简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1265044225692
自提车已经一年有余，今天闲来无事给大家分享下我的用车感受。 这个车刚预售的时候听朋友说10来万就能买一台新能源，而且挂绿牌不限行不限号，最主要还没有购置税，对于我一个月薪不上万的工薪来说也是剩了一笔钱，并且不用考虑限号的问题。 再来说说这个车后期的用车成本方面，加了一箱油跑了1100公里左右，带家人出去了一趟江苏，距离1560公里左右，按工信部给的油耗来说是有点超出了，我平均用了4.1的油耗，整体感觉还行，在上下班代步期间，油耗用到了2.8左右，着实吓我一跳，我以为油表不准，还问了当时的销售小王，也带我去找售后的检测了下，一切正常我也就放心使用了，再做了一次保养，当时想着混动的车型可能保养费会比较大，结果报完价我也是醉了，居然没有我朋友宝马保养的工时费贵，才450元（含工时），费用确实是比较省，应该也算是所有车里边最省油的车了吧
这是我最近的油耗情况，目前我的车已经跑了11258公里了，圈友的油耗是比我高还是低呢？ 车子是秦PLUS DM-i 2021款DM-i 55KM 尊贵型，主要在西安行驶。 纯混动情况下，百公里油耗是3.1L。纯亏电情况下，百公里油耗是3.5L。 这款车对于我一个工薪不足1万的小职员来讲，挺适合上下班使用的，尤其是油耗，厂家工况油耗3.8L，但是我从西安开到江苏常州1262公里，满油不满电情况下只用了一箱油零50元油，一路上百公里不上100迈，感觉确实挺省油，但是回来的时候时速基本都在110—150之间，用了近两箱油，后来和销售联系了下，确认后才知道发动机工作模式不同，油耗也就不同，最近在市区开的比较经济，油耗目前3.4L，确实比纯燃油车更经济。 再一个就是提速相对于市区红绿灯起步就更有意思了，之前开燃油车，起步时老是被后边的车按喇叭，本来技术不咋样，被催了后更着急还容易死火，自从开了这个车后基本听不到后边有按喇叭的声音了，绿灯一亮一会功夫连尾灯都不让后边的车看到，开起来瞬间感觉自己又可以了。 安全系数也比较高，全系搭载6个安全气囊，并且用的是比亚迪刀片电池，看视频讲解刀片电池是目前全球最安全技术，针刺实验后无明烟，无明火的，降低了新能源车自燃的概率。 DMi技术也是非常牛逼的了，目前已经上了清华大学的汽车工程学的教材了。 最后悔的就是买了个最低配的，没有了快充，没有了语音交互系统，也没有了360全景影像还不能自动旋转，不过一分价钱一分货，有什么配置就必须有什么样的价格，力挺国产，比亚迪加油！！！
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