平时对车要求比较高，自己也用过很多的车。特别对于动力，以及操控有很高的要求，但经济呢就限制在300,000左右。 有一次在网上看车无意中被哪吒S的外观所吸引到。 这个外观的设计绝对是时尚假运动，不管从哪个角度去看，我觉得都非常吸引，而且很年轻化作为一个九零后看到这个车的时候一下子就被吸引住了，。 最吸引我的地方是他的前脸作为一个对年轻时尚话比较要求的人来说，这个设计真的是运动。这个车开出去的话绝对是回头率十足，而且对于大学学室内装潢的我来说，这种设计至少在五年内他是不会过时的，至于五年后我肯定已经把车子卖了一换了第二个车，所以他就不是我的考虑范围了。 但是又考虑到电车不知道靠不靠谱，也不知道对于我这种对操控性要求极高的人来说，他适合不适合。 于是我就开始了解新能源车去试了很多品牌在这么多品牌里面的话呢，我觉得有个品牌也挺不错的，那就是特斯拉。 试玩所有的品牌之后大概说一下感受吧。 第一阶梯特斯拉和小鹏P7和哪吒S 特斯拉的话，我感觉类似太简陋了，谁就发给排除了。 小鹏P7的话啊，试驾感觉还过得去，但是在操控方面就缺钱，感觉，而且外观我觉得好像有点过时了。 而哪吒在操控外观和内饰非常符合，但是纠结的地方就是小品牌是不适合靠不靠谱。 但是¥66的诚意金还是不怕交的。哈哈哈😂 后来交了诚意金之后就一直在留意，这个车到了十月份左右才有这车的，一个准确的一个数据以及详情的资料。去去试了一下之后觉得感觉还可以。 当然，最后让我确定要买，他的是网上的一份数据，那就是哪吒在新势力里面，他的销量是连续几个月排第一第二的按照这种大众的选择的话，基本上是不怕的，就相当于以前我买丰田跟宝马的时候也都是大众死了选择的，所以我觉得靠得住。 当然在买车的过程中，可惜的是我最后喜欢的黑色，竟然没那么快，所以给了我一台棕色的车按照我比较急的性格想一想也行，大不了花个5000块钱去贴个黑摩也可以接受。 接下来说说我的这几天的用车感受。 这台车充满可以走650公里。交给我的时候是645公里，我开了145公里，还剩下啊470公里。实际大概打八折。对于我这种一脚油门踩到底一脚刹车踩到底的人来说，八折的电池损耗，我觉得非常非常的满意。 四驱的操控性这个绝对是一流的。开了这么多年的，相信我觉得他绝对可以秒杀，三系五系这一类大概300,000到500,000的车。 给大家看看这台车的实拍。 虽然这个颜色不是我喜欢的，但是开在马路上的时候也绝对的回头率百分百。 总体而言，这台车给我最大的感受，是开起来非常的爽，不管是加速转弯，我个人对转弯的要求特别高，我想要一台车在快速行驶转弯的时候车头不要侧亲是到目前为止，只有3系跟这台车是做到了。 另外，哪吒有一点令我感到意外的事，最近在装充电桩的时候，因为我要拉线的距离比较远，我叫我们小区的物业给我报了个价报了13,000。后来哪吒的充电桩的几个师傅过来帮我装才收了¥4300这一点是我感到意外的相差那么大。 当然，这个车的缺点也是存在的，就是那些智能化的东西太多太多太多了，我这种用习惯了油车的人操控起来真的好费劲，一个个早当然那些功能，我很少用都不知道用来干嘛。 整体 给这台车打分：95分 给服务打分：95分 给充电桩打分：100分 最后祝各位车友万事如意，哪吒生意兴隆。 也谢谢佛山 🙋🏻‍♂️情况介绍 都在上面👆 🗒 真实感受 都在上面👆 🔎 槽点反馈 都在上面👆 ✏️ 独家秘籍 都在上面👆

哪吒S车友圈

初用哪吒S感受

阿卡来了啊