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#懂车青年提车打卡极越汽车，百度和吉利的融合产物 10月14日提车，用车两个月的感受，总体来讲是非常不错的 购车背景：本人已经有一辆路虎发现运动车，但是随着国家新能源的推动，新势力以及新能源产品陆续的推出发现新能源汽车不仅在动力油耗以及操控方面都有了质的飞跃，而且在用车成本上也是相较燃油车，有了大大的节省所以我家庭是一辆燃油车，一辆新能源车长途可以用燃油车，路虎去自驾，短途可以用新能源汽车上下班，满足通勤，我是增购了一辆汽车。 购车需求：本人之前开的是轿车，在二二年置换了一辆路虎，发现运动就想对比一下SUV与轿车的驾驶感受，发现对于我本人来讲，我还是比较喜欢轿车的操控性，而且极越零七的动力百公里加速5:00多秒无论是空间还是操控，都是能满足我个人的需求，而且极越零七采用的是吉利汽车浩瀚底盘架构用料扎实，可靠性强 对比竞品：之前一直关注特斯拉Model三，如果没有试驾积07，我会果断出手特斯拉Model三，因为之前驾驶过特斯拉Model感觉该车的驾驶非常的不错，能做到人车合一，但是无意间我发现了极越零七这款车，无论是从空间还是动力都优于特斯拉Model三，而且极越07的智能驾驶也是在行业中领先，本人在驾驶途中，大部分时间都依靠智能驾驶非常的方便，而且极越零七的语音操控也是结合了百度，非常的方便与简洁 购车费用：极越07，官方指导价229,800，新车上市时候官方优惠10000，而且可以享受五年零首付低息政策保险价格大约在5000到7000之间，根据车型以及上的险种不同，还赠送了每年1500字的充电权益，可持续三年，如果不选该权益可以领取家用充电桩，验车上牌，我自己上的大概费用在¥200左右，而且提车的时候交付中心还赠送了全车脚垫 续航能力：表显续航是880，在目前北京现在的天气温度来讲，综合能开600左右甚至600多，当然我上车全程座椅加热，方向盘加热，暖风，音乐，甚至有时候在车上KTV，电耗差不多在19~20之间吧，夏天的电耗应该会更低 操控之王：我个人还是比较注重车辆的驾驶感受的，极越07采用的吉利汽车的浩瀚架构底盘调教，在高速行驶非常的稳定，而且动力也是杠杠滴 外观新颖：外观就不用说了，颜值超高，之前我个人对新势力新能源没有太高的感触，但是自从购入了极越07这款车，总体下来感受还是非常不错的 提车初感受：极越07这款车给我的生活以及工作带来了非常方便，在高速上行驶的时候，我可以做到车合一出色的驾驶感受以及整体的车辆品控都是非常的不错，在电方面由于我个人不是那么关注电耗，上车的时候，所有的电器设备全部打开，整体百公里下来电约在18度电，对比同级车来讲还是非常的省电，车机方面，也是非常的好用，可以做到上车只开口即可完全舍弃了所有的物理按键，对于新势力汽车的发展又更上一层楼
