简介：这个人很懒，什么都没写~
等待深蓝的车主
140km PHEV 顶配 12.58w
用户5072967257868
今天才发现第五代DMI 馈电油耗4.95，还不如东风风神L7的PHREV技术，馈电油耗4.81。笛子宣传的倒是厉害。同价位下L7的纯电200公里，百公里加速6.9S，比迪子这香多了！
安逸钢笔m5
上周日开始看车，今天订的车！ 中间被销售套路，昨天还接到销售逼单电话，直接开怼！问了杭州这边的五六家4S，价格感觉实在下不来，然后换了一座城市下单，最终Q05顶配版，2千首付，月供2000，2年提前还，包保险送充电桩，总成本105000。上牌需要到4S指定的人那边上。大概大300左右
MrDarcyoo
这次五一出游，得出了几个新体验： 1. Eco模式下，动力是真的肉。以前为了省油，一直开着“小绿叶”，这次心血来潮想试一下区别。结果发现普通状态下，这车动力还不赖，随踩随有。（果然在动力面前，油耗什么的都是浮云） 2. 高速上（80-100公里/小时）的二次加速，动力还是来的很及时。 3. 因为不想在省外加油（油品不同），一箱油开了750+，提车以后第一次开到油表亮灯。但是！回来后加满只要300不到，不得不感叹：现在油价真是太便宜了！
低调人士777
各位GL车友，我买的2020款1.4T顶配版，大家应该能在帝豪GL车友圈看到我，没错那个评论最多的就是我。 全款10.8万落地，4月12号买的，开了不到700公里，5/1带几个朋友出去玩，今天给我抛锚荒郊野岭了 我开车开着停路边看一下手机消息，开了自动驻车，电子手刹拉起放不下了了 给4S打电话，熄火重新打火、重启电子手刹、拔电瓶线都没用。 最后让4S店人过来，他们居然吃完饭再过来，我和几个朋友困车里2个小时，在荒郊野岭没吃饭 修了半天没修好，应该是线路或者程序的问题，换了个手刹电机还是不行，没办法让人把我的电子手刹摘除了，没错，直接把手刹拆了！！！ 这样车才能跑，等几天再去4S店大修检查线路，我无语了，各位车友有被抛锚在半路上吗？
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