6.5,最低一次6.3,多次测试。油耗还是很低的。 5.上山爬山,四驱动力很给力,回头弯爬坡超级轻松。有一次有个回头弯爬坡,左后轮有一点打滑,但是很轻松上去。有一个两驱SUV吓退,直接调头走了。买四驱就对了,爱上哪里就上哪里,不越野,旅游玩耍足够了,没有不敢去的地。 6.小问题也有:晚上要使用智能大灯,要先在车机里设置那里,关闭智能大灯,再打开智能大灯,这样,车速40以上智能大灯就可以工作了。 驾驶模式关联悬架,老是自己关闭,后来我懒得管了。 还有车门边缘爆漆,我只有一个门有轻微起泡,问题不大,后续观察,不到非常严重的情况下不做处理,这个有点恶心🤢,不过后续车子厂家说此问题已经解决,还需时间验证。 7.车是好车,相比30多万的BBA们,此车值得购买。因为这一年多我经常逛BBA们的圈,他们也是各种问题,包括需要换发动机或换变速箱的问题,问题是有的才3000公里需要换变速箱,还不给换新的变速箱,想想花了35万,3000公里需要换变速箱也是醉了。 当你犹豫此车可不可以买时,就去BBA车圈里逛,逛一阵子就会有自己的选择了。 最后,此车值得购买。
何天奇666
谈下用车感受,8000公里用车体验 1.首先得夸下飞鱼地盘,可以调节软硬,调软点过颠簸路非常舒服,跑高速的时候可以调硬点,很明显的感觉会变硬许多。刹车也不会有太严重得点头。个人觉得非常满意 2.再说说隔音,在我开过的车中,瑶光应该比其它车隔音好得多,打开车门玻璃明显是2个世界,再加上索尼音响音质还是不错,跑高速放着音乐完全不用担心风燥问题 3.安全这块也没得说,看了群里很多出了事故的车主,基本都没有多大损伤,反而对面伤得不轻,不得不说瑶光真的很硬,主动刹车这个功能也不错,分心的时候可以避免事故的发生 4.动力必须得给个大大的赞,基本都是只要你敢踩,动力随叫随到,就算你在高速上已经跑120了,只要想超车,基本都是一脚油门的事。甚至还能感觉有点点推背感。超车完全不用担心,而且是4驱基本不用担心脱困问题,加上地盘也挺高,应付不是很差的路面完全够用 5.在说说自动大灯,跟车或者对向有来车的时候特别好用,可以自己识别对向有来车,自己切换远近光,再也不用去用手切换远近光了 6.最后说下车机,反应流畅不卡顿,小云也是随叫随到,可以让她开空调播放想听的歌曲,这个也挺不错。再也不用开车的过程中,一边看路一边去打字搜索歌曲了。唯一必须的就是小云好像无处不在,和朋友聊天的时候有时候会冒出来 7.总之瑶光是我觉得这个价位最好的车,没有可比性,下次换车还得选星途
鑫哥12888
我是一名普通小老百姓,有一辆老款捷达开了十一年,准备换车,其实咱老百姓没太多钱,所以换车也要做多款对比,追求一款性价比较高的车,我买车的初衷就是安全,舒适,因为家用,开的少,所以不是太在乎油耗。从最早的昂科威p看到虎九,坦克300,星越L,...查看全文
开着瑶光去喂猪
四驱奢想版提车月余,跑了2000多公里,总体用车感觉跟车友们交流下。 1、做工方面:⑴座椅皮质好,有立体感,包裹性强,坐下去软硬适中,久坐不累。我1米75身高坐前排无压力,唯独风挡中间的行车记录仪遮挡视线,如果能再小一点就好了。后排的话,很多车友说像坐小板凳。这个就是仁者见仁智者见智的东西了,后排坐姿本就类似轿车,仰躺者不舒服吗?你非要用上课的姿势坐。另外记忆座椅升级后,逻辑恢复正常。⑵内饰材质方面,基本上都是软包材料,摸着很舒服,手感很好。车机系统流畅,显示色彩与手机屏幕无二区别,缺点是车机会在某个时段错误识别车内人员交谈声,从而自动唤醒。4月5号我从邵东回老家,一家人正在说话,车机自动唤醒,并将我主驾驶车窗一降到底。希望厂家优化车机语音识别系统。⑶氛围灯、迎宾灯在夜间与宣纸白内饰是绝配,一键解锁后,迎宾灯雪白雪白,音响一开,配合宣纸白内饰,一种高大上的感觉扑面而来。随车配一瓶内饰清洗剂,男人嘛要勤快点。⑷我选的是松鼠灰,手机里看不怎么好看,现场看确实够靓,而且日常车身落灰后,并不显脏。溜背的车身配合帅气的日行灯,还有饱满的车尾,夜间停在广场,打开大灯律动,放一首音乐,你就是这条街最靓的崽。 2、油耗:目前手机APP油耗显示是11L/百公里,有点高。油耗这东西根据自身驾驶习惯来的,我喜欢地板油起步,喜欢加速超车,喜欢风驰电掣的感觉,所以这个油耗就高了点,所以我能接受。 3、操控:飞鱼底盘+CDC电磁悬挂,在车辆过减速带时,声音干脆,坑洼路面路感清晰,且不会带来多余的震动和颠簸,爬马路牙子无需大油门,轻轻一脚油门,大轮胎就上去了。转弯时开启转向灯后,自动开启360全景影像,四周一切一览无余,安全性能拉满。至于提速方面,官方说7秒5左右,实际使用中相差无几,道路上只要肯给油,秒杀一切,电车我也不虚,毕竟奇瑞的双离合调校已至天花板了,加速中可以感知换挡,但是毫无顿挫,就跟人呼吸一样顺畅。奉劝大家不要盲目追求AT,调校不好的AT反不如CVT。刹车性能和脚感不错,随踩随有,没有过多行程,回弹力也足。 4、缺点:⑴记忆座椅逻辑混乱,升级后恢复正常。⑵主驾驶下车抬脚时,容易刮到引擎盖开关那块板材。⑶风噪方面低速不明显,高速时还是比较明显。⑷脚托对我来说完全是个摆设,还不如换成工具箱实用。其他方面目前还没发现明显缺陷,有待观察。 也许星途瑶光某些方面会被人诟病,但是市面上哪台车没有?车友的文章只能作为客观方面的参考,具体情况必须自己亲自去现场看看、摸摸、试驾后,才能决定。至少我可以摸着良心告诉你们,选择瑶光不亏!现阶段别指望降价,新车上市一年半载都不会降价的,早买早享受。那些个人云亦云、又或者鸡蛋里挑骨头的,请问你试驾了吗?你买了吗?想用1块钱买十块钱的东西,还要求十全十美的,我还真就看不起!国人对待国产品牌,应该理性的看待它的优缺点,而不是一味的崇洋媚外和贬低国产,没有国产的崛起,你连桑塔纳都开不起呢!如今的时代,合资车能给你的就是一个车标,还是在中国生产的车标!