感慨这些年从无到有，自己在大城市打拼了这么多年，回过头来看，其实时间还是过得挺快的。以前还是一个人住，后来有了房子，父母需要有人照顾所以也搬了过来，之后我和老婆又有了两个孩子，于是家里的人也多了起来。现在孩子也大了，也到了上学的年纪，周末开着我以前的小轿车带着孩子出去玩倒是觉得车内也太挤了，毕竟人多，我就想啊能不能换一台空间大一点的车子，不仅在开车搭着家人出去的时候家人在后排也坐得舒服点，主要是孩子好动，在空间大点的车里活动也方便。然后就换了大众途岳，换了途岳之后带着家人出游会有新的体验。 外观设计的比较经典，尤其是它的前脸，采用的是家族式的设计，所以行驶在外面大街小巷上看起来也是蛮有辨识度的，也正是因为上汽大众品牌知名度高一点，所以日常开车出去的时候都能收获一波较高的回头率，并且这种经典的风格日常使用的时候也可以应对各种各样的场合。 途岳采用的是Rock-Cutting岩石切割设计，外观车型有棱有角，整体给人视觉上感觉显得比较硬派霸气。车尾是辩识度很高又帅气的尾灯组合造型设计。 驾控的时候也是挺灵活的，主要就是方向盘带来的感受更加的直观，可以做到随心所向的精准到位让你信心十足的轻松驾驶，而且在转向的过程中的转向手感也是非常轻便的，所以说就算力气比较小女生也能很好的轻松驾驭，比如在狭窄的地方行驶的时候车身感也可以跟上方向盘的节奏，又或是在车多的时候慢慢的往前跟着走，这时候它的动力反应程度也是精准到位的反馈给你。 作为日常作为代步的时候，它的空间表现是很够用的，重点就是车内部的空间，整体车型设计的综合比例都可以到完美，就算是乘坐在前排又或还是说坐在后排，腿部空间都没有明显的差距，都不会给人有拘束感，这样的空间对个子比较高的人来说，乘坐也不会感觉憋屈，后备箱也可以同时放三、四个尺寸较大一点的行李箱，也不会拥挤，装卸的过程也比较方便。 自从提了这辆车之后就是一直有关注相关的车友用车状况，他们也让我认识和学习到了很多的驾驶好习惯，认真熟识了一些相关的知识，然而整车的综合反馈和油耗，也是惊喜连连的反馈回来。当然这也是和个人的驾驶习惯息息相关。

途岳车友圈

换了途岳之后，带着家人出游有着新的体验

努力啊大寻阳

想问问大家都是通过什么渠道加到车友会的联系方式的，看着别的城市举办的车友会真心羡慕啊，现在正式露营的好时节，想着要不我来组织一些车友搞个露营活动，也是很不错啊~

换了途岳之后，带着家人出游有着新的体验

F7 的车友会怎么加