轮胎的胎压调整

三哥车问

各位车友们，有谁和我描述的一样，洗完车了，还是有很多白色小点，用毛巾用力擦去，但车漆会有痕迹[捂脸][捂脸]

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各位车友们，有谁和我描述的一样，洗完车了，还是有很多白色

安236371785

汉兰达用料还可以 ，和自家兄弟比优秀。和同级的国产车比的话，铝合金件使用量少很多.

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汉兰达用料还可以 ，和自家兄弟比优秀。和同级的国产车比的

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凯美瑞混动豪华版全款合肥多少可以拿下

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凯美瑞混动豪华版全款合肥多少可以拿下【来自懂车帝车友圈】

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#卡罗拉锐放用车心得

一、个人情况介绍 本人北方车主，老款14年的智跑满十年要开始疯狂年检模式了，因此考虑更换一台新车，主要为家庭代步，偶尔自驾游。23年年初开始各种试驾，对比过各种家用小型SUV后，年底12月确定提23款锐放双擎。 二、价格方面 裸车价10.1万，保险买的人保4257，购置税8938，2年无息贷款4万，月供1683.33，全款总落地价12.3万。四儿子赠送前二后四雷达，行车记录仪（卡在中间后视镜上的），前后地垫（垃圾的很出门扔了），底盘装甲，手缝一个方向盘套，电动尾门（跟真皮座椅二选一，考虑座椅得扒皮就选的尾门），全车窗贴膜（就要免费的，多一毛不加）。 三、用车体验 1、外观感受方面 本来看中的是荣放的外观，后来对比了下，荣放跟锐放混动差价达到7万，果断放弃荣放。锐放是全球车型，第一眼外观前脸大嘴不如锋兰达，但是属于耐看型，看的久了越看越顺眼。  2、配置感受方面 买丰田必买低配，主打性价比，买锐放不买锋兰达的理由就是全系L2辅助驾驶（L2级别车道保持不建议使用，对道路标线要求太高，碰撞预警帮我主动制动过一次，最好用的是自适应巡航，上高架必备，省油首选），标配7个气囊，在一个就是carplay是比较实用的配置。其他需要啥功能自己去加装完事。本人车到之后改了前大灯灯泡（原车卤素灯赶不上家里蜡烛亮），自动灯感应灯帽（不改白天常亮），电动尾门（四儿子送的），折叠加热后视镜（主要为了锁车有逼格，并且靠折叠判断是否锁车成功，还带了OBD的功能，比如锁车升窗、行车落锁），包了360全包围脚垫（比较好打理），改了四门隔音以及喇叭，加了两个高音喇叭（原车车噪不能忍受）。 3、内饰感受方面 内饰超级简陋，满满塑料感，中控大屏还是不错的，触目可及除了少量的软包装大部分都是硬塑料。丰田在用料上抠到极致。  4、空间感受方面 本人173体重80kg，主驾驶位正常驾驶姿态头顶一拳，后排大概膝盖距座椅十几公分，后排空间确实比较局促，主要是后排座椅下方是电池组，不能挪动座椅位置，否则后排座椅是必改位置。小家庭出行压力不大（没有200斤大块头的情况下），4人乘坐刚刚好。后备箱个人认为家用偏大了，这空间匀一点给后排就完美了。另外储物空间极少，除了副驾驶前方的储物盒，中央扶手空间极小。  5、动力加速方面 之所以选双擎锐放，主要奔着双擎动力去的，加速刚刚的，红绿灯起步最亮眼的仔，高速加速也很稳定，自适应巡航模式很好开。百公里加速应该在8秒以内，通常匝道油门到底出匝道过一百了。家用车很爽，而且没有电车晕车的感觉。 6、操控感受方面 车身小操纵佳，指哪打哪，转弯无压力，80km/h轻松过弯，但是SUV车型重心偏高，跟轿车相比操纵性差一些，本人高速试过140km/h+不发飘（前排二人，后排无人），估计过150km/h就会飘了。山东高速没有定点测速，大家勿超速行驶。 7、油耗感受方面 本人冬天的时候油耗高在6.2L左右，春天天暖和了油耗直线下降，现在平均油耗保持在5.3上下（本人路怒症患者，开车暴力的很）。我老油车市区10-13L，高速7L左右。这个车市区越慢越省油，车速在60-80km/h自适应巡航最优，车速过百的情况跟正常油车差别就不大了，短途（10公里内）油耗很难降低，单趟20公里左右油耗通常比较低（个人分析是水温的问题，10公里以内水温尚未提升起来）。另外双擎车友要省油的话可以改变下开车习惯，这个车一脚油门车速提起来，然后轻踩油门状态下进入“溜车”状态，EV电池介入比例比较高，相对省油一点。本人极度不推荐三大妈开法。还有一个颗粒捕捉器的问题，本人在500公里出现提示，之后1500左右第二次提示，但是油耗没有明显提高因此并未过多关注，后来改为power模式行驶后在未出现提示，另外实测提示状态对油耗没有明显影响，相反温度影响极大，10度以内油耗很难低于5，10度以上时不时低于4。  8、舒适度方面 前排其时舒适度不错的，关键就是前文提到的后排空间时在局促，长途的时候后排乘客比较难受，家庭4人没有大体格还可以，要是塞个200斤的在后座估计难受死了。另外悬架条件没有网上说的那么差，颠簸路段感觉这个价位的车都一个尿性。 9、隔音方面 隔音是本车最差问题之一，本人到手就改装四门隔音加车内音箱，拆车时发现门板内没有任何的隔音材料，原车车速过80km/h风噪极大，前排聊天经常听不到对方说的啥，不介意拆门板的建议都改造一下吧，不敢说提升巨大，至少120km/h车内能吹个牛逼。另外一点就是发动机在介入时，比如爬坡、电池馈电发动机给电池充电时，噪音极大，可能我适应了电机工作时的静谧吧。       人无完人车无完车，大家购车一定要根据个人需求去选择，以上就是本人为大家分享的用车心得，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！

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卡罗拉锐放双擎三个月用车心得