简介：这个人很懒，什么都没写~
jooooook
想问大家几个问题: 1.为什么衷心支持福克斯的人是福克斯车主呢？ 2.为什么黑福克斯的都是那些没车的人或者其他品牌的车主？ 3.稍微有点名气的车评人为什么很少黑福克斯呢？ 这说明了什么
正义VS邪恶XXL
1.5T这定价相比3缸时代便宜了1万，真不知道还有什么可喷的？大众朗逸1.5自然吸气起步价还12万呢 三箱起步12万 两箱起步13万 这定价正常 后面再优惠一点不香吗？有些人拿轩逸卡罗拉跟福克斯比油耗空间，拿国产车很福克斯比配置价格？脑子里想啥呢？啥都得给你完，空间得大油耗得低配置得高跑的得快 价格还得最低，比国产车都要低 有些人拿别克威朗说事，我承认威朗确实便宜，定价13万，但是优惠4万左右，但是威朗明眼人都知道相比上一代缩水太多东西了，尺寸跟英朗差不多了，比上代明显看着小，而且很多用料特别是内部地盘用料减配了很多，要不然你觉得上海通用卖威朗赔钱赚吆喝呢？福特一直是个底线比较高的厂家，卖的再不好不至于像通用优惠那么大 所以自己琢磨吧 论操控运动性同价位福克斯第一，这个无力反驳，如果你看中这两点，选福克斯就对了
用户7214237608628
直接进入正题。 1. 福克斯1.5T 定价12万起步，相比于新朗逸确实厚道一点点。但是朗逸优惠大，中后期动不动两三万，福克斯能行吗？？ 2. 福克斯6at是 6档自动（低价位版本），没有手动模式。可能对某些人来说不方便。 3. 福克斯底盘低，轮胎宽，好像有235了，同级别合资车也就205，215左右。操控会好点，但是过大坑就得悠着点。轮胎宽且仅配6at，相对费油点，车主要接受能油耗。 4. 后排没有传统的出风口，好像设在前排座椅脚底下。仁者见仁，智者见智。反正 这个价位了，很少见到这种设计。 5. 同级对手，合资有 思域、威朗pro、宝来、朗逸、速腾230、轩逸、卡罗拉雷凌、科鲁泽等，国产就是 univ、影豹、帝豪家族等。
小白杨Y
听说四缸版福克斯明年上市，觉得价格定位多少？才能被客户和消费者接受。 📒等车日记 📸爱车美图 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍
A雯雯0524
车已经开了13000公里，来报下续航。 车子是哪吒V 2021款长续航娱乐版，主要在上海行驶。 在室外温度是19℃的情况下，可以跑350公里。百公里耗电量11KWh。 最近气温又有所回落，前几天已经30度左右，现在又回落到十几度，不到20度的温度。那我们来看一下续航有没有什么变化。续航剩余225公里，小里程257公里。指了一段路程之后，续航剩余217公里，也就是用掉了8公里的续航。实际上小里程为265.6公里。也就是说其实开了8.6公里，掉了8公里的续航，20度左右的续航能力还是非常不错的。
仁爱麻酱e1
.送膜，大包围，机油，流媒体，前后雷达接显示器的，皮座椅！
standInTheRain
今天到店谈价格，可以谈到13.8w落地，送5年5次保养，原厂行车记录仪，贷款，3年8w，可以吗，家人们！
只中意两厢
继续分享用车，茶余饭后聊聊车。 过年出去溜达，2千公里来回路程，目前四千公里了！ 本次出去车顶没带行李箱，有两根行李架横杆懒拆就带着跑了，风燥是可以明显听见增加的，但没有忍受不了，如果有乱流横风有些噪音也是常有的。车顶不带东西跑高速会安静的多！ 这次去泸沽湖降温了，夜间零下2-4度，睡车上挺暖和，后排放倒即可，买车最看中的就是这点，好像别的车也都可以🤣 跑高速没感觉吃力，也可能是胆小，不追求速度，横风大的情况还是能感到车身被大风吹的晃动，底盘跑高速不累人的感觉，还是可以比较扎实，超车踩踩还是130就上了。 烂路感受：减震调教可能比较硬一些，烂路路感清晰，感觉连续颠能听见“砰砰”的几声，连续烂路能听见天窗响，感觉像有小零件在里面的声音。 油耗：一箱油800多公里，我这里油价8元了（92），不会算，旅途中加的油续航都是750-800这样，高速居多，然后市区路。这车油耗走极端，高速国道省，市区高，如果纯市区代步又考虑油耗，那么三思。市区可能是10个油！ 最后，车果然永远是下一辆最好。 想到什么又继续碎碎念
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