简介：这个人很懒，什么都没写~
等人9505156
提问各位车友，1.6T8P在停车熄火之前，踩刹车D档变N档.N档变P都会出现咔咔声音，（就像骑摩托车挂挡一样的声音）怎么回事？正常吗？
邓噔噔噔
奇瑞装配质量确实有点水
海瑞9017
提问24年12月21号提车了，有地方补贴8000，豪华版提车加上补贴12.8万，开着够用了
大风兄弟0
提问瑞虎8Pro1.6t豪华五座，指导价129900，优惠19000，全包落地126000，全款无置换，想问问大家这个价谈到多少合适，广东
知情达理帆船wZk
大家好！ 今天，我站在这里，想和大家聊聊一个我们奇瑞车主们日常使用中颇为无奈的问题——车机互联系统的兼容性问题。 在这个多元化的时代，每个用户使用的手机品牌各不相同，这是再正常不过的事情。然而，当我们满怀期待地想要将我们的手机与奇瑞车机进行互联时，却常常遭遇尴尬和无奈。比如，作为华为用户的我，却发现车机上只安装了百度CarLife和苹果CarPlay，难道为了使用车机互联功能，我还要特意去换一个手机吗？这显然是不现实的。 同样，如果我是小米的用户，我更希望车机能支持CarWith这样的互联系统，但现实却是车机上只装了苹果CarPlay和华为HiCar，这对于小米用户来说，无疑是一种深深的遗憾和无奈。 自20年以来，各大手机品牌都纷纷开发了自己的手机互联系统，这无疑为车主们提供了更多的选择和便利。然而，作为奇瑞的用户，我们在使用过程中却常常感到苦恼。因为我们的手机与车机不匹配，导致我们无法享受到应有的互联功能。有些用户甚至不惜花费大几百块钱去破解车机，非法安装其他互联系统，这不仅增加了我们的经济负担，还带来了潜在的安全隐患。 我也注意到，自22年之后，很多车机系统都开始支持多元化，能够兼容更多的手机品牌和互联系统。然而，我们的奇瑞汽车却似乎总是比别人慢半拍，这让我们这些忠实的奇瑞车主感到十分失望和无奈。 其实，我们的售后部门已经整理了大量的关于手机互联问题的信息，但遗憾的是，这些问题似乎并没有得到厂家高管们的足够重视。在奇瑞汽车APP的问答区里，我们可以看到大量的用户反馈和建议，但大多数都石沉大海，不了了之。 我想说，这并不是我们用户要求的太多，而是公司给予我们的太少。我们渴望的是一个更加开放、兼容的车机互联系统，一个能够让我们随时随地享受到便捷、智能的驾驶体验的系统。 因此，我呼吁奇瑞汽车的高管们能够重视这个问题，尽快采取措施加以改进。我相信，只要我们共同努力，一定能够打造一个更加完美的奇瑞车机互联系统，让每一位奇瑞车主都能享受到应有的便利和乐趣。 💔 爱车吐槽
遇到不同的自己
2022 年，我把瑞虎 8Plus 1.6T 迎进了家，如今相伴许久，诸多感触。 外观上，它大气稳重又不失时尚，车身线条硬朗流畅，大尺寸进气格栅搭配犀利大灯，前脸辨识度超高，车尾贯穿式尾灯点亮后，科技感拉满，停在路边，常引得路人侧目。 ...查看全文
尕、乐
提问北京 今天去4s店谈的 1.6星耀橙内落地13.6贵么😅
太平洋汽车
解滋润123
提问同志们 推荐1.6t还是2.0t就家用 主跑国道省道 开车比较柔和点
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