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    但求心静

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-31
    2024-11-17

    东风日产探陆搭载2.0L VC-TURBO超变擎发动机和采埃孚9AT变速箱。先进的发动机和变速箱技术,在给车子提供强劲动力的同时,也更好的兼顾了油耗。从提车后的五个多月的用车情况来看,探陆的油耗还是让我满意的,到目前为止,共行驶6860公里,综合油耗8.3。我有个习惯,每次用车,停车熄火后都会看看显示的单程油耗,所以对探陆的油耗还是有较全面了解的。 由于探陆是家里唯一用车,所以,除了家庭出行,平时都是我上下班通勤使用。所以总里程的三分之二是我通勤行驶的,剩下的是高速和国道,极少量街道行驶。随着对探陆性能的深入了解,最低油耗也是在不断刷新,从开始的7.3,到6.8,再到6.6,目前的最低记录5.9。高速确实省油,但我用车的最低油耗记录大多是在国道行车录得。当时也觉得奇怪,按道理应该高速最省油才对。但最近一段时间的用车经验让我明白了其中道理。 上次去了一趟东莞,来回约300公里,全程空调。去时的油耗6.7,回来时的油耗6.6,平了最低油耗记录。以前我一直以为探陆最省油的时速110左右,因为车子要上这个时速才会在最高9档行驶。这次与自适应巡航的对比,让我悟到探陆的最省油的区间并不是在最高档,而是维持转速在一千五百左右行驶。在这次之后,我也一直去验证我的想法。随着秋意渐浓,天气变得凉爽,基本不开空调,油耗也在下降。上下班的油耗也基本是7个左右。在上周有两天下班回家,竟然油耗显示逆天5.9,让我一度怀疑油表出错过,而这两次低油耗,也印证了我的想法。因为下午国道大车多,时速只能维持在八十公里左右。同样的路程,早上上班都是在7个多些。因为上班和下班交通情况不同,早上车少,车速较快,而下午车多,车速较慢,结果是车速快,油耗多。 所以要想省油,尽量将探陆的发动机转速维持在一千五百转左右,高速行驶对应时速是八十到九十的区间。当然,要节油还是尽量避免激烈驾驶,急加速减速,允分利用行驶中的惯性滑行。 以上是我对驾驶探陆如何节油一些使用心得,仅是个人观点,也不知道是否正确,还望车友们指正。

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    2024-11-03
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