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#点评我的车转眼间，我的悦也Plus 501智尊版已经陪伴我半年了。作为每天在乡镇上下班通勤、周末带娃出游的家用车主，我来和大家聊聊这半年的真实用车点评，全是干货！ 续航扎实，日常完全够用。我每天通勤往返约60公里，周末偶尔会带娃跨城周边游。501公里的标称续航在实际使用中相当可靠，平时基本一周一充就够。即便周末出游，带上婴儿车、母婴用品等一大堆东西，跑个两百多公里也毫无压力，续航焦虑基本不存在。 空间设计实用，装载能力强，不得不说，下沉式后备箱的设计真的很贴心！婴儿车、露营装备轻松收纳，日常使用绰绰有余。虽然原车没有备胎（这个价位的电车普遍如此），但为了进一步提升储物能力，我加装了车顶行李框。现在全家出游的所有行李都能装下，实用性直接拉满。 优点明显：市区通勤非常安静，日常上下班路上几乎听不到明显风噪，驾驶体验舒适轻松。 有待改进的地方： · 高速风噪：车速超过100km/h后，风噪明显增加，加装行李框后更为明显，通常需要调大音乐音量来平衡。 · 轮胎配置：原装轮胎偏薄，半年内我被扎了两次。建议常走国道或路况较差路段的车友，可以考虑升级更厚实的轮胎。 · 后视镜功能：车内后视镜没有防眩目功能，夜间行车或高速行驶时，后车远光灯比较刺眼，这点体验上有提升空间。 总的来说，悦也PLUS作为一款家用通勤车，性价比很高。它能够很好地满足日常出行、周末带娃出游的需求，实用且经济。以上是我的真实用车点评，希望能为正在选车或已经入手的车友提供一些参考！
#新车主晒订单因为在乡镇上班，每天来回跑60公里，之前的油车实在有点烧钱，半年前看单位好几个同事都换了电车，我也动了心思，主要就图个电车在日常能省钱、还方便。 最早我在抖音上老刷到宝骏悦也的视频，微博上也有关注宝骏的新动态，悦也的方盒子造型很戳我，但因为我是三口之家，两门对我来说并不实用。后来过了一年多又看到宝骏新出了五门的悦也P，立马就留了意。 选车时也对比过不少，看了很多自媒体评测，自己也把有意向的车子放一起对比了参数，同时还加了好几个车友群潜水，就为了看看真实车主的反馈。 试驾之后，车子带给我的真实感觉就有了很大区别。海鸥坐进去感觉空间有点紧，而且外观对我来说太柔了；缤果p颜值不错，但当时感觉整体风格更适合女性。我想要个性一点的车，车身条件能偶尔走点乡镇的非铺装路，这两点悦也Plus就很到位，造型和离地间隙都符合我的要求。最关键还是颜值，方方正正，有点虎里虎气，在乡镇市区跑都很OK。 去年26款出来后不久我就提车了，501km智尊版，指导价10.58万。当时保险大概4500，上牌自己弄得没花多少钱。因为有台旧车报废，拿了国补2万，然后正好赶上了我们本地的消费券补贴，省了2000块。全部办完，落地价差不多在8.3万左右。 开了这半年，最满意的就是省钱，每公里合几分钱，通勤成本骤降。空间比想象的大，后排坐人也不憋屈。外观更是越看越喜欢，每次停车都忍不住回头瞅两眼。也有一些小问题，由于我装了行李架，车速过了90之后风噪就比较明显了，后排减震遇到烂路时还是有点颠。但想了想它的价位和用途，这些小问题就在我能接受的范围内了。 这半年，它陪我风里来雨里去，带我上班和回家，是个靠谱又省心的小伙伴。
